ミッドナイト開催に移行の山陽オート！


　

　山陽オートは昼間からのリレー開催で、今度はミッドナイトレースが行われる。メンバーは昼間に出ていた選手がメインで、レースの時間帯が変わるとはいえ、その時の動きが参考になる。

　昼間開催で優出していたのは山崎進、水本竜二、池浦一博、重富英雄、藤本剛。山崎は思い切った走りが特徴で、簡単に負けてしまうケースも少なくないが、ツボにはまった時の威力は強烈。今回はメンバーの層が厚くないので、自分の走りを披露できそう。

　水本は派手なレースを見せる方ではないが、レース中盤から後半にかけて着実に番手を上げていける選手。スタートにはやや甘さを残しているので、スピードバトルになるよりは混戦になった方が力を発揮しやすい。池浦はイン走法が的確。一時期ほどの鋭さはなくなっているが、インからインの走りで車群を突破できる走力がある。

　重富と藤本は現在Ｂ級。重富は、スピードに関してはＡ級となんら変わらないモノを持っている。特に車同士が密集しているより、バラけているレース展開で浮上してくる事が多い。藤本は近況、あまり目立っていなかったが、前走は初日から連勝で急上昇。スタートもある程度切れており、ハンデ位置を生かして今回も活躍しそうだ。

　昼間開催で優勝候補にまで挙げられていた人見剛志は、初日白星だったものの、準決ではフライングで失権。ただし、エンジンの方は問題なさそうで、今回こそ優勝戦にまで進んでくるか。ランク的には満村陽司や福永貴史が上位。満村にはパワーある走りに期待。福永は長年課題のスタートに改善は見られていないが、今回のメンバーなら自身の外から走る選手はほぼいないので、スタートに関してはいつもより気にしなくていいだろう。

　若手では花田一輝が前走で良い試走タイムが出ていた。スピードを生かせる展開になれば成績も上がってくるだろう。果敢な攻めがあるのは松井大和。多少、苦しいレース展開になっても強引に突破してくるケースがある。藤川幸宏は波に乗れていないが、本来は鋭いスタートからの速攻が武器。今回は復調のキッカケを掴むか。

　Ｂ級では渋太さがある深沢悟、スタート力があるのでレース序盤は有利に進められる井上秀則、１走ごとに成長を見せている吉松優輝に注目。

　※２月26日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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満村　陽司〔山陽 A-65(26期)〕
福永　貴史〔山陽 A-67(25期)〕
人見　剛志〔山陽 A-88(28期)〕
山崎　進〔山陽 A-113(26期)〕
池浦　一博〔山陽 A-191(18期)〕
水本　竜二〔飯塚 A-110(27期)〕
重富　英雄〔山陽 B-16(24期)〕
藤本　剛〔山陽 B-18(13期)〕

　地元なら高橋貢が磐石の態勢で臨む！


　

　浜松で行われていたＳＧから転戦となる選手が中心になる今シリーズ。その中でも優出した２選手に注目が集まりそうだが、地元勢も総力を挙げて牙城を死守する。

　まずは今回の地元のエース・高橋貢。ＳＧでは準決３着で優勝戦には進めなかったが、おおむねエンジンは悪くなさそうだった。今年は地元で記念を制しており、勝手知ったる地元走路なら外来勢にいいようにはさせられない。

　ＳＧで優出したのは伊藤信夫と佐々木啓。どちらも予選、準決をオール連対で優勝戦まで進んでいた。伊藤信は優勝戦で、前を走る青山周平よりエンジン強めに追っていた。青山の巧妙な走りに終始苦しんでいたが、エンジンの仕上がりは良さそうだった。ここ一連の流れも良く、今回も優勝戦まで進んできそうだ。佐々木も変わらずエンジンが高位で安定。ＳＧの優勝戦は外枠で楽な展開にはならなかったが、５着に食い込んでおり、年末のＳＳトライアルへの切符はほぼ手中に収めた。今回も高いエンジン力を背景に、レース後半にかけてじっくりと追い込んでいきそうだ。

　捌きがしっかりしているのは金子大輔。ＳＧではエンジンが仕上がり切らず、準決は４着だったが、今回のような一般開催なら十分通用する状態。近況、捌きの上達っぷりが目立つのは丸山智史。ＳＧでも３回車券に絡めていた。スタート力が大きな影響を及ぼさない一般開催なら十分優出は可能。

　吉原恭佑、篠原睦らはエンジンが並。もう少し上積みを図りたいところ。東小野正道はエンジンが低調。早い段階での立て直しが必要だ。西原智昭と新井恵匠は、ＳＧの序盤こそダッシュが付かなかったが、後半はエンジンの上昇カーブが描けていた。

　Ａ級では鈴木宏和がＳＧで存在感を示した。スタート力がある鈴木宏は、短ハンデ戦で好走が目立つ。初日から２着を３本重ねて準決乗り。そこでは６着だったが、最終日は白星で締めており、シリーズ中４回の連対で終えた。前田淳、藤岡一樹などもまずまずの動きを見せていた。

