山陽５日間のロングシリーズ！

　

　今回の山陽一般開催は５日間のシリーズ。同じ日程で伊勢崎のナイターＧIがある関係で、こちらの山陽は連日10レース制。どのような戦いが展開されるのか。

　地元のランクトップは浜野淳。前走は飯塚のナイターＧIだったが、成績の方はイマイチだった。しかし、今年は浜野自身のリズムは良く、更に今回は地元開催なので整備によるエンジン上積みは十分ある。２番手は岡部聡。前走は飯塚３日間開催。準決は７着だったが、それ以外の２日間は共に連対。その前の節も１着を重ねていたので、エンジン状態は高い位置にある。混戦などでも的確に捌いて行ける腕は、車券を買う側にも大きな信頼感を与えてくれる。角南一如は前走が川口４日間。こちらも準決は４着で優出ならなかったが、それ以外の３日間はオール連対。ソコソコの位置でエンジン状態は推移している。

　外来勢で注目は金子大輔。前走の飯塚ナイターＧIで１着を４本重ねて優出。優勝戦はスタート遅れて３着止まりだったが、その追い込みは凄かった。晴れも雨もエンジンはかなりの状態にある。次期全国ランク１位の走りを見せてもらいたい。同期の平田雅崇も状態はマズマズ。前走の地元４日間開催では準決６着だったが、それ以外は車券に絡める結果。本来の強気な走りも戻ってきている。船橋からは新井恵匠。前走の飯塚ナイターＧIではイマイチな結果だったが、整備に対し常に貪欲で、エンジンを上向かせることに余念がない。飯塚からは永冨高志と別府敬剛。ともに前走は地元３日間開催。どちらも優出はならなかったが、エンジン大崩れはしていないので、ちょっとしたところで立て直してこれるだろう。

　Ｓ級以外では松井大和が好調。前走の飯塚３日間で優出。走りに大きな特徴はないが、時折り勝負所で強引な突っ込みを見せることがある。エンジン状態が良い今は狙い時。松井と同じく優勝戦まで進んだのが磯部真樹。例年、夏場は活躍することが多い。自身初の優勝がかかっていたが、結果は３着。それでも予選道中の動きは良かったので、今節も狙い目の選手になる。

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主な出場予定選手
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浜野　淳〔山陽 S-10(24期)〕
岡部　聡〔山陽 S-14(19期)〕
角南　一如〔山陽 S-23(27期)〕
金子　大輔〔浜松 S-４(29期)〕
永冨　高志〔飯塚 S-29(17期)〕
別府　敬剛〔飯塚 S-47(23期)〕
新井　恵匠〔船橋 S-30(30期)〕
平田　雅崇〔川口 S-33(29期)〕

　ダイヤモンドＶの中村雅人が凱旋！

　

　前回は16連勝がかかった中村雅人を負かし、青山周平の優勝で幕を閉じた船橋オート。その後、中村は飯塚のＧIを制して地元に帰ってきた。更にパワーアップした姿をファンの前に見せる。

　連勝が止まり調子を落とすかに見えた中村だが、先述の通り、飯塚で記念を制覇してきた。優勝戦は雨走路だったが、まだまだエンジンは高いところにある。今回もメンバーを見渡すと、当然の優勝候補に挙げられる。むしろ中村を止めるのは誰か。そこが焦点になる。その一番手は浦田信輔。中村が優勝したＧIダイヤモンドレースで惜しくも準優勝。雨走路だったので浦田は良く乗った方だ。晴れだったらまたどういった結果になっていたか分からない。エンジンは高い位置で安定。攻めの強烈さは健在。前回の雪辱を果たしたいところだ。

　他のＳ級陣もチャンスがあればと優勝を狙っている。エンジン的に飛び抜けた存在はいないが、食いつきが良い船橋走路で力を出せそうなのは松尾啓史。道中のレース運びが巧く、前団を冷静に捌いて行ける選手。やや不安定なスタートさえしっかりすれば優勝争いに参加できる。笠木美孝は近況イマイチだが、武器の速攻はまだまだ衰えておらず、機力が上向くなら素早い仕掛けができる。池田政和、西原智昭の地元両者もエンジン的にはもう少し欲しい現状。しかし、地の利を活かし上位争いに食い込んでくるハズ。

　Ａ級では浜松勢が調子良い。鈴木健吾は地元５日間開催で、準決だけ３着になったがそれ以外の４日間はオール連対。元々は逃げが得意だったが、最近は抜いて行くレースでも結果を出してきている。筒井健太はハンデ差を活かして結果を出している。レース序盤の動きが鋭いので、早めの抜け出しから独走に入れることが多い。遠藤誠もここ何節かはエンジンが好調。高いスタート力を活かして速攻に持ち込むケースが多い。

