主役は不在、誰にでもチャンスが巡ってくる！


　

　今回の浜松オートは、直後にプレミアムカップが控えている関係で、Ｓ級やＡ級上位の選手は不在。Ａ級中堅以下とＢ級による戦いになるが、軸となる選手がいないレースが多くなりやすく、予想は難解なものとなる。

　今回出場する地元選手の中でランクトップは笠木美孝。実力を考えればプレミアムカップに出場していてもおかしくないが、今はＡ級の56位にランクされているので出場は叶わなかった。近況のエンジン状態は決して良いとは言えないが、今回はメンバーが手薄になるので、調子を取り戻す絶好のチャンス。スタートと差しの鋭さは上位なので、猛烈な追い上げを見せてくれるか。

　仲口武志は、前走の山陽で後半２走はともに１着。近況は試走タイムがよく出ており、強気な仕掛けができる状態。以前ほどの果敢さはないが、前を走る車を抜く態勢を作ったら必ずインに突っ込んでいく。中村晋典は約１ヶ月ぶりのレースになるが、前走では優勝戦まで進出していた。エンジンは高い位置で安定している。

　外来Ａ級は伊勢崎と山陽から登場。野本佳章は前走の山陽で準優勝だった。優勝戦では好スタートを決めたが、道中で小原望に逆転されてしまった。それでもエンジンは上々だし、スタートの切れも良い。外枠に置かれることが多いが、カマシ気味のスタートを決めて好位置に付けられる。その優勝戦で３着だったのが岩沼靖郎。だいぶ本来の車速が戻ってきているし、今はハンデ的にもかなり有利。独走に入れば強豪を振り切れるスピードがある。岩田行雄は攻めが果敢。エンジンが足りない部分は気合でカバーしてくる。

　着実に成長しているのは山本将之。近況は30近辺の試走タイムが出ており、エンジン面は問題ないしスタートも良い。後は捌きが更に磨かれてくれば上位着でまとめられる。田方秀和は前走の地元３走は全て車券絡み。今は最重ハンの20Ｍ前に置かれており、レース序盤の展開作りがだいぶ楽。後続に抜かせない技術もあるので、試走タイムがそれほど出なくても粘り込めるケースが多い。

　Ｂ級では斎藤隆充が好調。前走の川口でも優勝戦まで進み４着だった。試走タイムに関わらず狙える数少ない選手の一人。山陽勢では小栗勝太、満村陽司、畦坪孝雄あたりも最近では車券絡みが多い。

　浜松の新人36期はレベルが高い。前走がデビュー節だったが、栗原佳祐は４走してオール１着。最終日は試走30の上がり41をマークしていた。当分は連勝が続きそう。その栗原の衝撃に隠れがちだが、牧野竜人と吉林直都も素晴らしい。牧野は初日７着の後は３連勝。吉林は３日目に７着があるが、それ以外の３走は２勝を含むオール連対。36期は今節まで勝ち上がり権利はないが、軽快な逃げでレースを盛り上げそう。

　
　※３月８日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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笠木　美孝〔浜松 A-56(22期)〕
仲口　武志〔浜松 A-79(24期)〕
中村　晋典〔浜松 A-197(24期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 A-66(15期)〕
野本　佳章〔伊勢崎 A-86(34期)〕
岩沼　靖郎〔伊勢崎 A-94(25期)〕
山本　将之〔山陽 A-130(33期)〕
田方　秀和〔山陽 A-218(22期)〕

　絶好調の鈴木圭一郎を止められる選手は！？


　

　飯塚オートでＧIIオーバルチャンピオンカップが始まる。Ｓ級陣のほとんどは前走がＳＧで、更にそこで活躍していた選手が多数参戦する。注目の選手を挙げていく。

　そのＳＧで見事に優勝を決めたのは鈴木圭一郎。それも初日からオール１着の完全優勝だった。優勝戦は０オープンの最内からトップスタートを決めると、そのまま先頭を譲らない圧巻の走りだった。エンジンも乗り手もリズムは最高潮。今回の大会は2020年に制したことがある。このままの勢いで突き抜けそうだ。

