飯塚ＶＳ山陽の様相！


　

　飯塚オートは早くも今年２回目の開催。前回はＳＧ全日本選抜で、重走路の決戦を浜松の鈴木圭一郎が制して幕を閉じた。今回は一般開催でＳ級選手はそこまで多くはなく、Ｓ級は地元飯塚と山陽で組まれている。Ａ級の中にも好調な選手がおり、優勝争いは簡単には予想できない。

　地元の大将格・浦田信輔は今回も参戦。前回のＳＧでは、シリーズを通して天候が不安定だったため、力を出し切れずに終わってしまった。今回も天気は初日からあまり良くなさそうだが、良走路でのレースになれば強烈な走りを披露できるハズ。

　勢いで言えば荒尾聡の方が断然にいい。前走のＳＧでは、優勝戦で鈴木圭にチギられたとはいえ、準優勝の結果を残している。その前のＳＧスーパースター王座決定戦では久々にＳＧ優勝を決めており、大舞台でも強い荒尾が帰ってきた。今回は大幅にメンバーが軽化する一般開催。全天候型の荒尾にとっては優勝の大チャンス。エンジンがいいのに加え、乗れてる強みも加味され総合力は大幅にＵＰ。この快進撃はとうぶん続くだろう。

　篠原睦、田中茂、久門徹の26期トリオも動きは上々。３者ともＳＧではシリーズ中に１着を取っており、戦えるだけのエンジンレベルにある。前回は私病でＳＧを欠場した鐘ヶ江将平は、前走のミッドナイトで優勝して以来の実戦。やや間隔は空いてしまったが、ミッドナイト開催の時は４日間で、優勝を含むオール連対の結果を残している。乗り手のリズムは悪くない。他にも地元Ｓ級は桝崎陽介と岩見貴史が参戦。エンジンはある程度の位置で推移している。

　山陽Ｓ級陣は、前走もここ飯塚でＳＧ競走に出ていた。優勝戦まで進出した選手はいなく、イマイチな結果に終わったが、佐々木啓や岩崎亮一あたりはマズマズの動きを見せていた。山陽でランク筆頭の松尾啓史は、初日に反則してしまい早々と失権。その後もリズムを取り戻せなかった。角南一如や浜野淳も本来の力を出せたとは言えない。それだけに今回は巻き返しの一戦になりそう。

　Ａ級では高宗良次が急成長を見せている。前走の川口４日間開催では準優勝で帰ってきた。予選道中も２勝を含むオール連対。元々持っていたスピードに加え、捌きの方も良化してきた印象。自身初優勝へ向け、条件は整いつつある。片岡賢児と高林亮は前走の浜松で優勝戦に乗っていた。片岡は準優勝で、その後の地元ＳＧも補充選手として３走し、全て車券に絡む活躍を見せていた。高林はスピードが出るこの時期に成績が上向いてくる事が多い。

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主な出場予定選手
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浦田　信輔〔飯塚 S-4(23期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-9(27期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-15(26期)〕
田中　茂〔飯塚 S-20(26期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-8(26期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-21(23期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-25(25期)〕

　今回も混沌模様の４日間シリーズ！


　

　今回の川口も直前にＳＧが行なわれている関係で、Ｓ級選手とＡ級上位の選手は不在。前回のお正月開催同様、Ａ級中堅以下の選手による戦いになる。前回優勝したのはＢ級の川原剛。今回も参戦しており、連続優勝がかかっている。もちろん他の選手にとっても、今回は優勝の絶好の機会なので、初日から気合満点の走りが見られそう。

　前走で優勝して今回参戦するのは先述の川原と、伊勢崎の米里信秀。川原は単なる逃げ展開ではなく、片野利沙や小林瑞季にスタートで叩かれながらも、レース序盤の勝負所をしっかりモノにしての優勝。エンジン面は最高潮で、乗り手も乗れている。ただ一つの懸念材料はハンデ。前回の優勝でハンデ重化は避けられないか。米里の優勝戦は、０ハンからトップスタートを決めての押し切り。ただし、快速派の筒井健太や攻めが強烈な伊藤正司らを抑え切っての優勝なので喜びもひとしお。米里は試走タイムが出ない傾向あるが、レースでは渋太い走りを見せるので注意が必要な一車。

　川原が優勝したレースに乗っていたのは先述の片野と小林、それに福村唯倫、山際真介、秋田貴弘、塚本浩司の６車。片野と小林は初優勝のチャンスで果敢に仕掛けたが川原に、はね除けられてしまった。エンジン面は問題ないだけに、今回は前回のリベンジといきたい。秋田は４日間の全てのレースで試走30を切る機力を見せつけていた。山際も優勝戦は試走29と好仕上がり。この両者は大きめなコース取りでスピードを乗せてくる。福村は展開の一瞬の隙を突くのが得意。準決などの重要な場面で存在感を示してきそうだ。塚本は、このところ成績が安定しており、いきなりの独走に入れる展開なら残り目十分。

