鈴木圭一郎が６度目のＳＧ優勝！


　前日の天気予報通り、優勝戦当日は雨になった。更に、優勝戦のちょっと前から雪が降り、選手からしたらレースしづらいコンディションになった。そんな厳しい状況でも力を発揮できたのが鈴木圭一郎。デビューから４年半でＳＧ６Ｖは偉業と言えるのではないか。

　試走は高橋貢がトップタイムの3.63。次いで金子大輔が66。鈴木圭一郎と新井恵匠が68。青山周平、荒尾聡、中村雅人、木村武之が70だった。

　レースは鈴木圭がスタート先行。そのあとは後続との差を引き離す一方のブッチ切りゴール。まさに圧勝と言えるレース内容だった。勝因はなんといってもスタートだろう。トップで１コーナーに飛び込み、インを丁寧に走り上げ、更にペースをも上げて回っていた。元々、雨走路も苦手ではない鈴木圭だが、ＳＧを取ったことによりその強さをより一層印象付けた。スタートが早く、スピードもあり、天候にも左右されない強さがある鈴木圭。これからどれだけＳＧを勝ち続けていくのだろう。

　準優勝は荒尾。スタートで２番手に出て、直後に木村の強襲にあうが、これをこらえて番手キープ。鈴木圭には離されていったが、最後まで２番手を死守しゴール。昨年末のスーパースター王座決定戦優勝の勢いを維持していた。ここにきて乗り手がパワーアップしている感じだ。今後の記念レースにつながる走りになった。そして、３着には新井が入線。スタートこそ８番手発進になったが、大外のコースをブン回って着順を上げていく。道中では、抵抗にあっていた中村をインから抜き去り、大きな自信になったはず。今後が楽しみだ。

　浜松新年第一弾は４日間の一般開催！


　

　この開催の直前に飯塚でＳＧが行われている関係で、Ｓ級とＡ級の上位選手は不在。Ａ級の中堅以下とＢ級による戦いになるが普段、優勝戦から縁の遠い選手達にとっては気合の入るシリーズ。川口と伊勢崎のお正月開催でも同様のメンバーだったが、なかなかに白熱したバトルが繰り広げられた。

　今回出場する中でランク最上位者は地元の鈴木一馬。強豪相手のレースでは苦しむシーンが多いが、今回のようなメンバーならスピード上位で車ナリに進出してこれる。今回は最も重いハンデを背負うことになるが、アウトコースを主体に使って車群を交わして行きそう。地元の２番手は平塚雅樹。スタートが早く、同ハンに数車並んだ大外からでも先行するケースが多い。未だに優勝経験がないのが不思議なくらいだが、課題を挙げるならレース後半のペース。前半に比べてややペースが落ちる傾向があるので、これを克服した時には優勝がグッと近づくハズ。

　前走で優勝戦に乗っているのは筒井健太と長谷晴久。筒井は遠征先の伊勢崎で優出。最近はハンデが最重ハンの20Ｍ前でのレースで、展開を行かして好成績を残している。伊勢崎の優勝戦では４着だったので、今回からハンデの重化は避けられないか。もちろんハンデ据え置きならチャンス大だ。長谷は前走の地元で優出し６着。予選２日間はともに１着、準決は２着で突破。長年不安視されていたスタートの甘さも、近況ではだいぶ改善されてきた。エンジン良い今こそ初優勝を目指して激走が見られるかもしれない。

　外来は伊勢崎勢が好調。渋沢憲司は地元のお正月開催で優出。優勝戦こそ８着だったが、それ以外の３日間は全て連対。鋭いスタートからの早仕掛けを得意とする選手。落合淳は今年の初出走でいきなり落車。しかし、その後の２走は試走30を切っていたように、エンジン面に悪影響は見られなかった。他では、渋太い走りで安定した成績を残している鈴木清市、ハンデ位置を生かして好走を連発している荒川哲也、元々巧かった雨に加えて良走路でも上向いてきた吉田恵輔、前走の節間乗り替わりで大幅に良化した戸塚尚起、本来の動きが出てきた竹本修などに注目。

　飯塚と山陽からは、前走の伊勢崎では準決の欠車が悔やまれる竹中修二は、それ以外の３走で１着２本、３着１本の好成績。水本竜二もスロー展開の混戦なら力を発揮できている。歴戦の勇者・畑吉広や、レース後半の追い込みが強烈な福永貴史あたりも優勝戦まで顔を出してくるか。

