有吉辰也が好調をキープしている！


　

　前回の飯塚オートはナイター開催で、金田悠伽の初優勝で幕を閉じたが、今回はミッドナイトの３日間開催。初日がいきなり最終予選となるので、早い段階でセッティングを合わせられた選手が活躍しそう。

　前回飯塚の優勝戦に乗っていて今回、連続参戦となるのは３人。有吉辰也、岩沼靖郎、村瀬月乃丞だ。有吉は４着だったが、初日から３連勝を決めていたし、その前の浜松ＧIIでも優勝戦まで進んでいた。エンジンはかなりのレベルにあるし、今回は出場する中でランク最上位。優出はノルマで、優勝する可能性も高い。その同期の岩沼は優勝戦で６着。予選道中は良い走りを見せており、本来のスピード派としての走りができていた。連続参戦のアドバンテージを生かし、今回も優勝戦まで進んでくるか。村瀬は自身初優出だったが、結果は８着。ほろ苦い優勝戦になったが、36期ながら今の時期に優出できたのだからセンスは確か。今後の成長が楽しみだ。

　鈴木清は前走の地元で優出しての参戦。結果は５着だったし、シリーズ中に白星はなかったが、これが今年の初優出だった。ここからこれまでの分まで巻き返したいところ。スタートの切れは悪くないし、道中も鋭い突っ込みができる選手だ。

　他にＳ級は篠原睦と滝下隼平と田村治郎。篠原は前走の２日目に反則妨害。勝ち上がり権利を失ったが、レースをした２走は共に１着。前々走でも優出していたので、エンジンは良い位置で保てている。今回はランク的にも上位の部類なので、優勝戦まで進んでくるか。滝下は前走の２日目に落車。それ以来のレースになるので初日の試走に注目だ。エンジン良ければ試走タイムに表れるタイプなので、同じレースの中で１番時計を出したい。田村は前走が浜松ＧII。そこでは力を出し切れたとは言えないので、今回の一般開催で調子を取り戻したい。

　石川哲也は前走の川口で優出していた。優勝戦では落車してしまったが、準決は青山周平を抑えて２着入線を果たした。大物相手でも物怖じしない走りは一流選手になるための大事な要素。今回は落車明けにはなるが、人並みの試走タイムが出るなら狙ってみたい一人。

　Ｂ級ではあるが稲原瑞穂も急成長を見せている。以前は単騎の逃げなら狙えたが、近況は何車か交わすレースでも１着が取れている。エンジン状態も良いし乗り手にも自信がうかがえる。畦坪孝雄もエンジン好調。レース序盤で先頭を走れるような展開なら、スピードに乗ることができる。新人・村瀬の同期の帆景岬も走りが良くなっている。前走は２回の白星があった。

　
　※４月15日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-16(25期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-17(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-43(28期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-34(30期)〕
鈴木　清〔川口 S-48(23期)〕
石川　哲也〔伊勢崎 A-23(34期)〕
岩沼　靖郎〔伊勢崎 A-95(25期)〕
佐伯　拓実〔山陽 B-51(33期)〕

　中村杏亮が嬉しいＧI初制覇！


　山陽オートで行われていたＧI令和グランドチャンピオンカップは飯塚の33期・中村杏亮の優勝で幕を閉じた。これまでＧIIは２度制していた中村杏亮だったが、ＧIのタイトルは初めての獲得となった。

　試走タイムは佐藤貴也が一番時計で69。次いで鐘ヶ江将平が70、長田恭徳が71、中村杏亮が72、山本将之が73、松本やすしと小林瑞季が75、広瀬勝光が78だった。

　１回目のスタートは小林瑞季がフライング。再発走となった。２回目のスタートは０ハン単騎の広瀬がしっかり残す。10線からは鐘ヶ江が飛び出し長田が乗って出る。そこに中村と松本が続いていく。山本はやや遅れてしまった。

　レースは序盤で動きがあった。広瀬は逃げ態勢を作る前に鐘ヶ江に差されてしまう。その流れに長田も続いていく。そこからは逃げる鐘ヶ江に長田がマークする展開。３番手には小林と中村が付けている。佐藤貴は５番手で様子をうかがっている。更に動きがあったのは４周１コーナー。中村が鐘ヶ江のインに入っていく。これがうまく決まり、今度は中村が先頭を走る展開。佐藤貴も鐘ヶ江を交わし、最後は中村に迫っていくが、中村が振り切り先頭ゴール。優勝を決めてみせた。準優勝は佐藤貴。３着には鐘ヶ江が粘った。

