高橋義弘のスピードが断トツ！

　
　
　今回の川口オートは直前に浜松でＳＧが行われている関係でＳ級選手は不在。直近の川口はオールＢ級戦が行われており、そこからの連続参戦となる選手もいる。そこで好調だった選手や、前々回の川口で調子が良かった選手などが混ざり合い、シリーズは形成されていく。

　今回出場する中で最も有力なのは高橋義弘。本来ならＳＧに出場していてもおかしくない実力を持っている。前走は準決３着で優勝戦には進めなかったが、シリーズ中は上位着でまとめられていた。今回もメンバー的に主力級なので、今回こそは優出を果たすか。早船歩も前走は成績が良かった。準決こそ６着だったが、それ以外の４走は１着２本を含むオール車券絡み。今回の中ではスピードがある方なので、優出も十分視野に入っている。谷島俊行も近況は上々。前走は５走中、４回車券に絡めている。

　外来Ａ級で強力なのは鈴木聡太。鈴木聡は今年に入ってから落車はあったものの、多くのレースで車券に貢献できている。今回出場する中では捌きがしっかりしている。後方から追うレースになっても着実に番手を上げていくだろう。

　藤川竜と矢野正剛、山本智大は前走の山陽で優出しての参戦。藤川竜は４着だった。まだ優勝の経験はないが、最近では急激な成長を見せており、初優勝を決める日もそう遠くない。今はエンジン状態が良いし、スタートも枠ナリにはしっかりと切れる技量を持っている。矢野は優勝戦で５着。それが今年の初優出だったが、エンジンが良くなった時の矢野は１着を固め撃ちする傾向がある。初日からその走りには注目したい。山本智は初日から連勝で優出し３着。重走路での活躍が目立つ山本智だが、今は良走路でもタイムが出ており好走できる。

　前回の川口ナイトレースで優出していたのは塚本浩司、猪熊龍太、秋吉忠幸。そこでは塚本が約26年ぶりに優勝を果たした。近況は好成績が続いている。直線での車の伸びが良く、後続に抜かれづらいし、更に前を追って行ける状態。スタートも安定している方なので積極的に車券で狙ってみたい。猪熊は初日から連勝しての優出。不安定要素であるスタートさえしっかりこなせば、道中の回り足が良いので好結果を残せる。秋吉はエンジン的にもうチョイだったが、それでも優出しての川口連続参戦なので注目度は高い。

　西翔子は川口ナイトレースで優出できなかったが、初日に白星を挙げていたし前々走の地元では優出していた。成長著しい35期なので、その１走１走から目が離せない。一発力で言えば矢内昌木が怖い。ハンデ位置的に良い所に入ると、速攻を決めて後続を振り切るシーンが多く見られる。片岡賢児なども常に好スタートを切れるので、素早い抜け出しがある。

　
　※２月25日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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高橋　義弘〔川口 A-29(29期)〕
早船　歩〔川口 A-108(27期)〕
鈴木　聡太〔伊勢崎 A-６(29期)〕
谷島　俊行〔川口 A-201(25期)〕
藤川　竜〔飯塚 A-167(34期)〕
矢野　正剛〔山陽 A-200(31期)〕
塚本　浩司〔川口 B-57(21期)〕
山本　智大〔山陽 B-29(29期)〕

　初優勝後で勢いがあるのは山本翔！


　

　昼間は浜松で行われているＳＧ準決の日から、山陽ではミッドナイトが始まる。その兼ね合いでＳ級選手は不在。しかし、Ａ級の中にも好調な選手や特徴がある選手は多い。気になる選手を挙げていく。

　前回の山陽ナイターで優勝したのは山本翔。優勝戦は同ハン最内から先行して中団を捌き、逃げていた山本智大をしっかりと捕えていた。これが自身初の優勝。以前から重走路では好成績を残していたが、近況は良走路でも好走が目立ってきた。スタートはしっかり切れるし、スピードも十分ある。後は捌く展開ですんなり抜いて行ければ、更なるパワーアップにつながるだろう。

　その優勝戦には林弘明と満村陽司も乗っていた。林はスタート後に好位置を奪えず７着。それでも近況はエンジンが上向いてきている。課題のスタートさえこなせれば、上位着でまとめられるだろう。満村はエンジンがまずまず良いし、今はＢ級にランクされているのでハンデ面での恩恵も受けられる。