　米里が優勝したレースに乗っていたのは伊藤正司、北渡瀬充の２車。優勝戦では最後まで米里を差せなかった伊藤だが、試走27が出ていたようにエンジン面は上々。北渡瀬は優勝戦７着だったが、それ以外の３日間は全て車券に絡む活躍。ハンデの変動がなければ、今回も活躍できる。

　前回は成績イマイチだった岩田裕臣だが、今回のメンバーの中では実力上位。足回りの不安さえ払拭できれば、優勝戦まで進出してくる可能性は高い。準決で８着だった武藤博臣は、それ以外の３走で全て１着とエンジンは好調。スピード面なら今回の中で上位級だ。

　他に外来では、レース道中的確な捌きで番手を上げてくる林弘明、試走タイム以上にレースで渋太く乗る野田光宏、鋭いスタートからの速攻が光る青山文敏あたりに注目が集まる。

　Ｂ級では、ブロックが巧い長谷川啓が成績をまとめているし、独走に入るとペースが上がる相馬康夫に確変の兆しあり。新人では黒川京介が３連勝中。泉田修佑も力を付けてきている。

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主な出場予定選手
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掛川 和人〔川口 A-37(22期)〕
山際 真介〔川口 A-53(26期)〕
林 弘明〔山陽 A-49(24期)〕
木村 義明〔伊勢崎 A-83(22期)〕
伊藤 正司〔伊勢崎 A-130(20期)〕
米里 信秀〔伊勢崎 A-218(19期)〕
青山 文敏〔飯塚 A-91(16期)〕
野田 光宏〔浜松 A-169(24期)〕

　浜松新年第一弾は４日間の一般開催！


　

　この開催の直前に飯塚でＳＧが行われている関係で、Ｓ級とＡ級の上位選手は不在。Ａ級の中堅以下とＢ級による戦いになるが普段、優勝戦から縁の遠い選手達にとっては気合の入るシリーズ。川口と伊勢崎のお正月開催でも同様のメンバーだったが、なかなかに白熱したバトルが繰り広げられた。

　今回出場する中でランク最上位者は地元の鈴木一馬。強豪相手のレースでは苦しむシーンが多いが、今回のようなメンバーならスピード上位で車ナリに進出してこれる。今回は最も重いハンデを背負うことになるが、アウトコースを主体に使って車群を交わして行きそう。地元の２番手は平塚雅樹。スタートが早く、同ハンに数車並んだ大外からでも先行するケースが多い。未だに優勝経験がないのが不思議なくらいだが、課題を挙げるならレース後半のペース。前半に比べてややペースが落ちる傾向があるので、これを克服した時には優勝がグッと近づくハズ。

　前走で優勝戦に乗っているのは筒井健太と長谷晴久。筒井は遠征先の伊勢崎で優出。最近はハンデが最重ハンの20Ｍ前でのレースで、展開を行かして好成績を残している。伊勢崎の優勝戦では４着だったので、今回からハンデの重化は避けられないか。もちろんハンデ据え置きならチャンス大だ。長谷は前走の地元で優出し６着。予選２日間はともに１着、準決は２着で突破。長年不安視されていたスタートの甘さも、近況ではだいぶ改善されてきた。エンジン良い今こそ初優勝を目指して激走が見られるかもしれない。

　外来は伊勢崎勢が好調。渋沢憲司は地元のお正月開催で優出。優勝戦こそ８着だったが、それ以外の３日間は全て連対。鋭いスタートからの早仕掛けを得意とする選手。落合淳は今年の初出走でいきなり落車。しかし、その後の２走は試走30を切っていたように、エンジン面に悪影響は見られなかった。他では、渋太い走りで安定した成績を残している鈴木清市、ハンデ位置を生かして好走を連発している荒川哲也、元々巧かった雨に加えて良走路でも上向いてきた吉田恵輔、前走の節間乗り替わりで大幅に良化した戸塚尚起、本来の動きが出てきた竹本修などに注目。

　飯塚と山陽からは、前走の伊勢崎では準決の欠車が悔やまれる竹中修二は、それ以外の３走で１着２本、３着１本の好成績。水本竜二もスロー展開の混戦なら力を発揮できている。歴戦の勇者・畑吉広や、レース後半の追い込みが強烈な福永貴史あたりも優勝戦まで顔を出してくるか。

