伊勢崎は冬もナイターが熱い！

　

　伊勢崎オートはアフター６ナイターの連続開催。前回優勝した金山周平は今回不在だが、優勝戦で走っていた何人かの選手は連続参戦。ちなみに、Ｓ級の参加予定はなく、Ａ級とＢ級による戦いになる。

　前回のアフター６ナイターで優出して、今回も参戦となるのは藤本梨恵、桜井晴光、石川哲也。藤本は初日から連勝で優出し、そこでの試走は29。素晴らしいタイムを出し、優勝戦でも軽快な逃げを見せていた。最終的には後続に捕まり４着となったが、スピード面での強化が図れている。スタートの切れ味もいい部類だ。

　優勝戦６着だったのは桜井。レース序盤で展開作りがうまくいかなかったが、冬場は元々得意としており、自分の走りたいコース取りができるとスピードが増してくる。ハンデ的にも今は狙い時だ。優勝戦７着だったのは34期の石川。スタートが不安定な面はあるが、スピードはだいぶ出てきている。石川はその前の川口でも優勝戦まで進んでおり、今のところ連続優出中。１級車に乗り換わったばかりの今は成長が著しい時期なので、その１走１走から目が離せない。

　他に前走で優出しての参戦は伊藤正司。浜松の一般開催で優勝戦に進出していた。約２年振りの優勝を目指したが、結果は６着。それでも近況はパッとしない状態が続いていたので、これを機に復活の狼煙を上げたい。

　ランク的には田中哲が今回出場する中でトップ。試走タイムはそこまで出るタイプではないが、レースになると強気な仕掛けで上位に進出してくる。どちらかと言うとスピード戦よりも混戦向き。前団がゴチャ付く方が好結果につながりやすい。真逆のタイプなのが田村治郎。スピードがあるので車が密集せず、ばらけている展開の方が追い込んで行きやすい。

　外来勢では中山光や遠藤誠が楽しみ。中山光は地元で４節連続優勝を決めた後、優出がない状況だが、エンジンの仕上がり自体は不変でスピードあるレースを展開できている。遠藤は軽いスランプから脱出気配。今年は川口で優出３着があるし、１着を取る確率が上がってきた。他では鈴木一馬や藤波直也などが、成績の安定感には欠けるがその反面、爆発力ある攻めでレースを盛り上げている。

　※２月２日時点。当日は欠場などでメンバーが変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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田中　哲〔伊勢崎 A-29(28期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 A-30(30期)〕
桜井　晴光〔伊勢崎 A-35(26期)〕
伊藤　正司〔伊勢崎 A-112(20期)〕
藤本　梨恵〔伊勢崎 A-181(32期)〕
中山　光〔川口 A-57(32期)〕
遠藤　誠〔浜松 A-162(25期)〕
石川　哲也〔伊勢崎 B-73(34期)〕

　青山周平に対抗できる者は現れるか！


　

　前回の川口オートは、スーパーハンデに置かれた青山周平が３走全て１着の完全優勝で幕を閉じた。今回もその青山周は参戦しており、地元勢はリベンジに燃える。どのような展開が待っているのか。

　まずはその青山。先述の通り、前走の川口はオール１着だったが、その前の地元ＧIでも完全優勝を決めている。今年に入ってから負けなしの全て１着。もっと言えば、年末のスーパースター王座決定戦も制しているので、充実しまくっている。今回もスーパーハンデからのレースになると思われるが、前回の動きを見る限り、何の問題もなく白星を量産してきそうだ。

　対する地元勢の筆頭格は中村雅人。前回の優勝戦では青山に簡単にやられてしまった。ただし、初日準決はしっかりと勝ち切っているので、もう少しエンジンに上積みができれば青山にも抵抗できる。前回のようにはいかせないためにも、まずは初日から快走を見せてきそうだ。

　他に地元の主力は佐藤摩弥、大木光、山田達也、平田雅崇など。佐藤摩は前走の飯塚ＧIでは振るわなかったが、今年はお正月開催で初日から４連勝を決めるなど、エンジンさえ折り合えば本来の力を出せる状況。大木と山田達の28期コンビはエンジン状態まずまず。優勝戦までは十分、進出できる状態だが、青山と戦うとなれば上積みはいくらあっても足りない事はない。平田は前走の飯塚ＧIで準優勝。流れは上向いている。

　伊勢崎勢は注目の選手が多い。金山周平は前走の地元アフター６ナイターで優勝していた。エンジン状態はもちろん良く、更にスタートの方も切れていた。そのレースで準優勝だったのは三浦康平。三浦は前々走の地元ＧIでも優出し３着に食い込んでいる。上昇ムードに乗れている。早川清太郎、内山高秀、松本やすしなどもエンジン状態が並以上になれば優勝戦まで顔を出してこれる。

