荒尾聡が存在感を示しそうだ！


　

　飯塚オートの開催は約２週間ぶり。前回は重走路の優勝戦で、山陽の山本将之が自身初優勝を決めた。その山本将は今回も参戦。ただし、その時とはハンデが重くなっているだろうから、レース展開は厳しくなる。Ｓ級は川口を除く各地から強力な車が襲来し、優勝争いが展開される。

　まず今回の地元エース格は荒尾聡。近況のリズムは悪くない。前走となる浜松３日間開催では優勝戦まで進めなかったが、その前の地元ＧIでは準優勝。その優勝戦ではレース内容も良く、乗り手の状態の良さが感じられた。今回は浜松から地元に戻っての戦いなので、その時の走りが期待できる。

　地元Ｓ級は他に２人。滝下隼平と桝崎陽介の28期両者。滝下は前走の地元で準決５着だった。ただし、連日いい試走タイムが出ていたように、エンジン自体はある程度の位置にある。桝崎も前走は地元４日間開催。初日から３、３、３、４着だった。白星はなかったが、大きな着も取っておらず、エンジン自体は並。もう少し上積みは図りたいところだ。

　外来Ｓ級で好調なのは丹村飛竜と吉原恭佑。どちらも前走は山陽のＧII若獅子杯争奪戦だった。２人とも優勝戦まで進み、丹村が準優勝、吉原が７着の結果だった。吉原はスタート直後に被害があり、レース展開は厳しいモノになってしまった。丹村も同様にスタート直後に被害があったが、そこは地元の意地。怒涛の巻き返しを見せ、３着入線を果たした。２着で入線した新井恵匠が反則で失格になったため、丹村は繰り上がりで２着となった。あの追い込みを見る限り、エンジンは好調。乗り手の捌きも冴えている。

　他でビックネームは金子大輔。前走の若獅子杯争奪戦では準決３着で優出を逃したが、初日や２日目などは金子らしい走りができていた。エンジンが並にさえなれば、落ち着いた捌きで番手を上げていける。中村友和も気配は良さそう。前走の若獅子杯争奪戦では準決４着だったが、それ以外の４走は全て車券に絡める結果を残していた。持ち味のスピードを活かした走りができている。前田淳、藤岡一樹、人見剛志の３者はエンジンが上向いてこず、本来の走りができていない。どこかで立て直しを図りたい。

　Ａ級では若獅子杯争奪戦で優出した岩見貴史と丸山智史が好調。特に丸山は準決で素晴らしいタイムを出しており、今まさに成長盛り。若獅子杯争奪戦では町田龍駿、森本優佑、泉田修佑、松井大和らも見せ場を作っていた。

　
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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-６(27期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-34(28期)〕
桝崎　陽介〔飯塚 S-45(28期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-15(32期)〕
金子　大輔〔浜松 S-17(29期)〕
中村　友和〔浜松 S-27(32期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-23(29期)〕
前田　淳〔山陽 S-42(27期)〕

　地元走路に折り合っている伊藤信夫が中心！


　

　前回の浜松オートは地元24期・伊藤信夫の優勝でシリーズを終えた。その伊藤信はただ今、絶好調で今回も参戦する。他にも好調な外来勢を迎え入れ、戦いは激しさを増していく。
　
　伊藤信夫は前回の優勝戦で、試走26、上がり356のタイムを叩き出し快勝した。その前の節でも準優勝と、エンジンはかなり高い位置で推移している。同じ地元走路で走れているアドバンテージも加味し、今回も優勝戦まで進むものと思われる。もちろん連続優勝も視野に入っているだろう。

　木村武之は今年、まだ優出がない。それどころか開催の前検日に受付遅れで罰休を受けてしまうなど、本人のリズムも良くない。ただし、近況は１着率が高くなっているなどエンジン面は悪くなさそう。悪い流れを断ち切り、今回こそ今年の初優出を果たしておきたい。　地元勢では鈴木健吾（追加配分）が好調で２節連続優出と侮れない存在になる。

　外来Ｓ級でランクがシングルなのは中村雅人と松尾啓史。中村雅の前走は飯塚GIだった。ここでは準決７着で優勝戦には進めなかったが、それ以外の４走は１着２本含むオール車券に絡む結果。エンジン的には中堅上位で、十分戦える機力はある。松尾啓は前走が飯塚一般開催。ここでは初日に１着を取ったが準決以降は失速。その前の飯塚開催では優勝戦まで進めていた。

　勢いでは池田政和や佐々木啓の23期両者の方が上位。池田は前走となる飯塚GIで優出。優勝戦ではスタートダッシュが付かず６着に終わったが、準決では上がり363をマークするなどスピードある走りを展開していた。更に今年は早くも２Ｖを決めている。このままの流れで行きたいところ。佐々木は長らくエンジンが高い位置で安定。前走の浜松３日間開催では初日からオール２着の準優勝。その前の飯塚でも優出し３着に食い込んでいる。レース序盤の展開不問で追い込んでいくスタイルは信頼感が増す。