　中村は今年ＧIIオーバルチャンピオンカップを制し、ＧIIタイトルは２つ獲得していたが、今回でＧI制覇へとステップアップしてみせた。優勝戦は重走路ではあったが、良走路でも中村はスピードを上げて走れる選手。スタートにも磨きがかかっている。すでにＳＧでも優出の経験がある。着実に力を付けている中村は、ＳＧの大舞台でも輝ける準備が整っている。まずは今月末。地元飯塚でＳＧオールスターオートレースが待っている。この勢いが続くなら、必ずや存在感をアピールできるだろう。

　シリーズの大目玉は青山周平！


　

　今回の浜松オートは４日間開催。Ｓ級選手の参戦は多くないが、伊勢崎から全国ランクナンバー１の青山周平がやって来る。地元勢で有力なのは木村武之と金子大輔。他にも前走で初優勝を飾った選手などが参戦する。

　その青山の前走は川口だった。初日から３連勝で迎えた準決では３着。３番手まではすんなりと浮上したが、前を走る石川哲也を最後まで攻略できなかった。しかし、最終日はしっかりと白星を挙げたし、エンジン自体は良い部類。今回も初日からピンラッシュを見せてくれそう。

　木村武の前走は浜松ＧIIだった。ここでは３日目の７着が響き準決には乗れなかったが、他の４走は全て車券に絡めていたように、それまでのスランプからは完全に脱出している。今回はＧIIの時よりもメンバーは軽くなっているので、堅実に着をまとめて優勝戦まで進出してくるか。金子の前走も浜松ＧII。エンジン好調が続いている金子だったが、準決では追い込み届かず３着で優出はならなかった。それでも近21走は全て車券に絡めているし、この勢いはしばらく続きそう。

　他に地元Ｓ級は鈴木宏和と青島正樹。鈴木宏の前走は飯塚だったが、ここでは準決４着だったしシリーズ中は連対がなかった。武器のスタートは切れているが、道中の伸びは不足気味。上位争いに加わるとなると、もう少し上積みが欲しい状態だ。青島は前走が浜松ＧII。準決は４着だったが、シリーズ中には白星があったし大きな着は取らなかった。エンジン的にはまずまずといったところか。

　外来Ｓ級は青山の他に浦田信輔、三浦康平、岩田行雄。浦田は前走の地元で優出し３着。予選準決はオール連対だった。エンジン的には十分戦える状態にあるし、浜松では今年優勝も経験している。今回も鋭い差しを連発させて優勝戦まで駒を進めそう。三浦は前走が川口だったが、全く良くなかった。エンジンの立て直しが急務。岩田も前走は川口だった。初日と最終日に連対を果たしていたように、まだまだ走りは血気盛ん。特に混戦になるようなら持ち味を発揮できるだろう。

　Ａ級では金田悠伽、落合巧、中村友和が好調。金田は前走の飯塚で、嬉しい自身初優勝を決めてきた。タイムもしっかりと出ており、走力はだいぶアップしている。その時は最重ハンの20Ｍ前だったが、今回ハンデ重化は必至。当面はハンデとの戦いになる。同じ優勝戦に落合と中村も乗っていた。落合は課題のスタートに改良が見られ、同ハンに数車並んでいても枠ナリに出ることが多くなった。スピード面でも磨きがかかってきた。中村は今期からＡ級に陥落。スタートにはまだ甘さを残しているが、レース中盤から後半にかけての伸びは変わらず良い。

　Ｂ級では36期新人に注目。現時点で最もセンスを感じるのは栗原佳祐。勝ち上がり権利が発生した前走の川口では、準決３着で惜しくも優出はならなかったが、それ以外は１着３本に２着１本。非凡な走りを披露していた。今回は地元に帰り、初優出を狙ってくる。吉林直都も前走の川口では準決に進み４着。それ以外は１着２本に２着１本。こちらもスピードある走りをしていた。そして、今節から早津圭介がデビューする。最近では弟の早津康介の活躍が目立っているが、兄の圭介もまずは順調なデビューを飾りたい。

　
　※４月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
木村　武之〔浜松 S-９(26期)〕
金子　大輔〔浜松 S-12(29期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-20(32期)〕
青島　正樹〔浜松 S-33(22期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-29(23期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-46(15期)〕
金田　悠伽〔浜松 A-215(33期)〕

　中村杏亮がＧI初制覇を目指す！


　山陽オートで行われているＧI令和グランドチャンピオンカップは優勝戦のメンバーが出揃った。今回は走路状態が安定せず、強豪が準決にも乗れない状況となった。準決も重走路で、実力上位の選手の苦戦が目立った。

　優勝戦のハンデ構成は０ハン単騎に広瀬勝光。10線は最内から山本将之、鐘ヶ江将平、長田恭徳、松本やすし、中村杏亮、小林瑞季、佐藤貴也となった。

　０ハンの広瀬はスタート悪くないので、10線に叩かれることはないだろう。10線のスタート争いだが、最内の山本将はしっかり先行しそう。そこから外枠も順番に出そうだが、乱れがあれば中村杏や佐藤貴がダッシュを決めるケースか。