　他にＳＧで優出していたのは中村杏亮、中村雅人、荒尾聡、永井大介。この４人の中で最上位着は中村杏の５着。近況はメキメキと力を付けている中村杏。特にスピード面での成長が著しく、ＳＧなどの大舞台でも通用する車速が身に付いている。捌きの方も着実に良くなっており、追い込むレースでも信頼度が高まっている。

　中村雅は優勝戦で６着。レース序盤で好位置を奪えず、そのまま動きなく終わってしまったが、エンジン自体は悪くない。試走タイムはそこまで出なくても、準決などではしっかりと動いていた。荒尾は７着。優勝戦では試走タイムから劣勢だったし、準決でも動きは苦しそうだった。そんな中でも優勝戦まで進出していたので、やはりスタートとレース運びはトップクラス。永井は８着だった。優勝戦はスタートで両隣に挟まれ、いきなり最後方になり、そこから追い上げは効かなかった。ただし、準決では８枠から良いレースを見せていたので、総合的な状態としては良い部類。

　他では29期勢の動きも悪くない。早川清太郎は、ＳＧ３日目の不成立が響き、準決に駒を進めなかったが、試走タイムは出ていたしエンジン自体は良さそうだった。丹村飛竜はＳＧの準決で６着だったが、それ以外の４走は１着２本を含むオール車券絡み。エンジンは高い位置にある。佐藤貴也はＳＧの準決で３着。惜しくも優出はならなかったが、シリーズ中は佐藤貴らしい走りが見られた。岩見貴史も準決４着だったが、それ以外は１着３本を挙げるなど動きは軽快だった。吉田祐也は前走が地元の一般開催だったが、そこでは優勝を決めていた。今回はハンデの変動があるか気になる所だが、勢いはある。そこで準優勝だったのは高橋義弘。準決までの３走はオール１着と、気配は良さそうだった。

　26期勢も状態はそこそこ。松尾啓史はＳＧで準決７着。そこでは３枠だったがスタートが決まらず苦戦。しかし、序盤で好位置を取れた時は上位着だったようにエンジンは悪くなさそうだった。篠原睦はＳＧの準決４着。初日や最終日は試走29が出ていたのでエンジン面は問題ない。久門徹もシリーズ中盤までは車券によく貢献していた。

　

　

　
　※３月６日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-１(32期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-４(27期)〕
中村　杏亮〔飯塚 S-46(33期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
永井　大介〔川口 S-11(25期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-７(29期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-８(29期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-13(29期)〕

　金子大輔がシリーズの核になりそう！

　今回の山陽ナイターは３日間開催。短期シリーズながらＳ級が多く参戦する。その中には先のＳＧで準優勝した選手もおり、ハイレベルな戦いが繰り広げられそう。

　そのＳＧ準優勝者は浜松の金子大輔。優勝戦では２番手発進を決め、先頭を走る鈴木圭一郎を追うことはできなかったが、後続に抜かれることはなく２着入線を果たした。スタートの切れは良かったし、エンジンもかなりの状態にある。今回出場する中では仕上がり断然。優出はノルマ、優勝も十分ありそうだ。

　出場する地元Ｓ級では佐々木啓がランク最上位。ＳＧでは初日２着だったが、そこからエンジン下降気味。以前はエンジンを良い状態で保つのがうまかった佐々木だが、近況は調整に苦しんでいる様子。それでも今回は地元なのでしっかりと立て直してくるか。丸山智史もエンジン状態はイマイチ。道中の捌きはしっかりしているので、エンジンさえ並の状態にすれば今回のメンバーなら十分戦える。岡部聡と浜野淳はＳＧで随所に見せ場を作れていた。今回は大幅にメンバーが軽化するので、準決までは進んでくるか。

