前回好走の選手は今回も狙い目！


　

　飯塚オートはリレー開催。22日に昼間のレースが終わるが、23日から３日間の日程でミッドナイトレースが始まる。出場するのは昼間の開催に出ていた選手の中からで、レースの時間帯が変わるものの好調だった選手はミッドナイトでも好走しそうだ。注目の選手を挙げていく。

　地元Ｓ級は３人出場予定。篠原睦は優勝戦には進めなかったが、10月に入ってからは飯塚で16走しており、大きな着は取っていない。勝ち切れないレースも少なくないので、アタマ固定と言うよりはボックス車券での狙いの方が的中率は上がりそう。もちろん１着を取れそうなメンバー構成ならアタマから買う手もある。岩見貴史も準決３着で優出を逃したが、その前のＧIIでは優勝しているし、エンジン自体は高い位置にある。スタート一気からの速攻も十分。滝下隼平も前走の準決は良くなかったが、ここ最近は動き活発。特に今回は得意なミッドナイトなので、そのスピードの高さを見せつけるだろう。

　外来Ｓ級は丹村飛竜と黒川京介。丹村は３節前に浜松ＧIIで優出したが、ここ２節はエンジンが下降気味。レースでは追い込みが効かない状況になっている。乗り手の実力は今回の中でも上位級なので、エンジンをせめて並にまで戻せれば十分戦えるはず。黒川は昼間の飯塚開催で優出していた。準決では同期の中村杏亮に競り勝っての優出なので、更に自信を深めるか。エンジン状態はもちろん良い。

　他に前回の飯塚開催で優出していたのは鐘ヶ江将平、牧瀬嘉葵、中尾貴志、阿部仁志の４者。鐘ヶ江は今期からＡ級に陥落したが、10月最初のＧIIで優出していたし、今は連続で優出中と気を吐いている。最重ハンに置かれているが、スタートの切れは良いので好展開を作りやすい。牧瀬は成績にムラはあるが、エンジン自体は良い所で安定している。速攻勝負と言うよりは後半追い込みタイプ。中尾と阿部は初日から連勝で優出。だいぶ調子が上がっている。

　久門徹は前走こそ優出できなかったが、その前のＧIIでは優勝戦まで進出していた。ここ一番でのスタート力は大きな武器。その同期の田中茂は以前の迫力が戻っていないが、ここ数節はじわりと良化している。スピード戦になると厳しいが、スローな流れで混戦になるとインを突いて浮上してくる。泉田修佑、中山透といったあたりも近況は上々。泉田は速攻に、中山透は後半の追い込みに期待できる。

　Ｂ級では直線の伸びが良くなっている重富英雄や、レース序盤で先頭に立ってからの粘り強さが出ている福田義久に注意したい。

　
　※10月21日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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篠原　睦〔飯塚 S-13(26期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-22(29期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-47(28期)〕
黒川　京介〔川口 S-20(33期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-25(29期)〕
鐘ヶ江　将平〔飯塚 A-11(31期)〕
牧瀬　嘉葵〔飯塚 A-27(29期)〕
中尾　貴志〔飯塚 A-77(31期)〕

　連続出場組が活躍しそうな今節！


　

　飯塚オートは18日にＧII開催が終わったばかりだが、20日から３日間の日程で一般開催が行われる。そのＧIIで走っていた選手が多く参戦し、調子が良かった選手はそのまま活躍を、そうでなかった選手は巻き返しの機会が訪れる。