　他では藤本梨恵が前走の飯塚ミッドナイトで完全優勝を達成。スタート力に加えて、スピードにも磨きがかかっている。その優勝戦には戸塚茂、田崎萌、新井裕貴も乗っていた。

　※２月24日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-30(32期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
金子　大輔〔浜松 S-14(29期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-８(23期)〕
丸山　智史〔山陽 S-21(31期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-11(26期)〕
東小野　正道〔飯塚 S-36(25期)〕

　33期、34期勢の活躍に注目！


　

　今回は昼間の３日間開催。直前まで浜松でＳＧが行われている関係でＳ級やＡ級の上位選手は不在。Ａ級中堅以下とＢ級による戦いになる。普段は優勝とは縁遠い選手にとってもチャンスが巡ってくる。その中で注目の選手を挙げていく。

　まずはＳＧに出場していないのが不思議なくらいの人見剛志。ＳＧで走っているのが普通なイメージある人見は、昨年の一時期、軽いスランプに入っていた。ハンデが軽くなっても結果が出ないことが多かったが、近況の動きは悪くない。前走でもしっかりと優勝戦まで進んでいた。今回出場する中では捌き断トツ。後方からしっかりと追い込んで行きそうだ。

　捌きが的確なのは田方秀和も同様。長らく課題だったスタートにも一定の改善が見られ、以前のような苦しいレース展開を強いられる事が少なくなった。今回はランク的にも上位なので、優勝戦までは進んでおきたい。

　豪快な攻めがあるのは満村陽司と中野政則。成績としては安定しない傾向もあるが、時折り見せる強攻は見ごたえ十分。車が密集していてもアウトから力強く抜き去っていける。

　直前の飯塚ミッドナイトで優出していたのは安東久隆と青木隆浩。安東は試走タイムが出ないケースも少なくないが、レースではそれ以上の走りを見せる事も多い。そのため、人気薄になりやすいので穴党のファンにはお薦めとなる。青木は今、成長が止まらない。１走ごとに総合力が増している。

　外来で注目のＡ級は岩沼靖郎、花田一輝、木山優輝など。岩沼は前走の地元ＧIIでは優出し６着。シリーズ中に３勝を挙げており、本来のスピードが出ていた様子。花田は前々走の地元で優出。木山も前々走では優出しており、近況は成長著しい33期の中でも特に注目したい選手になってきた。

　Ｂ級の中にも注意したい選手は多い。前々走で優出したのは井上秀則と吉松優輝。その優勝戦は中止になったが、その後のレースでもまずまずの走りを見せていた。その中止になった優勝戦には藤川竜も乗っていた。34期勢も１級車に乗り換わってからは急成長を見せる選手が多く、長田稚也、松尾彩、山本翔なども成績が上向いてきている。

　※２月21日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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田方　秀和〔山陽 A-50(22期)〕
満村　陽司〔山陽 A-65(26期)〕
人見　剛志〔山陽 A-88(28期)〕
中野　政則〔山陽 A-99(27期)〕
安東　久隆〔山陽 A-183(25期)〕
青木　隆浩〔山陽 A-194(33期)〕
岩沼　靖郎〔伊勢崎 A-78(25期)〕
花田　一輝〔浜松 A-142(33期)〕

　中山光を中心に若手に注目したいシリーズ！


　

　川口オートはナイトレースが連続で開催。前回は中村雅人の優勝で幕を閉じたが、その中村は昼間のＳＧに出ていて今回は不在。Ｓ級とＡ級の上位がいない今回は、優勝を虎視眈々と狙う選手が点在。その中でも注目の選手を挙げていく。

　まずは中山光。前年は４連続優勝を遂げるなど目覚しい活躍を見せた。今年に入ってからも前々走の伊勢崎で優勝。その後の川口ナイトレースでは初日に被害があって落車。ただ、２日目は試走29の上がり376で白星。落車による悪影響はなさそうだった。今回出場する中ではスピード上位。今年２度目の優勝に向けて初日から爆走する。

　勢いがあるのは野本佳章。前走の地元では初日から連勝を決め優出。その優勝戦では４着となってしまったが、自身初優勝を決める日は近そう。その同期の上和田拓海は１級車に乗り換わってから真価を示している。お正月の５日間開催で完全優勝を決め、その後も素晴らしいタイムを叩き出し続けている。今回も優勝候補に挙げられる。

　若手で言えば稲川聖也も楽しみな存在。前走は３走中、白星が２本。ハンデ位置を生かしての好走が目立っている。まだ優勝の経験はないが、そろそろ初栄冠にも手が届きそう。その同期の交川陽子も近況は好調。前走の地元３日間開催では全て２着だった。０ハン単騎に置かれた時は特に注意が必要だ。

