伏兵陣の一撃がありそうなシリーズ！

　
　
　
　ナイターの時間帯は川口でＧIIが行われていて、その３日目から浜松オートではアーリーレースが始まる。各レース７車立てで、全９Ｒ制。第１Ｒは10時１分発走、最終９Ｒは14時ちょうどの発走予定だ。全ての競争が終わった後は、川口のナイターＧIIへとつながる。

　出場予定のＳ級は２人。金子大輔と鈴木宏和だ。金子の前走は地元ＧIで、この時は初日から好走を見せていた。準決も２着で突破すると優勝戦は４着。試走タイムはしっかりと出ていたのでエンジン面は良いと言える。今回出場する中では断然のランクトップ。よほどの事がない限りは優勝戦まで進んでくるだろう。鈴木宏の前走は伊勢崎。そこでは優勝戦まで進出していた。結果は４着。ただ、武器のスタートは切れていたし、試走タイムもまずまず出ていた。良い状態で今回に臨める。

　長田恭徳は浜松連続参戦になるが、前走のＧIでは優勝戦まで進んでいた。そこでは10Ｍの最内からスタート行けず８着になったが、前々走でも優出しており、近況は調子が上がっている。今年、ここまで苦しんでいた分をこれから巻き返したい。Ａ級では穴見和正がランク上位。前走の初日に落車したが、その後のレースを見ると、そこまで悪影響はなさそうだった。変わらぬイン走法で前団を追い込む。遠藤誠も状態はまずまず。前走の伊勢崎では良走路でも重走路でも白星を挙げていた。急な降雨にも対応できる。

　走路温度の上昇と共に軽ハン勢やベテランの活躍が目立ってきた。湯浅浩は前走の地元では、準決こそ８着だったが、それ以外の３走は１着２本を含む全て車券絡み。今はハンデ的にもかなり有利なので車券の狙いになる。栗原勝測は前走で３回の車券絡み。近５節は大きな着が少ないし、１着率も高くなっている。走路温度が上がるほど、イン抑え込みの威力が倍増する。斎藤正悟も前走の地元ＧIでは１着２本を含む３回の車券絡み。重走路でも柔軟に対応できるのは、これからの梅雨時に大きな強み。

　Ｂ級では高橋絵莉子が奮闘中。どの枠からでも先行できるスタート力は大きな武器だし、最近ではレース道中での粘り強さも出てきた。藤本梨恵は今期からＢ級。今までよりハンデ的に恩恵を受けられるので、レース序盤の展開作りが楽になった。高橋絵同様に、スタート力が持ち味。岩本君男もスタートは早い方。暖かくなってきてからは渋太い走りが目立っている。

　
　※５月25日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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金子　大輔〔浜松 S-９(29期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-25(32期)〕
遠藤　誠〔浜松 A-50(25期)〕
穴見　和正〔山陽 A-２(12期)〕
長田　恭徳〔山陽 A-48(32期)〕
栗原　勝測〔伊勢崎 A-191(20期)〕
高橋　絵莉子〔伊勢崎 B-７(33期)〕
藤本　梨恵〔伊勢崎 B-14(32期)〕

　夜空を焦がすミッドナイトレース！

　
　
　
　山陽オートは24日までの昼間のレースからリレー開催。今度はミッドナイトの時間帯に移行するが、直前までで好走していた選手は今回も活躍する可能性が高い。注目の選手を挙げていく。

　出場予定のＳ級は３人。その中でランクトップは佐々木啓だ。前走では準決４着で優勝戦には進めなかったが、前々走ではしっかりと優出。エンジン完調とは言えないが、大崩れしている訳でもなく戦える動きはある。上位着でまとめるとなるともう少し上積みは欲しい所。仕上がれば、冷静沈着な走りでじっくりと番手を上げていける。

　他の２人は丹村飛竜と丸山智史。どちらも前走で優出している。丹村は一時期ほどではないが、エンジン面はおおむね好調。前走の準決では力強い差しを見せていた。勝負強さは変わらずで、仕掛ける態勢が十分でなくても強い気持ちでインに突っ込んでいける。丸山は前々走で優勝したが、その後も快走を連発。近況は１着率が高まっている。

　Ａ級では中野政則が前走で優出。初日と準決は１着で通過していた。一人で走れる展開なら、かなりスピードが上がるタイプ。単独０ハンからの競争は多くないと思われるが、早めに先頭に立てるようなメンバーならアタマから狙っても面白い。辻大樹は前走の初日に７着で準決入りは逃したが、その後はまずまずの走り。前々走の浜松ＧIでも善戦ができていたように、エンジン自体はある程度の位置にある。得意の速攻を炸裂させてくるか。

　ベテランの岡松忠も随所に見せ場を作っている。イン攻めの果敢さは昔から変わっていない。若手では松尾彩が力を付けている。特にスタートに関しては安定して好ダッシュを決めている。木山優輝、青木隆浩、藤川竜といったあたりも着実に成長している。

