鈴木圭一郎が選手権連覇へ万全の仕上がり！


　第49回ＳＧ日本選手権も優勝戦の日を迎えた。ここまで４日間、好天の下レースが行われ、準決でも激しいバトルが繰り広げられた。そんな厳しい勝ち上がりを抜けていった８人はそうそうたるメンバー。走りに特徴のある選手も優出しており、優勝戦は一筋縄ではいかないか。

　準決で最も動きが目立ったのは鈴木圭一郎。７枠と不利な位置からのレースながら、好スタートを決めてしまった。その後もバイクの影を踏ませることなく独走で逃げ切った。最終レースでタイムが出やすい条件とは言え、上がり3.339は驚異的数字。３日目も同じ上がりタイムをマークしており、エンジンは完調の仕上がり。

　次に、準決の動きが気になったのは木村武之。こちらも鈴木と同じ７枠からの発進だったが、スタートは５～６番手といった所。しかし、そこから怒涛の攻めを見せる。わずか１周で中団に割り込み２番手を奪取。そこからは、独走態勢を築いていた有吉辰也のインに軽々と入ってしまう。そのまま逃げ切りゴール。上がりタイム3.373は鈴木圭に遠く及ばないが、第９レースでの結果なので、それを考慮すれば立派な数字。最終の12レースだったらもっとタイムが出ていただろう。そして、タイム以上に走りに気迫を感じさせた。

　そして、藤岡一樹。ここ数節、というより近年は以前のようなスピードで走れていなかった藤岡だが、この準決では完全復活。爆発的スタートからの圧倒的激走。これが今回の準決で戻ってきた。同期の金子大輔が２番手でピタリとマークしていたが、付け入る隙を与えなかった。通常の金子なら冷静に状況判断をして、捌くタイミングを逃さないものだが、そのタイミングが全くなかった。それだけ藤岡の走りがキレていた証拠。優勝戦でも同じスタート、そしてスピードで走れれば...。

　最後に佐藤貴也。準決は５枠からトップスタートを決めた佐藤。よくあるＳＧの準決なら、先行した選手は大きなコースを走り、ペースを上げて後続を引き離しにかかるもの。しかし、今回の佐藤は１周目から小さいコースを通り、インを締め上げる走法を選んだ。もちろんペースは上がらなかったが、直後に付けていた山田達也は仕掛け所がなく追走一杯。その後ろにいた選手達も行き場を失い、番手を上げることはできなかった。結果的に佐藤はそのまま押し切りゴール。準決を１着で通過してみせた。上がり3.393は、他の準決の１着タイムから大きく数字を落としているが、レース内容は優勝戦を想定するときに簡単にはいかせない走りだった。

　当ブログでの本命には鈴木圭を推す。準決では７枠からスタートを決めたように、今の鈴木は枠不問で猛ダッシュを炸裂させることができる。トップスタートを決めれば、日本一のスピードでそのまま逃げ切り。仮に２～４番手のスタートになっても10周戦を落ち着いて乗り切り、首位に浮上してきそうだ。スタート、スピード、捌き、乗り手のリズム、全てを取っても鈴木圭がナンバー１だ。

　相手には木村を挙げる。木村はこれまで３回制したＳＧの中で、選手権は実に２回。他のＳＧよりも相性のいい大会と言える。更に今回は地元で気合の方もパンパンに高まっている。レース序盤で鈴木圭を抑え込める展開を作れれば、同大会３度目の制覇も見えてくる。それだけエンジン状態は良い。３番手は金子大輔。準決では藤岡に仕掛ける態勢を作れなかったが、こういう時の金子は必ずエンジンに上積みを図ってくる。整備巧者の金子は準決よりも良いエンジンを作ってくるだろう。次に中村雅人。準決は鈴木圭を追い詰めることができなかったが、その内訳には伊藤信夫の抵抗にあっていた点も上げられる。仮に、誰にも抵抗されず鈴木圭を追えていたら、ここまで差は広がらなかっただろう。舞台が大きくなるほど、力を出せるのが中村だ。最後に藤岡一樹。準決同様、一気のスタートを決めるようならＳＧ初Ｖのチャンスはグッと近づく。

　印は回らなかったが、佐藤貴の動きにも注意を払いたい。スタートの切れはよく、先頭に立ってしまうようだとレース展開が大きく変わってくる。準決のようにインをビッシリ抑えそうなので、後続は大渋滞ムード。悪い意味でツボにハマらず、冷静に対処できる選手に栄冠が待っている。逆に、誰も冷静に走れなくなってしまうと佐藤貴が、あれよあれよと、逃げ切ってしまうかもしれない。