　そのＧIIで見事に優勝したのは岩見貴史。優勝戦では完璧なレース運びを見せ、更には初日から５連勝の完全Ｖだった。今は５節連続で優出中で、好調モードに入っている。このまま今節も突っ走りそう。
　
　ＧIIで他に優出していたのは有吉辰也、滝下隼平、久門徹、長田稚也など。有吉は前々走で優勝し、その勢いを継続し優勝戦まで進出。結果は３着だったが、シリーズ中は３勝を含むオール３連対。機力はかなり高い位置にあり、優勝戦で負けた岩見との直接対決の場面があれば、借りを返すつもりで仕掛けていくだろう。滝下は４着。準決までは１着３本、２着１本と好成績を収め続けていたし、優勝戦でも悪くないスタートを切ってみせた。良い流れに乗れている。久門は優勝戦で機力不足だったものの、スタート決めて粘っていた。長田稚は優勝戦で好展開を作れなかったが、記念レースでの優出は流石。

　荒尾聡は浜松ＧIIで落車して以来のレースとなる。機力は不透明なので初日の試走は特に注意して見ておきたい。篠原睦はＧIIの準決で３着だったものの、シリーズを通して見れば大きな着はなかったし、エンジンはそこそこ安定していた。中村杏亮はＧIIの２日目に内線突破で失権。勝ち上がり権利を失ったが、残りの３走は悪くない走りを見せていた。

　外来Ｓ級では黒川京介や松尾啓史が強力。黒川は前走の浜松ＧIIでは優出できなかったが、着はまとまっていたし、その前の川口では優勝している。松尾は前走の飯塚ＧIIでそこそこの走りをしていた。今回はメンバーが軽くなるので、もっと鋭い捌きを発揮できるだろう。

　Ａ級では川口勢に好調者が多い。特に注目なのは佐藤励。前走の川口では優勝を決めていた。優勝戦では試走29の上がり376。この時期の昼間開催としては申し分ない数字をマークしている。35期の若手なので、一度勢いづくと手が付けられなくなる可能性がある。その優勝戦には中山透も乗っていた。優勝戦ではスタートが決まらず６着だったが、試走タイムはしっかり出ているのでエンジン状態は良い。あとは課題のスタートを克服するだけ。復調の気配が出ている泉田修佑や小原望も楽しみな存在だ。

　
　※10月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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岩見　貴史〔飯塚 S-22(29期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-８(25期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-13(26期)〕
長田　稚也〔飯塚 S-17(34期)〕
黒川　京介〔川口 S-20(33期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-16(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-47(28期)〕
佐藤　励〔川口 A-100(35期)〕

　早川清太郎が地元勢を鼓舞！


　

　今回の伊勢崎オートは４日間の日程で行われる。青山周平と高橋貢は不在だが、伊勢崎ナンバー３の早川清太郎は出場。外来Ｓ級にも強力な選手は多いが、地元勢を盛り上げる存在になれるか。

　その早川は前走が浜松ＧIIだった。３日目からはエンジン上向いたが優勝戦には乗れなかった。それでも決して戦えない状態ではないし、今回は地元での競走なのでいつも以上の走りが見られるだろう。

　田村治郎は今のエンジンに乗り換わった直後に優出しているが、その後はもう一つ仕上げられていない状態が続いている。試走タイム自体は出ているので、後はどこまでレースアシに反映させられるか。新井恵匠はエンジンまずまず。前々走では優出しているし、前走でも試走タイムはしっかり出ていた。吉原恭佑は前走で良化の気配が出ていた。それまでは苦しんでいたが、最終日は１着で締めており、ここから上昇カーブを描きそうな予感。松本康と岩田行雄はエンジン状態がイマイチ。早めの立て直しを図りたい。

　外来Ｓ級では前走で川口の優勝戦に乗っていた選手が多い。その中で最も成績が良かったのは掛川和人の３着。予選準決も全て車券に絡めていたし、準決では楽ではないハンデ位置から勝利を収めていた。試走タイム自体は出る方ではないが、レースではしっかりと追っていけている。優出４着だったのは若井友和。優勝戦では佐藤励が速い流れを作り苦しくなったが、ジワリと番手を上げることはできた。代名詞である安定感は健在。

