青山周平にリベンジを果たしたい早川清太郎！


　

　前回の伊勢崎オートは全国ランク１位・青山周平の優勝で幕を閉じた。今回もその青山は参戦。連続優勝に期待がかかるが、それを阻止する選手は現れるのか。

　先述の青山は今年に入ってからも好調そのもの。前走の地元はオール連対で優勝していた。その前の川口では初日からスーパーハンデでの競争を強いられていたが、そこではしっかりと優出。優勝戦は５着だったが、スーパーハンデからのレースでは致し方ないところ。今年の初レースだった地元のＧIもオール連対で優勝。つまり、今年に入ってから地元でのレースは全て連対している。今回も常に車券の対象になるだろう。

　前回の伊勢崎で準優勝だったのは早川清太郎。早川は今年に入ってから全て青山と同じ開催に出場している。今年初レースの地元ＧIでも準優勝。今年の地元での優勝戦は青山に負け続けているが、今回こそリベンジを果たす時か。他に地元Ｓ級は吉原恭佑と松本やすしの32期コンビ。どちらも今年は14走して１着が１回と物足りない結果だが、松本やすしの方は前走の地元で優出。この勢いで上昇気流に乗りたい。

　外来Ｓ級は山陽から多く参戦。その中でランクトップは佐々木啓。今年はまだ白星がない。ただし、試走は30を切る事がほとんどなので、エンジン面はそこまで悪くない。山陽勢の代表格として、猛烈な追い込みを見せたい。

　前走の地元で優出してきたのは丹村飛竜。優勝戦は６着だったが、予選道中はオール連対。丹村らしいスピードが出ている。伊勢崎では近年、優出ができていないが、今のエンジン状態なら十分優出は可能だろう。丸山智史も前走の地元では悪くなかった。準決は３着で優出はならなかったが、シリーズ中は４走して全て車券に貢献できている。最終日は白星で締めており、今回へ向けての弾みはついている。岩崎亮一は成績が安定しない。それでも前走では４走中２回の１着があったので、その状態を持続できれば楽しみな存在。

　川口からは佐藤摩弥と高橋義弘がＳ級として参戦。佐藤摩は長らく調子が上がらないでいるが、今の車に乗り換わってからは多少の兆しが出ている。少しずつだが本来の姿を取り戻していくだろう。高橋義弘は今年はまだ１節しか走っていない。それが伊勢崎ＧIだったが、その時は成績が散々だった。今回は一般開催でメンバーが軽くなるので、しっかりとリズムを立て直したい。

　Ａ級では笠原三義、金山周平、石川哲也などが前回の伊勢崎で優出していた。それほどレース間隔が空いておらず、今回も好調のまま乗り込める。中山光は前走の飯塚ナイターで優出。優勝戦ではフライングをしたので、しばらくはスタートで無理はできないが、それを補って余りあるスピードは魅力。

　Ｂ級では地元の新人・新井日和が力をつけてきた。まだ安定感に欠ける面はあるが、車券に絡める走力が身についている。山陽の岩永清文も好調。スタートの甘さは変わらずだが、以前はイン一本だった走りが、近況は捲りも使うようになっている。更に苦手だった重走路も克服しつつある。

　※１月28日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-６(29期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-28(32期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-13(23期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-22(25期)〕
丸山　智史〔山陽 S-23(31期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-29(29期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-21(31期)〕

　ＧIIオーバルチャンピオンカップが開幕！


　

　今年に入り開催ラッシュが続いている飯塚オート。今回の記念レースが終わると、しばらく本場開催はなくなる。飯塚ナイターレースを目一杯楽しんでおきたい。

　地元エースの荒尾聡は好調が続いている。直前のナイターで優勝していたし、更にその前の開催でも優勝していた。エンジンは高い位置にあり、乗り手の方も充実している。今回は記念レースとあって外来から強力な車が来場するが、迎え撃つ態勢は整っている。地元勢を鼓舞しつつ、自身も優勝戦へと駒を進めるだろう。