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主な出場予定選手
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鈴木　一馬〔浜松 A-35(30期)〕
平塚　雅樹〔浜松 A-66(31期)〕
落合　淳〔伊勢崎 A-45(29期)〕
仲田　恵一朗〔伊勢崎 A-61(29期)〕
畑　吉広〔山陽 A-74(20期)〕
福永　貴史〔山陽 A-92(25期)〕
竹中　修二〔飯塚 A-178(26期)〕
水本　竜二〔飯塚 A-179(27期)〕

　地元の荒尾聡がＳＧ連覇を狙う！


　昨年末のＳＳ王座決定戦から間隔を空けずに開催されているＳＧ全日本選抜オートレース。４日間の戦いを終えて、優勝戦に乗る８人が出揃った。予選道中は天候が不安定で、良走路に近い状態で走れたのは初日の後半と２日目のみ。３日目も準決の日も重走路、もしくはブチ走路で終日レースが行われた。

　今回優出した中で、昨年末のＳＳ王座決定戦にも乗っていたのは４人。優勝した荒尾聡、準優勝だった青山周平、３着だった鈴木圭一郎、車体不良でレースできず悔し涙を飲んだ金子大輔。他の４人は、ＳＳトライアルではエンジン好調だったが、フライングで失権となり順位決定戦回りになった木村武之、ＳＳトライアルで落車し失権となった中村雅人、順位決定戦で１着を取り年末を締めた高橋貢、２年前のＳＳ王座決定戦でフライングを切り、昨年のＳＳトライアルに出場できなかった新井恵匠。いずれもＳＳ戦に関係のある８車が優勝戦進出となった。

　優勝戦当日の天気予報は雨。一時、雪の予報まで飛び出している。予報通りなら走路は濡れた状態で、重走路での戦いになりそう。そこで、この予想ブログも重走路での想定で展望していく。

　まず、準決の不安定走路を勝ち上がってきた８人なので、重走路を極端に苦手としている選手はいない。近況の連対率で言えば荒尾聡が断トツ。次いで、中村と高橋貢、青山、鈴木圭、新井。金子と木村は、やや数字を下げている。直近の勢いも、10日ほど前にＳＳを制している荒尾が絶頂と言える。順位決定戦回りとなりながらも、その重走路のレースでしっかり結果を出した高橋貢もリズムは悪くない。もちろんＳＳ準優勝の青山、３着だった鈴木圭も好リズムにある。順位決定戦で２着だった中村も、トライアルで落車した不安は一応払拭している。

　レース展開だが、まずは荒尾と青山がスタート先行争い。どちらが行ってもハイペースになる。続いて、鈴木圭と木村、新井に高橋貢。中村と金子は後手を踏む可能性ある。

　荒尾と青山、この両者のうち先行した方がそのまま押し切ってしまうのではないかと思われる。それも今の飯塚の重走路はコースを先取りした者が圧倒的有利になるからだ。外のコースが効きづらく、インコース一本のレースになりがち。先頭を走る選手がインコースを外さなければ、後ろから抜かれる可能性は限りなく低い。

　当ブログでは荒尾を本命に推す。スタートが早く、重走路での実績も豊富。今回は地の利があり、ＳＳ優勝後の勢いもある。乗り手のリズムは絶好で、ＳＧ連覇達成に意欲を燃やしているハズ。地元の声援に応えるためにも、メイチの走りを披露してくれそう。トップスタートからの押し切り、もしくは青山に行かれても道中で渾身の突っ込みを決めそうだ。

　相手は青山。もちろん先行できれば優勝も十分だし、抜かれたり２番手発進になっても後続の攻めを抑え切りそうだ。今シリーズをオール連対で締めくくるとみた。続いて鈴木圭。重走路は３日目に不安の残る走りをしていたが、本来は雨も苦にしない選手。軽量を生かしてスタートで前団に取り付けば、一瞬の隙を突いて先頭に踊り出るかも。そして、金子。準決ではブッチ切りで１着ゴール。ＳＳ王座決定戦で競争ができなかった悔しさを、ここぞとばかりにぶつけてきそう。それにはスタートでそれなりの位置に付ける事が条件になる。最後に中村。準決では１着だった荒尾に詰め寄る動きを見せており、金子と同様、ＳＳでのウサを晴らしたいところ。

