中村雅人がシリーズの核だが、A級B級にも伏兵が!
今回出場するS級は、ほぼ川口勢。外来S級は飯塚から篠原睦ただ一車。優勝争いはS級陣が中心になりそうだが、A級やB級の中にも好調な選手が多く、そう簡単にはいかないか。ちなみに今回はナイター開催だ。
今回のシリーズリーダーは中村雅人。前走のSGオートレースグランプリでもシッカリと優出していた。その前の地元でも優勝戦まで進んでいたので、エンジンレベルは高い位置で推移中。よほどの事がない限りは、今回も優勝戦まで駒を進めてくるだろう。一般開催ならではの華麗な捌きに期待したい。
中村雅と同様に前走のSGで優出していたのは若井友和。若井もエンジンが良い所で安定しており、近況は優出ラッシュが続いている。中村雅に対抗できる一番手は若井となる。
SGでは優勝戦まで行けなかったが、良い走りを見せていたのは池田政和、佐藤摩弥、山田達也、鈴木清あたり。その中でも池田は本来のスピードが戻りつつある。地元川口では前回も優出しており、期待度は高まる一方だ。
外来唯一のS級・篠原睦もエンジンは悪くない。前走のSGでもある程度で着をまとめており、最終日の特別選抜戦でも2着ながら気合の走りを見せていた。
A級では前回の川口で優出した選手がチラホラ。オール2着で準優勝だったのは金子和裕。レース序盤に不安を抱えながらも道中では渋太く乗っていた。優出4着の木村悦教もエンジンは中堅上位でキープ。同5着の黒岩明はようやく良化の兆しが出てきた。同8着の佐藤正人もレース序盤で好位置を奪う走りができている。
伊勢崎勢に気配の良い選手が多い。藤本梨恵は前走の地元で初日から2着を3本重ねて優出。田中哲や鈴木清市も持ち味を出せている。また、B級ながら小田雄一朗がリズムに乗れている。前走の地元も良かったが、その前の川口では4走の内、後半3走で全て1着。今回もダークホース的存在になり得る。同期の小林晃は、課題のスタートに改善が見られないが、道中回り出してからは的確な差しで巻き返してくるスタイル。生方将人もスタートを含めてレース序盤は不安あるものの、軌道に乗り出すとペースが上がるタイプ。
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主な出場予定選手
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中村 雅人〔川口 S-6(28期)〕
池田 政和〔川口 S-10(23期)〕
大木 光〔川口 S-17(28期)〕
若井 友和〔川口 S-18(25期)〕
佐藤 摩弥〔川口 S-23(31期)〕
五十嵐 一夫〔川口 S-40(21期)〕
鈴木 清〔川口 S-45(23期)〕
篠原 睦〔飯塚 S-14(26期)〕
近年にないくらい難解なシリーズ!
この開催の直前にSGオートレースグランプリが行われている関係で、今節はS級などの主力がごっそりと欠けている。参加するA級、B級選手の中に、飛び抜けて好調な選手も不在なので、優勝争いの行方が全く見えてこない。この中から名乗りを挙げるのは...。
開催地区である浜松で、今回出場する中のランクトップは岩科鮮太。以前の活躍っぷりならSG競争で走っていても何らおかしくない実力の持ち主。近況のエンジン状態はイマイチだが、今回のメンバーの中では決め手がある方なので、最後方からでも混戦を突いて浮上してきそうだ。同様に力強い攻めに期待できるのは仲口武志。全盛期ほどの迫力は影を潜めているが、この中に入れば強烈な差しで進出できる。
逆に、軽やかな走りで番手を上げてくるのは藤波直也や浅田真吾など。周回ごとにスピードが増してくるタイプで、車群の外からでも浮上できる。特に浅田は前走の地元で優出しており流れは良い。
ハンデ位置を生かして着をまとめそうなのは、和田健吾や筒井健太など。スタートも早いので速攻を決めてくるか。和田は前走の地元で優出している。
外来勢で注目なのは井村淳一、栗原俊介、梅内幹雄など。井村は前走の川口ではイマイチだったが、その前の地元ミッドナイトでは優出。タイヤが走路に食い付くような状況になれば持ち味のスピードを発揮できる。栗原も同様に、スピードを生かせるようなコンディションになれば、優勝争いに参加してくるだろう。梅内は捌きがしっかりしているので、スピード戦よりは混戦で存在感を示すことができる。
B級では渋太い走りで後続を苦しめる上村敏明や、逃げに入るとペースが上がる広瀬豪彦や尾藤憲吾、内田利彦、原田富夫に注目。また、ケガから復帰後、徐々に走りが良くなっている金田悠伽も自身2度目の優出をかけて力走を見せそう。
新人34期の中では、佐藤大地が最も車券に貢献できる状態だ。
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主な出場予定選手
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岩科 鮮太〔浜松 A-26(29期)〕
仲口 武志〔浜松 A-31(24期)〕
藤波 直也〔浜松 A-41(31期)〕
浅田 真吾〔浜松 A-61(27期)〕
井村 淳一〔飯塚 A-16(28期)〕
栗原 俊介〔伊勢崎 A-70(31期)〕
梅内 幹雄〔川口 A-183(19期)〕
波乱も十分ありそうなSG開催!
