前回からの好調者が狙い！


　

　飯塚オートは前回の昼間からリレー開催でミッドナイトが行われる。レースの時間帯が異なるとはいえ、直前まで走っていた選手の調子は参考になる。Ｓ級は３人参加予定だ。

　出場する中でランクトップは有吉辰也。前々走では優勝を決めていたが、前走の準決は４着で優出はならなかった。それでもエンジンは崩れている訳ではないので、細かい調整で上向かせ、柔軟な走りを見せてくれるだろう。久門徹の前走は初日から２着を３本重ねて優出。勝ち切れていない点は気になるが、上位着でまとめられており、エンジンは中堅上位ある。鋭いダッシュからの速攻戦に期待できる。同期の田中茂は準決６着で優出できなかったが、初日２日目と良い動きを見せていた。エンジンはおおむね良好と言える。

　直前の昼間開催で優出していたのは久門の他に阿部仁志、岡松忠、根本将人、松生信二。阿部は準決でしっかりと枠ナリスタートを決めると、速攻で抜け出して後続を振り切っていた。以前よりスタートがだいぶ良くなっている。岡松は、準決で逃げ粘っていた新村嘉之を執念の走りで捕えてみせた。前回の地元から連続優出と、まだまだ血気盛ん。根本は初日からオール連対で優出。近況は上位着を取る事が多い。松生は準決で荒尾聡の追撃を振り切ってみせた。初日から３連勝での優出は見事。

　山陽勢は岡部聡、穴見和正といったベテランも健在。岡部の前走は準決３着で優出はならなかったが、その前の地元では優勝を果たしていた。エンジンも普通よりは良く、持ち味の捌きを発揮しやすい状態。穴見は今、最重ハンの10Ｍ前に置かれている。序盤の展開を作りやすく、必殺のインブロックが決まりやすい状況。

　若手では石本圭耶がメキメキと力を付けている。軽量を生かしてスタート一気がウリ。道中の捌きもだいぶ上達してきた。ケガでデビューが遅れた分を取り戻す勢いだ。同期の道智亮介は前走の重走路で連勝。良走路でも走りは良くなっているが、重走路なら信頼度が何倍にも増す。川口裕司は前走の初日に反則妨害をしてしまったが、その後は立て直して車券によく絡んでいた。最近は重走路での実績が高まっている。

　好調が続いているのは水口寿治。ハンデ的に常に良い所から競争している点もあるが、渋太い走りで上位着を取るケースが多い。同様に磯部真樹もエンジン上々。課題のスタートは克服されていないが、ハンデ後ろの選手に叩かれなければ、ペースを上げて走る事ができる。復調の気配が出ているのは人見剛志と長田恭徳。もう少しエンジンに上積みができれば攻めの威力も増すはず。

　
　※７月６日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
田中　茂〔飯塚 S-28(26期)〕
久門　徹〔飯塚 S-30(26期)〕
穴見　和正〔山陽 A-２(12期)〕
岡部　聡〔山陽 A-４(19期)〕
阿部　仁志〔飯塚 A-12(29期)〕
岡松　忠〔山陽 A-82(17期)〕
根本　将人〔飯塚 A-135(28期)〕

　実力は鈴木圭一郎、勢いなら佐藤貴也だ！


　

　今回の浜松オートは昼間の３日間開催。短期決戦なので早めにエンジン調整がうまくいった選手が優勝争いに参加する。前走からの流れも掴みながら注目選手を挙げていく。

　前回の浜松アーリーレースで見事に優勝したのは佐藤貴也。優勝戦は最重ハンの大外からの競争だったが、スタートからダッシュをつけると、その後は順調に番手を上げていき先頭を奪取。磐石の走りを見せた。予選準決も連対していたし、その前の飯塚でも好成績でまとめていた。連続優勝へ向けてリズムは上々。

　それを阻止する一番手は鈴木圭一郎。前走の川口ＧIでは優勝戦まで進み３着。楽ではない展開に苦しんでいたが、レース後半は良い伸びを見せていた。ここ21走は全て車券に絡めているように、エンジン状態は高位置にある。地元戦は５月にあったＧI以来で、その時は準優勝。久々の地元だが何の不安もない。