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主な出場予定選手
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鈴木　一馬〔浜松 A-35(30期)〕
平塚　雅樹〔浜松 A-66(31期)〕
落合　淳〔伊勢崎 A-45(29期)〕
仲田　恵一朗〔伊勢崎 A-61(29期)〕
畑　吉広〔山陽 A-74(20期)〕
福永　貴史〔山陽 A-92(25期)〕
竹中　修二〔飯塚 A-178(26期)〕
水本　竜二〔飯塚 A-179(27期)〕

　新年一発目のＳＧは全日本選抜！


　

　お正月明けでいきなりＳＧは例年にないケースだが、今年は飯塚で開催。年末のスーパースター王座決定戦は、飯塚の荒尾聡が涙のＳＧ２Ｖで幕を閉じた。その勢いそのままに今回も暴れるのか。それともスーパースターで辛酸をなめた選手達の巻き返しがあるのか。有力選手を挙げていく。

　まずはその荒尾から。ＳＳ王座決定戦では不安定走路ながら優勝を決めてきた。道中は逃げ粘る青山周平と、外から攻め立てる鈴木圭一郎のプレッシャーをはね除けてのＶ。相当な自信につながったのではないだろうか。更に、今回は勝手知ったる地元走路。最高のリズムで今回に臨める。ＳＳでは王座決定戦に乗っていた浦田信輔も状態は悪くない。ＳＳポイントは８番手で、滑り込みでの王座決定戦乗りになったが、ここ一番での勝負根性の強さは健在。ただ、エンジン的にはもう少し仕上げたいのが本音だろう。その他、飯塚はＳＳシリーズ戦で優勝戦まで進んだ篠原睦と滝下隼平、前走の山陽で優出した田中茂などが有力。

　全国ランク１位の鈴木圭一郎を擁する浜松勢も勢いがある。鈴木圭はＳＳトライアルを順当に突破し、王座決定戦でも好走を示していた。最上位級相手にエンジンはやや不足していたが、それでもかなりの位置で推移している。今回のＳＧでも予選道中はそつなくこなしてくるだろう。王座決定戦には佐藤貴也と金子大輔も乗っていた。佐藤は６枠の苦しい位置から見せ場を作れなかったが、ＳＧの優出回数が増えるのと比例して走りにキレも増してくるだろう。金子は試走で思うように走れず、結果的に車体故障で欠車になってしまった。この時の悔しさは今回に全てぶつけてくる。他では木村武之が、ＳＳトライアル中はエンジン一番の仕上がりと思われていたが、４日目のフライングでまさかの失権。金子同様、今回は巻き返しを図りたい。

　絶対王者・高橋貢率いる伊勢崎勢も好調車が多い。高橋はＳＳでは順位決定戦回りになってしまったが、そのレースではブッチ切りでの１着。最後はキッチリとした形で締めくくり、今年につながる走りになった。２、３番手の早川清太郎と青山周平は、ＳＳで王座決定戦乗りを決めた。青山は優勝戦で先頭を走っていたが、荒尾の突進に抵抗できず準優勝。早川は好位置に付けていたが、そこから番手を上げることができず４着入線。青山は昨年の前半は散々な成績だったので、年末に向けては上昇カーブを描けていた。早川も12月の地元ＧIを制し、ＳＳでも王座決定戦に乗っていたのだから、リズムとしては良い傾向にある。他では、ＳＳに出られなかった新井恵匠が体力を持て余しており、今回に全身全霊で乗り込んでくる。

　川口勢は永井大介が主力。永井もＳＳではシッカリと王座決定戦に乗っていたが、肝心のレースでは７着と振るわなかった。近況は安定して凄味のある走りを見せられないでいるが、条件が整った時は圧巻の仕掛けを決めてくる。シリーズを占う意味でも、初日の試走には特に注意して目を凝らしたい。ＳＳシリーズ戦で優勝戦まで進んだのが若井友和と池田政和、佐藤摩弥、森且行。池田は、予選道中はいい感じで推移していたが、優勝戦は苦手の走路状態になり力を出し切れなかった。良走路ならハイレベルのパフォーマンスに期待できる。若井は優勝戦の難走路でも健闘し３着。近況は大きな着を取る事が少なく、ＢＯＸで買いやすい状態にある。あわや完全優勝かと思われた佐藤摩も
急成長を見せたし、久々に優勝した森には勢いがある。悔しい思いをしたのは中村雅人。ＳＳトライアルの２日目に落車妨害で失権。年を新たに心機一転といきたい。