　山陽勢の岡部聡と角南一如も川口で優出していた。岡部はスタート後に好展開を作れないことが多いが、捌きの的確さは変わらずで、今は前を追っていけるエンジン状態にある。角南も同様に、序盤の位置取りに課題を残しているが、レース中盤から後半にかけては車の進み方が良くなってくる。

　前走で優出はしていないが山田達也、中山光、長田恭徳なども状態は悪くない。山田達の前走は準決以外オール車券絡み。近況の気候の変化にも対応できている様子。中山光は、前走の２日目は欠車になったが、それ以外の３走はオール連対。外のコースを走れればスピードに乗せることができる。長田恭は前走の後半２走は白星。更にその前の節では準優勝の結果を残している。

　前回の伊勢崎で優出していたのは伊藤正司と松村真。伊藤正司は優勝戦で３着だった。９月に入ってからはエンジンが安定しており、ほとんどのレースで車券に絡めている。松村もエンジン状態は悪くなく、持ち味であるイン粘りが見られている。ハンデ的に前の方から走ることが多いので、後続が混戦になると残りやすい。

　

　
　※10月16日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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早川　清太郎〔伊勢崎 S-11(29期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-31(30期)〕
若井　友和〔川口 S-９(25期)〕
掛川　和人〔川口 S-45(22期)〕
長田　恭徳〔山陽 S-35(32期)〕
岡部　聡〔山陽 S-37(19期)〕
角南　一如〔山陽 S-43(27期)〕
伊藤　正司〔伊勢崎 A-134(20期)〕

　復活の狼煙をあげた永井大介がこのまま突っ走る！


　

　川口オートは13日に昼間開催が終わったばかりだが、今度は15日からナイトレースが始まる。外来勢は浜松のみで、さながら川口ＶＳ浜松の様相。優勝戦に名乗りを挙げそうな選手を紹介する。

　まずは永井大介。今年８月のＳＧ競争で負傷し休養していたが、前回の川口開催で戦線に復帰した。そこではいきなりの準優勝。約２ヶ月ぶりの競争だったが、レース感覚は鈍っていない。全４走して全て車券に絡めていたし、エンジンも良さそうだった。今回も優勝戦まで進んできそうだし、そのまま優勝まで突き進むかも。

　他に地元Ｓ級は上和田拓海と小林瑞季が出場。上和田は前走の２日目に８着を取り、準決に進めなかったが、２日目以外の３走はオール連対。前走からエンジンを乗り換わっているが、その初節でこの成績なら上々の滑り出しだ。ここから今節で更にエンジンの良い部分を引き出せれば、次節のＳＧ日本選手権オートレースでも活躍できるだろう。小林瑞は前走の２日目に被害があり落車。その影響が心配されたが、残りの２走はともに１着。エンジンは悪い方向にはいっていない。

　外来Ｓ級は鈴木宏和と笠木美孝。鈴木宏は前走の浜松ＧIIでは優出できなかったが、シリーズ中には１着が２本あるし、その前のプレミアムカップでは優出していたので、エンジン面は問題ない。笠木は前走のＧIIから主戦車に乗り戻ったが、シリーズ中に白星はなかったし４日目は故障もしている。エンジンをしっかりと立て直しておきたい。

　Ｓ級以外では影山伸、中村友和、池田政和などが楽しみな存在。影山は前走でも動きが良かった。同ハンの外枠にスタート早い選手がいると先行されてしまうケースもあるが、レース中盤から後半にかけての動きは良く、車券圏内にまで浮上できる状態。中村友は２節前から動きが上昇。前走の浜松ＧIIでは優勝戦まで進んでみせた。未だにスタートは不安定な面あるが、影山と同様にレース道中の伸びはかなり良い。池田は現在、最強のＢ級選手と言える。今期適用される採点期間中は療養中でレースに出ていなかったためＢ級扱いになっているが、実力的にはＳ級選手となんらそん色ない。エンジン的にも良い状態が続いている。

