前節に連勝の新記録を樹立した鈴木圭一郎
昨年の前回『ゴールデンレース』決勝戦は、雨走路で大逃げ打った浅野浩幸をレース最終盤に捕えた鈴木圭一郎。前節SGオールスター(飯塚ナイター)は決勝戦の発走で前輪を浮かせて敗戦したが、準決勝戦まで通算18連勝しておりエンジンまさに充実。今節は大会2連覇および4度目の戴冠をめざす。
鈴木圭と同期の鈴木宏和は、いまだタイトル未保持ではあるが今期のランキングを全国4位まで押し上げたように地力アップは明らか。最も成長した点は、捌く腕を上げたこと。スタートの鋭さはキャリアの浅い時期から全国トップクラスであり、あとは雨走路の走りを身に付けられればスーパーグレード獲得も夢ではない。ゴールデンレースは2021年に優出しているが、雨走路で8着に終わった。
その2021年、第65回大会を制したのは佐藤貴也。レース中盤から鈴木圭との一騎打ちになるも1車身振り切った。先月SGオールスターでは初日から5日目まですべて3着以内にまとめて優出6着。スタートの切れ味が上向いた準決勝戦を走り終えて、直線が弱いけど手前の伸びは良いと語っていた。
金子大輔、伊藤信夫もオールスターの動きはマズマズ良かったが、木村武之は速い本走タイムが出ていなかったのが気がかりな点。あとは、6日間の着順は3着が最高ながら、栗原佳祐が非凡なスピードを示した。
2000年代にゴールデン4連覇を果たした浦田信輔は参加しないが、2010年代に4連覇している中村雅人が今回参戦。オールスターは準決勝戦で2着の中村杏亮に僅差届かず優出はならなかったが、6日間に3勝して2着・3着・4着が各1回と良い仕上がりで今回に参戦できる。
佐藤励はオールスター初日・2日目に快勝して臨んだ3日目、フライングを喫して勝ち上がり権利を喪失。しかしそのレースを2着に大差を付けて圧勝すると、残り3日間もオール3着以内に好走。浜松走路では2級車時代から大敗が少なく、1級車に乗り換わって以降では今年2月に優出している。
掛川和人がオールスター初日から3走連続で3着。4日目に勝利して準決勝戦まで進んだ。浜松走路は長年相性が良く、久しぶりに浜松へ出走した昨秋の『SG日本選手権』も初日いきなり勝利している。
消音マフラーでの開催になるが昨年の浜松アーリーレースで梅内幹雄が優勝。同時期にアーリーレースに優出した篠崎実は、さきのオールスター最終日に『SG最年長勝利』の新記録を打ち立てた。柴山信行は今年4月に浜松デイレースで優出したばかり。経験とテクニックと整備力に長けた彼らベテラン勢にも注目したい。
G1戦を28度も優勝している高橋貢が意外にも獲得していないタイトルがこのゴールデンレース。昨年の日本選手権に優出するなど走路との相性は決して悪くなく、今回が新たな勲章を加える機会になるかも。
鈴木宏と同期32期の松本康もまたグレード優勝の経験がないが、昨年の日本選手権では6走4勝・3着2回と好成績を挙げていて、今回活躍する可能性が十分ある。
伊勢崎A級レーサーでは、押田和也が昨年7月の消音アーリーレースを4日間全勝の完全V。岩田行雄は先月中旬にデイレース優出。野本佳章は昨年の春にデイレース準優勝。
有吉辰也は過去1年間の浜松に、日本選手権をはじめとするグレードレース4節を含む6節に出場して、すべて優出するという素晴らしい安定感。先述した昨年のゴールデンレース重走路3着もそのうちの1節。振り返れば若手の頃に『G2ヤングダービー』、今から5年前には『G2ウィナーズカップ』を制したし、SGレースV3のうち2回はここ浜松でのものだった。
中村杏亮は先月オールスターで自身2度目のSG優出。昨年のゴールデンレースは大きな着順が多かったが、その後は日本選手権の予選4日間に3勝するなど浜松で活躍するケースが増えてきている。
山陽勢は参加人数が少ないうえ、近1年の浜松に優出歴を持つのは丹村飛竜と人見剛志のみだが、佐々木啓はデビュー3年でG1を制覇してからも長年、浜松走路で高い実績を挙げ続けてきた。さらに、今年3月ごろから目に見えて攻撃力がアップしており、2021年『SG全日本選抜』以来となる浜松でのグレースレース優出を狙えそうな雰囲気がある。
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主な出場予定選手
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鈴木 圭一郎〔浜松 S-2(32期)〕
鈴木 宏和〔浜松 S-4(32期)〕
高橋 貢〔伊勢崎 S-5(22期)〕
中村 雅人〔川口 S-6(28期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-7(29期)〕
有吉 辰也〔飯塚 S-8(25期)〕
佐藤 励〔川口 S-15(35期)〕
中村 杏亮〔飯塚 S-19(33期)〕
佐々木 啓〔山陽 S-44(23期)〕
岩田 行雄〔伊勢崎 A-7(15期)〕
篠崎 実〔川口 A-111(9期)〕
文/鈴木
竹本修が完全優勝を決めた!
