今回こそ地元の牙城を守りたい山陽勢！

　

　元山陽所属の名レーサー・小林啓二さんの名前が冠になったＧII開催、小林啓二杯が始まる。前回は浜松の鈴木圭一郎の優勝となったが、今回は地元からタイトル流出に待ったをかける選手は現れるのか。

　前回覇者の鈴木圭一郎は今回も参戦。前走の川口では初日からスーパーハンデでのレースを強いられ、さすがに苦しんでいた。しかし、その前の地元ＧIは見事に優勝しており、ハンデが通常の位置に戻れば上位着でまとめられるエンジン力がある。昨年に続いて同大会で優勝するべく、初日から快進撃を見せてくれそうだ。

　対する地元勢の一番手は松尾啓史。前走の地元では初日から連勝し、優勝戦でも２着の準優勝だった。最近は地元でのレースが多く、重走路でなければほぼ１着。そうでなくても連対は外していない。鈴木圭に最も抵抗できるのは松尾啓だ。丹村飛竜は前走の伊勢崎ＧIIではイマイチだったが、その前の地元では優出３着。予選準決はオール連対しており、地元に帰れば好走ができそう。その伊勢崎ＧIIで優出していたのは岡部聡。まだまだレース運びの巧さと展開の読みは健在。長田恭徳は前走の地元で優出６着。なんとか優出までこぎつけたが、エンジン的には明らかに不足していた。岩崎亮一は４月に入ってから良走路での白星がない。もう少しエンジンを上向かせたいところだ。

　外来勢は鈴木圭の他にもタレント豊富。中村雅人は前走の地元で初日から３連勝で優出。重走路の優勝戦は４着だったが、近況は４節連続で優出している。エンジンは高い位置で保てており、自在の捌きが発揮できる状態だ。同地区の川口では黒川京介にも注目。中村雅が４着だった優勝戦で優勝しているし、その後の浜松でも優出と近況は上り調子。

　飯塚からは篠原睦が来場。前走の山陽では準決５着だったが、その前後の日は白星。５月中旬に入ってからはほとんどのレースで車券に絡めている。篠原は雨巧者でもあるので、重走路を苦にしない点はこの時期でも魅力が大きい。岩見貴史もまずまず好調。前走の地元でも優出していたし、その前の山陽でも優出していた。飯塚の注目株と言えば中村杏亮。４節前からエンジン乗り換わっているが、ほとんどの節で優出できている。

　他には早川清太郎や伊藤信夫、青島正樹といったあたりも強力。早川は前走の地元ＧIIで初日から３連勝。準決は大きな被害があり４着だったが、良走路では強烈な試走タイムをマークしているようにエンジンは仕上がっている。伊藤信は前走の山陽で準優勝。その前の地元でも準優勝で乗り手もエンジンも好調。青島も前走の地元では優出３着。良走路でも重走路でも好成績が残せる状態だ。

　Ａ級では人見剛志が前走の地元ミッドナイトで優勝。ここにきて急激に調子を上げている。その優勝戦で２着だったのは佐々木啓。こちらもだいぶ安定感が戻ってきている。東小野正道、中野憲人も前走で優出しての参戦なので今節も活躍が期待される。

　
　※６月19日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-７(26期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-32(29期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-11(29期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-17(26期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-10(24期)〕
黒川　京介〔川口 S-30(33期)〕

　永井大介と若井友和がツートップを形成！


　

　川口オートは前回のナイターからリレー開催。今回はナイトレースで、無観客でのシリーズになる。出場選手は前回の中から今回も参戦するので、前回の動きは大いに参考になる。

　シリーズリーダーの永井大介は現在３連続で優出中。最近ではだいぶスタートのキレが戻ってきており、１周目を回る頃には好位置に付けられることが多くなった。道中の走りも落ち着いており、前を走る車を抜く時はしっかりと態勢が取れている。また、それができるだけのエンジン状態にある。今回は前回よりメンバーが手薄になるので、再び優勝戦まで進める可能性が高くなる。若井友和は準決で展開が厳しくなり、追い込むも３着止まりだったが、エンジン状態は悪くなかった。平田雅崇はエンジン上々。前走でも優勝戦まで進んでいた。