　他のＳ級は若井友和と岡部聡。若井は今年まだ優出がないが、昨年から続く好調をある程度維持できている。混戦でもスピード戦でも対応できるエンジン力がある。岡部は前走が飯塚GIだった。ここではイマイチな結果に終わったので、今回は巻き返しを図るシリーズになる。

　Ａ級では重富大輔が前走の地元GIで優出。課題のスタートにも一定の改善が見られ、ツボにはまった時のスピードは脅威。松山茂靖や下平佳輝も前走で優出していたので、本人のリズムとしては悪くない。

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主な出場予定選手
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木村　武之〔浜松 S-13(26期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-22(24期)〕
中村　雅人〔川口 S-３(28期)〕
若井　友和〔川口 S-14(25期)〕
池田　政和〔川口 S-18(23期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-４(26期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-26(23期)〕

　アフター６ナイター第３弾！


　

　これまで２度開催された伊勢崎オートのアフター６ナイター。前回の昼間開催を挟んで、再びこのシリーズが行われる。７車立て７Ｒ制で、レースとレースの間の時間が詰まっているので、軽快に次々と競争を楽しめる。これまで佐藤摩弥、渡辺篤が優勝しているが、今回は地元から優勝者を出す事ができるか。

　出場する中で地元ランク筆頭は三浦康平。前走の地元昼間開催では優勝戦まで進み３着。予選準決も連対しているし、その前のアフター６ナイターでは準優勝。レースの時間帯を問わず、好調の波に乗れている。今回は優勝までこぎつけたいところ。

　他に地元Ｓ級は２人。三浦と同期の西原智昭は、前走の地元昼間開催で優出モレ。ただし、初日は白星を挙げていたようにエンジンが崩れているわけではない。その時の動きを取り戻せれば戦える状態。その昼間開催で優出していたのは岩田行雄。現在62歳の岩田は、以前のような迫力ある攻めは見られないが、それでも気合は変わらず鋭い突っ込みを見せている。久々の優出をキッカケに上昇気流に乗りたい。

　外来Ｓ級は２人の予定。川口から佐藤裕二と鈴木清だ。佐藤裕は前走の飯塚ＧIでは白星を挙げることができなかった。それどころか今年に入ってから１着がまだない。悪い流れにはまりかけているが、いつかは脱出の兆しを出してくるだろうから、その瞬間は狙い撃ちしたい。鈴木清は前走の浜松で初日に白星。その後は失速したが、今年はある程度の成績を残せている。エンジンが並以上になれば、ダッシュ乗ったスタートからの速攻に期待できる。

　Ａ級では阿部剛士が好調。近況は浜松で連続参戦していたが、その両方で優出していた。上がりタイムも40を切る数字をマークしているのでエンジン面は良好。

　地元勢では鈴木将光が前々走の飯塚で優出。その後の地元でもマズマズの走りを見せていた。清水卓は前々走の地元アフター６ナイターで優出。この時間帯でのセッティングが分かっている。戸塚尚起、芝崎茂信、栗原勝測あたりもソコソコの成績を残せている。元々スピードがある浅香潤は、エンジンが並か並以上になれば快速を発揮できる。

　Ｂ級では上々のエンジン力をバックに深沢悟が渋太い走りを展開している。逆に内田利彦は独走時の逃げ切りに警戒。北爪勝義は同ハンの中ではスタート力がある方で、レース序盤に好展開を作るケースが多い。

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主な出場予定選手
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三浦　康平〔伊勢崎 S-35(28期)〕
西原　智昭〔伊勢崎 S-39(28期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-44(15期)〕
佐藤　裕二〔川口 S-24(24期)〕
鈴木　清〔川口 S-41(23期)〕
阿部　剛士〔川口 A-３(27期)〕
浅香　潤〔伊勢崎 A-42(23期)〕
鈴木　将光〔伊勢崎 A-77(27期)〕

　負けん気全開の若獅子杯が開幕！


　

　山陽オートの恒例GII・若獅子杯が今年も開催される。29期以降の若い選手たちによるフレッシュな戦い。主に捌き合いよりはスピードレースが主になり、開催時期ともあいまって好タイムをマークする事が多い。また、若手だけにシリーズ中に急成長する選手が出現するかも。

　若手メインのシリーズではあるが、鈴木圭一郎と青山周平の実績がズバ抜けている。全国ランク１位と２位。今回のような若手シリーズではなく、ＳＧの大舞台でもこの２人がオート界を引っ張っている。今回も普通ならこの両者で優勝争いとなりそう。どちらもエンジンは好調。一般開催ではスーパーハンデでの競争を強いられているが、今回は通常のハンデに戻るだろうから、その実力をそのまま証明しやすい。

　地元Ｓ級は丹村飛竜と藤岡一樹の２名。どちらも近況のエンジンはパッとしないが、並以上に仕上がればスピードある走りを展開できる技量を持っている。地元開催なのを加味すれば、いつも以上の勝負を仕掛けてくるのは想定できる。