　逃げる広瀬のペースだが、今節は良走路で勝ち切れていないものの２日目に上がり42をマークしている。レース序盤で交わされることはないだろうが、最後まで押し切れるかどうかは疑問。追う一番手の山本将は仕上がり的に広瀬を交わせないか。鐘ヶ江も同様で、広瀬を交わせるとしたらスピードある中村杏。スタートである程度の位置に付ければ、抜け出せるチャンスは十分。それに佐藤貴も２周目までに３～４番手に付けることができれば、記念レースの優勝戦で８周回になることも加味して先頭まで浮上できる可能性はある。しかし、当ブログでの本命には中村杏を挙げる。

　10線から２～３番手発進はありそうだし、前走でも優勝したように近況は乗れている。早めに広瀬と一対一の態勢に持ち込み、道中で差し込んでいくとみた。相手は佐藤貴。佐藤貴もカマシ気味に出て序盤で好位置に付けてきそう。そこからは厳しい攻めを見せて先頭浮上を図る。中村杏がすんなり抜け出せないようなら、道中で先に交わしていくかも。次に広瀬。準決からハンデが重くなっているが、それでもいきなり独走に入れるのは魅力。自身初となる記念レース制覇を目指す。そして鐘ヶ江。優勝戦のメンバーの中で走りの積極性は上位。現ランクを考えると位置も内寄りなので、レース序盤次第では優勝も可能。最後に小林瑞。外寄りで厳しくなるが、猛ダッシュを決めると上位争いに参加できる。

　◎中村杏亮
　○佐藤貴也
　△広瀬勝光
　△鐘ヶ江将平
　▲小林瑞季

　今度はナイターの時間帯でレースを楽しめる！


　

　川口オートは10日に昼間の開催が終わったばかりだが、今度は５日間のナイトレースが行われる。連続で参戦する選手も多いが、他の開催からの転戦になる選手もいる。好調の選手を挙げていく。

　Ｓ級は３人参戦予定。加賀谷建明はおおむねエンジン良好。ここ２節は地元で走っているが、その両方で優出。優勝とまではいっていないが、スピードは十分で予選準決などは軽快な走りを見せている。今回はナイターの時間帯になるが、エンジン自体は安定しているので問題ないだろう。同じく前回川口の優勝戦に乗っていたのは大木光。結果は６着だったが、準決などでは鋭い突っ込みを見せていた。今年は初頭に連続優出していたが、そこから優勝戦とは遠ざかっていた。前回の優出で再び勢いに乗りたいところ。永井大介は前走が浜松ＧIIだった。２日目に珍しく反則妨害をしてしまい失権。しかし、初日は白星を挙げたし、３日目以降も１着を２本取っていたのでエンジン面は悪くない。

　Ａ級では高塚義明が好調。前走は川口ナイトレースだったが、ここでは見事に優勝を決めた。優勝戦は重走路で先行逃げ切り。準決は良走路できっちり１着を取っていた。その時は最重ハンの20Ｍ前だったが、今回はハンデの変動があるのかどうか。10Ｍ重くなると、レース展開はだいぶ変わってくる。相馬康夫は前走が昼間の川口。ここでは優勝戦まで進み３着だった。準決では青山周平を振り切ったように、持ち味のスピードを遺憾なく発揮していた。レース序盤の展開作りさえしっかりいけば、快速を披露できるエンジン状態だ。

　前々走で準優勝した早船歩は、前走でも準決以外の４走はオール連対。エンジンを高い位置で保てているし、スタートも切れている。阿部剛士もエンジンは好位置で安定。最重ハンからのレースを強いられ、勝ち切るまではいかないことが多いが、好エンジンを駆って車券の対象になれる。２級車ではあるが佐藤励は大物感を漂わせている。ハンデ的に厳しい位置からの競争が多いが、スピードに乗った捲りを決めて上位進出ができている。

　その佐藤励の同期で伊勢崎の菅野仁翔は、走りがだいぶ良くなってきた。前走も川口だったが、５走して３回の車券絡み。今はまだ最重ハンの40Ｍ前に置かれているので、レース序盤から独走になることが多い。ペースを上げやすいので、強豪相手でも連に絡めるケースが多い。他に伊勢崎勢では鈴木聡太、田中哲などかエンジン好調。

　
　※４月10日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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加賀谷　建明〔川口 S-３(27期)〕
永井　大介〔川口 S-13(25期)〕
大木　光〔川口 S-39(28期)〕
阿部　剛士〔川口 A-11(27期)〕
佐藤　励〔川口 A-45(35期)〕
早船　歩〔川口 A-61(27期)〕
高塚　義明〔川口 A-128(29期)〕
相馬　康夫〔川口 A-198(25期)〕