有吉辰也が優勝候補筆頭だ！


　

　今回の飯塚はミッドナイトの３日間開催。外来勢は浜松からのみで、地元勢がメインの選手層となる。いつものミッドナイトよりはＳ級の参加数が多いので、シリーズは俄然、盛り上がる。

　今回のシリーズリーダーは有吉辰也。近況のリズムはかなり良い。前走となる地元開催では初日から連勝を決め優出。そこでは２着の準優勝だった。更にその前の地元ミッドナイトでも準優勝。エンジンは高いレベルにあり、今回出場する中でも捌きは上位級。初日から快進撃の活躍を見せてくれそう。他に状態が良いのは滝下隼平。前走の地元では初日から連勝で優出。優勝戦は８着だったが、その前の浜松ＳＧでも優出していた。そこでも末着だったが、ＳＧの大舞台で優勝戦まで進めているのだから、エンジンも乗り手も好調と言える。また、滝下はミッドナイトが得意。このまま連続優出を継続させるか。

　かつての飯塚総大将・浦田信輔は、前走が浜松のＳＧだった。ここでは３日目に落車し、その影響が心配されたが、残りの２走はともに１着。落車によるエンジン低下は見られなかった。むしろ、連勝でシリーズを締められたのだから、今回に向けて悪くない状態で臨める。篠原睦は近況ぼちぼち。前走では準決こそ５着だったが、それ以外の２走はともに連対。田中茂はその節で優勝戦まで進んでいた。結果は６着だったが、シリーズを通して試走は30近辺を計時できていた。重富大輔、久門徹、越智尚寿らＳ級は、エンジン崩れてはいないが、もう少し上積みは欲しい現状だ。

　Ａ級では和田健吾に注目。前走の飯塚ではオール１着での完全優勝を達成した。優勝戦でも地元の強豪たちを振り切って優勝。リズムは最高潮と言える。一つ心配なのはハンデの変動。優勝した時は最重ハンの20Ｍ前だったが、今回はハンデが10Ｍ重くなる可能性は高い。その場合は序盤の展開作りに大きな影響をもたらす。同じ優勝戦に乗っていたのは仲口武志。結果は５着だったが、予選準決はともに２着。気合入った走りができる状態。

　地元Ａ級は田中正樹が前走の地元で優出していた。これといって何か強みのある選手ではないが、スタートや捌き、走路状況などで不得手なモノも少ない。試走タイムが出ればしっかりと狙える選手だ。前々走のミッドナイトで優出していたのは別府敬剛や辻大樹。別府はインファイター。前団が混み合っていてもインから車を押し上げていける。辻は速攻タイプ。同ハンに数車並んでいても、枠を問わずスタート飛び出すケースが多い。更にそこからの攻めも早い。

　※11月23日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-18(23期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-19(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-24(28期)〕
重富　大輔〔飯塚 S-37(27期)〕
田中　茂〔飯塚 S-38(26期)〕
久門　徹〔飯塚 S-41(26期)〕
越智　尚寿〔飯塚 S-45(25期)〕

　中村雅人が華麗な捌きで魅せる！


　
　
　前回はナイトレースだった川口オートだが、今回は昼間開催に移行。地元Ｓ級は少数で、外来からは強力な車が集結する。どのようなシリーズになるのか。

　地元のエースは中村雅人。前走の地元では準決４着で優勝戦には進めなかった。しかし、それ以外の３走は１着２本を含む全て連対。エンジンはまずまずの位置にある。最後方からのレースでも十分追って行ける機力はあるので、全てのレースで車券に絡んでくるだろう。もう一人の地元Ｓ級は同期の山田達也。前走のナイトレースでは優勝戦まで進出していた。そこでは６着の結果だったが、エンジン自体は良さそうなので、連続優出も十分あり得る。

　外来で強力なのは伊藤信夫と松尾啓史。伊藤信は前走が伊勢崎だったが、ここでは予選準決を連対で優勝戦まで進んでいた。優勝戦は３着だったが、試走タイムはしっかりと出ていたし、道中の追い込みも決まっていた。競争するレース場は変わるが、悪くない流れで今回に臨める。松尾啓の前走は飯塚だった。ここでは予選準決を順調にこなし優勝戦まで進出。そこでは和田健吾がハイペースで逃げ切ったが、道中はしっかりと追っていけていた。エンジンが良い時の松尾啓は、捌きの威力が数倍に増す。混戦でもスピード戦でも対応してくるだろう。

　他に外来Ｓ級は木村武之、佐々木啓、岩崎亮一、角南一如など。木村武の前走は伊勢崎だったが、ここでは準決３着で優出はならなかった。ただ、それ以外の２走はともに１着。最終日は試走26をマークしていたように、エンジン自体は仕上がっている。佐々木啓の前走は飯塚だったが、ここでは準決モレ。しかし尻上がりにエンジンは上向いていた。岩崎は前々走のＳＧ初日に落車したが、そこからは徐々に機力を取り戻せている印象。角南はここ２節不調。その前まではエンジン悪くなかったので、その時の動きに戻したい。