　他に車券に絡んできそうなのは鈴木辰己、佐藤大地、下平佳輝など。鈴木辰は前走のＧIIで準決の７着以外は全て車券絡み。ここ数節は１着を取るシーンが多く見られる。佐藤大は前々走で準優勝していたし、前走のＧIIでも４回の車券絡みがあった。だいぶスピードに乗って走れている様子。下平は、そのＧIIで補充参戦。結果的に４走してオール連対の安定感だった。エンジン状態は良いしスタートも切れている。更に最近では重走路でも好成績を残している。

　
　※10月13日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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永井　大介〔川口 S-12(25期)〕
上和田　拓海〔川口 S-24(34期)〕
小林　瑞季〔川口 S-29(32期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-15(32期)〕
笠木　美孝〔浜松 S-42(22期)〕
影山　伸〔川口 A-30(22期)〕
中村　友和〔浜松 A-40(32期)〕
池田　政和〔川口 B-112(23期)〕

　オートレース界のツートップが参戦！


　

　飯塚オートでＧIIオートレースメモリアルが開催される。前回の第１回大会は浜松オートで行われ、川口の加賀谷建明が優勝していた。その加賀谷は今回も参戦するが、エンジンは日替わり状態。連覇もなくはないが、オート界のトップ１、２が参戦するし、地元飯塚勢も好調者が多い。シリーズを展望していく。

　現在のオート界を引っ張るのは鈴木圭一郎と青山周平の両者。どちらも近況は好調そのもの。鈴木圭は８月のＳＧ以来のレースとなった前走の浜松ＧIIで優勝。初日は３着だったが、そこからは４連勝でタイトルを勝ち取ってみせた。青山は前走の地元で優勝していたし、その前の特別ＧIプレミアムカップでも、更にはその前の伊勢崎ＧIでも優勝していた。現在３節連続優勝中。この両者が優勝争いの主役を演じる。

　今回の地元飯塚Ｓ級は層が厚く、また好調な選手が多い。有吉辰也は前走のミッドナイトで優勝。エンジンは高いレベルで保てている。その優勝戦には中村杏亮、長田稚也、岩見貴史も乗っていた。中村杏は準優勝だった。初日には試走27が出ていたように、スピードを発揮できるエンジン状態にある。長田稚は優勝戦で３着。初日の試走タイムは28で、中村杏に負けない仕上がりになっている。岩見は優勝戦で６着だったが、現在は４節連続で優出中。その中には優勝もあるようにエンジンは安定している。

　浜松のＧIIで優出していたのは浦田信輔。優勝戦ではフライング、更に８着と良いところがなかったが、これが今年の記念初優出。苦しかった分までこれから取り戻したい。篠原睦、滝下隼平といったあたりもエンジン自体は十分な状態だ。

　10月４日に行われた川口一般開催の優勝戦で勝利を収めていたのは平田雅崇。重走路の優勝戦で鮮やかな速攻を決めていた。良走路の予選道中も動きは悪くなく、この好調の流れを保ちたいところ。その優勝戦には松尾啓史と佐々木啓も乗っていた。松尾啓は３着、佐々木は５着。ただ、どちらもその前まではイマイチな状態が続いていたので、これをきっかけに良い流れに乗りたい。

　金子大輔は浜松ＧIIで準優勝しての参戦。優勝戦では鈴木圭に屈してしまったが、レース道中の捌きは冴えていたし、車の進み方も良かった。浜野淳は復調の兆しが出ている。佐藤摩弥はエンジンひと息だが、良くなれば猛ダッシュからの速攻に期待できる。

　
　※10月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-１(32期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-２(31期)〕
金子　大輔〔浜松 S-３(29期)〕
中村　雅人〔川口 S-５(28期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-８(25期)〕
中村　杏亮〔飯塚 S-14(33期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-16(26期)〕
長田　稚也〔飯塚 S-17(34期)〕