前回活躍した選手が今回も好走を見せそう！


　

　飯塚オートは直前のナイターからリレー開催。今度はミッドナイトの時間帯に移行しての戦いになる。出場するほどんどの選手は前回のナイターで走っており、更にはレース間隔が空いておらず、前回の動きが今回にも影響しそうだ。

　地元のＳ級は４人の予定。その中で最もランクが上なのは有吉辰也。前々走の年末ＳＳ王座決定戦乗りを決めた有吉は、前回のナイターでは準決４着で優出はならなかった。速い流れに苦しんでいたが、捌きの面では今回出場する中で断トツ。優勝戦までは駒を進めてくるだろう。

　滝下隼平は準決５着で優出はならなかったが、試走タイムはしっかりと出ていた。エンジン的には問題ないので、後はどれだけレース道中の展開を有利に作れるかだけ。好調が続いていた岩見貴史は前回の準決は４着。滝下と同様に優勝戦には進めなかったが、エンジン自体は中堅上位を保てている。完調時の動きに戻すべく、細かい調整を施してくるか。久門徹は初日から連勝で優出。乗り換わった『エンマ』号はナイターの時間によく合っている。

　Ａ級では井村淳一と牧瀬嘉葵、山本翔が優出を果たした。井村はその前の開催では優勝しており、今は好調の波に乗れている。課題とされているスタートも、乗り手が乗れている今はある程度克服できている。爆発力ある走りは魅力だ。牧瀬は乗りっぷりが良く、スタートもソコソコ切れていたし、準決では荒尾聡を苦しめていた。山本翔は高い独走力を持っており、早い段階で先頭を走れる展開になればＳ級相手でも振り切れるスピードがある。重走路でも高い連対率を誇っている。

　好調の部類は阿部仁志。前々走の山陽では優勝戦まで進んでいた。その日は悪天候で開催中止になったが、その後の地元でもよく車券に絡めていた。山陽の西村龍太郎も快走が目立っていた。最重ハンの10Ｍ前に置かれているのも好成績を残せる大きなプラス材料。

　Ｂ級では古城龍之介に注目。１級車に乗り換わった直後は快進撃を続けていたがひと頃、伸び悩む時期があった。それでも近況は再びスピードある走りを見せている。独走力があるのは西村昭紀。いきなり先頭を走れるようならハイペースの逃げに入れる。杉本雅彦はペース上がる方ではないが、インをしっかり抑えて後続を封じ込むシーンが多く見られる。

　※１月４日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-24(28期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-30(29期)〕
久門　徹〔飯塚 S-41(26期)〕
藤岡　一樹〔山陽 S-33(29期)〕
阿部　仁志〔飯塚 A-64(29期)〕
井村　淳一〔飯塚 A-110(28期)〕
山本　翔〔山陽 A-155(34期)〕

　青山周平が大会連覇を狙う！


　

　伊勢崎オート新年最初の開催はいきなりＧI競争。第45回開場記念シルクカップだ。昨年の優勝は青山周平。年末のＳＳ王座決定戦を制し、乗り手もエンジンも絶好調なので連覇も十分あり得る。

　その青山は完調モード。ＳＳでは見事な走りを披露していたし、その前の山陽ＧIでも優勝。昨年の11月からは記念レースを５節連続で走っているが、その内優勝２回。準優勝２回、優出３着が１回。全ての開催で優出し、更にはその優勝戦でも上位着に入っている。シリーズ中に勝ち切れないレースはあるが、最終的にはしっかりとエンジンを仕上げてくる。今回も当然の優勝候補。これを打ち破る選手は現れるのか。

　他に地元で有力なのは早川清太郎、高橋貢、新井恵匠など。早川は年末のＳＳトライアルで３日目に被害があり落車。他の３走のポイントが足りずＳＳ順位決定戦回りになったが、そこでは２着に入っている。そのレースを見る限りはエンジンや乗り手に落車による悪影響は感じられなかった。得意の地元走路で今回も活躍を見せてくれそう。高橋貢はＳＳシリーズ戦で走っていたが、準決４着で優勝戦には進めなかった。ただし、試走タイムはそこそこ出ていたので、そこまで悲観する状況ではないか。新井恵はエンジン上昇と共に、持ち味の果敢な走りができるようになっている。

　外来でＳＳ王座決定戦に乗っていたのは黒川京介、佐藤貴也、伊藤信夫。黒川はＳＳトライアルで連日好スタートを見せていたし、王座決定戦でもトップスタートを決めていた。ペースを上げる前に青山に交わされてしまったが、そこからは２番手を保ち、準優勝の結果を残した。ビックレーサーへの変貌を遂げる競争内容だった。佐藤貴はシリーズ中に白星はなかったが、着をまとめて王座決定戦乗りを決めた。スタートの切れは良かったし、レース道中も後ろを走る車に交わされるシーンは少なかった。伊藤信は３日目に白星。ここ一番の大事な場面での勝負強さが光っていた。

