絶対王者・高橋貢が存在感を示しそう！


　

　今回の伊勢崎オートはナイターの４日間開催。Ｓ級の参戦は３人の予定で、Ａ級とＢ級がメインの選手層になる。Ｓ級陣は意地を見せられるのか。

　高橋貢の前走は伊勢崎一般開催で、優勝戦まで進出したが反則妨害で失格だった。高橋貢にしては珍しい反則だが、試走タイムは一番時計が出ていたようにエンジン面は問題ない。百戦錬磨の高橋貢なので、反則を犯したことによる精神面への影響も大丈夫だろう。今回出場する中で実績も実力も断然。前回の分を取り戻す走りに期待したい。

　他のＳ級は内山高秀と笠木美孝。内山は前走のアフター５ナイターで優出４着。予選準決は共に２着だったし、ここ数節は悪くない走りができている。今回は実力上位級なので、しっかりした追い込みを見せてくれるだろう。笠木は、ここ２節エンジンがピリッとしないが、３節前の地元では優出できている。その時の動きを戻したいところ。

　Ａ級では北渡瀬充が動き急上昇。前走のアフター５ナイターでは見事に優勝してみせた。シリーズ中はオール連対だったし、準決ではハンデが後ろの選手を抜き返しての１着だった。エンジン上昇に加え、乗り手の気合も充填されている様子。そこで準優勝だったのは亀井政和。優勝戦は捲り一本で攻め上げ、ゴール前では先頭の北渡瀬に迫る勢いだった。かなりスピードは出ているので、今回も大きなコース取りで車券圏内にまで入ってくるだろう。優勝戦で３着だったのは戸塚尚起。優勝戦では北渡瀬に追走するのが一杯だったが、ここ数節は車券によく貢献できている。この流れはしばらく続きそう。

　今のエンジンに乗り換わってから好調が続いているのは清水卓。近12走で車券絡みは11回。スタートは切れているし、道中の攻めも良い時の走りに近づいている。短ハンデ戦なら一気に先頭まで躍り出る動きがある。塚越浩之、新井淳の23期コンビも近況の動きは悪くない。塚越は強攻、新井淳は速攻が持ち味。

　外来Ａ級では松山茂靖が楽しみな存在。前々走の浜松で優出していたし、その後の山陽でも良い動きを見せていた。渡辺篤も状態はまずまず。前々走のＳＧでは何度も車券に絡んでいたし、その後の川口でもオール車券絡み。動きは軽快そのものだ。人見剛志は前走こそイマイチだったが、それまでは気配が良かった。混戦になればなるほど持ち味の捌きが生きてくる。

　Ｂ級では山本智大が好調キープ。前走の山陽では優出３着。予選準決は共に１着だったし、ここ数節は車券に絡むシーンが多く見られる。佳元光義もエンジン上々。０ハンから走れるようなハンデ構成なら、車速に乗って逃げることができている。35期では角貝拓海と中村颯斗が１級車に乗り換わってから好走を連発させている。

　
　※８月27日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
内山　高秀〔伊勢崎 S-41(26期)〕
笠木　美孝〔浜松 S-47(22期)〕
亀井　政和〔伊勢崎 A-137(28期)〕
清水　卓〔伊勢崎 A-151(19期)〕
戸塚　尚起〔伊勢崎 A-160(24期)〕
北渡瀬　充〔伊勢崎 A-187(25期)〕
松山　茂靖〔浜松 A-29(26期)〕