　最後に山陽地区。ＳＳトライアルに出場した人見剛志と松尾啓史は、順位決定戦回りになってしまった。エンジン自体はそこまで悪いものではないが、超級相手となると更にもうひと仕上げを強いられた。今回の予選中は、ＳＳトライアルほどはメンバーも濃くないので、自分の走りを取り戻してもらいたい。ＳＳシリーズ戦で尻上がりに上向いたのは丹村飛竜。まだまだ成長の余地が大きく残されているので今後に期待。その師匠・岡部聡の前走は地元３日間開催。ここで完全Ｖを決めてきたので、乗り手の状態は上向きだ。

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主な出場予定選手
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浦田　信輔〔飯塚 S-4(23期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-9(27期)〕
鈴木　圭一郎〔浜松 S-1(32期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
永井　大介〔川口 S-2(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-6(28期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-3(22期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-5(29期)〕
人見　剛志〔山陽 S-7(28期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-8(26期)〕

　快速派が闊歩しそうな４日間開催！


　

　今年一発目の川口開催は主力選手がごっそりと抜けている。というのもこの直後に飯塚でＳＧが控えているからだ。Ａ級の中堅以下とＢ級によるバトルになるわけだが、それなりに個性のある走りをする選手がいるので、いつもとは違ったレースを楽しめるかも。

　今回出場する地元のランク上位は山際真介。前走のＳＳシリーズの初日に快勝したようにエンジン状態は悪くない。今回は追い込みがメインになるが、すんなりと交わしていけるだけの機力はある。ランク次位の秋田貴弘も似たようなタイプ。攻撃の主は捲り。インコースを抑えて粘っている選手が前にいても、軽やかに外から交わしてしまう。こちらもエンジン面は問題なさそう。また、同タイプの中山光も力を付けており注目の存在。秋田よりはスタートが安定しており、捲り攻めの迫力は同等のモノがある。まだまだ成長を示してくれそうだ。また、鈴木清の速攻、間中大輔の強攻にも警戒したいところ。

　このところ動きが急上昇しているのは岩田裕臣。ここ数節は成績が上向いており、走りの方もスタートから積極的に仕掛けていけている。エンジンも高い位置にあり、直後のＳＧに出ていてもおかしくないくらいの実力の持ち主。順当にいけば優勝戦までは進出し、優勝も十分狙える動きだ。

　前走で優出して今回出場なのは石井大輔、鈴木健吾、牧瀬嘉葵、田中正樹、長田恭徳など。石井大輔は前走の地元川口で優出。その時はハンデが最重ハンの20Ｍ前だった。ハンデの変動が気になるが、今回も据え置きなら同じような活躍ができる。鈴木健は地元の一般開催で優出。優勝戦は８着だったが、予選準決は良い走りを見せていた。元々持っていたスピードに、捌きの良化が見られ、成績の向上につながっている。牧瀬と田中正は地元のミッドナイト開催で優出。どちらも攻めの緻密さはないが、パワー溢れる走りで、中団を捲っていくタイプ。スピード戦になれば特に持ち味を発揮できる。

　そして長田。デビューしてから１級車に乗り替わるまで、これといって目立っていた方ではないが、ここ数節で急激な成長を見せている。スピードはソコソコあったが、後方から追い上げていくレースが巧くなっている。多少苦しい展開になっても自力で打開できるようになってきた。まだまだ強くなっていきそうなので、その１走１走には注目したい。

　長田と同期の高宗良次も、徐々にだが戦力が高まってきている。前走のミッドナイト４日間開催でも２勝を挙げ、状態を上向かせてきた。レース展開的に揉まれるような状況になっても、簡単には引き下がらない底力が身についてきた。

　Ｂ級ではスピードある川原剛、抑え込みが巧い長谷川啓、一発力がある相馬康夫と松永幸二に注目したい。33期新人は黒川京介が順調に成長中。稲川聖也も前走の４日間開催では２勝を挙げて状態上向き。泉田修佑も１着が増えてきている。浜松から新人４人も参戦。落合巧、花田一輝の男子レーサーは車券に絡める現況。金田悠伽、交川陽子の女子レーサーは厳しい状況。それでも金田の方は、レース展開によっては車券に絡めそう。

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主な出場予定選手
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山際　真介〔川口 A-53(26期)〕
秋田　貴弘〔川口 A-54(23期)〕
間中　大輔〔川口 A-59(28期)〕
岩田　裕臣〔川口 A-70(31期)〕
牧瀬　嘉葵〔飯塚 A-63(29期)〕
田中　正樹〔飯塚 A-80(29期)〕
長田　恭徳〔山陽 A-69(32期)〕
和田　健吾〔浜松 A-84(28期)〕