　◎鈴木圭一郎
　○木村武之
　△金子大輔
　△中村雅人
　▲藤岡一樹

　ナンバー１を決める大会・ＳＧ日本選手権開幕！


　

　第49回ＳＧ日本選手権が浜松オートで開催される。初日から最終日まで全レースで０メートルオープン戦。選手の実力が如実に表れ、総合戦力の高い選手が優勝する大会。各地区ごとに主力選手を挙げていく。

　まずは開催地区である浜松。注目はなんと言っても鈴木圭一郎。前走の地元ＧIIでは、４日目以降の荒天で優勝戦まで進めなかったが、３日目の良走路では試走27、上がり359を叩き出すなど良走路のエンジンに関しては完調の域にある。重走路での不安点を露出してしまったが、元々、雨も苦手ではなく前回の失敗から何か対策を講じてくるハズ。優勝に最も近い選手だ。

　他では、金子大輔に以前の輝きが戻りつつある。前走の川口でもしっかりと優勝戦まで進んでおり、近況は３着以上の結果が多い。特に良走路では連対率が高く、エンジンの安定度は要注。若手では中村友和がダークホース。スピードだけならＳ級一桁と相違ないモノを持っており、序盤の展開さえ作れれば大駆けを連発するかも。木村武之、佐藤貴也、伊藤信夫といった主力級もエンジンの仕上がり具合によってはチャンスが生まれる。

　好調車が多いのは川口。ランクトップの永井大介は直前の地元開催で優勝。これで６節連続優出中で、その内、優勝が４回。今年の通算優勝回数は９にまで増え、昨年の不調が嘘のようだ。今回に向けての流れは最高で、鈴木圭に対抗する１番候補だ。ランク次位は中村雅人。今年はケガで休養期間が長かったこともあるが、ここまで優出５回、優勝は０と中村にしたら寂しい結果。それでもここ２節は優出しているように、少しずつだが調子を上げてきてる。最近は、良走路よりも重走路の方が好結果を出している。中村同様に、近況は連続優出している森且行も上昇気配。スタート行ければなんとかなる状態。冬場でスピード出てきた池田政和や加賀谷建明、山田達也あたりも期待したい。

　伊勢崎地区は現在３強状態。高橋貢は今年８月にＳＧを制した後は優勝から遠ざかっている。しかし、成績はコンスタントにまとめており、再びＳＧの大舞台で躍動するか。早川清太郎は絶好調。前走の地元では良走路で優勝。準決の重走路もこなし、全天候型になっている。今回は０メートルオープンでスタートがカギになるが、以前よりは良くなっており、早川の場合は４番手までに出れれば勝負になる。現在の伊勢崎３番手は青山周平。今年はこれまで３Ｖとやや物足りないが、近況は成績がまとまっている。ほとんどのレースで車券に貢献しており、ＢＯＸで狙いやすい状態。伊勢崎は他にも新井恵匠、田中賢、吉原恭佑などが元気あり、上位勢を脅かす存在になり得る。

　飯塚は近年、浦田信輔が長らくトップに君臨している。このところ以前の迫力が見られないが、安定感は変わらずある。大きな着を取る事は少なく、ある程度の成績で納まっている。飯塚で今、一番好調なのは荒尾聡。９月の落車で乗り換わった「デフジャム」号は２節走って結果が出なかったが、更に乗り換わった「デフジャムＡＫ」号が大当たり。３日間開催を２節走って１着５本、２着１本とオール連対。この当たりエンジンを駆り、２度目のＳＧ制覇へ向け意気揚々だ。田中茂も前走の地元は動き良かった。荒尾に敗れ準優勝だったが、試走27の上がり370と素晴らしいタイムをマークしている。他では、篠原睦、桝崎陽介、鐘ヶ江将平、岩見貴史らもマズマズ。

　最後に山陽地区。ランクトップの人見剛志は、浜松ＧIIで落車してからは不調が続いている。エンジンさえ並になれば力を出せる選手なので、早めの立て直しを図りたいところ。前走で優出しているのは丹村飛竜、佐々木啓、角南一如。丹村は前走の伊勢崎で準優勝。３日間開催だったがオール連対だった。佐々木は、丹村が走ってた伊勢崎とは違う開催の伊勢崎４日間が前走。ここでは予選で２勝を上げ優出５着の結果。同じ優勝戦には角南も乗っていた。角南はここ数節でエンジン上向き、持ち味の追い込みが決まってきた。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-1(32期)〕
木村　武之〔浜松 S-10(26期)〕
永井　大介〔川口 S-2(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-6(28期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-3(22期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-11(31期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-4(23期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-9(27期)〕
人見　剛志〔山陽 S-7(28期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-8(26期)〕

