荒尾聡と角南一如がＳＧ優出後で勢いがある！


　

　前回の飯塚オートはＳＧオールスターが行われ、浜松の鈴木圭一郎の優勝で幕を閉じた。今回は昼間の３日間開催。出場するのは地元飯塚勢と山陽勢のみ。ＳＧで活躍した選手や、山陽の一般開催で動きの良かった選手を挙げていく。

　まずはＳＧで優出していた荒尾聡と角南一如。荒尾は優勝戦で序盤の展開作りがうまくいかず、結果的には６着だった。しかし、準決までの５走は全て車券に絡めていたように、エンジン自体はずっと悪くなかった。今回は総合力的に断トツの格上。更にエンジン状態も良いので、優勝へ向けて突き進むだろう。角南は重走路の準決で３着だったが、１着入線だった中村杏亮がそのレースでフライングをしたため繰り上がりで優出となった。優勝戦では８着だったが、シリーズ中は上位着が多くスピードある走りを見せていた。エンジン的には十分で、今回も後方から追い上げていく。

　岩見貴史は成績が散発的ながら随所に良い走りができていた。エンジンが安定してくればもっと成績も上向くはず。久門はシリーズ序盤はダッシュが付かなかったが、３日目からの４走は１着２本を含むオール車券絡み。エンジンを立て直せていた。滝下隼平はシリーズ中に２回の白星。成績は安定しなかったが、ＳＧで２勝を挙げられたので悪くはない。田中茂は全く見せ場がなかった。今年に入って１月は良かったが、２月以降は１度の連対もないようにエンジンは低空飛行。どこかで軌道を修正したいところだ。

　外来Ｓ級は松尾啓史。ＳＧでは１回も連対がなかったが、試走タイムはしっかりと出ていた。レース序盤の展開作りはうまくいっていないが、エンジン自体は問題ない。今回は一般開催で追い込むレースが増えるだろうから、松尾啓らしい走りが見られるはず。

　他では長田稚也、高宗良次といったあたりがＳＧで健闘していた。長田稚は準決７着だったが、シリーズ中は２回の白星。他のレースでも車券には絡めており、更なる成長につながっている。高宗もスタートが枠ナリに切れた時は好走ができていた。

　５月３日の山陽優勝戦で久々に優勝を決めていたのは山崎進。今年の２月下旬に今のエンジンに乗り換わってからは、良い走りが多くなっている。この流れを持続させたい。そこで準優勝だったのは田中輝義。最後はゴール前まで迫ったが、山崎進を交わすまではいかなかった。それでもシリーズ中はオール連対。エンジンは安定している。他にも矢野正剛、桜木公和、稲原瑞穂がその優勝戦に乗っていた。
　

　
　※５月３日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-５(27期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-21(29期)〕
久門　徹〔飯塚 S-27(26期)〕
田中　茂〔飯塚 S-36(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-43(28期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-７(26期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-２(34期)〕
角南　一如〔山陽 A-６(27期)〕