　Ｂ級では岡本信一が渋太い走りを見せている。ミッドナイトの時間帯になると威力は半減するかもしれないが、それでも単独０ハンに置かれるようなら粘り強い走りで連絡みがありそう。状態を上向かせているのは岡本博幸。少し前までは調子を落としていたが、再び上昇気流に乗ってきた様子。同様に復調気配が出ているのは山下知秀。本来の実力を考えれば今のハンデ位置は有利なので、積極的に狙ってみたい。杉本雅彦も抜かれづらいコース取りでファンを沸かせている。

　
　※５月23日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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佐々木　啓〔山陽 S-17(23期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
丸山　智史〔山陽 S-46(31期)〕
辻　大樹〔飯塚 A-11(28期)〕
岡松　忠〔山陽 A-82(17期)〕
中野　政則〔山陽 A-151(27期)〕
松尾　彩〔山陽 A-204(34期)〕
岡本　信一〔山陽 B-68(22期)〕

　２連覇中の青山周平の動向に大注目！


　

　今年も川口オートでナイターＧII川口記念が開催される。ナイターの時間帯のレースではあるが、気温が上がりつつある時期で、軽ハン勢の伏兵が予選中に見せ場を作る事も多い。この大会は現在、青山周平が２連覇中。果たして３連覇を成し遂げるのか。

　その青山はエンジン良好。前走の浜松ＧIでは優出し３着。その前の地元では４日間開催でオール１着の完全優勝を決めていた。相性のいい今大会は初日から白星を量産しそうだ。

　開催地区である地元勢はＳ級陣が豊富。その中でランクトップは永井大介。前走の浜松ＧIでは最終予選の３日目に８着を取り、準決進出はならなかった。その節では着取りに大きなムラがあって、重走路２走は８着。良走路３走は全て１着。浜松の重走路を克服できなかったが、良走路では結果を出せていたのでエンジン自体は良いと言える。今回は地元リーダーとして仲間をけん引していく。

　浜松ＧIで優出していたのは若井友和。優勝戦は５着だったが、最近の若井は苦しいレース展開になっても巻き返してくるシーンが多く見られる。車券を買う側としては頼もしい存在。記念レースでの連続優出を目指して毎日力走する。中村雅人は永井と同様に、浜松の重走路に苦しんでいた。３日目の７着が響き、準決に進めなかったが良走路ではそれなりの走りができていた。黒川京介も重走路に苦しみ、好結果を残せないでいた。逆に浜松の重走路でパワーある走りができていたのは加賀谷建明。ほぼ、イン一本道になる競走路だったが、加賀谷だけはアウトから車を押し上げていけていた。今回もシリーズ中に雨が降る日があるかもしれないが、この柔軟性は加賀谷にとって強みになる。

　平田雅崇、上和田拓海といったあたりはエンジン状態が上々。今回も好走に期待できる。地元Ａ級では大木光、広瀬勝光、佐藤裕二、吉田祐也が前回優出していたので、良い状態で今回に臨める。更に中野憲人は前回準優勝に加え、その前も優出３着。最重ハンの10Ｍ前というハンデ位置を生かせている。そろそろ今まで長らく走っていた最重ハンに戻るかもしれないが、今のエンジン状態ならその位置でも十分通用するだろう。

　外来勢では青山以外にも注目選手は多い。特に絶好調なのは木村武之。前走の地元ＧIで優勝を決めてきた。優勝戦も準決も木村武らしい力強い走りができていた。川口は前々走のＳＧ以来となるが、この時は優出できなかったとはいえ、初日から連勝を決めていた。ある程度セッティングの面でもアドバンテージがある。実績で言えば高橋貢が断然。経験豊富な走りで、今は他の選手が苦しんでいる重走路で特に存在感を放てる。浦田信輔、角南一如はエンジン状態に結果が左右されやすいが、仕上がった時は強烈な追い込みを披露できる。

　
　※５月20日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
永井　大介〔川口 S-４(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
若井　友和〔川口 S-13(25期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-11(22期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-22(23期)〕
角南　一如〔山陽 S-29(27期)〕

　軽ハン勢が活躍できる気象条件で波乱も十分！


　

　最近はミッドナイト開催が多い山陽オートだが、今回は昼間３日間の日程。気温が上がりつつある昨今。走路温度も上昇してきており、追い込み勢が苦しむシーンが増えている。今回はどのようなシリーズになるのか。

　参加する地元Ｓ級は３人。佐々木啓は安定感が代名詞だが、一時期は調子を落としていた。しかし、前走の地元ではしっかりと優出。結果は５着だったが、ここから高位安定の軌道に乗せたい。スタートはそこまで飛び出さなくても、レース道中でしっかりと追って行けるタイプだ。

