Odds Park

オッズパークトップへ

オートレース情報局

オートレース情報局 TOP
オートレース情報局 オッズパークで発売しているオートレースの各開催(川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、飯塚オート、山陽オート)の展望や、グレードレース(SG、GI、GII)決勝の直前予想情報とレース結果を提供します。

カテゴリ

  • グレードレースの結果 (317)
  • グレードレース優勝戦の直前予想 (318)
  • グレードレース準決勝の直前予想 (45)
  • コラム (4)
  • 平場決勝戦の回顧 (255)
  • 平場開催決勝戦の直前予想 (256)
  • 開催前の展望 (1467)

最新記事

  • 6月29日 山陽オート 優勝戦の回顧
    (2025/06/30)
  • 第3回G2浜松記念曳馬野賞<浜松>優勝戦の回顧
    (2025/06/29)
  • 6月29日 山陽オート 優勝戦の展望
    (2025/06/29)
  • 第3回G2浜松記念曳馬野賞<浜松>優勝戦の直前予想
    (2025/06/28)
  • 第3回G2浜松記念曳馬野賞<浜松>準決勝の直前予想
    (2025/06/27)
  • 6月26日 飯塚オート 優勝戦の回顧
    (2025/06/27)
  • 6月26日 飯塚オート 優勝戦の展望
    (2025/06/26)
  • 6月25日~29日 浜松オートの展望
    (2025/06/24)
  • 6月24日 川口オート 優勝戦の回顧
    (2025/06/24)
  • 6月23日 山陽オート 優勝戦の回顧
    (2025/06/24)

過去の記事

月別

  • 2025年6月 (39)
  • 2025年5月 (34)
  • 2025年4月 (39)
  • 2025年3月 (33)
  • 2025年2月 (32)
  • 2025年1月 (36)
  • 2024年12月 (38)
  • 2024年11月 (34)
  • 2024年10月 (36)
  • 2024年9月 (33)
  • 2024年8月 (30)
  • 2024年7月 (43)

年別

  • 2025年 (213)
  • 2024年 (442)
  • 2023年 (253)
  • 2022年 (220)
  • 2021年 (216)
  • 2020年 (189)
  • 2019年 (178)
  • 2018年 (166)
  • 2017年 (160)
  • 2016年 (164)
  • 2015年 (167)
  • 2014年 (171)
  • 2013年 (124)

おすすめコンテンツ

  • オッズパーク
  • オッズパークオートレース
  • オッズパークLOTO

カレンダー

  • ▸ オッズパークオートレースとは?
  • ▸ オッズパークオートレース利用ガイド
  • ▸ オートレースを知ろう
新規会員登録 (無料)
▸ オートレースならオッズパーク
オートレース情報局(オッズパーク) RSS
<<前へ 95|96|97|98|99|100|101|102|103|104|105 次へ>>
4月22日~24日 飯塚オートの展望

 初日の試走には特に注目のシリーズ!


 
 
 今回のミッドナイトは、好調な選手が少なく、優勝候補を挙げるのが難しい。逆に言わせれば誰にでも優勝を掴むチャンスがある。3日間の短期決戦なので、早めにエンジンを仕上げられた選手が有利にシリーズを進められる。

 ランク的に上位なのは桜木公和。前走の伊勢崎ではイマイチな結果に終わった。ただし、桜木は地元のミッドナイトでの競争が多く、セッティング的には掴みやすい状況にある。スタートには一抹の不安はあるが、今回は最重ハンの大外からの競争がほとんどなので、その点はそこまで心配はない。車群が密集していても、狭いインを突いて番手を上げていきそうだ。

 桜木と同じく、破壊力ある攻めが売りなのは松尾隆広。こちらもスタートを含めてレース序盤の展開作りには注文が付くが、前団が混み合っていても力強い差しで突破できる。雨に強いのも特徴だ。逆に速攻タイプは辻大樹。同ハンに何車か並んでいても、先行するシーンが多い。レース序盤の仕掛けも素早いので、早めの抜け出しも十分だ。田中進は豪快な捲りがセールスポイント。前団がバラける展開になればスピードが更に活きてくる。