　前々回の山陽で優勝していたのは福永貴史。前走では優勝戦には進めなかったが、エンジン的にはそこまで悪くなさそう。レース中盤から後半にかけての伸びが良いので、しっかりと追い上げていきそう。ベテランでは岡松忠が復調ムード。前走の準決は３着で惜しくも優出はならなかったが、最終日は白星で締めていたし、シリーズ中は全て車券に絡めていた。若手で注目なのは古城龍之介と山本将之。古城は一時期、成長の壁に当たっていたが、最近では再び力を付けている。前走の川口でも見せ場を作れていた。山本将も前走は全て車券絡み。スピード面での強化が図れている。

　外来勢は中山透が上々。前走の地元で優勝戦まで進んでいた。そこではスタートが決まらず７着に終わったが、試走タイム自体は出ていたのでエンジン面は大丈夫。レース道中で軌道に乗れれば、車速を増して浮上できる。新井日和は前走が川口ＧIだった。準決は５着だったが、初日と最終日には白星を挙げていた。女子レーサーは佐藤摩弥がズバ抜けているが、この新井も今の感じで成長を続けていけば、かなりの選手になるセンスを感じさせる。

　前走で上位着が多かったのは押田幸夫と鈴木健吾。押田は前走が地元のＧIだったが、そこでは１着２本、２着が１本と健闘していた。今はエンジン状態が良いので、乗り手の成長にもつながっている様子。鈴木健吾は前走の準決こそ３着だったが、それ以外の３走は全て２着。持ち味のスピードが出ている。

　
　※２月24日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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岡松　忠〔山陽 A-44(17期)〕
林　弘明〔山陽 A-113(24期)〕
福永　貴史〔山陽 A-116(25期)〕
山本　翔〔山陽 A-120(34期)〕
山本　将之〔山陽 A-130(33期)〕
中山　透〔川口 A-48(31期)〕
新井　日和〔伊勢崎 A-145(35期)〕
満村　陽司〔山陽 B-44(26期)〕

　超難解な優勝争いを制するのは！
　

　
　昼間は浜松オートでＳＧが行われているが、夜は川口でナイトレースが開催される。出場する選手はオールＢ級。いつもは優勝争いに加わりにくい選手層だが、今回は誰にでも優勝のチャンスが訪れる。注目の選手を挙げていく。

　開催地区である川口では金子和裕がランクトップ。前走の地元では５走して４回の車券絡み。メンバーが濃かった前走でこの成績なら、今回は十分通用するエンジン状態。スタートに不安を抱えているが、それも大きな問題にはならないだろう。追い込むレースがメインになっても、しっかりと番手を上げていく。高橋祐一もエンジン状態はまずまず。前走では５走中３回は車券に絡めている。スタートも今回の中では早いほうなので、レース序盤で先頭に立つ可能性は高い。若手では小椋華恋が楽しみな存在。今年に入り２節目に自身初優勝を決めた。その次の節でも優出。そこでは故障妨害となったが、その後も成績自体は安定している。上がり40近辺を出せる走力があるので、後続に強力な選手がいても振り切れる。

　その同期で面白いのは西翔子、菅野仁翔と永島潤太郎。西は今年から１級車に乗り換わり、その最初の節で初優勝を成し遂げた。２級車時代からセンスある走りを見せていたが、１級車になって更に好走ができる環境になった。前走の地元でも優出し６着。レースごとに成長を見せている。菅野はまだ２級車乗りが続くが、だいぶ走りに安定感が出てきた。前走の川口では５走して１着が２本。成績を残せているし、川口は連続参戦になるので走りやすい。永島も川口連続参戦。前走では５走中４回の車券絡み。その内２回は１着が取れている。試走タイムが出るようになり、レースでもスピードに乗って走れている。

　逆にベテランで元気なのは水崎正二。武器の好スタートからの速攻は健在で、試走タイムがそこまで出なくてもレースでは鋭い走りを見せている。きっちりとインを突いて車群を縫っていけるだろう。宍戸幸雄も捌きはしっかりしている。スタートは不安定な面あるが、前を走る車を射程に捕らえるとインに突っ込んでいける。混戦になればなるほど出番が増えるだろう。