　その優勝戦を制したのは丸山智史。これが今年の初優出だったが、最高の結果を残してみせた。これまで苦しんだ分、ここから巻き返しを図りたい所。エンジンの方は試走30の上がり375が出ていたので問題ない。昼間の時間帯にきっちりを合わせられれば連続優勝も十分ある。丹村飛竜は少し前までピンラッシュの快進撃を見せていた。近況の成績はそこまでではないが、試走タイムはしっかりと出ているのでエンジン面は不安ない。

　外来は飯塚からのみでＳ級は５人参戦予定。エースは荒尾聡だ。前走の浜松Ｇ１では準決で落車。それ以来のレースになるので、初日の試走には特に注意を払って見ておきたい。タイムがしっかりと出れば、レースする上で問題ないだろう。

　２番手は有吉辰也。前々走で優出６着。その後は初日に１着を取ったが、準決と最終日は６、５着。やや調子を落としたが、すぐにでも立て直せそうなエンジン状態。大きな整備をするまでもなく、調整の範囲で上向かせてくるだろう。篠原睦は前走が浜松ＧIだった。準決３着で惜しくも優出を逃したが、シリーズを通して見ればそこまで悪くない内容だった。その浜松ＧIで優出したのは田中茂。シリーズ中は白星がなかったが、準決などでは鋭い突っ込みが決まっていた。この流れは大事にしたい。久門も前走は浜松ＧI。篠原と同様に準決３着で惜しくも優出はならなかったが、それ以外の走りも悪くはなかった。

　Ａ級では辻大樹は前走の浜松ＧIでオール車券絡み。藤川幸宏も同じ開催の良走路はオール２着とまずまず。地元山陽勢は松井大和が前走で準優勝。予選準決は１着で通過しており、エンジン状態は良いと言える。成長してきている松尾彩は、タイムが伸びている。一発力ある稲原良太郎や、堅実な走りで番手を上げる吉松憲治なども楽しみな存在。

　
　※５月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-16(26期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-17(23期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
丸山　智史〔山陽 S-46(31期)〕
田中　茂〔飯塚 S-28(26期)〕
久門　徹〔飯塚 S-30(26期)〕

　伊勢崎ＶＳ浜松バトルが開幕！


　

　今回の伊勢崎オートは、伊勢崎勢と浜松勢による戦い。初日の１Ｒ～１２Ｒは各レース伊勢崎４名＋浜松４名となり、完全に２地区対抗戦の様相。どちらに軍配が上がるのか。有力選手を挙げていく。

　まずは地元伊勢崎勢。今回のランクトップは早川清太郎。前走は浜松ＧIだったが、シリーズ中に白星が１回もなかった。完全に早川らしさが見られなかったが、今回は地元での競争。地元で特に強い早川なので、いつもの追い込みを見せてくれるだろう。

　今回の地元２番手は松本やすし。松本も前走は浜松ＧIだった。準決まで進出したがそこでは５着。ただ、最終日は２着で試走タイムもそこそこ出ていた。エンジン面はまずまずといった所。西原智昭も前走の浜松ＧIでは準決４着で優勝戦には進めなかったが、随所に西原らしい軽快な走りが出ていた。今回はメンバー的に主力組と言えるので、優勝戦まで進んでくるかも。内山高秀は前走が地元一般開催。ここでは準決で７着とイマイチだったが、それ以外のレースでは悪くない走りをしていた。

　対する浜松勢は層が厚い。エースは鈴木圭一郎。前走の地元ＧIでは準優勝。２日目の重走路で６着はあったが、それ以外の３走は全て１着。エンジンは仕上がっていると言える。よほどの事がない限り優出は必至だし、優勝候補の筆頭に挙げられる。

　２番手は佐藤貴也。ＧIではなんとか準決まで進出したが、そこでは５着。大会連覇がかかっていたが、優勝戦には進めなかった。伊藤信夫は２日目、３日目の重走路に苦しみ準決進出を逃してしまった。ただし、それ以外の良走路３走は全て１着。走路が乾いていればスピードある走りが展開できる。鈴木宏和も重走路に苦しんだ部類。良走路なら武器のスタート力を生かした走りができていた。青島正樹は予選最終日の３日目に７着。準決入りはならなかったが、それ以外の４走はオール連対。復調の兆しが出てきている。

　Ａ級では谷津圭治が前走の川口で久々に優勝。長らくスランプが続いていて、最重ハンの10Ｍ前になっても結果が出ないでいたが、前走から急上昇し、そのまま優勝まで決めていた。今回から最重ハンに復帰となりそうだが、この勢いを持続できれば十分通用するだろう。伊藤正真は前走の地元で優出５着。着実に走力を増している。田村治郎は前走の浜松ＧIを上位着でまとめていた。そろそろ完全復活か。

　※５月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-５(29期)〕
松本　やすし〔伊勢崎 S-20(32期)〕
西原　智昭〔伊勢崎 S-31(28期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 S-43(26期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
谷津　圭治〔伊勢崎 A-28(25期)〕