 外来で注目なのは仲田恵一朗や塚越浩之など。仲田もスタートはしっかり切れる方で、試走タイムが並の数字をマークしていれば追い込んでこれる。塚越はこのところ調子が上がっている。3節前の地元では優出していたし、前走の山陽GIでも見せ場を作れていた。本来の力を考えれば、今のハンデ位置は有利で、あっさりと先頭に立つケースもありそうだ。

 B級では34期勢が活躍しそうだ。長田稚也は前走の伊勢崎で優出。近況は上位着でまとめる事が多く、車券への貢献度も高い。1級車の走りも理解している様子なので、初優勝を決める日も近いか。走りのセンスとしては石本圭耶も高いモノを持っている。デビューが遅れた分を取り戻す勢いで成長を見せている。他にも道智亮介や藤川竜も車券に絡む回数が増えてきた。

 


 ※4月20日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。


______________________________

主な出場予定選手
______________________________

桜木 公和〔飯塚 A-22(24期)〕
松尾 隆広〔飯塚 A-45(28期)〕
辻 大樹〔飯塚 A-53(28期)〕
田中 進〔飯塚 A-64(27期)〕
仲田 恵一朗〔伊勢崎 A-44(29期)〕
塚越 浩之〔伊勢崎 A-73(23期)〕
長田 稚也〔飯塚 B-44(34期)〕
石本 圭耶〔飯塚 B-97(34期)〕


4月22日~24日 飯塚オート初日の1日出走表

2021/04/21
開催前の展望
この記事へのトラックバック(0)

4月22日~24日 浜松オートの展望

 難解なレースが多くなりそうなシリーズ!


 

 今回の浜松オートは、直後にSGが控えている関係でS級選手が不在。A級とB級選手による戦いになるが、一人ひとり走りに個性があるので、レースはまた違った盛り上がりを見せる。強豪が居ぬ間に優勝を勝ち取るのは...。

 地元A級で有力なのは遠藤誠、浅田真吾、岩科鮮太など。遠藤はSGに出場していてもおかしくない実力の持ち主。今年は3回の優出があるなど、近況は以前の走りが戻りつつある。今回のメンバーならスタート力とスピードは上位なので、優勝争いに参加してきそうだ。浅田は、前走の山陽GIでは2日目に内線突破で勝ち上がり権利を喪失。ただ、残りの2日間は2着を取っていたのでエンジン的にはそこまで悪くない。岩科は前走の川口で優出。優勝戦4着で、それ以外の3走はオール連対。時折り見せる強引な突っ込みが走りの特徴だ。

 外来では早船歩、西原智昭、影山伸、越智尚寿などが強力。早船は現在のところエンジン状態がイマイチだが、並以上になればスピードある走りで車群を交わして行ける。西原は前走の地元で優出し7着。その前の節では優勝しており、エンジン状態はかなり高い位置にある。スタートも切れているので、速攻に期待できる。影山は前走の地元では4走して全て車券に貢献できていた。レース序盤の展開作りは巧い方ではないが、捌きがあるので混み合う展開になると威力が倍増する。越智はレース運びが丁寧。豪快さはないが、後方から追うレースになっても一車ずつ落ち着いて捌いて行ける。

 他にも川口勢では、深谷輝と高塚義明がスピードある走りができている。福田裕二もかつての動きが戻りつつある。間中大輔と田辺誠は前走の地元ナイトレースで優勝戦まで進んでいた。古木賢は今のエンジンに乗り換わってから上り調子。前々走では優出しており、初優勝のチャンスが見えてきている。

 B級では米里崇徳が前走の川口で優出し6着。予選準決ではオール連対の成績を残している。その同期・横田翔紀も車券に絡む機会が増えている。前走はイマイチだったが、その前の節では優勝戦まで進み3着。今年は4回の優出中、1回の優勝がある。鈴木辰己は今期はB級。ランク採点期間の出走不足による影響だが、実力的にはA級となんら変わらない。ある意味、最強のB級選手と言えるだろう。



