ただ一人のＳ級・長田恭徳が孤軍奮闘する！


　

　昼間は浜松オートでＧIが行われているが、夜は山陽オートでミッドナイトが開催される。昼間に車券の調子が良かった人は更なるチャンス、そうでなかった人にはリベンジの機会が訪れる。

　今回出場するＳ級は長田恭徳。前走はＳＧだったが準決で４着だった。優勝戦には進めなかったが、シリーズ中には白星もあり、エンジン的には悪くなかった。今回は唯一のＳ級として優勝戦進出はノルマとなるか。後方からのレースになっても強烈な仕掛けに期待したい。

　前回の山陽ミッドナイトで準優勝だったのは35期の永島潤太郎。重走路で軽快な逃げを見せていたが、追ってきた古城龍之介に捕まってしまった。惜しくも初優勝はおあずけとなったが、コース取りはしっかりしているし、スピード自体もかなりある。今回もまずは優出し、自身初優勝を決めたいところ。

　同じ優勝戦に乗っていたのは福永貴史、林弘明、磯部真樹。福永と林は、優勝戦で外枠の阿部仁志にスタートで行かれて厳しい展開になった。両者とも課題としているスタートがなかなか克服されないが、レース道中は的確な捌きで番手を上げられるタイプ。また、今はエンジン状態も良いので連続しての優出も十分可能。磯部は苦手の重走路で末着になったが、初日、準決の良走路では動きが良かった。特に直線の伸びが良く、スタートを含めて序盤の展開作りがうまくいけば、後続の追撃を振り切れるスピードがある。今回も楽しみな一人。

　実績の面で上位なのは浜野淳。前走のＳＧでも随所に見せ場を作れていた。最近はエンジンが安定しない傾向あるが、機力がしっかりすれば確かな捌きで上位着が取れる選手。五所淳は前走の準決で３着だったが、シリーズ中は３走して全て車券に絡めていた。鋭いスタートからの速攻が武器で、今回もメンバー的にインから攻め上げていけそう。

　外来は伊勢崎のみ。その中でランクトップは田中賢。地元の伊勢崎は新走路になったばかりでタイムが出やすい状況。最終日も試走タイムは出ていたのでエンジン状態は良さそう。混戦になると仕掛けの甘さが目立つシーンもあるが、大外を回ってスピードに乗せてくると怖いタイプ。栗原俊介は緩やかに状態上向き。前走では連勝で締めており、今回に向けて良い状態で入れる。他では攻めが果敢な田中哲、急成長を見せている石川哲、秘めたる車速が魅力の岩沼靖郎などがシリーズを盛り上げそう。

　
　※５月８日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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長田　恭徳〔山陽 S-37(32期)〕
浜野　淳〔山陽 A-３(24期)〕
五所　淳〔山陽 A-71(23期)〕
林　弘明〔山陽 A-85(24期)〕
福永　貴史〔山陽 A-101(25期)〕
永島　潤太郎〔山陽 A-210(35期)〕
栗原　俊介〔伊勢崎 A-112(31期)〕
磯部　真樹〔山陽 B-37(28期)〕