　有吉辰也の近況は決して悪くはないが、勝ち切れないレースも目立っている。エンジン的にはもう少し上積みが必要か。それに成功すれば今回のような記念レースでも優勝戦まで進めるだろう。浦田信輔もエンジンはピリッとしていない。前走の伊勢崎ＧIではシリーズ中に白星がなかった。それでも大崩れはしていないので、ちょっとした底上げができればキレのある差しを披露できる。篠原睦、田中茂、久門徹の26期勢も、悪くはないがもう一つといった印象。爆発力で言えば滝下隼平あたりが怖い存在。

　外来で最も有力なのは鈴木圭一郎。今年はまだ１節しか走っていないが、その川口のお正月開催ではオール連対で優勝していた。年末のＳＳ王座決定戦では３着入線。良い流れで今回に臨めている。オーバルチャンピオンカップは2020年に制しており、同大会２度目の優勝を目指す。浜松勢では金子大輔も楽しみな存在。前走の伊勢崎ＧIでは、準決３着で惜しくも優出はならなかったが、初日から連勝を決めるなど動きは上々だった。

　川口からは中村雅人、永井大介、若井友和、黒川京介などが登場。中村雅は飯塚連続参戦。その飯塚ではしっかりと優勝戦まで進んでいた。その前の伊勢崎ＧIでも優勝戦まで進んでいたように、今年は悪くないリズムを作れている。中村雅と同様に前走の飯塚で優出していたのは黒川。ここ最近では再び急成長を見せており、１走ごとに底力が増している。記念レースはＧIを一度制しているだけだが、そろそろ２つ目のタイトルを手に入れてもおかしくない。永井は前走の地元お正月開催で優出。その前の年末ＳＳでも王座決定戦乗りを決めていた。若井は前走の地元５日間開催で、準決３着だったが、シリーズ中は全て車券に絡めていた。走りの安定感は健在だ。

　他に外来勢で注目なのは高橋貢、松尾啓史、鈴木宏和など。高橋貢は前走の川口５日間開催で優出し３着。大事な場面ではしっかりとエンジンを仕上げてくる。松尾啓は、前走の地元では準決３着で優出を逃したが、エンジン自体は良さそうだった。その前の年末ＳＳシリーズ戦では、最後方から猛追を見せて優勝を決めているように、乗り手の捌きも問題ない。鈴木宏の前走は山陽だった。予選準決をオール連対で通過し、優勝戦は３着入線。連日スタートのキレが光っていた。他では三浦康平と西原智昭が前走の地元ＧIで優出。記念レースで連続優出を目指す。

　※１月24日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
中村　雅人〔川口 S-５(28期)〕
金子　大輔〔浜松 S-７(29期)〕
永井　大介〔川口 S-15(25期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-12(26期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕

　荒尾聡と中村雅人がシリーズを主導する！


　

　飯塚オートは今年、早くも５度目の開催。短期決戦が続いているが、今回も３日間のシリーズ。初日がいきなり最終予選なので、前検日と初日のレースまでの練習で良いセッティングを見つけなければならない。そうなると地元勢の方が有利になるか。

　出場する中でランクトップは荒尾聡。前走の地元ミッドナイトでは優勝、その前に走っていたお正月開催では準優勝。今年に入ってからも好調が続いている。エンジンも乗り手も高い位置で推移できている。今回も優勝候補の筆頭に挙げられる。

　地元２番手となるのは有吉辰也。最近の有吉はピリッとしない状況が続いている。大敗はしないが、勝ち切れないレースが多い。エンジンの底上げを成功させて、今年初優出をそろそろ決めたいところ。滝下隼平は連続優出中。試走タイムは強烈と言うまでではないが、しっかりとした数字は出せている。スタートに頼らないスタイルで、レース後半に鋭く追い上げていくシーンが目立つ。