 ※4月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。


______________________________

主な出場予定選手
______________________________

遠藤 誠〔浜松 A-60(25期)〕
浅田 真吾〔浜松 A-71(27期)〕
岩科 鮮太〔浜松 A-72(29期)〕
早船 歩〔川口 A-31(27期)〕
影山 伸〔川口 A-36(22期)〕
西原 智昭〔伊勢崎 A-27(28期)〕
越智 尚寿〔飯塚 A-84(25期)〕
米里 崇徳〔浜松 B-87(34期)〕


4月22日~24日 浜松オート初日の1日出走表

2021/04/21
開催前の展望
この記事へのトラックバック(0)

4月19日~21日 伊勢崎オートの展望

 好調な選手が多く、優勝争いの行方は難解!


 

 今回の伊勢崎オートは3日間の一般開催ながら、有力な選手が多く、全てのレースが注目になる。地元の牙城を守るのは早川清太郎と高橋貢。外来勢を迎撃できるのか。

 早川は近況好調。前走の地元ではオール連対の準優勝だった。その前の節でも優出しており、今はエンジンが高い位置で安定している。最も好成績を残している地元の走路で、鋭い追い込みを見せてくれそうだ。高橋貢もエンジンは上々。前走では準決4着だったが、それ以外は全て1着。試走タイムも26前後を常にマークしていた。早川とともに地元勢を鼓舞する存在になりそう。

 地元のS級は他に新井恵匠と内山高秀。新井恵は3月の後半から調子が上がらない。前節の3走も5、5、7着と振るわなかった。試走タイムから物足りない数字だったので、まずは試走タイムが出るようにしたい。内山も本来の力を考えればイマイチな結果が続いている。エンジンの仕上がりも欠いているので、整備でしっかりと立て直しておきたい。

 外来S級で実力者は荒尾聡と永井大介。荒尾は今年33走して、車券に絡めなかったのが4回だけ。ほとんどが3着以内でまとめており、その中でも1着率がかなり高い。前走も優出4着。その前はオール1着の完全優勝を決めていた。スタートはもちろんの事、道中の仕掛けも決まっている。永井は3月3日に地元で落車して以来のレース。さまざまな面で不安はあるが、初日の試走タイムがしっかりと出ていれば問題ない。

 他に外来S級は平田雅崇と鐘ヶ江将平。平田は成績が散発傾向。しっかりと連に絡んでいる時は試走タイムも出ているので、その辺は一応の参考になる。鐘ヶ江は近況上り調子。3節連続優出中で、その中には優勝もある。同ハンに何車か並んでいても、スタートで先行できるだけの力がある。

 A級では前回の伊勢崎で森村亮が優勝していた。その前の節でも優出しており、好調の流れを作れている。同じく連続優出中なのは谷津圭治と伊藤正真。谷津は的確な捌きを武器に車群を縫っていける。伊藤正真は捌きがだいぶ上達してきた。スピードだけに頼る事なくレース運びができてきた。

 外来A級では掛川和人も前走の地元で優勝していた。これが約9年ぶりの優勝だった。デビューしてから常に高い意識でレースに取り組み、体作りを含めてモチベーションを保てている。試走タイムは出ないタイプだが、レースでは速攻で抜け出し、後続をブロックするスタイルが確立されている。その優勝戦には高橋義弘や相馬康夫も乗っていた。

 飯塚勢では別府敬剛が前走の地元ミッドナイトで準優勝。初日から全て2着でシリーズを終えていた。そのシリーズで優勝したのは川口裕司。こちらは初日からオール1着の完全優勝だった。現在はB級に陥落したが、走りのセンスは34期の中で上位の部類。B級ならハンデ位置での恩恵もたっぷりなので、今期はずっとチャンスだ。その優勝戦で3着だったのは滝下隼平。前々走では優勝しており、エンジンは仕上がっている。