　地元Ａ級にも好調な選手がちらほら。前走では青山に敗れはしたが準優勝だったのが上和田拓海。今年に入って１級車に乗り換わったが、そこから17走して11本の１着。前評判が高かった上和田は、１級車で更にパワーアップしている。阿部剛士は前走の地元で優出し３着。３走して全て車券に絡めていた。他にも石井大輔、泉田修佑、高橋義弘、早船歩も優出していた。また加賀谷建明は前走の飯塚ＧIで優出。Ｆ持ちでスタートに不安あるが、道中巻き返してこれるだけのスピードがある。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-10(31期)〕
大木　光〔川口 S-17(28期)〕
山田　達也〔川口 S-19(28期)〕
早川　清太郎〔伊勢崎 S-７(29期)〕
金子　大輔〔浜松 S-14(29期)〕

　かなりの高速バトルが期待できる！


　
　
　飯塚オートは30日が最終日の昼間開催からリレーでミッドナイトレース。出場選手は昼間からがメインとなり、レースの時間帯は変わるとはいえ、その時の動きが参考になる。

　直前の昼間開催で優出していたのは東小野正道、滝下隼平、桝崎陽介、森本優佑の４人。東小野は今年に入り状態が上向いている。前走でもスタートの切れが良く、レース序盤でいい展開を作れていた。スピード面ではもう少し欲しいところだが、いい時の走りが戻りつつある。持ち味の破壊力ある攻めは見ごたえ十分。今回も活躍しそうだ。

　滝下は今年絶好調。お正月の浜松開催で優勝すると、前走も含めて優出が３回。成績がいいのはもちろんの事、エンジンの仕上がりが抜群にいい。良走路では全て試走30を切るタイムをマークしているし、レース道中での伸びも素晴らしい。課題のスタートさえこなせれば圧勝のレースを量産できる。桝崎は今、最重ハンの10Ｍ前で競争している。元々は長らく最重ハンで走っていた選手なので、このハンデ位置は展開が楽。エンジンが上昇してきたのもあって好結果を出せている。この位置に置かれている限りは、好走を見せ続けられる。森本も今年は好調。スピードタイプの選手であったが、最近では捌きの方も上達している。

　今回出場する中でランク的に上位なのは篠原睦、有吉辰也、田中茂、久門徹といったあたり。篠原は今年まだ優出はないが、エンジン自体はまずまずで推移している。スタートの切れも悪くないので、今回はランクトップとしての存在感を示したい。

　有吉は前々走のＧIでも悪くなかったし、エンジンの仕上がりはそこまで不安ない。スタートも切れている。ただし、攻めの方はやや慎重気味に感じられる。勝負どころでしっかりと突っ込む事ができれば、成績は上昇しそうだ。田中茂は逆にレース序盤の展開作りに注文が付く。スタートがやや不安定なので、苦しい展開になる事が多い。それでも差しの鋭さはあるので、レース中盤から後半にかけて巻き返していける。久門はエンジンの仕上がりを欠いている。本来の力を出すには機力の上積みが不可欠。

　今期からＳ級として戦っている田中正樹は、常に最重ハンからの競争で苦しんでいたが、近況は時折り善戦する事も増えてきた。緩やかにだが成長を見せている。他では田中進などがスピードある走りを展開中。つぼにはまった時の威力はかなりのモノ。

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主な出場予定選手
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篠原　睦〔飯塚 S-11(26期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-16(25期)〕
田中　茂〔飯塚 S-22(26期)〕
久門　徹〔飯塚 S-28(26期)〕
東小野　正道〔飯塚 S-36(25期)〕
田中　正樹〔飯塚 S-41(29期)〕
滝下　隼平〔飯塚 A-５(28期)〕
桝崎　陽介〔飯塚 A-23(28期)〕

　伊藤信夫が地元勢を奮い立たせる！

　
　
　今年はお正月に早々と開催があった浜松オートだが、そこからはしばらくレースはなかった。久しぶりの開催は３日間の短期決戦。初日がいきなり最終予選となり、直前の状態が多いに参考になりそう。注目選手を挙げていく。

　地元からはＳ級４人が参戦予定。その中でランクトップは伊藤信夫。前走は飯塚ＧIで、準決は７着だったが、それ以外は試走タイムも出ており悪くはなかった。今回は鈴木圭一郎に代わって地元の留守を預かる番。しっかりと外来勢を迎え撃ちたい。

　佐藤貴也は前走の伊勢崎ＧIでは２日目に被害があって落車。その影響があったのか、その後の結果はイマイチだった。今回は地元なのでキッチリと整備で立て直しておきたい。木村武之は前走が川口一般開催。ここでは準決３着で優勝戦には進めなかったが、エンジンは大崩れしているわけではなく、一般開催なら十分戦える動き。中村友和は前走が飯塚ＧI。初日こそ１着だったが、３日目以降は不安定走路で結果を出すことができなかった。