　地元Ａ級では梅内幹雄と深谷輝が前走のナイトレースで優出。梅内はスタートを含めてレース序盤の展開作りに注文は付くが、回り出してからの捌きには定評がある。深谷はパワーある走りが身上。走路温度が下がってくるこの時期は特にスピードが増してくる。

　外来Ａ級は山陽勢に注目選手が多い。前田淳と岡部聡は前走の飯塚３日間開催で全て車券に絡めていた。エンジン状態は悪くない。実力者・浜野淳もエンジンさえ並より少し上になれば、爆発力ある走りで上位進出が可能。穴見和正は、変わらぬイン走法で番手を上げていける。長欠明け１節を消化した岡松忠も、徐々にレース感覚が戻ってきている。

　※11月21日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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中村　雅人〔川口 S-５(28期)〕
山田　達也〔川口 S-17(28期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-８(24期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-12(26期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-13(23期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-22(25期)〕
角南　一如〔山陽 S-39(27期)〕

　競争の火花散るナイターレース！


　

　今年の伊勢崎オートのナイターレースは今回で最後。最近は気温がだいぶ下がっており、それに伴い走路温度もかなり低下しそう。ハイスピードのバトルが展開される。ちなみに、出場する選手はオール地元。

　今回のランクトップは早川清太郎。近況の動きは活発そのもの。前走の地元３日間開催では初日からオール１着の完全優勝を達成。その前のＳＧでも優出している。特に地元で強い早川は、近況の地元では10走中１着８本、２着２本でオール連対中。今回はメンバーも手薄になるので、前節に続いての完全優勝まで十分ある。

　前走の地元で準優勝だったのは西原智昭。その節から「二シエスタ」に乗り戻ったが、これが効果てきめん。準決では試走28を叩き出していた。元々、スピード戦を得意とする西原なので、今の気象条件は有利に働くだろう。早川と同じレースになった際は、スタート先行から先攻めが決まれば先着も十分あり得る。

　他にＳ級は三浦康平、岩田行雄、谷津圭治。三浦は前走の準決が７着で、優勝戦には進めなかったが、その前のＳＧでも見せ場を作れていたようにエンジン状態は悪くない。西原と同様にスピードバトルで持ち味を発揮できる。岩田は前走の準決が４着だったが、それ以外の２走はともに連対。まだまだ血気盛んだ。谷津は前走の着順はイマイチだったが、試走タイムはソコソコ出ており、競争はできる状態。

　前回の伊勢崎で優出していたのは他に山中充智。今は最重ハンの20Ｍ前に置かれているが、本人の実力を考えれば魅力十分な位置。試走タイムもしっかりと出ており、重ハン勢にとっては脅威の存在になる。内山高秀は今期からＡ級に陥落したが、レース道中は冷静な走りで番手を上げている。浅香潤は前々走の地元で優勝。その後の節も良走路では好走を見せていた。

　Ｂ級にも車券に絡んでこれそうな選手は多い。深沢悟は前走の３日間開催ではオール連対。ハンデが軽いため、タイム点が稼げず準決には乗れなかったが、直線の行きっぷりは良く、後続車にも簡単には抜かれない状態だ。松村真や猪熊龍太も近況はまずまず。レース序盤で軌道に乗れれば、ハンデ差を保って粘り込むシーンが増えている。道中の攻めが的確なのは宍戸幸雄。散発傾向のスタートさえこなせば上位着でまとめられる技量がある。

　※11月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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早川　清太郎〔伊勢崎 S-６(29期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 S-20(28期)〕
西原　智昭〔伊勢崎 S-25(28期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-36(15期)〕
谷津　圭治〔伊勢崎 S-44(25期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 A-10(26期)〕
浅香　潤〔伊勢崎 A-21(23期)〕
山中　充智〔伊勢崎 A-169(28期)〕

　若手のスピードバトルを楽しもう！


　

　今年もＧII若獅子杯争奪戦の季節がやってきた。ヤングレーサーによる記念開催。今回は29期以降の選手のみでの戦いになる。シリーズの核を担うのは青山周平と鈴木圭一郎の全国ランク１、２位コンビ。しかし、成長盛りの若手レーサーの中で、この両者に割って入る選手が現れるかもしれない。

　まず紹介するのは鈴木圭一郎。前走は地元のＳＧで、ここではチャンスを逃さず優勝をもぎ取ってみせた。エンジンも好調だが、乗り手のレース勘も冴えている。ハイスピードで車を操りながらも、レース展開がよく見えている。若手レーサーの中では随一の落ち着きを持って競走に臨めている。その鈴木圭に敗れて、ＳＧで準優勝だったのは青山周平。優勝戦では先頭を走っていたが、荒尾聡の攻めに抵抗して失速。その隙に鈴木圭にインから抜かれてしまった。ただ、ＳＧの優勝戦で先頭を走れ、優勝もありそうな動きだったので、エンジンの方は全く心配ない。今回出場する中では実績上位。鈴木圭もそうだが、この若獅子杯初制覇を目指す。