　外来Ｓ級は金子の他に伊勢崎から４人来場。吉原恭佑は前走のＳＧでスタートがよく切れていた。レース序盤で有利な展開を作れ、５走中４回は車券に貢献できていた。エンジン的にもそこそこ良い。今回も力強い攻めで上位争いに加わってくる。新井恵匠はＳＧの３日目から折り合いがついてきた。後半の３走は全て車券絡み。吉原に負けないぐらいの果敢な攻めを披露してくるか。内山高秀はＳＧの成績は散発傾向だった。ただ、エンジン自体はある程度戦える状態にありそう。松本やすしはＳＧで全く良いところがなかった。早々の立て直しが必要。

　Ａ級では小原望が絶好調。前走も今回と同じ山陽だったが、そこでは見事に優勝を決めていた。スタートは外枠の野本佳章に行かれたが、道中で逆転しての優勝だった。試走29の上がり365は十分な数字。良いリズムで今回を迎えられる。その優勝戦で３着だったのは岩沼靖郎。シリーズ中はオール車券絡み。本来のスピードが出ている。そこで５着だったのは古城龍之介。優勝戦では道中でひと滑りあって後退したが、近況はエンジン状態まずまず。

　平塚雅樹はＳＧに補充参戦していたが、全４走中１着が３本、２着が１本。高いスタート力を生かし好展開を作ると、スピードある走りを見せていた。辰巳裕樹もＳＧ補充参戦。３走して全て車券絡みだった。

　Ｂ級では鈴木啓示が前走の川口でオール２着の準優勝。その優勝戦には林稔哲と小栗勝太も乗っていた。

　
　※３月３日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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金子　大輔〔浜松 S-９(29期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-28(23期)〕
丸山　智史〔山陽 S-30(31期)〕
岡部　聡〔山陽 S-39(19期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-29(32期)〕
新井　恵匠〔伊勢崎 S-36(30期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 S-48(26期)〕
小原　望〔川口 A-139(31期)〕

　今回の川口オートはＳ級選手が多く参戦！


　

　川口オートは３月２日に開催を終えたばかりだが、４日から再び始まる。前回はＳＧ開催との兼ね合いでＳ級は不在だったが、今回はそのＳＧからの転戦となる選手が多く参戦。選手層は厚みを増す。

　ＳＧで優出していたのは佐藤摩弥。０オープンの５枠から好スタートを見せ、２番手発進になるかと思われたが金子大輔の踏ん張りで３番手発進になった。そこからは一つ番手を下げ４着での入線になった。車券には絡めなかったが、ＳＧ優勝戦で４着なら悪くない結果。早くも年末のスーパースタートライアルの出場権利をほぼ手に入れたと言ってもいい。良い流れのまま今回に臨めるので、連続優出も十分あるだろう。

　そのＳＧの準決で惜しくも３着だったのは青山周平、高橋貢、若井友和。青山は準決でトップスタートを決めたが、そこからペースが上がらなかった。最終日も３着。エンジン面にやや不安を残しているが、今回は通常開催。今の状態でも十分通用するだろう。若井は準決でいいレースをしていた。中盤までは激しい競り合いになっていたが、インから浮上して３番手まで上がっていた。高橋貢は準決で３番手発進。そのまま前２車を抜けずゴール。ただ、シリーズ中は大きな着を取ることなく、エンジンは安定していた。

　木村武之はＳＧの準決では４着だった。ただ、シリーズを通して見れば、久々の実戦だった割りには悪くなかった。鈴木宏和は２日目こそ未完走だったが、それ以外は良い走りを見せていた。武器であるスタートの切れも良かった。

　山田達也はＳＧの準決で５着。エンジン自体は悪くなさそうだったが、レース序盤の展開作りがうまくいかなかった。しかし、それ以外の４走は全て車券絡み。戦える機力は十分にある。黒川京介と小林瑞季はあまり見せ場を作れなかった。その時の分まで今回にぶつけたい。平田雅崇は準決に乗れなかったが、エンジン自体はまずまずか。

