勢いある選手が多く参戦し、シリーズは自然と盛り上がる！


　

　山陽オート４月の恒例ＧI・令和グランドチャンピオンカップが今年も始まる。各地から強豪が集結し、その技量を競い合う。どのようなシリーズになるのか。地区別に有力選手を挙げていく。

　まずは地元山陽勢から。ランクトップは松尾啓史。前走の浜松ＧIIでは２日目までは良かったが、３日目からは成績が下降気味。ただし、エンジン自体はまずまずの感じだったので、今回を迎えるにあたってそこまで不安要素は多くないか。調子が良いのは丹村飛竜。前走の山陽で優勝を決めていた。シリーズ中は全４走してオール連対。その前の川口でも優出していたし、エンジンは高いレベルにある。長田恭徳は前走の準決こそ５着だったが、それ以外の３走はオール連対。その前の飯塚では優出していたように、エンジン的には戦える状態にある。巧腕・岡部聡もエンジン状態はそこそこ。今期からＳ級に復帰した岩崎亮一にも注目だ。

　好調者が多いのは川口勢。黒川京介は前走の浜松ＧIIで、初日からオール１着の完全優勝を決めていた。スタートが良く切れていたし、独走時のスピードも豊かだった。この勢いがあれば記念連続優勝も十分あり得る。同じ優勝戦には若井友和も乗っていた。若井は５着だったが、その前の地元でも優出。更にその前の山陽プレミアムカップでも優出しており、優出が続いている。山陽走路との相性も問題ない。ランク的には中村雅人が上位。前走のプレミアムカップでは成績が散発傾向だったが、そこまでエンジンは崩れていないか。当大会の前年度覇者は平田雅崇。前走の浜松ＧIIでは初日から連勝。準決は３着だったが、エンジン的には悪くなさそうなので、昨年に続いて連覇を狙ってくる。

　飯塚勢も好調者が多い。荒尾聡は前走の山陽プレミアムカップで優勝。優勝戦は重走路だったが、見事な速攻を決めてみせた。準決の良走路も好スタートから青山周平を封じ切っての白星。一気に状態を上向かせてきた。中村杏亮は前走の地元で完全優勝。優勝戦は試走27の上がり363。スピード面にかなり磨きがかかっているし、スタートの切れも良くなっている。ＧIIは２回の優勝があるが、そろそろＧIを獲ってもおかしくない。岩見貴史は連続優出中。直近の優勝戦は中村杏に負けたが、予選準決は１着で通過していた。武器の速攻は変わらずで、切れは抜群だ。森本優佑、鐘ヶ江将平といったあたりもエンジンはまずまず。

　浜松勢は佐藤貴也がランクトップ。前走の浜松ＧIIでは初日から４連勝で優出。完全優勝がかかっていたが、先行した黒川を最後まで攻略できず２着入線の準優勝だった。勝ち切れなかった点は本人も悔しいところだろうが、成績としては十分。今回、黒川と対戦する場面があればリベンジを果たしたい。伊藤信夫はＧIIの準決だけ７着と良くなかったが、それ以外のレースでは悪い動きではなかった。笠木美孝は今期からＳ級に復帰。前走のＧIIでも大きな着は取らず、Ｓ級として十分な走りを見せていた。

　伊勢崎勢は高橋貢が最も有力。前走の浜松ＧIIでは準決３着で優出を逃したが、その前の山陽プレミアムカップではしっかりと優出していた。エンジンはおおむね良好で、今回も山陽の地で優勝戦まで進んでくるか。他にはＳ級として新井恵匠、内山高秀、吉原恭佑なども来場するが、エンジン的には上積みが欲しい現況。

　
　

　
　※４月８日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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松尾　啓史〔山陽 S-７(26期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-32(29期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-５(27期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
若井　友和〔川口 S-15(25期)〕
黒川　京介〔川口 S-30(33期)〕

　安定感が出てきた有吉辰也！


　