　外来は山陽から３者、伊勢崎から１者。丹村飛竜は前走が川口。初日は１着だったが、その後は失速。走路にうまくエンジンが合わなかった。今回の浜松走路ではどうか。岡部聡と緒方浩一も前走は川口だった。どちらも成績はイマイチだったし、岡部は最終日にフライング。この影響が出てくるか。緒方も最終日にフライングをしていた。ただし、３節前の地元では優出。その時の流れを引き戻したい。

　伊勢崎からは西原智昭が参戦。このところはＧIに連続参戦していたが、動きはピリッとしていなかった。それでも悪いほうではなく、ちょっとしたキッカケで上昇の可能性は十分。

　Ａ級では西村龍太郎が前走の地元で優出していた。好タイムが出ていたので、今回も楽しみな一車。優出後と言えば野本佳章も川口で優勝戦まで進んでいた。しかし、このレースは反則妨害で失格。精神面への影響は気になるところだが、エンジン面は良さそう。同じ伊勢崎勢では岩田行雄や谷川一貴が前走の地元ＧIで活躍していた。

　若手では山陽の山本将之が力を付けている。前走の飯塚ＧIでは５走中、３回の連対があった。スピードだけでなく、レース道中もだいぶ落ち着いて乗れてきた。Ｂ級ではあるが34期の深谷俊太も前走の川口５日間開催では２度の白星。佐藤大地や桝崎星名も１級車乗り換わり節で白星を挙げている。これから急成長が見込まれる34期生には注目したい。

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主な出場予定選手
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伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-15(29期)〕
木村　武之〔浜松 S-24(26期)〕
中村　友和〔浜松 S-26(32期)〕
西原　智昭〔伊勢崎 S-34(28期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-23(29期)〕
岡部　聡〔山陽 S-44(19期)〕
緒方　浩一〔山陽 S-46(30期)〕

　Ａ級やＢ級にもチャンスありそうなシリーズ！


　

　伊勢崎オートはＧIシルクカップ以来の開催で、今回はアフター６ナイター。緊急事態宣言に伴い、専用場外場が20時までの営業短縮になる関係で、レースの時間帯が繰り上げられる。第１Ｒは17時20分発走で、最終第７Ｒは19時50分。20時までに全てのレースが終わる算段だ。

　今回出場するＳ級は３人の予定。その中でランクトップは内山高秀。内山は今年に入ってからピリッとしない。ＧIが続いているとはいえ、まだ白星がない。今回は大幅にメンバーが軽くなるので、今年の初勝利を今回で挙げたい。松本やすしもエンジン状態が良いとは言えない。前走の川口でも勝ち切れなかった。ただ、試走タイムは出ているのでちょっとしたキッカケで上昇の余地はありそう。外来Ｓ級は渡辺篤。渡辺は地元のお正月開催で優出と、今年は上々の滑り出しを見せた。その後はＧIで連戦したが、どちらもシリーズ中に１勝は挙げており、状態としてはまずまずか。

　今回はＳ級よりＡ級やＢ級の方に好調な選手が多い。三浦康平は前走のＧIシルクカップで優勝戦まで進んだ。準決と優勝戦では試走３・24秒の強烈なタイムを叩き出した。エンジンが仕上がると成績も連動するタイプ。今回もスピードが出やすい条件で、三浦の走りにピタリとマッチする。同じくシルクカップで優出していたのは浅香潤。そこでは初日から連勝。準決、優勝戦では試走３・27秒を出すなどエンジンは良好だった。今回のメンバー的にも連続優出は十分。

　他のＡ級では的確な捌きが魅力の谷津圭治や、強引な仕掛けで車群を突破していける田中哲にアウト戦鋭い桜井晴光が狙い。後半動く仲田恵一朗にも注意が必要。川口からは五十嵐一夫が堅実な走りを展開中。インからしっかりと番手を上げていくタイプだ。

　Ｂ級では34期勢に注目。横田翔紀と石川哲也は前走の川口で優出。横田は優勝のチャンスがありそうだったが、レース道中で被害があり３着入線。エンジンも乗り手も好調だ。石川は優勝戦で５着。ただ、そこまでの４走は全て１着で走りが良くなってきた。一つだけ難点を挙げるなら、その優勝戦で両者ともフライングを喫したこと。今後しばらくはスタートが慎重になるかも。
　
　他のＢ級では松村真がエンジン良い状態。スタートには不安を残してるが、序盤さえうまくこなせれば粘り強さを発揮できる。田崎萌と高橋絵莉子の女子レーサーも近況は好成績を収めている。

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主な出場予定選手
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内山　高秀〔伊勢崎 S-27(26期)〕
松本　やすし〔伊勢崎 S-43(32期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-31(31期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 A-２(28期)〕
谷津　圭治〔伊勢崎 A-22(25期)〕
田中　哲〔伊勢崎 A-29(28期)〕
浅香　潤〔伊勢崎 A-54(23期)〕
五十嵐　一夫〔川口 A-26(21期)〕