　地元Ｓ級で他に有力なのは木村武之と伊藤信夫。木村武は前走の飯塚では準決３着で優出はならなかったが、５日間のシリーズで全て車券に貢献できていた。ここ数節はエンジンが安定しているし、地元は５月のＧI以来だが、この時は見事に優勝を果たしている。地元で連続優勝を目指すべく、初日から力走を見せてくれるはず。伊藤信夫の前走は川口ＧIだった。シリーズ序盤は勢いがつかなかったが、後半２走は共に１着。この上り調子のまま今回に臨める。

　外来Ｓ級は山陽のみ。そこでランクトップなのは佐々木啓だが、ここ３節は動きがパッとしない。しかし、４節前の浜松では優勝戦まで進んでいた。その時の動きを出せれば今回も通用するだろう。２番手は丹村飛竜。前走の川口ＧIでは２日目に反則妨害。勝ち上がり権利を失ってしまったが、最終日は白星で締めていた。乗り手とエンジンの軌道修正はできている。浜野淳はエンジンまずまず。前走の地元は準決３着だったが、３日間の開催でオール３着以内でまとめていた。

　Ａ級では遠藤誠が前走の地元で優出３着。遠藤らしいイン差しがよく決まっていた。その優勝戦には鈴木静二と斎藤正悟も乗っていた。どちらもスタート巧者で速攻タイプ。熱走路になりやすいこの時期は、早めに好位置に付けた方が結果を出しやすい。同じく速攻タイプは筒井健太。成績はムラあるが、序盤の仕掛けが決まった時は先頭まで躍り出るケースが多い。エンジン堅調なのは中村晋典と野田光宏。鈴木章夫は前走で２回の１着。まだまだベテラン健在だ。

　Ｂ級では女子レーサーに注目。３節前の地元で優出した金田悠伽はその後もまずまず。交川陽子は前走の最終日に反則妨害してしまったが、そこまでの４走は１着３本を含むオール車券絡み。２級車の西翔子は成長中。初優出を決める日も遠くはない。

　
　※７月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-17(23期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
浜野　淳〔山陽 S-40(24期)〕
遠藤　誠〔浜松 A-50(25期)〕

　混戦模様のＡ級、Ｂ級シリーズ！

　

　今回の伊勢崎オートはＳ級不在。更にオール地元勢のみによる戦い。かなり独特の開催となるが、その中に好調な選手がちらほらいるのでピックアップしていく。

　出場する中でランク最上位は福田勝則。近況のエンジンはひと息といった所だが、走りの方は積極的。まだ仕掛ける態勢が整っていなくても、多少無理に突っ込めば前の車を交わせそうな時は必ずインに入って行く。この果敢さは、今回のようにＳ級不在で混戦になりそうな時は大きな武器になる。

　前走の飯塚ナイターで優勝してきたのは栗原勝測。５日間のシリーズで２日目だけ２着。それ以外の４走はオール１着の好成績を収めていた。その時は最重ハンの30Ｍ前に置かれていたが、今回からハンデ重化は必至。レース展開は厳しくなるが、この絶好調の勢いが続けば打開できるだろう。

　その後の飯塚ミッドナイトで優出していたのが北渡瀬充と亀井政和。北渡瀬は５着だったが、シリーズ中には２回の連対があった。おそらくハンデは据え置きの可能性が高いので、今回も好位置に置かれた時は車券的に狙えるチャンス。重走路も苦にしないタイプなので、この時期特有の急な降雨にも対応できる。亀井は優勝戦で７着。しかし、北渡瀬と同様にシリーズ中は２回の連対があった。ここ数節はエンジンが中堅上位で安定しており、ハンデ的にも軽い印象がある。今のうちに狙っておきたい。