　今回の飯塚オートはナイターの４日間開催。Ｓ級選手は多くないが調子の良い選手は多いし、Ａ級やＢ級の中にも活躍が目立っている選手は多い。

　今回出場する中で地元ランクトップは有吉辰也。前走は浜松ＧIIで、しっかりと優出していた。優勝戦では３番手を走っていたが、鈴木圭一郎に交わされて４着入線。それでも試走タイムは一番時計タイがでていたし、シリーズ中は３回の１着があった。その前の節でも優出しており、エンジンは高レベルで保てている。浜松ＧIIで同じく優出していたのは佐藤摩弥。優勝戦では序盤の位置取りが良くなく６着の結果だった。シリーズ中に白星はなかったようにエンジン的にはもう一つの状態だったが、それでも記念レースで優勝戦まで進んだのだから、武器のスタート力と気合は満点。今回で今年の初優勝も十分狙える。

　地元Ｓ級は他に篠原睦、浦田信輔、滝下隼平。篠原は前走の地元で優出５着。優勝戦では動きが良くなかったが、準決までは連勝していた。近況のエンジンもおおむね良好で、得意の速攻に期待できる状態だ。浦田は前走の準決が３着で優出はできなかった。エンジン的には上積みが欲しい状況だが、現状でもある程度の走りはできる。滝下は前走の初日に白星。そこからは着を落としていたが、試走タイムがしっかり出る時は積極的に狙える。

　外来Ｓ級は佐藤摩の他に鈴木宏和が来場。前走は浜松ＧIIで初日白星。２日目は落車してしまったが、残り３走は車券に絡めていたので、落車による悪影響はないとみていい。全国屈指のスタート力を駆使して、鋭い速攻を決めてくるか。

　地元のＡ級で注目株は長田稚也。前走は３走してオール３着。その前は３走してオール１着の完全優勝だった。スピードはあるし、34期の中では捌きもある方。伸び代もまだまだ十分で、今後が楽しみな一人。33期の木山優輝も将来性を感じさせる。連続優出中の今はエンジン状態が良いし、乗り手の方も乗れている。スピードは十分なので、後は捌きが身に付いてくると総合戦力が大幅に増す。

　外来Ａ級では花田一輝、落合巧の浜松33期両者が前走のＧIIで随所に活躍を見せていた。同じく浜松33期の金田悠伽もＧIIの最終日は白星。スタートは早い方だし、独走時でのスピードも出るようになっている。横田翔紀も前走の浜松ＧIIでは尻上がりに成績が上向いていた。

　Ｂ級では佐伯拓実が前走の地元で初優勝を飾った。それも初日から４連勝の完全優勝だった。同期に遅れを取っていた分もここから巻き返したいところ。西翔子は前走のＧIIでシリーズ中に２勝を挙げた。２日目にフライングをしてしまったが、その後もスタートの切れは悪くなかった。

　
　※４月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-16(25期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-17(26期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-29(23期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-14(31期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-20(32期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-43(28期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-２(34期)〕
佐伯　拓実〔山陽 B-51(33期)〕

　加賀谷建明が青山周平に抵抗を示すか！


　

　今回の川口オートは昼間の５日間開催。Ｓ級の参戦はそこまで多くないが、４月を境に新ランクが適応されており、Ａ級やＢ級の中にも優勝を狙える選手はいる。有力選手を挙げていく。

　まずは青山周平。今期から全国ランク１位に返り咲いた。前走のプレミアムカップでは初日から３連勝。準決も２着で通過し優勝戦まで進出していた。そこでは重走路で３着の結果だった。スタートは決めたものの、序盤でリズムを掴むことができなかった。それでもプレミアムカップで優出３着なら十分だし、その前の川口一般開催では優勝している。今回も同じ川口走路なので、当然の優勝候補筆頭に挙げられる。

　地元のＳ級は２人参戦予定。加賀谷建明は今期からＳ級の３位にランクされている。昨年11月に戦線復帰してからは快進撃を見せていた。前々走のプレミアムカップではシリーズ序盤に勢いがつかなかったが、後半２走は１着。その後は地元で初日から４連勝。優勝戦は試走後に降雨があり、不安定な走路で３着。３日目の良走路では試走も上がりも好タイムをマークしていたので、エンジン面は全く問題ない。もう一人のＳ級は大木光。ここ数節はエンジンがピリッとしない。遠征が続いていたので、今回の地元開催でエンジンを立て直したいところ。

　外来Ｓ級は他に早川清太郎、三浦康平、岩田行雄。早川はここ３節、優出を逃している。記念レースばかり走っている影響もあるが、４節前の川口ＧIでは優出し３着だったので、その時の感じが戻ってくればいい。三浦は２月に浜松で落車して以来のレース。エンジン的には全くの未知数で、初日の試走には特に注意を払いたい。岩田は今期からＳ級に復帰。現状のエンジンとしては並だが、気合の入った走りは健在。少しでも番手を上げるチャンスがあれば逃さない。