　篠原睦の前走は伊勢崎ＧIだった。連勝発進を決め、滑り出しは好調だったが準決は４着で優出とはならなかった。それでも最終日は２着に入るなど、悪くない動きを見せていた。田中茂も前走は伊勢崎ＧIだった。初日と最終日に２着はあるが、シリーズ全体を見ると物足りない結果。地元に帰ってきたので、しっかりと整備でパワーアップさせたい。

　浜松からは藤波直也と笠木美孝が来場。藤波は今年初出走。前走の山陽ミッドナイトではまずまずだった。笠木は前走の伊勢崎ＧIではイマイチだった。しかし、今回のような一般開催なら、エンジンさえ並の状態になれば通用するだろう。

　川口からは中村雅人と黒川京介がＳ級として参戦。中村雅の前走は伊勢崎ＧI。予選３日間はイマイチだったが、肝心の準決で１着を取り優出。優勝戦では５着の結果だったが、試走タイムはそこそこ出ていた。エンジン自体は悪くなさそう。黒川の前走は地元５日間開催。予選道中を順調にこなし準決に進んだが、ここでは４着で優勝戦までは行けなかった。ただし、連日試走タイムは出ており、エンジンは高い位置にありそう。池田政和は長欠明けの地元で１節を消化した。まだまだ本調子とは言えない現況だが、１走ごとに感覚を取り戻してくるだろう。

　新人35期では北原岳哲と中村颯斗に注目。北原は勝ち上がり権利が発生した前走では、初日８着で準決に進めなかったが、残りの２走は共に１着。初準決や初優出は今回におあずけ。中村颯はこれまで重走路で２勝。良走路では２着が１本あるだけだが、走り自体はレースごとに良くなっている。

　※１月２１日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-19(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-24(28期)〕
中村　雅人〔川口 S-５(28期)〕
黒川　京介〔川口 S-27(33期)〕
池田　政和〔川口 A-１(23期)〕

　優出後の好調者が多く、シリーズは盛り上がる！


　

　伊勢崎オートは前回のＧI以来の開催。その時に優勝したのは青山周平。今回もその青山は参戦しており、シリーズの中心になりそう。しかし、ハンデには要注意したい。

　なぜなら、青山の前走は川口だったが、そこでは最重ハンの10Ｍ後ろ、スーパーハンデからの競争を強いられていた。５日間開催の初日、２日目は６着で苦しんでいたが、３日目は２着で軌道修正。準決は１着でしっかりと優出を決めていた。それでもメンバーが揃った優勝戦のスーパーハンデでは、さすがの青山も展開が厳しく５着まで進むのが一杯だった。今回もスーパーハンデでの競争になると、思わぬ苦戦となるシーンもあり得る。通常のハンデに戻るなら、同ハン内枠勢を包んで出るロケットスタートを決め、一気に好展開を作れる。とにかく初日のハンデは特に注意を払って確認しておきたい。

　早川清太郎の前走も川口だった。ここでは初日から３連勝を決め準決乗り。そこは２着で突破し優勝戦まで進んでいた。優勝戦の道中は競り合いになり４着の結果だったが、エンジン自体はかなり良さそうだった。地元の前回となるＧIでは青山に負けて準優勝。今回はその時のリベンジを果たしたい。吉原恭佑も前走は川口だった。２日目に白星を挙げたが、それ以外は中間着を重ね不完全燃焼に終わった。今回は地元で動きを立て直したい。

　外来Ｓ級は川口から佐藤摩弥と平田雅崇。浜松から渡辺篤だ。佐藤摩は長らくスランプに苦しんでいる。それでも前走では１着を取れていたので、少しずつだが良化の兆しが出ていない事もない。平田は、前走の地元では３日目の７着が響いて準決に乗れなかった。ただし、シリーズ中に２勝を挙げており、エンジンが整えば戦える動きはある。渡辺篤の前走は今回と同じ伊勢崎走路で、ＧIシリーズだった。ここでは全く振るわなかったが、同じレース場で連続参戦なので、その時の反省をいい方へ向けたい。