　雨予想

　◎荒尾聡
　○青山周平
　△鈴木圭一郎
　△金子大輔
　▲中村雅人

　新年一発目のＳＧは全日本選抜！


　

　お正月明けでいきなりＳＧは例年にないケースだが、今年は飯塚で開催。年末のスーパースター王座決定戦は、飯塚の荒尾聡が涙のＳＧ２Ｖで幕を閉じた。その勢いそのままに今回も暴れるのか。それともスーパースターで辛酸をなめた選手達の巻き返しがあるのか。有力選手を挙げていく。

　まずはその荒尾から。ＳＳ王座決定戦では不安定走路ながら優勝を決めてきた。道中は逃げ粘る青山周平と、外から攻め立てる鈴木圭一郎のプレッシャーをはね除けてのＶ。相当な自信につながったのではないだろうか。更に、今回は勝手知ったる地元走路。最高のリズムで今回に臨める。ＳＳでは王座決定戦に乗っていた浦田信輔も状態は悪くない。ＳＳポイントは８番手で、滑り込みでの王座決定戦乗りになったが、ここ一番での勝負根性の強さは健在。ただ、エンジン的にはもう少し仕上げたいのが本音だろう。その他、飯塚はＳＳシリーズ戦で優勝戦まで進んだ篠原睦と滝下隼平、前走の山陽で優出した田中茂などが有力。

　全国ランク１位の鈴木圭一郎を擁する浜松勢も勢いがある。鈴木圭はＳＳトライアルを順当に突破し、王座決定戦でも好走を示していた。最上位級相手にエンジンはやや不足していたが、それでもかなりの位置で推移している。今回のＳＧでも予選道中はそつなくこなしてくるだろう。王座決定戦には佐藤貴也と金子大輔も乗っていた。佐藤は６枠の苦しい位置から見せ場を作れなかったが、ＳＧの優出回数が増えるのと比例して走りにキレも増してくるだろう。金子は試走で思うように走れず、結果的に車体故障で欠車になってしまった。この時の悔しさは今回に全てぶつけてくる。他では木村武之が、ＳＳトライアル中はエンジン一番の仕上がりと思われていたが、４日目のフライングでまさかの失権。金子同様、今回は巻き返しを図りたい。

　絶対王者・高橋貢率いる伊勢崎勢も好調車が多い。高橋はＳＳでは順位決定戦回りになってしまったが、そのレースではブッチ切りでの１着。最後はキッチリとした形で締めくくり、今年につながる走りになった。２、３番手の早川清太郎と青山周平は、ＳＳで王座決定戦乗りを決めた。青山は優勝戦で先頭を走っていたが、荒尾の突進に抵抗できず準優勝。早川は好位置に付けていたが、そこから番手を上げることができず４着入線。青山は昨年の前半は散々な成績だったので、年末に向けては上昇カーブを描けていた。早川も12月の地元ＧIを制し、ＳＳでも王座決定戦に乗っていたのだから、リズムとしては良い傾向にある。他では、ＳＳに出られなかった新井恵匠が体力を持て余しており、今回に全身全霊で乗り込んでくる。

　川口勢は永井大介が主力。永井もＳＳではシッカリと王座決定戦に乗っていたが、肝心のレースでは７着と振るわなかった。近況は安定して凄味のある走りを見せられないでいるが、条件が整った時は圧巻の仕掛けを決めてくる。シリーズを占う意味でも、初日の試走には特に注意して目を凝らしたい。ＳＳシリーズ戦で優勝戦まで進んだのが若井友和と池田政和、佐藤摩弥、森且行。池田は、予選道中はいい感じで推移していたが、優勝戦は苦手の走路状態になり力を出し切れなかった。良走路ならハイレベルのパフォーマンスに期待できる。若井は優勝戦の難走路でも健闘し３着。近況は大きな着を取る事が少なく、ＢＯＸで買いやすい状態にある。あわや完全優勝かと思われた佐藤摩も
急成長を見せたし、久々に優勝した森には勢いがある。悔しい思いをしたのは中村雅人。ＳＳトライアルの２日目に落車妨害で失権。年を新たに心機一転といきたい。

