リズムが良いのは金子大輔、地元勢も奮起したい！


　

　伊勢崎オートは８月15日にＳＧが終わったばかりだが、今度は３日間のナイター開催が行われる。ＳＧから居残りとなる選手が多くいるので、その時の動きが大いに参考になる。

　そのＳＧで優出していたのは金子大輔。優勝戦では７番手発進から道中で２人を抜いて５着だった。０Ｍオープンの７号車だったので、さすがにレース展開は厳しいものになった。ただ、準決までの５走は全て車券に絡めていたし、その前の地元では準優勝だったようにエンジンは高い位置で推移している。今回もクレバーな走りで番手を上げていくだろう。

　今回の伊勢崎の大将格は高橋貢。ＳＧ準決は４着で優出はならなかったが、シリーズ中は１着を取るレースもあったので、エンジンさえ折り合っていれば十分戦える状態にある。ＳＧの時の分まで今回は頑張りたい。西原智昭は準決で６着だった。シリーズ前半はスタートが良く切れていたし、車の進み方も悪くはなかった。田村治郎は準決５着だった。シリーズ中は１着が３本あったように、エンジンの仕上がりは十分だった。長らくスランプに入っていた三浦康平は、前走のＳＧで復活の兆しが出ていた。１着が１本あったし、他のレースでもそれまでとは見違える動きを見せていた。ここから上昇カーブを描きたい。内山高秀、岩田行雄といったあたりもレース結果以上に動きは軽快だった。

　有吉辰也は安定感ある走りを見せていたが準決は４着。ただ最終日は好スタートから押し切り１着。エンジンもスタートも悪くはなさそう。加賀谷建明はシリーズ序盤でリズムを掴めなかったが、４日目からは３連勝。しっかりとエンジンを立て直していた。中村杏亮は準決６着だったが、予選中はスピードに乗った走りができていて結果も残せていた。松尾啓史は最終日に珍しく反則妨害。足回りに不安を残していそうなので、万全の状態に戻したいところ。

　Ａ級の中にもＳＧで見せ場を作っていた選手は多い。シリーズ前半に車券絡みが多かった渋沢憲司は、連日スタートの切れが良かった。新井日和もスタートはよく切れていた。シリーズ中は１着と２着が２本ずつあったが、ＳＧの大舞台でこの成績はデビューしてまだ２年ちょっとにしては上出来。今後の更なる飛躍を感じさせる。横田翔紀はシリーズ中に１着３本。着実に実績を積み重ねている。

　外来Ａ級では中尾貴志、辻大樹、緒方浩一、山本将之などがシリーズ中に２勝を挙げていた。近況、成長著しい長田稚也は２日目にまさかの落車妨害。３日目は罰則休となったが、その後は落車の悪影響を感じさせない走りをしていた。精神面でも切り替えができている様子。

　
　※８月16日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
金子　大輔〔浜松 S-12(29期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-16(25期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-７(26期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-３(27期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-34(30期)〕
中村　杏亮〔飯塚 S-40(33期)〕
新井　日和〔伊勢崎 A-109(35期)〕