　エンジンがそこそこ良いのは竹中修二と安東久隆。竹中は１着こそ多くはないが、レース序盤の位置取りを生かして２、３着には残れている。今回はメンバーが軽化するので、勝ち切るレースも出てくるか。安東も同様のパターン。逃げ切るまではなくても、渋太い走りで車券に絡むケースは多い。林稔哲は重走路で好走を連発中。良走路では中間着が多いが、重走路は現在３連勝中。走路が濡れていれば大外をブン回る走りで先頭までいける。

　
　※２月21日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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金子　和裕〔川口 B-12(19期)〕
西　翔子〔浜松 B-15(35期)〕
安東　久隆〔山陽 B-19(25期)〕
水崎　正二〔飯塚 B-21(19期)〕
林　稔哲〔伊勢崎 B-23(30期)〕
竹中　修二〔飯塚 B-38(26期)〕
菅野　仁翔〔伊勢崎 B-76(35期)〕
小椋　華恋〔川口 B-87(35期)〕

　今年初めてのＳＧ、全日本選抜オートレースが開幕！


　

　浜松オートでＳＧ全日本選抜オートレースが始まる。今年最初のＳＧ開催で勢いをつけ、今年のＳＧ、特別ＧI戦線を乗り切りたい選手は多いはず。昨今は暖かい日もあるが、一年を通してみればまだまだ走路温度は低い方。高速バトルに期待がかかる。注目の選手を各地区のＳ級ごとに挙げていきたい。

　まずは開催地区である浜松から。エースは全国ランク１位の鈴木圭一郎。近況の鈴木圭はおおむね良好だが、大事な優勝戦で勝ち切れていないケースが多い。前走の飯塚では準優勝、その前の地元でも準優勝。予選準決などは全く問題ない走りを見せているので、今年初の大きな大会である今回で優勝を勝ち取りたいところ。エンジン自体は高いレベルにある。浜松２番手は金子大輔。前走の川口では優勝戦まで進み３着だった。シリーズ中は金子らしい落ち着きある走りが見られていたし、エンジンも乗り手も良い状態。同期の佐藤貴也は前走が飯塚だった。ここでは優出３着の結果。その前の地元では優勝しているので、良いリズムで今回に臨める。鈴木宏和は前走の川口ＧIで優出。青島正樹は前走の川口一般開催で優出。両者とも流れは良い。伊藤信夫は前走では優出できなかったが、エンジン自体は試走タイムが出ているように悪くない。

　次に青山周平を擁する伊勢崎勢。その青山は前走の川口で優勝戦まで進み８着。スタートで珍しく失敗したし、道中もタイヤが滑りっぱなしだった。おそらくタイヤの問題だろうから、エンジンは大丈夫。試走タイムも出ていたので、タイヤの選定さえ間違えなければ圧倒的な走りを見せられる。高橋貢は前走の川口ＧIで優出６着。予選準決では良い走りをしていたし、今年は４節走って優出３回。その内１回は優勝がある。エンジンを高い位置で保てている。早川清太郎も前走の川口ＧIで優出し３着。今年はまだ３節しか走っていないが、その全てで優出できている。田村治郎、松本やすしなどもエンジンが折り合えば楽しみある。

　川口のランク最上位は若井友和。前々走の伊勢崎ＧIIで優勝すると、前走の地元ＧIでは準決３着。優出は逃したが、シリーズ中は全て車券に絡めていた。そのＧIで優勝したのが永井大介。久しぶりに永井らしい走りが見られた。その後の節ではやや失速したが、ＧIの時の動きを出せればＳＧの大舞台でも十分通用する。中村雅人は前々走のＧIで準優勝。その後の一般開催では安定した成績を残せなかったが、エンジン自体はおおむね好調。加賀谷建明と小林瑞季も前走のＧIで優出していた。どちらも近況は記念レースを盛り上げているので、ＳＧ初優勝も不可能ではない。

　飯塚のエースは荒尾聡。前々走の川口ＧIの準決で落車したが、それから本来の動きが見られていない。前走の一般開催でも苦しんでいたので、まずは普通の状態にすることが急務。有吉辰也は絶好調。このところ優出が続いているし、現在は連続で優勝中。スタートや道中の走りにキレがあり、久々のＳＧ優勝も視野に入っている現況だ。中村杏はスピード面の強化が図れている。近況では２回の準優勝があるし、上がりタイムも強烈な数字をマークしている。