　小林瑞季は初日こそ白星を挙げたが、そこからはやや失速。試走タイムはそれなりに出ているが、武器であるスタートがそこまで決まっていない。ランク自体は高いので、同ハンに並ぶ選手が多いと外枠になることが多い。本来のスタートが戻ってくると、レース序盤で有利な展開を作れるので、スタートの面での復調が望まれる。山田達也はエンジン上々。レース序盤で好展開を作れないことは多いが、中盤から後半にかけては伸びを増してくる。泉田修佑は準決こそスタートが決まらなかったが、近況では好ダッシュを見せるケースが多い。エンジン的にはもう少しといった状態だが、速攻気味に仕掛けていけるのは強み。鈴木清は初日から連勝を決めていた。準決でも好スタートを見せたが、道中では下がってしまった。それでも大きな目で見れば悪くはない状態だ。

　外来Ａ級で注目は何と言っても長田稚也だ。今年に入ってから川口には５回来場しているが、その内４回は優出。２月には優勝もある。川口走路との相性が抜群だし、今はエンジン状態もかなり良い。スタートの安定感はもう一つといったところだが、逆に外枠の選手に先行されても道中で逆転するケースが多くある。つまり格上の選手であろうが何だろうが、自分が差せると思う態勢になればインに突っ込んでいける。今後の成長が計り知れないし、現状でもかなり楽しみな選手。町田龍駿も前走の川口では優出していた。今はエンジン状態が良いので、スピードに乗って走れている。ハンデ位置的にも魅力たっぷりの選手だ。

　地元Ａ級では小原望が元気一杯。前走の準決では３着になり、惜しくも優出を逃したが近況は車券に絡むことが多い。佐藤裕二もエンジンはまずまず。今はＡ級にランクされているので、ハンデ位置的にもチャンスが大きい。青木治親は復調気配。前走で優出を決めていた。

　
　※６月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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永井　大介〔川口 S-13(25期)〕
若井　友和〔川口 S-15(25期)〕
小林　瑞季〔川口 S-18(32期)〕
山田　達也〔川口 S-28(28期)〕
泉田　修佑〔川口 S-42(33期)〕
鈴木　清〔川口 S-48(23期)〕
長田　稚也〔飯塚 A-２(34期)〕
町田　龍駿〔飯塚 A-103(32期)〕

　佐藤貴也と荒尾聡が突き抜けて好調！


　

　今回の浜松オートは４日間の昼間開催。Ｓ級に好調な選手が多く、そこから優勝者が現れそうだが、それを脅かす存在はいるのか。気になる選手を挙げていく。

　今回出場する中で地元ランクトップは佐藤貴也。前走の飯塚では初日からオール１着の完全優勝を決めていた。その前の川口ＧIIでは準優勝。今、最も勢いのある選手の一人だ。今回は地元に戻っての競争になるが、走り慣れた走路にいち早くセッティングを合わせてくるだろう。連続優勝も十分可能な状態だけに、初日からその走りには注目したい。

　その同期・金子大輔も状態は良い。前走は伊勢崎ＧIIだったが、しっかりと優出していた。優勝戦は重走路で４着だったが、試走はしっかり出ていたし、準決などでの良走路の動きもかなり良かった。エンジンは高い位置にあるし、道中のレース運びも落ち着いている。鈴木宏和も伊勢崎ＧIIの優勝戦に乗っていた。結果は７着。苦手の重走路で苦しんでいたが、良走路では動きが軽快だった。特に３日目は試走27を出しており、好機力をバックにスピードもよく出ていた。武器のスタート力も変わらず良い。木村武之は前走の地元では優出４着。初日から準決までの３走はオール１着だったし、その前の川口では準優勝だった。エンジンも乗り手も好調の波に乗れている。笠木美孝は前走が飯塚だった。最終日を白星で締めていたので、今回に向けて悪くない流れで入れる。