近年、伊勢崎ナイターで行われているSGオートレースグランプリは、今回で23回目を数える。前年度覇者の青山周平がそうだったように、同大会は今までこのタイトル獲ったことがない選手が優勝する傾向が強い。成長著しい若手の中から大会を盛り上げる存在は現れるのか。
開催地区である伊勢崎は、現在3強状態。ランク的に最上位の高橋貢は実績断トツ。前走の地元開催では振るわなかったが、大舞台での戦い方は熟知している。必ずや、エンジンを仕上げてくるだろう。他の2人は青山周平と早川清太郎。どちらも地元での出走が続いており、前走の一般開催ではともに3連勝で優勝戦を迎えると、青山が優勝し早川は準優勝。その前のGIムーンライトでは、早川が優勝で青山が準優勝。この2人が良い感じで切磋琢磨できている。 地元勢では新井恵匠や吉原恭佑が、SGタイトル未戴冠ながら、いつSG初優勝してもおかしくない技量を身に付けている。
全国ランク1位の鈴木圭一郎は、近況の状態マズマズ。前走の地元では準優勝だったが、良走路の3走はこの時期にしては良い試走タイムを出していた。好時計が望めるナイターレースなら、更に持ち味のスピードを発揮できるハズ。浜松地区は他にSG覇者が多く参戦。現在の機力はイマイチだが、仕上がれば優勝争いに参加できる佐藤貴也、金子大輔、木村武之。記念タイトルとは無縁だが、鈴木宏和と中村友和の32期両者は、個性あるスタイルでSGでも活躍できるまでに成長している。
川口勢には好調者が多い。川口でランク最上位の永井大介は、前走の地元は優出6着だったが、その前の伊勢崎GIでもしっかりと優出していた。今回と同じ走路で、同じナイター開催なのでセッティングの面で多少のアドバンテージはあるか。中村雅人、池田政和、若井友和らも前走で優出しての参戦なのでリズムが良い。
SG未戴冠組では、佐藤摩弥が前走の伊勢崎GIで優出していた。今年絶好調の鈴木清や、イン走法をモノにした大木光などの優出もありそう。川口の若手では33期トップの黒川京介や、前走の地元で全て2着の準優勝だった泉田修佑、前走のミッドナイトで準優勝だった中山光らにも注目したい。
飯塚地区は荒尾聡が好調。前走の伊勢崎一般開催ではしっかりと優出。その前の山陽でも優出とエンジンは堅調。浦田信輔と桝崎陽介は前走の山陽で優出しての参戦。他ではA級の有吉辰也が絶好調。前走の山陽は準決が台風のため中止になり、ランク的に優出できなかったが、ここでは2走してともに連対。その前の浜松と、更にその前の川口では優勝している。
山陽は直前まで3日間の一般開催が行われていた。この開催は準決の2日目が、第3レースから台風のため中止。優勝戦へは準決各レースのランク上位が進出となった。優勝戦は0オープンで行われ、4枠から丹村飛竜が飛び出して優勝。佐々木啓がピタリと終始マークし準優勝。今回へ向け弾みがついた。また、松尾啓史や前田淳などもエンジンは悪くなさそうだった。
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主な出場予定選手
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高橋 貢〔伊勢崎 S-3(22期)〕
青山 周平〔伊勢崎 S-4(31期)〕
早川 清太郎〔伊勢崎 S-5(29期)〕
鈴木 圭一郎〔浜松 S-1(32期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-7(29期)〕
永井 大介〔川口 S-2(25期)〕
中村 雅人〔川口 S-6(28期)〕
浦田 信輔〔飯塚 S-13(23期)〕
荒尾 聡〔飯塚 S-16(27期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-9(29期)〕
A級とB級による戦いで優勝争いは激化!