　渋沢憲司は前走の飯塚で準決２着だったが、そこでは１着のみが優出条件だったため、優勝戦には進めなかった。それでも５日間のシリーズで全て車券に絡めていた。武器のスタートも切れていたので速攻に期待できる。塚越浩之、清水卓といった中堅どころも、近況のエンジンはまずまずだ。

　Ｂ級では林稔哲に注目。前走の地元は準決３着で惜しくも優出はならなかったが、それ以外の３走は１着２本を含むオール連対。課題だったスタートに一定の改善が見られ、今は後ろの選手にスタートで叩かれるケースがほぼなくなった。独走時のスピードはそこそこあるので、好結果を残しやすくなっている。

　高橋絵莉子と田崎萌の33期コンビも好調。高橋絵は前走で２日目に４着。それ以外の３走は１着２本、２着１本。上位着でまとめられている。田崎は初日６着だったが、その後は３連勝。独走時のコース取りが安定してきたし、スタートの切れが良くなっている。今は同ハンに数車いてもトップスタートを切るケースが増えてきた。

　小林晃は変わらぬイン走法で見せ場を作れている。ハンデ的に前の方から走る機会が多いので、走路温度が高くなるのは好材料だ。同様に伊藤幸人も粘り強さが出ている。小田雄一朗は粘り強いタイプではなく、逆にスピードを上げて走る事ができる。とにかく独走に入れる展開を作る事が最大のポイント。

　
　※７月２日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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福田　勝則〔伊勢崎 A-16(24期)〕
北渡瀬　充〔伊勢崎 A-178(25期)〕
亀井　政和〔伊勢崎 A-180(28期)〕
栗原　勝測〔伊勢崎 A-191(20期)〕
高橋　絵莉子〔伊勢崎 B-７(33期)〕
小林　晃〔伊勢崎 B-16(26期)〕
林　稔哲〔伊勢崎 B-23(30期)〕
田崎　萌〔伊勢崎 B-38(33期)〕

　直近で優勝した有吉辰也と岡部聡に注目！

　


　しばらくナイターやミッドナイトの開催が続いていた飯塚オートだが、今回は久しぶりに昼間の開催になる。走路温度の高まりと共に各レース場で軽ハン勢の活躍が目立っているが、今回の飯塚オートもその傾向が出てくるのか。

　シリーズの核になるのは荒尾聡。前走の伊勢崎では準優勝だったし、４走して全て連対していた。エンジン面は良好と言える。熱走路で追い込みづらくなる時期だが、武器のスタート力を生かし、レース序盤で好位置に付ければそこまで問題はない。よほどの事がなければ優出、そして優勝へと突き進む。

　好調度で言えば有吉辰也も互角。前走の地元ミッドナイトではオール１着の完全優勝を決めていた。エンジンはもちろん良いし、乗り手の方のリズムも良い。このまま連勝を伸ばして再び優勝戦まで進んでくるか。田中茂も前走は有吉と同じ開催。準決は５着だったが、それ以外は全て車券に絡めていた。初日の２回乗りは１着と２着。イレギュラーな状況にも柔軟に対応できている。

　浦田信輔と久門徹は前走が伊勢崎だった。久門は初日から連勝。浦田も初日は白星を挙げていたが、両者とも準決で２着までに入ることはできなかった。今回は地元に帰って更なる上積みを狙う。

　外来Ｓ級は松尾啓史と渡辺篤。松尾啓の前走は伊勢崎だったが、そこでは優出３着の結果だった。優勝戦は序盤で展開が厳しくなったが、道中は高橋貢を逆転していたようにエンジン面は良さそうだった。エンジンが良い時の松尾啓は、捌きの切れ味が何倍にも増す。この勢いのまま今回に臨んでくる。渡辺篤は前走も飯塚だった。その時はナイターで、そこまで悪くなかったが、今回の昼間にどこまで合わせてくるかがカギ。

　Ａ級では岡部聡が調子を上げている。前走の地元で久々に優勝を果たした。ＳＧ５Ｖの実績がある岡部は近況、Ａ級に甘んじているが、捌きの的確さは変わっていない。どちらかと言うと混み合う展開の方が力を発揮できる。その優勝戦には矢野正剛、岡松忠、長田恭徳も乗っていた。矢野はオール連対の準優勝。岡松は全て車券絡みの優出３着。長田恭は５着だったが、復調の兆しが出てきた。