　外来Ｓ級で最も注目なのは荒尾聡。前走の伊勢崎ＧIIでは見事に優勝を果たした。重走路の優勝戦は冷静な仕掛けで先頭に立つなど、乗り手の方も充実している様子。エンジンも良走路で試走27出ていたし、かなりの仕上がりにある。地元勢を打ち砕く一番手はこの荒尾だ。伊勢崎ＧIIの優勝戦には田村治郎も乗っていた。序盤で好位置を奪えず５着となったが、良走路では良い動きを見せていた。スタートの切れもそこそこ。この流れのまま今回も頑張りたい。浦田信輔は前走の山陽で優出３着。予選準決は１着で通過しており、以前の鋭い突っ込みが戻ってきつつある。鐘ヶ江将平はエンジン並。もう少し上積みさせたいところだろう。

　Ａ級では川口裕司が前走の山陽で優勝していた。３日間の開催だがオール連対。その前の節では地元で優出６着。ここ最近では優出するシーンが多く見られ、エンジンを高い位置で安定させられている。前回の優勝でハンデが重くなりそうだが、最重ハンになってもスタート力はある方なので克服してくるか。同じ優勝戦には田中正樹も乗っていた。こちらもエンジンは良好。竹谷隆、松尾隆広あたりも好走できる現況。

　Ｂ級では新人の栗原佳祐が楽しみ。今は最重ハンの20Ｍ前からの競争で苦戦するケースも多いが、開けっぷりの良さで打開してくるレースもある。同期の吉林直都も着実に力を付けており、車券に絡むことが多い。

　

　
　※６月15日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
木村　武之〔浜松 S-９(26期)〕
金子　大輔〔浜松 S-12(29期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-５(27期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-20(32期)〕
笠木　美孝〔浜松 S-47(22期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-34(30期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-29(23期)〕

　山陽オートでの興奮はまだまだ続く！


　

　今回の山陽オートは前回のナイターからリレー開催。そこで走っていた選手の中から連続参戦になる。参加人数は大幅に減り、どの選手も優勝が狙いやすくなる。

　唯一Ｓ級としての参加は長田恭徳。前走ではエンジンが仕上がらず優勝戦には進めなかった。５月29日に落車してからは重走路で２勝はあるものの、良走路では成績がパッとしていない。落車前は高い１着率を誇っていたが、まだその時の動きに戻っていない様子。エンジンの立て直しが急務といった状況だが、今回はランク上位者として意地を見せたいところ。

　藤岡一樹はエンジンまずまず。数節前から良走路では上位着が多くなっている。前走では準決３着で優出を逃したが、今回はメンバーが大幅に軽化するので優勝戦までこぎつけるか。丸山智史はエンジンいまいち。試走タイムは出ている方だが、追い上げが決まっていない。実戦足をどう引き出すかが今後の課題。人見剛志は、ここ２節エンジン状態良くないが、それまでは十分戦える足はあった。まずはその時の状態まで戻したい。福永貴史はエンジンそこそこ。前走では２日目に白星を挙げている。今回は後ろのハンデの選手が多くないので、自分の展開を作りやすい。

　佐々木啓は５月に入ってから緩やかに調子を取り戻している。前走では優出はならなかったが、車の進み方はそこまで悪くはない。穴見和正は４節前からエンジンが上向いている。スタートの切れは良いし、今は最重ハンの10Ｍ前なので後続をブロックしつつ、前団を追う走りができている。同じくハンデ的に魅力なのは石橋大。今は最重ハンの30Ｍ前。前走では初日に白星を挙げていたし、準決でも見せ場を作れていた。

　Ｂ級では福田義久が粘り強さを発揮している。近況では車券の対象になるケースが多く、ハンデ位置を生かしての残り目が頻発している。藤本剛は凡走も多いが、時折り一発を決めてくる。狙うタイミングは難しいが、番組的にチャンスありそうなら車券に加えてみたい選手の一人。スタートこそ不安ある磯部真樹だが、道中の伸びは悪くない。レース序盤の展開が悪くならなければ、強豪相手に振り切るシーンもありそう。