　直前の川口開催で優出していたのは大月渉、鈴木聡太、山田徹。大月はハンデ的に厳しい位置からの競走だったが、見事に克服して優勝戦まで駒を進めていた。捌くレースでもだいぶ良くなってきた。鈴木聡はオール連対で優出。レース道中は冷静な判断ができている。エンジン的にもそれを後押しできる状態にある。山田徹も本来のスピードが出ていた。走りは淡白な面あるが、車速が生きる展開になれば上位に浮上できる。

　35期も動きは活発。菅野仁翔は一人で走れる展開ならタイムが出るようになってきた。すぐ後ろの選手と20Ｍ以上のハンデがあれば、格上相手でも振り切れる。小椋華恋は、同ハンクラスの相手なら捲っていけるようになっている。特にその相手がイン走法をする選手なら、まくりが決まりやすい。

　
　※３月２日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-２(31期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-３(22期)〕
若井　友和〔川口 S-５(25期)〕
黒川　京介〔川口 S-12(33期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-17(32期)〕
山田　達也〔川口 S-24(28期)〕
佐藤　摩弥〔川口 A-２(31期)〕

　飯塚Ａ級陣がシリーズを盛り上げる！

　
　

　今回の飯塚ミッドナイトは５日間のロングシリーズ。直前までＳＧが行われていた関係で、主力勢はごっそり不在だが、地元Ａ級の中には好調な選手が多数いる。

　唯一のＳ級は鐘ヶ江将平。今年は最初のレースで白星を挙げたが、そこからは17走して１着がない。しかし、２着、３着は多くあるのでエンジン自体は悪くない。もうチョイ上積みができれば、１着を量産できるだろう。今回出場する中では底力上位なので、現状でも良い走りを見せてくれそう。

　Ａ級で好調なのは牧瀬嘉葵と松尾隆広。どちらも連続優出中だ。牧瀬はスタート後の位置取りに課題を残しているが、今はスピードが出ているので道中で巻き返していける動きがある。変わらぬ爆発力は大きな魅力。松尾隆もスタートは不安定な面あるが、エンジン力でカバーできる現況。また、重走路での連対率が高いので、走路状況に関わらず狙えるのは大きな強み。

　阿部仁志と井村淳一はエンジン堅調。冷静なレース運びができる阿部は未だに優勝の経験がないが、いつでもそのチャンスはあるぐらいのエンジン状態。序盤の仕掛けが決まれば、その可能性はグッと高まる。井村は今年、上位着が多い。特にツボにはまった時は強豪相手でも競り勝つシーンが見られる。今回はメンバー的にそこまで濃くないので、優勝争いに加わってくるか。

　他で有力なのは田中進、川口裕司、田中正樹あたり。田中進は成績的に散発傾向だが、グリップ開け開け走法は健在で、前団が競り合っていても豪快に捲っていける。川口はスタート巧者。今年は１回フライングしたが、それでも好スタートを連発させている。道中の捌きもだいぶ身に付いてきた。田中正は２月８日の地元ミッドナイトで優勝。その後は川口で５走したが、後半３走は全て１着。エンジンは高いレベルにあるし、本人もよく乗れている。

　外来Ａ級では佐久間健光と仲田恵一朗に注目。佐久間は今年に入りエンジンがおおむね良好。不安視されていたスタートにも一定の改良が見られ、以前ほど展開を悪くすることは少なくなった。エンジンが良い時の捌きは数倍にも冴えわたる。仲田は近況１着が多い。この勢いのまま今回も力走しそうだ。

　Ｂ級では西村昭紀が前走の川口で優出してきた。オールＢ級戦ではあったが、優出後なので乗り手のリズムは良くなる。そこでは水崎正二、竹中修二も車券によく貢献していた。

　
　※２月25日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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鐘ヶ江　将平〔飯塚 S-44(31期)〕
田中　進〔飯塚 A-28(27期)〕
阿部　仁志〔飯塚 A-31(29期)〕
井村　淳一〔飯塚 A-58(28期)〕
牧瀬　嘉葵〔飯塚 A-63(29期)〕
川口　裕司〔飯塚 A-65(34期)〕
田中　正樹〔飯塚 A-69(29期)〕
松尾　隆広〔飯塚 A-105(28期)〕