　山陽勢は丹村飛竜がランクトップ。前走の川口では思うような結果を残せなかったが、それまでは高い１着率を誇っていた。その時の動きを出せれば何度も見せ場を作れるはず。松尾啓史は前走の川口では日ごとに着を落としていたが、エンジン自体は悪くなさそうで、レース道中は冷静な走りができていた。スタートに勝負をかける方ではないが、中盤から後半にかけての追い込みは見もの。

　Ａ級では長田稚也が前走の川口で優勝していた。それも全５走してオール連対。スピードと捌きに上達が見られ、ＳＧでも十分戦える走力が備わってきた。そこで準優勝だったのは人見剛志。ハンデ的に恵まれている感はあるが、シリーズ中は全５走して全て車券に貢献できていた。佐藤摩弥、岩見貴史といったあたりもＳ級と変わらない実力がある。若手では上和田拓海に注目。１走ごとに力をつけているし、好スタートを決めるようなら大物食いも十分ある。

　
　※２月20日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-１(32期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-２(31期)〕
金子　大輔〔浜松 S-９(29期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-３(22期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-４(27期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
永井　大介〔川口 S-11(25期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-８(29期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-14(26期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-27(25期)〕

　連続優勝を狙う福永貴史に要注目！


　

　今回の山陽オートは３日間のナイター開催。前回のミッドナイトで優勝した福永貴史は連続参戦。今回の直後にＳＧが控えている関係でＳ級選手は不在なので、連続優勝の可能性も十分だ。他にも優勝を虎視眈々と狙う選手が現れる。

　その福永は初日から２着を３本重ねて優出すると、ファイナルでは雨中の決戦を制してみせた。優勝戦はスタートが決まらず、最後方からの競走になったが、猛烈な追い込みを見せていた。予選、準決では良走路でも結果を出しており、天候に関わらず好走できる状態にある。

　同じ優勝戦に乗っていたのは山本翔と番田隆弘。山本翔は４着だったが、予選道中の３走はオール連対。山本翔も雨巧者で、走路状況に関係ない走りを見せることができる。番田は優勝戦で３着。こちらも予選道中はオール連対だったし、その前の節では優勝を果たしている。エンジンはかなり良い状態を保てており、今回も初日から快進撃を見せてくれそう。

　外来勢では飯塚がやや強力。その中でランクトップは井村淳一。前走では優出できなかったが、その前は優勝戦まで進み３着入線。エンジン的には十分戦えるレベルにあり、持ち味の豪快な捲りを決められる現況。松尾隆広は前走で優出していた。不安視されているスタートさえこなせば、道中は力強い走りで番手を上げていける。青山文敏は前走で準優勝。変わらずスタートの切れは良いし、道中の差しも決まっている。田中輝義もエンジンはまずまず。山陽は連続参戦になるし、セッティングの面でのアドバンテージがある。

　他で楽しみなのは柴山信行、筒井健太、仲田恵一朗あたり。柴山はここ何節もエンジンが安定している。堅実なレース運びは健在で、ハンデ位置を生かした走りができる。筒井は速攻力がウリ。スタートが早い方なので、レース序盤で好位置につけてくることが多い。仲田は山陽連続参戦。前走は初日こそ６着だったが、そこからは３連勝で締めている。今回へ向けて良い流れで臨める。

　Ｂ級では角翔太郎が力をつけている。前々走では優出して３着だったし、その後の節も悪くない走りを見せていた。斎藤隆充はエンジンが長らく安定。前走のＧIIミッドナイトでも３回の車券絡みがあった。山本智大は雨巧者。前走では２回重走路で走っているが、そのどちらも白星を挙げている。

　今回から山陽の新人36期がデビューする。祐定響、古谷匠、三宅真央、石田啓貴の４人だ。その中では石田が卒業検定で好タイムを出している。デビュー戦でいきなり白星も十分あるだろう。

　
　※２月16日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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福永　貴史〔山陽 A-116(25期)〕
山本　翔〔山陽 A-120(34期)〕
番田　隆弘〔山陽 A-175(24期)〕
井村　淳一〔飯塚 A-58(28期)〕
松尾　隆広〔飯塚 A-105(28期)〕
青山　文敏〔飯塚 A-170(16期)〕
柴山　信行〔川口 A-131(19期)〕
筒井　健太〔浜松 A-138(29期)〕