0ハン単騎に置かれた木部がソコソコのペースで逃げていたが、生方を交わした竹本がきっちりと捕えてみせた。その後も20線からトップスタートを決めた田中哲を振り切り、2連単は1番人気で決着した。
竹本は前節でも優勝戦に進んでいた。そこでは6着だったが、それは重走路でのレースになった影響もある。今回は良走路で自身の力を存分に発揮できた。初日からずっと良走路でオール1着の完全V。これ以上ない結果を残すことができた。これで竹本は通算6度目の優勝。今年は弟子に浅倉樹良を持つ出来事があった。浅倉の活躍は周知のとおりだが、その弟子に良い意味で刺激を受けているのかもしれない。次節はハンデが重くなる可能性はあるが、このエンジン状態を保てていければ弟子に格好いい師匠の姿を見せ続けることができるだろう。
黒川がアウトを回って先頭まで行く!
一般開催ながら5日間のロングシリーズも最終日を迎えた。軽ハン勢の奮闘があり、優勝戦は0ハン2車、20線6車のハンデ構成になった。0ハンからスタート行きそうなのは福村。山田徹は準決では先行できたが、元来は安定したスタートが切れる方ではない。20線はほぼ枠ナリ発進が想定される。
まずは福村の逃げでレースが始まりそう。福村は今節、ここまでオール1着と絶好調。20線勢が競り合うようなら、その間に逃げ切る可能性も十分。しかし、20線から猛烈に追ってくる選手がいる。黒川だ。今節は連日、好タイムをマークしている。スタートは枠ナリ発進と見ているが、内枠勢を何車かだけでも置いて出ればその分、展開はいくらか楽になる。夏場に近づき走路温度は上がっているが、優勝戦で12Rなら多少は冷えてくる。追い込みに期待。動き上昇している森も面白い存在。20線から先行できそうで、同ハン勢よりも先に0ハン両者を交わせれば、リードを作って振り切れる。内寄りの利で加賀谷の激走もあるし、佐藤摩も爆発的スタートを決められれば優勝争いに加わってくる。
◎ 8 黒川京介
○ 2 福村唯倫
△ 3 森且行
△ 4 加賀谷建明
▲ 7 佐藤摩弥
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重走路なら加賀谷のアタマで
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ゴール前のドラマ 藤岡が雨を制す!
7Rあたりから小雨が降り始め、優勝戦は本降りとなり完全な湿走路に。初優出初V狙う37期・村田光希も人気の一角を担ったが、一番試走の角翔太郎が人気の中心。3連単は3-6-5、3-5-6。2連単で1-3も売れ筋。日室志郎が1コーナー流れて山本将之が村田を早めに捕えて先頭へ。この時点で山本将の優勝が有力に見えたが、角を差した藤岡一樹が後半伸びて山本将へ接近し、ゴール前でチョイ差し。今年の正月以来の優勝で自身9度目のVとなった。
好調の続く田中哲を指名
田村治郎は準決勝戦で内山高秀の追撃を抑えながら2着まで上がり優出を果たした。この決勝戦でも、攻めが捲り主体の伊藤正真を抑え続ける形になると、自身の進み足も鈍らされる恐れがある。
そのように後ろで30線両者がせめぎ合う間に、目下エンジン絶好調で、スタートの切れ味まで上向いている田中哲が、前団を持ち前の捌きで攻略する。大月渉も何節か好機力を維持しており、田中哲に付いて行ける。
生方将人の仕上がりも相当に良いが、竹本修の方が攻めの早さは上回る。
◎ 5 田中哲
○ 8 伊藤正真
△ 6 大月渉
▲ 3 竹本修
穴 2 生方将人
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文/鈴木