　大混戦模様で誰にでもチャンスが！


　

　この開催が終わると次の日からＳＧ日本選手権が始まる関係で、Ｓ級とＡ級の主力は今回不在。Ａ級中堅以下とＢ級による戦いになるが、突き抜けて好調な選手がいないので、誰がどのように勝ち上がっていくかは不透明。その中でも有力な選手や特徴のある選手を挙げていく。

　今回出場する地元のランクトップは田中輝義。不安視されていたスタートに良化の兆しが見られ、エンジン的にも現状はそこまで悪くはない。重走路もよくこなすので、急に天候が変わっても対処できる。未だ優勝の経験がないので、今回は絶好の初優勝チャンス。田中輝と同期で、同様に優勝経験がないのが阿部仁志。こちらも長年スタートに課題を残しているが、道中の攻めはしっかりしたモノがあり、重走路も苦手としない。阿部も虎視眈々と優勝の機会をうかがっているに違いない。

　地元Ａ級で他に優勝争いに参加してきそうなのは辻大樹、内山雄介、高林亮といったあたり。辻はスタート力に定評があり、外めの枠からでも先行してしまうケースが多い。もちろんそのまま速攻に持ち込んでの圧勝も十分。内山は走り的に特長があるタイプではないが、逆に苦手とするモノもなく、スタートも重走路もそれなりにこなせる。試走タイムとレース結果がリンクする方で、試走タイムが出た時は好走が多い。高林はスピードが最大の武器。スタートを含めて序盤争いはイマイチな面あるが、大きなコース取りで軌道に乗るとハイペースの走りができる。他では竹中修二、中原誠らも底力はあるので、常に一発に注意したい選手だ。

　外来では、川口の山際真介が地元で優出しての来場。優勝戦も３着と、マズマズだったが、その時の開催は４日間で良走路は１回もなかった。ただし、良走路での走りも、今回のメンバーなら上位に位置するので、捲りを多用して道中を攻め上げそう。他で、前走優出しての来場は広瀬豪彦。地元のＧIIで、久々に記念優出となった。優勝戦では８着だったが、予選中は成績をまとめていたので、エンジン状態は悪くない。他にエンジンが多少良いのは田中哲、吉田恵輔、林稔哲、高橋義徳といった伊勢崎勢だ。

　Ｂ級では、粘り強さがある井上秀則、橋本優一、杉本雅彦、長谷川啓。独走力がある尾藤憲吾、鈴木啓示、畦坪孝雄らに注目。また、新人33期勢の中でも白星を挙げる選手がチラホラ出ており、１走ごとに成長しているので楽しみの一つと言える。

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主な出場予定選手
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田中　輝義〔飯塚 A-13(29期)〕
辻　大樹〔飯塚 A-20(28期)〕
内山　雄介〔飯塚 A-32(30期)〕
高林　亮〔飯塚 A-39(27期)〕
山際　真介〔川口 A-53(26期)〕
桜井　晴光〔伊勢崎 A-60(26期)〕
長田　恭徳〔山陽 A-69(32期)〕
岩科　州〔浜松 A-139(27期)〕

　ＳＧ日本選手権へ向け最終調整の３日間！


　

　前回の川口オートは、篠崎実の最年長優勝記録がかかった優勝戦だったが、ブチ走路での決戦は五十嵐一夫が制して幕を閉じた。今回はこの後にＳＧ日本選手権が浜松で控えており、それに出場する選手にとっては最終調整の意味合いがある。実力者達はシッカリとエンジンを仕上げる事ができるのか。

　五十嵐が優勝したレースには他に永井大介、中村雅人、森且行、篠崎実、金子和裕も乗っていた。走路状況がブチだっただけに力を出し切れなかった選手も多いが、永井や中村といったあたりもその中に入る。そもそもこの開催はシリーズを通して天候が悪く、予選道中も重走路でのレースだった。エンジン状態を探るのは難しいが、その前の節で優勝してる永井はそれほど問題ないだろう。

　中村はその前の山陽でもイマイチな状態だったので、今回である程度までは仕上げておきたいところ。森は現在、連続優出中と調子を上げてきている。重走路は得意なので、天候に左右されない強さは魅力の一つ。篠崎も、このところ動きが活発で成績的にも上位着でまとめている。金子は前回に関わらず、ここ数節はエンジンが高い位置で推移。今回も課題のスタートさえこなせば活躍が期待できる。