　Ａ級では鈴木聡太が前走の川口で優勝してきた。優勝戦は20線に３車並んだ中枠から先行し、前２車を早めに交わしていけた。エンジン状態は間違いなく良いが、今回は最重ハンになる可能性が高い。レース序盤の展開作りがどう変わるかは大きなポイント。そのレースには佐藤裕二も乗っていた。優勝戦は鈴木聡太の一つ外枠で、スタート先行するかと思ったが枠ナリ発進になり、好展開を作れなかった。それでもハンデが据え置きなら今回も楽しみ。田中哲も川口で優勝戦に乗っていた。エンジン面は悪くなさそうだったし、スタートもソコソコ切れていた印象。

　Ａ級で前回の伊勢崎ＧIの優勝戦に乗っていたのは内山高秀と渋沢憲司。内山はエンジン上昇と共に、レース道中での追い込みが利きやすくなっている。渋沢は準決からハンデが重化したが、快走を見せて２着に残っていた。エンジン状態はもちろん良い。

　

　※１月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-６(29期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-28(32期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-21(31期)〕
平田　雅崇〔川口 S-40(29期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-32(31期)〕
鈴木　聡太〔伊勢崎 A-43(29期)〕
佐藤　裕二〔川口 A-14(24期)〕

　山陽オートで今年初めての開催！


　

　今年初の山陽オートはナイターの４日間開催。地元山陽勢と浜松勢の戦いになるが、山陽勢はＳ級が多く参戦しており、優勝者は地元の中から現れるか。気になる選手を挙げていく。

　地元でランクトップは松尾啓史。前走は川口の年末ＳＳシリーズ戦だったが、そこでは見事に優勝を決めてきた。優勝戦は０Ｍオープン戦で、６枠からスタート行けず最後方からのレースになったが、そこから怒涛の追い込みを見せて７車抜き。最後は先頭でゴール線を通過した。その中で試走タイム一番時計が出ていたようにエンジンは仕上がっていた。今回も同じような動きを出せれば連続優勝も十分見えてくる。

　２番手は佐々木啓。前走は伊勢崎ＧIだった。初日は試走26をマークするなど上々の滑り出しを見せたが、シリーズ後半は失速。準決は５着だった。ただし、そこまでエンジンは悪くなっておらず、今回のような一般開催なら十分通用する状態だと思う。岩崎亮一と丸山智史も前走は伊勢崎ＧI。両者とも初日から調子が上がらないでいたが、シリーズの途中からエンジンの軌道修正が成功し、戦える動きになっていた。流れとしては悪くない。丹村飛竜は前走が飯塚ナイター。初日こそ白星だったが、その後の準決と最終日は３着。納得のいく結果ではなかったが、エンジン面はまずまずといった所か。

　浜松からのＳ級は３人参加予定。青島正樹は前走がお正月の川口開催。ここでは初日から２着２本で準決乗り。そこでは８着だったが、最終日は１着で締めており、今回に向けては悪くない流れで入れている。

　鈴木宏和は前走が伊勢崎ＧIだった。ここでは準決５着で優勝戦には進めなかったが、シリーズ全体を通して見ればまずまず。その前の川口年末ＳＳシリーズ戦では準優勝の結果。最近では再び成長を見せている。岩科鮮太は前走が川口の年末ＳＳシリーズ戦。ここでは思うような結果を残せなかったので、今回で良化のきっかけを掴みたい。

　Ａ級では山本翔に注目。山本翔は今年に入り飯塚で３節走っている。その内、２回は優出しており、直前の開催では準優勝だった。まだ優勝の経験はないが、いつ初優勝を決めてもおかしくない実力を身に付けている。Ｂ級では新人35期の永島潤太郎がセンス高い走りを見せている。勝ち上がり権利が発生した前節では、初日８着で準決に乗れなかったが、落ち着いて走れれば早い段階で初優出を決めてきそうだ。

　※１月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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松尾　啓史〔山陽 S-12(26期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-13(23期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-22(25期)〕
丸山　智史〔山陽 S-23(31期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-29(29期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-16(32期)〕
青島　正樹〔浜松 S-26(22期)〕