　前回の川口開催で見事に優勝したのは君和田裕二。不安定な走路を逆に味方に付けての逃走劇だった。今回はハンデが重くなると思われるが、勢いのある今なら克服も可能。逃げに入った時は大物相手でも振り切るケースがある。その前の川口ナイトレースで準優勝だったのは早船歩。この時は４走してオール連対。にわかに調子が上がってきている。その優勝戦には押田和也も乗っていた。川口は連続参戦になるので、レースの時間帯が変わるとはいえ楽しみな存在。

　他では相馬康夫が好調。不安視されているスタートさえこなせば、強烈なスピードで後続を振り切ることができる。佐藤励は２月の浜松ＳＧの初日に周回誤認を犯し、長らく罰則休が続いていたが、今回から戦線に復帰。今まで走れなかった分まで思いをぶつけてくるか。早津康介、石川哲也といった34期勢も１走ごとに成長を示しており、車券的に十分狙える状態。

　Ｂ級にはなるが、森且行が久々に川口走路に帰ってくる。約２年３ヶ月ぶりのレースになる。ハンデ位置にもよるが、いきなり復帰戦を飾る可能性もある。

　
　※４月３日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-３(27期)〕
大木　光〔川口 S-39(28期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-11(29期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 S-25(28期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-46(15期)〕
早船　歩〔川口 A-61(27期)〕
君和田　裕二〔川口 A-78(30期)〕

　丹村飛竜と長田恭徳がシリーズを引っ張りそう！


　

　山陽オートの新年度初の開催はミッドナイトレース。夜の時間帯とはいえ、最近では気温上昇と共に走路温度も上がっている。軽ハン勢有利の展開となるのかどうか。注目の選手を挙げていく。

　Ｓ級の参加予定は３人。丹村飛竜、長田恭徳、岡部聡だ。丹村は前走の川口で優出していた。試走後の降雨でレースは重走路となり８着。結果を残せなかったが、走路が乾いていた試走では一番時計タイをマークしていた。予選中の走りも良かったので、エンジンは高い位置にあるとみていい。今回はランク最上位者として、存在感を示しそうだ。長田は前走の飯塚で優出し３着。８号車からの競争で展開は楽ではなかったが、じっくりと追い込んでいた。予選準決は連対で通過しており、エンジン的には十分戦える状態にある。最近では弟の稚也の活躍が目立っているが、負けじと闘志を出してくるだろう。岡部は前走の地元では準決５着だった。エンジン的にはそこまで悪くはなく、持ち味である捌きの的確さは変わらず保たれている。

　藤岡一樹は前走の地元で準決３着。惜しくも優出はならなかったが、シリーズ中は４走してオール車券絡みだった。特に後半２走は試走タイムも上がりタイムもよく出ていたので、エンジンはだいぶ上向いている様子。爆発的スタートからの速攻を炸裂させてくるだろう。前田淳は前走の飯塚で優出６着。今年は苦しい時期が長かったので、これを機に上昇気流に乗りたいところ。佐々木啓は今期からＡ級に陥落。代名詞である安定感が欠けている期間が長かった。しかし、前走の川口では準優勝を決めていた。これが今年の初優出。ここからこれまでの分も取り戻したい。

　満村陽司はＢ級からＡ級に復帰した。元々はＡ級の実力を持っていただけに、これが本来のランクと言える。エンジン状態はまずまず良く、持ち前の思い切った仕掛けができる状態。矢野正剛は前走の地元で優出。矢野は豪快な攻めが特徴。エンジンが良くなってきた今は、特に強気な攻めで番手を上げられる状況だ。同じ優勝戦には松尾彩も乗っていた。結果は５着で念願の初優勝とはならなかったが、オートレースに向き合う姿勢は真摯で、初優勝を迎える日もそう遠くはないだろう。

　福永貴史は前走の準決こそ６着だったが、それ以外はオール連対。課題のスタートは変わらずだが、道中の攻めは鋭さを増している。古城龍之介は再成長中。一時期は成長のカベに当たっていたが、最近ではまた走力を上げている。青木隆浩は元々、スピードはそこそこあったが、最近では捌くレースでも成績を上げている。