 ※4月16日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

______________________________

主な出場予定選手
______________________________

早川 清太郎〔伊勢崎 S-3(29期)〕
高橋 貢〔伊勢崎 S-10(22期)〕
新井 恵匠〔伊勢崎 S-20(30期)〕
内山 高秀〔伊勢崎 S-25(26期)〕
荒尾 聡〔飯塚 S-7(27期)〕
永井 大介〔川口 S-8(25期)〕
平田 雅崇〔川口 S-23(29期)〕
鐘ヶ江 将平〔飯塚 S-43(31期)〕


4月19日~21日 伊勢崎オート初日の1日出走表

2021/04/18
開催前の展望
この記事へのトラックバック(0)

4月15日~18日 川口オートの展望

 火花散るナイトレースを楽しもう!


 

 前回は掛川和人の優勝で終わった川口オート。今回はナイトレースが始まる。夜の時間帯のレースで、昼間に仕事をしているファンにすれば仕事後の楽しみ方が一つ増える。S級の参戦は4人と数少なく、A級やB級の選手にも優勝のチャンスが広がる。

 そのS級は若井友和、佐藤裕二、小林瑞季、加賀谷建明。ランクトップは若井で、前走の地元4日間開催では準決の3着以外はオール1着だった。試走タイムも30を切る数字をマークしていた時もあるので、エンジン面は良好。今回はスピードが出る時間帯でのレースになるが、展開に関わらず追って行けるだけの機力はある。もちろん、混戦になれば力強い捌きで車群を突破もできる。参加メンバーを見渡す限り、優勝候補の筆頭に挙げられる。

 佐藤裕も前走では準決の7着以外はオール1着だった。こちらは試走タイムの最高時計が33と、数字自体はそこまで出ていなかったが、レースに行くとしっかり結果を出せていた。どちらかと言うと混戦向きの走りなので、タイムが出やすいナイトレースに対応できるかどうかは大きなポイント。それでも底力は上位の部類なので、最重ハンからでもきっちりと追って行くだろう。

 小林瑞は今期からS級にランクされており、必ず最重ハンからのレースになる。ただ、スタート力には定評があるので、そこまで悪いレース展開にはならない事が多い。前走は準決3着で優勝戦には進めなかったが、4走して全て車券に貢献できていた。ランクアップとともに総合力も増している印象。加賀谷は前走の準決は7着。ただ、それ以外の3走は全て車券に絡めていた。エンジン自体は問題ない。スタート力もある方だが、近況はフライングが多く、スタートは本来の力を発揮できない状況でもある

 A級では黒岩明、古木賢、梅内幹雄などに注目。黒岩は前走でも安定した成績を残していた。武器は好スタートからの素早い仕掛け。レース序盤で好位置に付ける事が多い。課題はレース中盤から後半にかけての進み具合。前を走る選手に癖のある走りをされると突破できないシーンも多い。それをどう克服するかがこれからの修正点。古木は前走の地元で優出。自身初優勝がかかっていたが、結果は7着。初優勝はおあずけとなってしまったが、今のエンジンに乗り換わってからはだいぶ気配が上向いた。今回こそ栄冠をもぎ取るか。梅内は前々走の伊勢崎で優出。前走の地元でも4走中、3回は車券に貢献できていた。レース道中は冷静に捌きを発揮できている。

 外来では柴田健治が動き軽快。前走の伊勢崎では1勝に終わったが、その前の地元では優勝戦まで進み3着。スタートが早く、エンジンが良い時は車の進み方も良いので、レース序盤でケリをつけてくるケースも多い。岡谷美由紀は、前走の伊勢崎の初日にガールズ戦で勝利している。スピード、捌きの面で着実な成長が感じられる。
 

 


______________________________

主な出場予定選手
______________________________

若井 友和〔川口 S-14(25期)〕
佐藤 裕二〔川口 S-19(24期)〕
小林 瑞季〔川口 S-36(32期)〕
加賀谷 建明〔川口 S-42(27期)〕
黒岩 明〔川口 A-10(26期)〕
柴田 健治〔浜松 A-42(27期)〕
古木 賢〔川口 A-145(31期)〕
梅内 幹雄〔川口 A-173(19期)〕


4月15日~18日 川口オート初日の1日出走表

2021/04/14
開催前の展望
この記事へのトラックバック(0)

4月14日~18日 山陽オートの展望

 第2回GI令和グランドチャンピオンカップが開幕!