　最後に山陽地区。ＳＳトライアルに出場した人見剛志と松尾啓史は、順位決定戦回りになってしまった。エンジン自体はそこまで悪いものではないが、超級相手となると更にもうひと仕上げを強いられた。今回の予選中は、ＳＳトライアルほどはメンバーも濃くないので、自分の走りを取り戻してもらいたい。ＳＳシリーズ戦で尻上がりに上向いたのは丹村飛竜。まだまだ成長の余地が大きく残されているので今後に期待。その師匠・岡部聡の前走は地元３日間開催。ここで完全Ｖを決めてきたので、乗り手の状態は上向きだ。

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主な出場予定選手
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浦田　信輔〔飯塚 S-4(23期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-9(27期)〕
鈴木　圭一郎〔浜松 S-1(32期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
永井　大介〔川口 S-2(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-6(28期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-3(22期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-5(29期)〕
人見　剛志〔山陽 S-7(28期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-8(26期)〕

　快速派が闊歩しそうな４日間開催！


　

　今年一発目の川口開催は主力選手がごっそりと抜けている。というのもこの直後に飯塚でＳＧが控えているからだ。Ａ級の中堅以下とＢ級によるバトルになるわけだが、それなりに個性のある走りをする選手がいるので、いつもとは違ったレースを楽しめるかも。

　今回出場する地元のランク上位は山際真介。前走のＳＳシリーズの初日に快勝したようにエンジン状態は悪くない。今回は追い込みがメインになるが、すんなりと交わしていけるだけの機力はある。ランク次位の秋田貴弘も似たようなタイプ。攻撃の主は捲り。インコースを抑えて粘っている選手が前にいても、軽やかに外から交わしてしまう。こちらもエンジン面は問題なさそう。また、同タイプの中山光も力を付けており注目の存在。秋田よりはスタートが安定しており、捲り攻めの迫力は同等のモノがある。まだまだ成長を示してくれそうだ。また、鈴木清の速攻、間中大輔の強攻にも警戒したいところ。

　このところ動きが急上昇しているのは岩田裕臣。ここ数節は成績が上向いており、走りの方もスタートから積極的に仕掛けていけている。エンジンも高い位置にあり、直後のＳＧに出ていてもおかしくないくらいの実力の持ち主。順当にいけば優勝戦までは進出し、優勝も十分狙える動きだ。

　前走で優出して今回出場なのは石井大輔、鈴木健吾、牧瀬嘉葵、田中正樹、長田恭徳など。石井大輔は前走の地元川口で優出。その時はハンデが最重ハンの20Ｍ前だった。ハンデの変動が気になるが、今回も据え置きなら同じような活躍ができる。鈴木健は地元の一般開催で優出。優勝戦は８着だったが、予選準決は良い走りを見せていた。元々持っていたスピードに、捌きの良化が見られ、成績の向上につながっている。牧瀬と田中正は地元のミッドナイト開催で優出。どちらも攻めの緻密さはないが、パワー溢れる走りで、中団を捲っていくタイプ。スピード戦になれば特に持ち味を発揮できる。

　そして長田。デビューしてから１級車に乗り替わるまで、これといって目立っていた方ではないが、ここ数節で急激な成長を見せている。スピードはソコソコあったが、後方から追い上げていくレースが巧くなっている。多少苦しい展開になっても自力で打開できるようになってきた。まだまだ強くなっていきそうなので、その１走１走には注目したい。

　長田と同期の高宗良次も、徐々にだが戦力が高まってきている。前走のミッドナイト４日間開催でも２勝を挙げ、状態を上向かせてきた。レース展開的に揉まれるような状況になっても、簡単には引き下がらない底力が身についてきた。

　Ｂ級ではスピードある川原剛、抑え込みが巧い長谷川啓、一発力がある相馬康夫と松永幸二に注目したい。33期新人は黒川京介が順調に成長中。稲川聖也も前走の４日間開催では２勝を挙げて状態上向き。泉田修佑も１着が増えてきている。浜松から新人４人も参戦。落合巧、花田一輝の男子レーサーは車券に絡める現況。金田悠伽、交川陽子の女子レーサーは厳しい状況。それでも金田の方は、レース展開によっては車券に絡めそう。

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主な出場予定選手
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山際　真介〔川口 A-53(26期)〕
秋田　貴弘〔川口 A-54(23期)〕
間中　大輔〔川口 A-59(28期)〕
岩田　裕臣〔川口 A-70(31期)〕
牧瀬　嘉葵〔飯塚 A-63(29期)〕
田中　正樹〔飯塚 A-80(29期)〕
長田　恭徳〔山陽 A-69(32期)〕
和田　健吾〔浜松 A-84(28期)〕