　中村雅人、金子大輔、佐々木啓、篠原睦はＳＳトライアル戦でのポイントが足りず順位決定戦回りだった。中村はスタートもレース道中もピリッとしない内容だった。トライアル戦に出場しているメンバーの中ではエンジンが劣勢だったが、今回ならまだ通用するかも。金子は２日目の反則で失権。早々と勝ち上がり権利を喪失したが、４日目などは力走を見せていた。エンジン的には悪くない。佐々木は枠番抽選運に恵まれず、大きな着が続いてしまった。ただし、試走タイムはしっかりと出ていたので、エンジン自体は心配ないか。篠原は試走タイムから劣勢だった。エンジンの上積みを図りたい。

　

　※１月３日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-６(29期)〕
中村　雅人〔川口 S-５(28期)〕
黒川　京介〔川口 S-27(33期)〕
金子　大輔〔浜松 S-７(29期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-11(29期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-13(23期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-18(23期)〕

　荒尾聡と有吉辰也がシリーズの核！


　
　
　新年一発目の飯塚オートはナイター開催。冬場のこの時期は、ただでさえ気温が下がるので、ナイターの時間帯だと更に走路温度が低下し、自然とスピードレースになる。近況の動きから注目選手を挙げていく。

　今回出場する中でランクトップは荒尾聡。前走はスーパースター王座決定戦で５着だった。シリーズ中は白星がなかったが、それでも着をまとめて最終決戦にまで駒を進めたのはさすが。今回の中ではエンジン的にも上位だし、大幅にメンバーが軽化するので、前回のぶんまで気持ちをぶつけたい。

　同じくＳＳ王座決定戦まで進んでいたのは有吉辰也。優勝戦ではスタートで２～３番手に付けるダッシュを決めていたが、そこからの道中は番手を下げて８着だった。それでも強力メンバーが集結するトライアル戦を勝ち上がり、底力の高さは再確認できた。昨年は20回の優出があり、記念での優勝もあった。完全復調へ向け、もう少しの所まで来ている。

　滝下隼平は前走の川口ではイマイチだった。それでも試走タイムはまずまず出ていたので、エンジン面はそこまで不安はない。久門徹も前走は川口だったが、振るわなかった。今回は地元での競争なので、整備でしっかりと立て直してくるか。岩見貴史は絶好調。近況はほとんどのレースで車券に絡めているし、１着率もかなり高い。エンジンと共に乗り手の攻めの切れ味も増している。

　外来Ｓ級は山陽からの予定。藤岡一樹は前走の地元ミッドナイトで優出。その優勝戦は悪天候のため中止になってしまったが、予選準決などを見ると、ようやく藤岡らしいスピードが戻ってきた印象。ナイター開催でスピードレースになれば活躍が期待できる。角南一如は前走が川口だった。優勝戦には進めなかったが、初日に白星があったり、連日試走タイムはしっかりと出ていた。角南らしい大きな走りもできていた。

　年末の飯塚ミッドナイトで優出していたのは中尾貴志や井村淳一。中尾は道中の仕掛けに課題を残しているが、スピード自体は豊富で、外から番手を上げていける状態。井村はスタートを含めて序盤の展開作りがうまくいけば、爆発的な走りでＳ級相手でも上位着を取れる。

　35期では地元の北原岳哲と山陽の永島潤太郎に注目。どちらも今回が２節目で、デビュー節では４走して１着が３回。２人とも高い走行センスを持っている。少しずつハンデが重くなってくるが、上がりタイムがしっかりと出ているので、今回も逃げ切るレースが多く見られそう。

　※12月31日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-24(28期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-30(29期)〕
久門　徹〔飯塚 S-41(26期)〕
藤岡　一樹〔山陽 S-33(29期)〕
角南　一如〔山陽 S-39(27期)〕
中尾　貴志〔飯塚 A-71(31期)〕

　新年一発目の川口開催！


　

　年末にスーパースターフェスタが終わったばかりの川口オートで、今度はお正月開催が始まる。前回から連続で参戦する選手が多く、その時の動きが大いに参考になる。年始めの開催。今年の良い流れを作る意味でも各選手、いい滑り出しを見せたい。

　まずはＳＳ王座決定戦に出場していた選手から紹介。

　鈴木圭一郎は３着だった。前を走る青山周平と黒川京介が重なっていたため、仕掛けどころがなかなか見つからなかった。３番手を走っていて余裕はありそうだったので、エンジンは全く心配ない。それどころか試走一番時計が出ていたので、エンジンは仕上がっていたとみていい。トライアル３日目には落車もあったが、そちらの面にはなんら影響はなかった。永井大介はスタート８番手からの苦しい展開になり、結果は６着。あのメンバーでスタート行けないと厳しくなるのは仕方ない。エンジン的には今回の中でも上位級。鈴木圭と共に、今シリーズをけん引する存在になるだろう。

　惜しくもＳＳでは順位決定戦回りになった木村武之だが、そこでは最内からスタートを決め、そのまま押し切って１着ゴールを決めた。ＳＳトライアルでも試走タイムはしっかり出ていたし、エンジンの仕上がりは十分。今年も自由自在の走りでファンを魅了するはず。