　ＳＧ３Ｖのパワーを取り戻しつつあるのは山田真弘。前走の伊勢崎ＧIIでは初日から３連勝を決めていた。準決は３着で優出はならなかったが、最終日も２着に入り、シリーズを通して車券に絡めていた。そのＧIIでは竹本修も見せ場を作っていた。後半は失速したが、初日から連勝を決めるなど活躍していた。

　前走の川口５日間開催で初日にフライングを切って早々と失権になった相馬は、５走して全て１着。エンジンの仕上がりの高さを見せつけた。今回もスタートは無理できないが、レース後半に浮上できるエンジンとメンバー構成だ。スピード面では高塚義明にも注目。エンジン調整には難があるが、仕上がった時は高速レースを展開する。

　牛沢和彦や柴山信行、篠崎実は堅実な攻めが特徴の選手。どちらかと言うとスローなレース展開になると、しっかりした差しで浮上の機会が増える。

　※２月18日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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中山　光〔川口 A-57(32期)〕
牛沢　和彦〔川口 A-70(20期)〕
高塚　義明〔川口 A-119(29期)〕
上和田　拓海〔川口 A-136(34期)〕
山田　真弘〔川口 A-149(24期)〕
稲川　聖也〔川口 A-157(33期)〕
相馬　康夫〔川口 A-232(25期)〕
野本　佳章〔伊勢崎 A-230(34期)〕

　第34回ＳＧ全日本選抜オートレースが開幕！


　

　2021年最初のＳＧは全日本選抜。今回は浜松オートで行われる。今のオート界はスピードレースが主流で、今回も冬場開催とあって、かなりの高速バトルが展開されそう。現在のところ、この大会は鈴木圭一郎が４連覇中。その記録を伸ばせるのか、それとも阻止する選手が現れるのか。

　その鈴木圭は今年ここまで２節を消化した。まだ優勝はないが、前走の飯塚ＧIでは優出し４着。良走路なら試走23～26のタイムで安定しており、エンジン面は全く心配ない。今回は大会５連覇へ向け気合が入るところだが、ただ一点、気がかりなのは飯塚ＧIの優勝戦でフライングをした事。集中力が必要とされるＳＧのスタート争いで、その影響がなければいい。

　優勝候補の筆頭は青山周平。今年はここまで３節を消化し、優勝２回、準優勝１回。その準優勝以外の10走は全て１着で、エンジンの安定感は尋常ではない。もっと言えば、準優勝で２着だった時はスーパーハンデからの競争だった。ＳＧではさすがに通常のハンデに戻るだろうから、レース展開はグッと楽になる。よほどの事がなければ優出、そして優勝を決め、ＳＧグランドスラムを目論む。

　近況のＳＧでこの両者に割って入っているのは荒尾聡と伊藤信夫。荒尾は今年４節を消化し、３回の優出。その内、優勝が１回、準優勝が１回、３着が１回。出走する半分以上は１着で、高位で成績がまとまっている。最近ではスタート一発のレーススタイルだけでなく、追い込むレースでも地力を増している。伊藤信は昨年のオートレースグランプリで久々のＳＧ優勝を決めた。今年に入ってからは４節消化し、優出２回の内、優勝１回、もう一つは前走の伊勢崎ＧIIで優出５着だった。この５着は８枠からのレースで厳しい展開を強いられたが、準決までは７連勝を決めており、エンジンはかなり高い位置にある。

　今年に入ってから王者復活を印象付けているのは高橋貢。今年は４節消化して全て優出し２回の優勝。その内ＧIとＧIIでの優勝もある。勢いとしては青山に次ぐモノがあり、2017年以来のＳＧ優勝に期待がかかる。高橋貢が優勝した伊勢崎ＧIIで準優勝だったのは松尾啓史。エンジンの変動が穏やかな方で、今は好調期に入っている。不安視されているスタートも一定の改善が見られた。その優勝戦で４着だったのは木村武之。近年は記念タイトルから遠ざかっていたが、昨年はＧIとＧIIで優勝しており、復調の兆しが出ている。

　実力どころで言えば中村雅人、永井大介、佐藤摩弥などの川口勢。中村は前々走の地元で優勝すると、その後のナイトレースでも優勝していた。佐藤摩はエンジンがやや変動気味。それでも並以上になれば、短ハンデ戦で武器となるスタート力を発揮してくる。永井もエンジンが仕上がらない事が多く、苦しいレースも多いが、試走タイムが出てくれば爆発的な走りを見せてくる。

　少しずつ調子が上がっているのは浦田信輔。前々走の地元では準優勝だったし、前走の伊勢崎ＧIIでもそこそこの走りをしていた。その同期の佐々木啓は、エンジン面はおおむね良好。後はスタートでどこまでの位置取りができるかだけ。

　※２月18日時点。当日は欠車などにより、メンバーが変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-５(23期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-８(23期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-10(31期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
永井　大介〔川口 S-13(25期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-20(26期)〕