　他の地元勢では若井友和と青木治親が前走の浜松ＧIIで優出しており、エンジン状態は上々。この大会で記念初制覇した浅田真吾も今回参戦してくる。優勝戦では最重ハンの10Ｍ前からのレースだったが、今回の優勝で最重ハンになるのは間違いない。レース展開的に厳しくなるが、勢いはあるので克服してくるか。この優勝戦に他に乗っていたのが五所淳、西村龍太郎、中村友和。準決、優勝戦と重走路だったので、エンジン状態は図りづらいが乗り手のリズムとしては良いハズ。

　他の有力どころは人見剛志、松尾啓史、西原智昭、三浦康平、伊藤信夫、金子大輔といったあたり。人見は前走の浜松で落車しており、エンジン状態は全く不透明。初日の試走は特に大事になる。伊藤信、金子大は前走が地元のＧIIだったが、成績的にはパッとしなかった。しかし、どちらも実力者なので、不調が長続きすることはない。西原と三浦は前走が地元だったが、共に初日に１着を取っており気配は悪くない。松尾も前走の飯塚では優出ならなかったが、エンジン状態としてはマズマズといったところ。

　今回は浜松から新人33期が４名来場。初の遠征となる。中でも花田一輝は前走の地元で、33期の中で優出一番乗りを達成した。試走40、上がりも474出せるので今回の川口で名を売るか。落合巧も現在４勝を挙げており、勝利回数では花田より上。女子レーサーの金田悠伽と交川陽子は、まだまだ訓練が必要な身。少しずつでも上達していく姿を見守りたい。

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主な出場予定選手
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永井　大介〔川口 S-２(25期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
若井　友和〔川口 S-13(25期)〕
人見　剛志〔山陽 S-７(28期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-８(26期)〕
西原　智昭〔伊勢崎 S-24(28期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-28(24期)〕
金子　大輔〔浜松 S-48(29期)〕

　Ｓ級は地元ＶＳ山陽勢、それに斎藤撤二が参戦！


　
　
　前回は雨中決戦を谷津圭治が制して幕を閉じた伊勢崎オート。今節も天候はあまり良くなさそうだが、どのようなシリーズになるのか。今回も王者・高橋貢は不在で、早川清太郎と青山周平が留守を任された形。

　その早川も青山も前走では、雨の準決で力を出し切れず優勝戦まで進めなかった。今回の天候的に不安はあるが、同じような結果を何度も続けるほど底力は低くない。整備と練習を繰り返し、レースまでには万全の状態で臨んでくるだろう。もちろん晴れなら、エンジン自体は悪くなく本来の力が存分に発揮される。

　地元のＳ級は他に田村治郎、田中賢、岩田行雄、吉原恭佑の４者。いずれも完調とは言えない状態だが、エンジンが大崩れしている訳ではない。予選道中は順当に突破し、優勝戦まで駒を進めてくる可能性は高い。

　外来Ｓ級は５人の予定。川口から１車は斎藤撤二。前走の地元では初日から３連勝で優勝戦まで進んでいる。予選準決は全て重走路でシッカリ結果を残した。優勝戦は半乾きのブチ走路だったが、ここでは展開を作る事ができなかった。それでも永井大介や中村雅人らに先着しており、地力を付けてきている印象がある。25期と中堅の域に入りつつあるが、まだまだ成長が楽しみな選手。

　他の４人は山陽から来場。ランクトップの佐々木啓は、前走の地元ＧIでは優勝戦まで進めなかったが、試走タイムが出ているようにエンジン自体はそう悪くない。そのＧIで準優勝だった岩崎亮一は、その後の川口遠征では今イチだったが、やはりエンジン的にはマズマズの位置にあるとみていい。岩崎と同じく川口遠征だった角南一如は、２日目の不成立以外の３走で全て３着。車は戦える状態にはある。浜野淳は、やや不安残り。本来の走りができているとは言い難い。

　Ａ級では緒方浩一と矢野正剛が、前走の地元ＧIで優出と昇り調子。どちらもスピードが武器で、早めに抜け出せる展開になれば力を出せよう。若手では高宗良次が走力の上昇と共に成績も上向いている。ベテランでは梅内幹雄がレース道中の動きが良くなっている。前回の伊勢崎で優出した栗原勝測が、今回の天候的にも再び活躍が期待される。

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主な出場予定選手
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早川　清太郎〔伊勢崎 S-5(29期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-11(31期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-19(30期)〕
田中　賢〔伊勢崎 S-35(29期)〕
斎藤　撤二〔川口 S-31(25期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-21(23期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-25(25期)〕
角南　一如〔山陽 S-32(27期)〕