10月30日(日)のメインには、重賞・北見記念が組まれています。先月実施された岩見沢記念は出走7頭と寂しい頭数となりましたが、今回は、オレノココロ、コウシュハウンカイ、ニュータカラコマ、フジダイビクトリーの古馬4強がそろい踏み。7月の北斗賞、8月のばんえいグランプリのように、この4頭が上位を占めてしまうのか。1月の帯広記念、そして大一番・ばんえい記念へと続く王道路線の重賞にご注目ください。
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【第15回開催1日目】
10月29日(土)のメイン第10レースは、能取湖特別(B2級-1組・20:10発走予定)。
出走9頭中、4歳が7頭を占めますが、注目は5連勝中の6歳馬◎ユウユウヨーイドン。B2昇級初戦の前々走ではこのクラスで実績上位のシンエイパワーとの一騎打ちを制すと、前走はゴール前4頭の叩き合いから抜け出しています。次々と接戦をモノにしていくレースぶりからは、非凡な勝負根性が感じられるところです。通算160戦目の今回が特別戦初挑戦ですが、充実一途の近況を考えれば、逆らう手はありません。
4歳牝馬○ヤマノホシは、前開催の紅バラ賞(10月23日・4歳牝馬オープン)では6着とはいえ、第2障害を3番手で越えると、ゴールまで止まらずに歩けており、展開が不向きでした。660キロで障害をひと腰で切ったのは自信になったはず。巻き返しが期待できます。
▲ウメノスピードは、B2級-1組の特別戦で2、3着各1回と実績があります。紅バラ賞では、格上A2級のアスリートに差されてから失速して5着でしたが、B2級同士のここなら、早めに障害をクリアし、連争いに加わってきそうです。
△レジーナは、紅バラ賞を回避。相手強化にはなりますが、2度目のB2級特別戦で変わり身があるでしょうか。
B2級-1組の平場戦で2連勝中の△アサヒカツヒメも押さえておきたいところです。
【第15回開催2日目】
10月30日(日)のメイン第10レースは、重賞・第37回北見記念(20:10発走予定)。
基礎重量850キロ(牝馬20キロ減)から、今季の収得賞金120万円につき10キロ増となる別定重量戦。オレノココロとコウシュハウンカイが870キロのトップハンデで、フジダイビクトリーとニュータカラコマが860キロでの出走となります。
注目は◎コウシュハウンカイ。今季13戦して、12回が3着以内という堅実派。6月の旭川記念を勝ち、常にトップハンデでの出走となっているその後も、7月の北斗賞2着、8月のばんえいグランプリ3着、9月の岩見沢記念2着と、髙重量の重賞でも崩れていないのは、地力のある証といえます。昨年のこのレースは870キロで、20キロ軽いキタノタイショウにコンマ6秒だけ先着されての2着惜敗。負担重量的に不利な5歳時にこれだけの走りができたのですから、同じ870キロで、しかも2連勝中と勢いも最高潮で臨む今年は負けられません。
○ニュータカラコマは、重賞では善戦止まりでしたが、7月の北斗賞で丸2年ぶりの重賞制覇を果たしました。こちらも7戦連続連対中で、抜群の安定感。10月3日の秋陽特別(オープン)ではコウシュハウンカイの2着でしたが、もし勝っていたら、今回は860キロではなく、870キロだったことを考えれば、ツキもある印象です。今回と同様、コウシュハウンカイと10キロ差あったのが北斗賞で、コンマ6秒差で振り切っています。
▲フジダイビクトリーは、JRAジョッキーDAY記念(8月22日・オープン混合)、岩見沢記念と連勝中。ともに2着はコウシュハウンカイでした。今回は、それ以来2開催あけての出走。今春のばんえい記念を制しているパワーと障害力の持ち主で、860キロで障害をひと腰で切ることができるのは、現役ではこの馬くらいのものでしょう。反面、詰めの甘さがありますが、前述2頭が障害で苦戦するようなら、逃げ切るシーンが見られるかもしれません。
△オレノココロは、5月のばんえい十勝オッズパーク杯、ばんえいグランプリと今季重賞2勝。今年1月には910キロで帯広記念も勝っているとはいえ、本質的には800キロ台前半くらいまでの重量が合っている印象もあります。
【第15回開催3日目】
10月31日(月)のメイン第10レースは、端野峠特別(A2級-1組・20:10発走予定)。
障害巧者の◎フェアリードールに注目。9月18日のポテト特別(出走全馬がA2級)では現A1級のシンザンボーイこそとらえきれなかったものの、逃げたアオノレクサスを早めに交わして2着と好走しています。続くA1・A2級混合戦を勝利。近2走のA2級-1組戦はともに6着とはいえ、前々走は4頭による3着争い、前走では6頭による2着争いに加わっており、着順ほど悪い内容ではありませんでした。流れの落ち着く特別戦のほうが競馬がしやすそうなので、ここは勝機が十分にありそうです。
○アオノレクサスは、前開催の秋雲特別(10月24日・A2級-1・2組決勝混合)でも早めに障害をクリアしながら4着。9頭中8頭が同じA2級でしたが、残り1頭のA1級馬ニシキエーカンか強力で、強靭な末脚で突き抜け、2着以下を寄せつけませんでした。同レースの上位3頭は、今開催(前半)は29日に行われるA2級混合戦へまわったため不在。とはいえ、展開に恵まれないと勝つまでは厳しいものの、恐らく馬券圏内には残ってくれるでしょう。
▲ダイコクパワーは、秋雲特別こそ9着でしたが、桔梗特別(A2級-1・2組決勝)3着など、大崩れが少ない近況だけに見直しが必要です。