　好調なのは前走の地元開催で優勝してきた佐藤貴也。優勝戦は青山がスーパーハンデだったのもあるが、そういった条件でしっかりとチャンスをモノにするあたりは流石の一言。シリーズ中もオール連対で、今節に向けて最高の形で乗り込めた。その優勝戦には川口の黒川京介も乗っていた。結果は６着だったが、今回の山陽走路では昨年にGIスピード王を獲っている。同じ走路で違うタイトルと手にするか。

　川口勢では他に佐藤摩弥と平田雅崇がＳ級として参戦。佐藤摩は今年も絶好調。前走の飯塚GIは準決３着で優出はできなかったが、全てのレースで好走が目立っている。平田は前走の伊勢崎３日間開催では準決５着だったが、それ以外の２走はともに１着。エンジン状態はマズマズだ。

　他にＳ級で有力なのは金子大輔、新井恵匠、鐘ヶ江将平、渡辺篤、鈴木宏和といったあたり。金子は若手らしかぬ落ち着きを持って走れる選手。新井恵は常に高い向上心を持ってオートレースに取り組んでいる。鐘ヶ江、渡辺はエンジン仕上がった時の爆発力が大きな武器。鈴木宏は全国屈指のスタート巧者。全選手がその能力には脅威を感じている。

　Ａ級では山本将之が前走で自身初優勝を決めてきた。優勝戦は重走路だったが、予選準決は良走路で快走を見せていた。この優勝戦には田中正樹、丸山智史、鈴木聡太も乗っていた。田中正はこのところエンジンが高位で推移。丸山は優勝戦５着だったが、その前の地元戦では優勝を飾っている。鈴木聡も近況は捌きが冴えており、混戦でも縫って行ける状態。

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主な出場予定選手
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丹村　飛竜〔山陽 S-23(29期)〕
鈴木　圭一郎〔浜松 S-１(32期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-５(29期)〕
金子　大輔〔浜松 S-17(29期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-２(31期)〕
新井　恵匠〔伊勢崎 S-11(30期)〕
鐘ヶ江　将平〔飯塚 S-20(31期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-33(31期)〕

　久しぶりに昼間開催の伊勢崎オート！


　

　ここ２節は試験的にアフター６ナイターが開催されていた伊勢崎オートレース場。今回は昼間の時間帯に移行し、通常開催が執り行われる。地元伊勢崎は３強の内、２人が不参加で、高橋貢が孤軍奮闘する。外来勢もなかなかに強力で、優勝争いは激しさを増す。

　高橋貢の前走は飯塚ＧIだったが、ここではイマイチな成績に終わった。ただし、その前まではいつもの走りを見せていたので、地元に帰ってくれば不安要素は減ってくる。地元勢を鼓舞するべく、力強い走りを示してくれそうだ。

　前回のアフター６ナイターで準優勝だったのは三浦康平。予選準決はともに１着で、オール連対でシリーズを終えた。更にその前のアフター６ナイターでも軽快な走りを見せており、近況は良いリズムに乗れている。その同期・西原智昭はアフター６ナイターの準決４着で優出を逃したが、その前の浜松遠征ではしっかりと優出していた。三浦同様に軽快な攻めができている。内山高秀の前走は飯塚ＧI。ここでは準決３着で優出はならなかったが、シリーズ５走して全て車券に絡む活躍だった。大きな流れとしては良いと言える。

　外来Ｓで注目は永井大介。前走となる飯塚ＧIではしっかりと優出を果たしていた。優勝戦は０Ｍオープンの８枠で展開厳しく、追い込んでいったが５着止まりだった。ただ、ＧIで優出できているのだからエンジンは悪くない。同じＧIに出ていたのは浦田信輔と森且行。浦田は準決５着だったが、そこまでの３走はオール連対。エンジン面は問題なさそうだった。森も準決は５着。２日目に試走25で１着を取るなど、セッティングが当日の天候に合えばパワー駆けができる。

　他にＳ級としての参戦は山田達也、若井友和、岩崎亮一。山田は前走が浜松４日間開催。準決は３着で惜しくも優出を逃したが、４走全てで車券に絡めていた。若井は前走から一ヶ月以上空いての実戦。エンジン的には長らく中堅上位で安定している。岩崎は近況エンジンは今一つ。本人には確かな捌きが備えてあるので、エンジン面の上昇が急務な状態。

　Ａ級では伊勢崎アフター６ナイターで活躍していた佐久間健光、栗原俊介のスピード力。前走の飯塚、そして前々走の浜松で優出していた鈴木将光の勢いに注意したい。Ｂ級は走力が増してきて１着が増えてきた野本佳章や、１着はまだ１本ながら走りが良くなっている横田翔紀などに注目したい。
　

　

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主な出場予定選手
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高橋　貢〔伊勢崎 S-７(22期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 S-31(26期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 S-35(28期)〕
永井　大介〔川口 S-９(25期)〕
山田　達也〔川口 S-12(28期)〕
若井　友和〔川口 S-14(25期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-16(23期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-43(25期)〕