　有吉が優勝した前回の飯塚優勝戦には長田稚也、牧瀬嘉葵、越智尚寿、岩元毅も乗っていた。長田稚はオール連対の準優勝。実力的には兄の長田恭徳と同じぐらいになってきた。牧瀬は優出３着。４走して全て車券に絡む安定感を見せていた。越智は地元飯塚で連続優出中。エンジンは高い位置にある。岩元はＢ級ながら健闘している。今回は昼間開催で走路温度がかなり上がるので、ハンデを生かしての粘りに期待できる。

　
　※７月１日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-３(27期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-22(23期)〕
田中　茂〔飯塚 S-28(26期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-15(26期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-23(31期)〕
岡部　聡〔山陽 A-４(19期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-41(34期)〕

　佐藤貴也がシリーズリーダー！


　

　川口オートでナイターＧIが行われているが、その３日目から浜松でアーリーレースが３日間の日程で始まる。Ｓ級は２人のみと手薄。Ａ級やＢ級の中に注目選手が多く、更に気温上昇と共に軽ハン勢の活躍がありそう。

　今回出場する中で実力が抜けているのは佐藤貴也。佐藤貴は前走の飯塚で２回乗りの後半だった３日目の準々決勝での５着が響き、準決に進めなかったが、他の５走は１着３本を含む全て車券に絡めていた。エンジン自体は全く問題ない。今回も鋭いスタートから強烈なイン差しを披露してくれるだろう。

　もう一人のＳ級は仲口武志。前走の川口では初日２着だったが、そこからは失速。エンジン自体はもうチョイといった所だが、近況は走りの方に迫力が戻ってきている。エンジンが並以上になれば力強い突っ込みが決まる。その川口で優出していたのは鈴木辰己。結果は６着だったが、現在69歳になっても武器のスタート力は健在。今回は連続優出を狙う。

　斎藤正悟もエンジン状態はまずまず。スタート力を生かしてレース序盤で好位置に付ける事ができる。走路温度が高い今は、序盤での位置取りは最重要ポイントだ。爆発力ある走りが魅力なのは鈴木一馬。凡走するケースも少なくないが、レース序盤でリズムを掴むと大捲りを連発させる。前走の飯塚では悪くない走りを見せていた。

　同じく爆発力ある走りをするのは花田一輝。現時点での課題はスタートで、同ハンの外枠に先行されてしまうケースも多々あるが、それを補えるぐらいのスピードがある。最近の若手では珍しく走りに大きな特徴がある。辰巳裕樹も思い切った走りができるタイプ。自分より格上の相手でも果敢にアタックする姿がよく見られる。

　Ｂ級では伊勢崎勢に注目。安定したレース運びが魅力の宍戸幸雄は、前走で準決４着ながら初日と２日目は車券に絡めていた。石川岳彦も初日、２日目と共に２着。原田富夫は初日７着だったが、そこから３走はオール１着。すぐに一人で走れる展開なら今節も楽しみ。

　女子レーサーも調子を上げている。交川陽子は前走の川口で初日は５着だったが、そこからは連勝で締めていた。桝崎星名は前走の伊勢崎で初日、２日目と連対発進。準決まで駒を進めていた。西翔子も前走は伊勢崎だった。初日から３日目までは苦しんでいたが、最終日は単騎０ハンからの競争で見事に逃げ切っていた。

　
　※６月29日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
仲口　武志〔浜松 S-26(24期)〕
鈴木　一馬〔浜松 A-９(30期)〕
花田　一輝〔浜松 A-18(33期)〕
辰巳　裕樹〔浜松 A-89(31期)〕
斎藤　正悟〔浜松 A-92(24期)〕
鈴木　辰己〔浜松 A-131(13期)〕
原田　富夫〔伊勢崎 B-72(21期)〕