　前回の川口開催で優勝してきたのは佐藤貴也。初日こそ３着だったが、そこからはピンラッシュ。３連勝で優勝を決めてきた。エンジンが良くなった時の佐藤貴は、攻めの鋭さが数倍にも増す。スタート力もあるので、今回はオート界の２強に食い込んでこれる状態にある。その優勝戦に乗っていたのは中山光、中山透、古木賢、片野利沙、森谷隼人など。古木と片野は初優勝を目指すべく、０ハンから力走を見せたが道中は後退。中山透はスタートダッシュが決まらず苦しい展開に。森谷はスタートこそ決まったが、道中で伸びを欠いてしまう。中山光はスタート行けず、最後方からのレースになったが、試走26のパワーで３着まで追い込んでいた。それでも各選手、優出後の参戦とあって軽視はできない。

　金子大輔は前走の地元ＳＧで優出４着。優勝戦でも序盤はチャンスありそうな位置に付けていた。エンジンだけ見れば十分な仕上がり。若獅子杯は2013年、2018年に制した事がある相性のいい大会。岩見貴史は前走のＳＧで２日目に外線突破で失格。勝ち上がり権利を失ってしまったが、それ以外の４走は全て１着。今回も戦えるだけの機力は十分有している。スタート一気からの速攻に期待。佐藤摩弥は深刻な状況。ここ数ヶ月はエンジン状態が全く上向かず、長いスランプに入っている。それでも昨年は２度行われた若獅子杯の内、一方で優勝しているので、今回で復調のキッカケを掴むか。

　地元山陽勢は丸山智史がランクトップ。近況はイマイチな状態が続いているが、佐藤摩と同様に昨年の若獅子杯で、一方の大会を制している。相性のいい大会でリズムを取り戻すか。他に地元Ｓ級は丹村飛竜と藤岡一樹が参戦。丹村はエンジン状態が並以上になれば、最後方からでも力強く追ってこれる。藤岡は逆に爆発的スタートからの早仕掛けが得意な選手だ。

　最も若い34期では、長田稚也が前走の飯塚ミッドナイトで優勝してきた。スピード面はかなりの強化が図れている。藤川竜も直近の飯塚ミッドナイトで優出し６着。予選準決はともに連対していた。そこで優勝したのは松井大和。そこでは最重ハンの20Ｍ前で走っていたが、今回はハンデの重化があるのかどうか。ハンデ据え置きなら今回も楽しみ。

　※11月18日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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丸山　智史〔山陽 S-23(31期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-29(29期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
金子　大輔〔浜松 S-７(29期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-11(29期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-21(31期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-30(29期)〕

　久しぶりに川口ナイトレースが始まる！


　

　昼間の開催が続いていた川口オートだが、今回はナイトレースが開催される。ただでさえ気温が下がってきている昨今だが、夜の時間帯のレースとなると走路温度は相当下がる。高速バトルに期待がかかる。

　出場するＳ級は３人の予定。その中でランク上位は若井友和。前走の地元は初日から連勝を決めたが、肝心の準決は３着で優勝戦には進めなかった。ただし、試走タイムは連日出ていたので、エンジン状態は変わらず高い位置にあると言える。その同期の永井大介も前走の地元では優出できなかった。準決は７着と惨敗。それでも最終日は試走29を出して２着。その時その時の気象条件にしっかりと合わせる事ができれば、本来のスピードある走りが見られそう。山田達也も前走の地元では準決５着で思うような結果を残せなかった。試走タイムからやや物足りなかったので、調整でエンジンを上向かせたいところ。

　Ａ級で好調なのは山田真弘。前々走の地元で約14年ぶりに優勝を果たした。その後の前走でもしっかりと優出し４着。シリーズ中は白星がなかったが、着はある程度でまとまっていた。このままの流れを持続させたい。その優勝戦には斎藤撤二も乗っていた。最重ハンの10Ｍ前から先手の攻めを見せ、１回は先頭に立ったが、最後は捕まってしまい２着で準優勝。試走タイムはしっかりと出ていたので、エンジン的には今回も楽しみ。準優勝だったのでハンデの変動があるかどうかは微妙なところだ。

　その前の開催で優出していたのは武藤博臣。そのレースでは一時、番手を下げたが、そこから巻き返し３着入線。エンジン状態はまずまずだ。冷え込むこの時期なら武藤のスピードが更に生きてくる。

　前走で優出はできなかったが、気配が良さそうだったのは鈴木清。近況は試走タイムが出ない傾向にあるが、レースではインを突いて番手を上げている。堅実な動きを見せているのは五十嵐一夫。前走はＳＧで厳しいメンバーだったが、そこそこの着が取れていた。今回はインからインの走りで車群を縫っていくだろう。まだまだ元気な走りを見せているのは篠崎実。前走でも１着１本を含む３回車券に絡めていた。スピード戦より混戦で持ち味を出せる。

　※11月15日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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若井　友和〔川口 S-９(25期)〕
永井　大介〔川口 S-15(25期)〕
山田　達也〔川口 S-17(28期)〕
山田　真弘〔川口 A-８(24期)〕
五十嵐　一夫〔川口 A-９(21期)〕
鈴木　清〔川口 A-18(23期)〕
斎藤　撤二〔川口 A-46(25期)〕
武藤　博臣〔川口 A-128(28期)〕