この開催の直後にSGオートレースグランプリが控えている関係で、今回はS級選手が不在。A級とB級での開催となるが、普段は優勝から遠ざかってる選手達にとっては絶好のチャンス。注目の選手を挙げていきたい。
まずは前回の川口で完全優勝を決めた吉田幸司。今回の開催は非あっせんだったが、追加で参戦。エンジン絶好調なのに加えてツキも持っている。レース間隔も空いてないので連続優勝もありそうだが、唯一の懸念はハンデ位置。前回は最重ハンの20M前からの競争だったが、完全優勝の後ではハンデ重化は必至。これとの戦いをどう乗り切るか。
吉田幸が優勝したレースに乗っていたのは他に掛川和人と影山伸の22期コンビ。掛川は今回出場する中で地元ランク最上位。個人の力量に加えてエンジン状態も上々なので、吉田幸に対してのリベンジ達成なるかどうか。影山は不安視されているスタートに一定の良化が見られている。エンジン的にも戦える状態にあるので、今回も優勝争いに顔を出してきそうだ。
捌きがしっかりしているのは中野憲人と牛沢和彦。中野憲はスタートの切れが不安だが、今回は強豪がゴッソリ抜けているので、その点はあまり気にしなくていい。マイペースの追い込みを披露できそう。牛沢はスタート問題ない。同ハンに数車並んでいても、先行できる強みがあるし、道中も厳しい突っ込みを見せそう。
また、スタート切れている森谷隼人の速攻や、強引な仕掛けが持ち味の小原望あたりも上位争いに参加してこれる。
外来では林稔哲と井村淳一が、とも地元開催で優出しての参戦。林は0ハンからスタート先行し、大きなリードを作って逃げたが、猛追してきた青山周平と早川清太郎に屈し3着。井村はスピードある田中進の抜け出しを必死に追ったが3着止まり。2者ともエンジンは悪くないが、夜の時間帯のレースだったので、今回の昼間開催にセッティングを合わせられるかが大きなカギになる。
B級でも息巻いている選手は多い。塚本浩司は前走のミッドナイトで優出していた。直線の伸びが良く、ハンデ差も味方に善戦ありそう。島田健一、高橋祐一、渡辺稔らは前走の地元で健闘が目立っていた。34期新人では上和田拓海が、前回の残り2日間で1着2本。今回は初優出に期待がかかる。外来では町田龍駿がA級にも負けない車速の持ち主。展開次第では金田悠伽、米里信秀らの激走にも注意したい。
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主な出場予定選手
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掛川 和人〔川口 A-12(22期)〕
中野 憲人〔川口 A-14(24期)〕
小原 望〔川口 A-20(31期)〕
影山 伸〔川口 A-29(22期)〕
牛沢 和彦〔川口 A-50(20期)〕
吉田 幸司〔川口 A-151(21期)〕
井村 淳一〔飯塚 A-16(28期)〕
林 稔哲〔伊勢崎 A-219(30期)〕
選手層の厚い地元山陽勢に外来が付け入る隙は?
気温の上昇とともに走路温度も高まり、各レース場では重ハン勢が苦しむシーンが増えてきた。近況の動向もハンデ的に有利なA級選手の動きが活発で、S級と言えども、うかうかしていられない。さて、今回の優勝争いは...。
地元山陽からはS級が9人参戦予定。ランク的にトップは丹村飛竜。前走の浜松では準決8着で優出できなかったが、それ以外の2走はともに連対を果たしており、エンジンが低調なわけではない。レース展開さえ悪くならなければ十分戦える。
他の地元S級でエンジンが良さそうなのは佐々木啓や丸山智史。佐々木は前走の伊勢崎GIで優出。このところエンジンは高い位置で推移している。丸山は前走の浜松一般開催で優出。良走路に関しては捌きの鋭さが増している。
松尾啓史は前走の伊勢崎GIでは良くなかったが、エンジンさえ並の状態になれば確かな捌きで上位に進出してくる。岡部聡は地元連続参戦。準決で反則妨害をしてしまったが、エンジン的には悪くない状態。反則による乗り手の精神面への悪影響がなければいい。
角南一如、岩崎亮一、人見剛志、前田淳といったあたりは現状、エンジン的に頼りないので、地元でじっくりと整備に取り組みたい。
外来S級で注目どころは木村武之や浦田信輔。木村武は夏場の走路での実績に疑問符が残る。というのも走法的にタイヤに負担がかかるため、食いつきが悪い夏場の走路ではレース後半にタイヤが滑りやすくなる。浦田の前走は川口GIだった。5日間のシリーズのうち、良走路で走れたのは3日目のみ。成績は振るわなかったが、重走路での競争が多かったため、あまり参考にはならない。
飯塚勢はA級に好調な選手が多い。S級並の実力がある有吉辰也は現在、連続優勝中。前走の浜松では鈴木圭一郎を振り切っての優勝。これは価値がある。完全復活の日も近いか。田中進は前走のミッドナイトで完全優勝を達成。田中進はミッドナイトでの好走が多い。昼間のレースでも同じ走りを見せたいところ。
ちなみに有吉が優勝した浜松の優勝戦に乗っていたのは他に、吉松憲治、藤本剛、長田恭徳など。田中進が優勝したミッドナイトの優勝戦に乗っていたのは猪熊龍太、川原剛、相馬康夫。
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主な出場予定選手
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丹村 飛竜〔山陽 S-9(29期)〕
松尾 啓史〔山陽 S-15(26期)〕
佐々木 啓〔山陽 S-29(23期)〕
丸山 智史〔山陽 S-32(31期)〕
木村 武之〔浜松 S-11(26期)〕
浦田 信輔〔飯塚 S-13(23期)〕
有吉 辰也〔飯塚 A-5(25期)〕
田中 進〔飯塚 A-83(27期)〕