　外来勢では山田真弘が前走の地元で優出していた。エンジン状態は良いし、スタートの切れも悪くない。今回出場する中では底力がある方なので、連続優出も十分可能だ。その優勝戦には田中哲も乗っていた。走りは果敢の一言で、前を走る車に少しでも隙があればインに突っ込んでいく。中野憲人、斎藤撤二はレース序盤の展開作りに難はあるが、道中の攻めは堅実そのものだ。

　
　※４月２日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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丹村　飛竜〔山陽 S-32(29期)〕
長田　恭徳〔山陽 S-37(32期)〕
岡部　聡〔山陽 S-44(19期)〕
藤岡　一樹〔山陽 A-12(29期)〕
前田　淳〔山陽 A-13(27期)〕
佐々木　啓〔山陽 A-14(23期)〕
満村　陽司〔山陽 A-51(26期)〕
矢野　正剛〔山陽 A-172(31期)〕

　飯塚オートは連続での開催！


　

　飯塚オートは前回のナイターからリレー開催。今度はミッドナイトの時間帯に移行しての戦いになる。前回活躍していた選手が今回も好成績を収めそう。気になる選手をピックアップ。

　出場する中でランクトップは篠原睦。前走では準決４着で優出を逃してしまった。しかし、その前のプレミアムカップでは優出していたように、今回のメンバーの中では力上位。エンジン的にもそこまで悪くなっているわけではないので、前回の分まで取り戻せるだろう。岩見貴史は前走で優出。今期からＳ級に復帰できたように、以前より調子は上がっている。近況は１着率が高いし、持ち味のスタートも切れている。走路状況に左右されない対応力も車券を買う側からしたら頼もしい。連続優出を目指すべく、初日から力走を見せてくれるだろう。

　他にＳ級は中村杏亮と滝下隼平。中村は前走の準決で７着だったが、エンジン状態はおおむね良好。今年は地元のＧIIを制しているように、着実な成長を見せている。スピードもスタートも捌きも一定のレベルに達している。今回はメンバーが手薄なので優勝戦まで進んでくるか。滝下はエンジン状態が安定しない。良い日と悪い日の差は大きいが、前走の初日に白星を挙げているので、前々走で落車した悪影響はなさそう。

　今回出場する中でＡ級でランクトップは長田稚也。前走では初日から連勝を決めて優出していた。今年はすでに２回優勝しているように、走力がメキメキと上がっている。特に捌きの面での成長が著しく、前を走る車を抜く態勢を作れば、きれいにインから交わしていける。展開や相手によっては捲りで突破するケースもあり、若手ながらレース運びが巧い選手の一人。同じく若手で注目なのは木山優輝。前走では初日からオール連対で優出していた。同期の中村杏とともに飯塚33期を引っ張っている存在。スピード面はＳ級と変わらないモノを持っているので、後は捌きの面が上達すると一流選手の仲間入りが果たせる。吉松優輝は前走で初日から連勝で優出。スタートとスピードはＳ級選手に負けない程度の実力がある。

　スピードあるのは牧瀬嘉葵や新村嘉之。牧瀬は前走こそイマイチだったが、地元のミッドナイトでは高い優出率を誇る。スピードが出やすい夜の時間帯でのレースで持ち味を発揮できる。新村は前々走で準優勝。前走は初日に外線突破で失権となったが、爆発力ある走りは見ていて面白い。同じく大駆けがあるタイプは町田龍駿。成績にムラがある方だったが、ここ３節は車券によく絡んでいる。

　外来では渋沢憲司と鈴木将光が前走の飯塚ナイターで優出していた。連続参戦となるのでセッティング面でのアドバンテージが大きい。渋沢は昔からスタート力に一定の評価を得ている。そこからの素早い攻めも渋沢の持ち味。鈴木将は逆にスタートの課題が克服されていないが、レース道中はリズムを掴むと車速を増してくる。スタートで後ろの選手に叩かれても、逆転するケースが多く見られる。

　
　※３月31日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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篠原　睦〔飯塚 S-17(26期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-21(29期)〕
中村　杏亮〔飯塚 S-40(33期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-43(28期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-２(34期)〕
新村　嘉之〔飯塚 A-18(27期)〕
牧瀬　嘉葵〔飯塚 A-49(29期)〕
木山　優輝〔飯塚 A-96(33期)〕