　同じく順位決定戦回りになったのは若井友和と佐藤摩弥。若井はトライアル初戦で４着に入り力走を見せたが、３日目に落車。残りの２走は７着２本。上位着を取れなかったが、試走タイム自体はまずまず出ていた。今回のような一般開催なら通用するエンジン状態だ。佐藤摩はトライアル４戦で全て８着。順位決定戦も６着で振るわなかった。長らくエンジンが上向かず苦しんでいる。年が変わり心機一転。上昇のキッカケを掴みたいところ。

　ＳＳシリーズ戦で優勝戦に乗っていたのは加賀谷建明、泉田修佑、五十嵐一夫。加賀谷は優勝戦でスタートが決まらず、苦しいレース展開になった。エンジン面も完調とは言えない状態だが、それでも中堅上位はある。スピードが出る冬場は特に活躍できる。泉田はスタート力に定評がある。レース序盤で好展開を作りやすい状況。後は捌きが上達してくると成績も上位で安定してくるだろう。五十嵐はＳＳシリーズの初日後にエンジンを組み直す整備を施した。そこから機力が上向き、好成績につながっている。

　最も若い35期では地元の佐藤励に注目。デビューから２節を消化したが、ここまで８戦６勝。驚異的な成績を残している。今回から勝ち上がり権利が発生するので、いきなりの優出、そして優勝まで十分ありそうだ。浜松からは35期が３人来場。その中では角貝拓海がデビュー節で２勝を挙げた。今回はまだ勝ち上がり権利はないが、１着を量産しそうな予感。

　※12月31日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
若井　友和〔川口 S-９(25期)〕
永井　大介〔川口 S-15(25期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-21(31期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
五十嵐　一夫〔川口 A-９(21期)〕
加賀谷　建明〔川口 A-26(27期)〕
泉田　修佑〔川口 A-62(33期)〕

　昼も夜もオートレースを楽しめる！


　

　川口オートでスーパースターフェスタが行われている夜は、飯塚オートでミッドナイトレースが開催される。５日間の日程で、優勝戦は大晦日。今年最後のレースはこのミッドナイトの優勝戦になる。

　出場するＳ級は地元から２人の予定。岩見貴史と田中茂だ。岩見は現在絶好調。前走の地元ミッドナイトは補充参戦だったが、圧勝のレースを連発させていた。その前は山陽ＧIで準優勝。スタートを決めて自分の展開を作れていた。更にその前の地元ＧIでは優勝。前走のミッドナイトでは競争車を乗り換わっていたが、スピード面は申し分ないモノを見せていた。今回は断トツの優勝候補。ファンの期待にしっかりと応えてくれるだろう。

　田中茂は前走が地元ミッドナイト。準決では２着に入ったが、ここは１着のみが優出条件のレースだったため、優勝戦には進めなかった。エンジン的には悪くなさそうではあったが、エンジンが仕上がってる人を相手にはスピード的に物足りない印象だった。今回の強敵は岩見となるが、打ち破るとなるとエンジンの底上げが必要。

　Ａ級の中で特に注目なのは川口の稲川聖也。前走の地元４日間開催では、初日からオール１着の完全優勝を決めてきた。優勝戦ではスピード自慢のレーサー達を振り切り、上がり3･365のタイムでゴールしてみせた。完全に好調モードに入っている。優勝戦では最重ハンの20Ｍ前だったが、今回からはハンデが10Ｍ重くなるのは必至。当面はハンデとの戦いになる。

　地元Ａ級でも若手の活躍が目立っている。34期の川口裕司は前走の地元ミッドナイトで優出。２日目には試走26の数字を叩き出していた。レース道中の捌きにはまだ課題を残すが、スピード自体はＳ級並みのモノを持っている。木山優輝もよくスピードが出ている。試走タイムも出ており、川口と同様に捌きに磨きがかかると相当な選手になれる。

　28期の中にも注目の選手は多い。松尾隆広は前走の地元ミッドナイトで優出。一時期よりスタートに改善が見られ、レース序盤の展開も悪くならない事が多くなってきた。道中の攻めは果敢の一言。チャンスがあれば前を走る車のインに叩き込んでくる。辻大樹もおおむね好調。前々走では地元ＧIで優出。ここでは被害があって落車となったが、その後のミッドナイトでは悪影響を感じさせなかった。浜松の柴田紘志は前々走の伊勢崎で優勝。前走の飯塚ミッドナイトでも、まずまずの走りを見せていた。同地区の和田健吾は、11月26日の飯塚ミッドナイトで優勝。その後も良い状態でエンジンを保てている。

　※12月23日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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岩見　貴史〔飯塚 S-30(29期)〕
田中　茂〔飯塚 S-38(26期)〕
松尾　隆広〔飯塚 A-69(28期)〕
木山　優輝〔飯塚 A-72(33期)〕
辻　大樹〔飯塚 A-95(28期)〕
川口　裕司〔飯塚 A-108(34期)〕
稲川　聖也〔川口 A-116(33期)〕
和田　健吾〔浜松 A-102(28期)〕