 

 昨年度から新たに作られたGI令和グランドチャンピオンカップ。今節は2度目の開催となる。前回は32期の若手・長田恭徳の優勝で幕を閉じたが、今回は誰が優勝するのか。

 地元のエースは佐々木啓。ここ2節は調子を落としているが、その前はプレミアムカップで優出。その前までもエンジンは安定した動きを見せていた。今回は久々の地元なので、じっくりと整備に取り組める。再びエンジンを押し上げて、外来勢を迎え撃つ中心人物として活躍しそうだ。

 他に地元S級は松尾啓史、藤岡一樹、丹村飛竜などが好調。松尾はこのところエンジンが上位で安定。本来の捌きが見られている。車券への貢献度も高く、走り慣れた地元走路ならより一層、好結果を残しやすい。藤岡は3節連続優出中。昨年は調子を欠く時期もあったが、今年はエンジンが高水準で推移。タイムが出やすい冬場の走路で存在感を示している。丹村飛はエンジンがなかなか落ち着かないが、前走では優勝戦まで進めていた。試走タイムも出ていたので今回も期待できる。

 外来S級で特に注目したいのは青山周平と鈴木圭一郎。現在のオート界は、この二人が引っ張っていってると言っても過言ではない。全国ランク1位の青山は、前走の地元はスーパーハンデでの競争だった。それにも屈せず、優勝戦まで進んでいたようにエンジンは好調。山陽ではこの大会の前身・平成チャンピオンカップを2度制しており、この時期の山陽走路のセッティングを熟知している。鈴木圭は前走の地元では準優勝。予選準決は全て1着で通過しており、こちらもエンジン面は好調と言える。

 他で有力なのは中村雅人、伊藤信夫、木村武之、篠原睦、有吉辰也といった面々。中村は前走の伊勢崎で準優勝。予選準決は全て1着で通過と好走が目立っている。伊藤信は前走の地元で優出。優勝戦は重走路で7着だったが、予選準決の良走路ではスピードある走りが見られていた。木村武もエンジンは上々。特に大舞台で強い印象があるので、今回のようなGIでは力走が多い。篠原睦は以前ほどの安定感が薄れているが、鋭いスタートからの速攻は健在。短ハンデ戦で威力が倍増する。有吉は完全復活したと見てもいい。プレミアムカップでは優出4着。その前の川口GIでは優勝しており、記念タイトルをこれからも積み上げていきそう。前走も初日から連勝しての優出なのでリズムは良い。

 地元の山陽勢はA級の中にも実力者が多い。岩崎亮一、人見剛志、浜野淳、岡部聡などはS級にランクされていても何ら不思議な感じはしない。むしろA級である方が違和感があるくらいだ。A級選手はハンデ構成でS級の外になる事はないし、それ以外でもA級である恩恵は少なくないだろうから、これらの選手にも注目したい。


 ※4月11日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

______________________________

主な出場予定選手
______________________________

佐々木 啓〔山陽 S-9(23期)〕
青山 周平〔伊勢崎 S-1(31期)〕
鈴木 圭一郎〔浜松 S-2(32期)〕
伊藤 信夫〔浜松 S-4(24期)〕
木村 武之〔浜松 S-5(26期)〕
中村 雅人〔川口 S-6(28期)〕
篠原 睦〔飯塚 S-13(26期)〕
有吉 辰也〔飯塚 S-22(25期)〕


4月14日~18日 山陽オート初日の1日出走表

2021/04/13
開催前の展望
この記事へのトラックバック(0)

<<前へ 95|96|97|98|99|100|101|102|103|104|105 次へ>>
  • 会社案内
  • サイトポリシー
  • 個人情報保護方針
  • 情報セキュリティ方針
  • 免責事項
  • リンク

Copyright © Odds Park Corp. All Rights Reserved.