　
　※６月13日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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長田　恭徳〔山陽 S-37(32期)〕
藤岡　一樹〔山陽 A-12(29期)〕
佐々木　啓〔山陽 A-14(23期)〕
丸山　智史〔山陽 A-39(31期)〕
人見　剛志〔山陽 A-88(28期)〕
穴見　和正〔山陽 A-93(12期)〕
福永　貴史〔山陽 A-101(25期)〕
石橋　大〔山陽 A-148(28期)〕

　加賀谷建明が地元勢をけん引か！


　

　最近の川口オートはナイター開催が多いが、今回もナイターの４日間開催。Ｓ級は地元も外来も強力なメンバーで、Ｓ級の中から優勝者が現れそうだが、それに待ったをかけるＡ級、Ｂ級選手はいるのか。気になる選手を挙げていく。

　地元ランクトップは加賀谷建明。前走の伊勢崎ＧIIでは３日目の８着が響いて準決に乗れなかったが、それ以外は良い走りを見せていたのでエンジン的には悪くない。川口走路にもしっかり合わせてくればスピードある走りが披露できる。永井大介は前走の地元では優出６着。重走路に苦しんでいたが、準決までの良走路は問題なかったし、その前の節のＧIIでも優出していたようにエンジン自体は良い部類。佐藤摩弥は前走で優出し３着。シリーズ中はオール車券絡みだったし、その前のＧIIでも優出していたので、エンジン的には十分戦える状態にある。若井友和は前走で優出を逃したが、その前のＧIIでは優出していたので、エンジンはまずまずで悪くはない。

　平田雅崇は、前走の山陽では４走中２回の１着。エンジンは悪くない。泉田修佑は前走の伊勢崎ＧIIでは白星こそなかったが、シリーズ中の着取りはまとまっていた。定評あるスタートは切れているし、道中の攻めも良くなっている。小林瑞季は近況フライングが多い。スタートは無理できない状況。山田達也と鈴木清は、そこまで悪くはないが、もう少し上積みは欲しいといったところか。

　外来勢で有力なのは高橋貢と有吉辰也。高橋貢は伊勢崎オートが新走路になってから快進撃が続いていたが、前走のＧIIでは初日に白星を挙げたものの、そこからは失速。重走路の最終日は１着で締めたが、やや不安残り。ただし、エンジンさえ普通の状態になれば確かな捌きで車群を割って行ける。有吉は前走の地元で優出５着。予選準決はオール連対だったし、近況は１着率も高いので自身の走りができる状態。

　伊勢崎のＧII稲妻賞で優出していたのは内山高秀と吉原恭佑。優勝戦は重走路だったが内山は準優勝だった。枠の利を生かして好走を見せていたし、予選道中も動きは軽快だった。吉原は優勝戦で３着。スタートの切れは良いし、道中も鋭い走りを見せていた。久門徹は前走の山陽ではそこそこ。猛ダッシュからの速攻に期待できる。

　Ａ級では長田稚也と上和田拓海の34期コンビが楽しみな存在。長田稚は前走の地元で初日３着。準決には乗れなかったが、残りの２走はともに１着。近況は上位着が多いし、川口では今年優勝の経験もある。Ｓ級陣に割り込んでいける１番手はこの長田稚だ。上和田は前走の浜松ではよく車券に貢献していた。34期ナンバー１は上和田の声が高かったが、今は長田稚も成長が著しく同格の存在。直接対決となったら見ものだ。

　Ｂ級ではスピードある石井大志、速攻力がある佐々木敏夫、独走に入れば残り目がある西村昭紀あたりに注目。

　
　※６月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-３(27期)〕
永井　大介〔川口 S-13(25期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-14(31期)〕
若井　友和〔川口 S-15(25期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-16(25期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 S-41(26期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-45(32期)〕