唯一のＳ級・内山高秀に期待したい！


　

　伊勢崎オートはリレー開催。今回はアフター５ナイターなので、前回よりレース数が少なくなり、それに伴い出場選手も減る。Ｓ級選手の参戦は１人のみで、Ａ級やＢ級の選手にも優勝のチャンスが広がる。

　唯一のＳ級は内山高秀。前走では初日に１着を取ったものの、準決は６着で優勝戦まで進めなかった。準決は重走路だったが、良走路なら結果を残せている。今回はＳ級としての存在感を存分に発揮してくるだろう。

　前回の伊勢崎で優出していて今回も参戦するのは新井日和。初日のガールズ王座予選は不成立になったが、２日目の準決は見事に逃げ切り勝ち。捌きにはまだ不安な面があるが、一人で走れる状況になると強豪相手でも振り切るシーンが多い。今回は前回よりもメンバーが手薄になるので、連続優出も十分ある。

　今回出場する中で捌きがあるのは谷津圭治。前走の準決は３着に終わったが、エンジン自体はまずまずの状態にある。前団が混み合っているような展開でも、落ち着いた攻めで突破してくる。どちらかと言うとスピード戦より混戦で持ち味を発揮できる。渋沢憲司も前走の準決は３着だった。優勝戦には進めていないが、近況はスタートの切れ味が鋭い。同ハンに数車並んでいても、先行するケースが多い。エンジン的には、あとひと伸びが出ると更なる成績上昇につながる。鈴木聡太は前走が山陽だった。３走して全て２着と、エンジンは安定しているし、レース道中の読みもうまくできていた。

　ベテランの域に入りつつある清水卓は、今のエンジンに乗り換わってから徐々に折り合いがついてきた。前々走の川口では優出していたし、前走でも好成績を収めていた。スタートの切れはいいし、道中の攻めも良い時の感じになっている。この流れはしばらく続きそう。完全にベテランの鈴木清市も元気一杯。エンジン状態が良い今は、後ろのハンデの人に抜かれても差し返すことがある。渋太い走りは健在で、試走タイム以上の走りをレースで見せることも多い。

　外来勢は多くないが、その中では花田一輝に注目。以前よりはスタートの不安がなくなっているし、レース道中も車の進みは悪くない。重走路は得意としないので、良走路なら狙ってみたい一人。

　
　※８月21日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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内山　高秀〔伊勢崎 S-41(26期)〕
谷津　圭治〔伊勢崎 A-５(25期)〕
渋沢　憲司〔伊勢崎 A-15(29期)〕
鈴木　聡太〔伊勢崎 A-64(29期)〕
新井　日和〔伊勢崎 A-109(35期)〕
鈴木　清市〔伊勢崎 A-110(14期)〕
清水　卓〔伊勢崎 A-151(19期)〕
花田　一輝〔浜松 A-144(33期)〕