　今回は32期が多く参戦。浜松からは全４人が参戦。鈴木宏和と中村友和は着実な成長を見せ、優勝戦まで進んでもおかしくないくらいの力を付けている。岡谷美由紀は近況はドドドに悩まされているようだが、これが解消すれば連に絡める動き。岸萌水は今回が２級車で最後のレース。良い形で１級車に乗り替わりたいところ。地元の片野利沙や中山光も整備に、練習に頑張っている。飯塚の佐藤裕児はやや伸び悩んでいるが、元々は高いセンスの持ち主なので更なる飛躍を目指したい。

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主な出場予定選手
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中村　雅人〔船橋 S-1(28期)〕
池田　政和〔船橋 S-36(23期)〕
西原　智昭〔船橋 S-39(28期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-7(23期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-22(26期)〕
笠木　美孝〔浜松 S-35(22期)〕
桝崎　陽介〔飯塚 A-4(28期)〕
遠藤　誠〔浜松 A-20(25期)〕

　今度は昼間の３日間開催！

　

　このところ飯塚オートは開催が続いている。16日にナイターＧIが終わったばかりだ。今回は昼間開催に逆戻り。更に、３日間の短期決戦。前回と比べてメンバーは大幅に薄くなっている。Ａ級やＢ級の選手にもチャンスは広がる。

　地元でランク筆頭は篠原睦。前走のＧIではしっかり優出。近況はだいぶ安定感が出てきた。それと反比例するかのように雨走路での成績が落ちている。優勝戦も再試走があったし、レースでもいいところがなかった。元々は雨巧者だったので、何かのキッカケで昔の感覚を取り戻せるハズ。晴れに関しては心配ない。軽快な動きでレースを制して行ける。ランク次位は永冨高志。前走のＧIはイマイチだったが、今回のメンバーなら上位級。的確な捌きで上位に進出できる。別府敬剛も前走のＧIは良くなかった。しかし、その前の昼間開催まではマズマズだったので、立て直しも十分だ。

　外来勢でＳ級は２人の予定。木村武之と岡部聡。木村は前走の地元開催の前半は、エンジンがやや変調気味だったが準決あたりからいつもの動きになっていた。優勝戦も悪くはなかったので、状態としては昇り調子。岡部の前走は伊勢崎３日間。初日８着で予選モレしたが、残りの２日間は１着で締めた。大崩れはしていない。

　Ａ級で動きが良いのは田中輝義。前走のＧIでも着はまとまっていた。ここ何節もエンジンは良い状態で安定。課題のスタートも良くなってきている。同期の阿部仁志も動きは上々。前走のＧIの準決は４着だったが、それ以外の４日間は全て３着。スタートを含めて序盤が決まれば、上位争いに参加してこれる。更に同期の岩科鮮太もマズマズ。こちらも課題だったスタートが良化しており、元々持っていた強烈なイン攻めがしやすい状態に。

　注目の32期では高木健太郎が好調。前走は激戦区の船橋で優出した。まだ成績にムラはあるが、走りの方は良くなってきている。地元の高宗良次も元気一杯。浜松５日間開催の準決は５着だったが、それ以外の４日間はオール３着以内。小林瑞季も現在２連勝中。このまま勢いに乗りたい。

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主な出場予定選手
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篠原　睦〔飯塚 S-8(26期)〕
永冨　高志〔飯塚 S-29(17期)〕
別府　敬剛〔飯塚 S-47(23期)〕
木村　武之〔浜松 S-6(26期)〕
岡部　聡〔山陽 S-14(19期)〕
鐘ヶ江　将平〔飯塚 A-6(31期)〕
岩科　鮮太〔浜松 A-11(29期)〕
丹村　飛竜〔山陽 A-15(29期)〕

　中村雅人がダイヤモンドレースを制す！

　ＧI第58回ダイヤモンドレースの優勝戦は濡れ走路で行われた。制したのは船橋の中村雅人。早い段階で抜け出し、そのまま押し切った。

　スタート争いは、２枠から荒尾聡が先行するかに見えたが３枠の久門徹がトップスタートを切った。スタートは３番手に出た中村が早々とマークする形。そして、２周回に中村が久門を差すと、そこからは落ち着いた走りで見事に逃げ切った。

　インコースでは荒尾と田中茂が競り合う。外のコースでは浦田信輔が久門を交わす動き。浦田は中村を追いかけたが、差は縮まらなかった。それでも雨走路で準優勝なら、浦田にとって今後に繋がる走り。苦手意識も多少は克服されただろう。試走一番時計の金子大輔は序盤の展開が響いた。８番手スタートでは苦しくなる。しかし、そこから諦めずに追い上げ、３着に食い込んだあたりは評価できる。次期全国ランク１位の意地を見せた。篠原睦と早川清太郎は見せ場なく終わってしまった。篠原はここ最近、雨走路で以前のような走りができていない。原因は不明だが、今後も気がかりだ。

　中村は数年前から完全に雨巧者になっている。もちろん晴れでも強烈な走りはできる。しかし、雨でこれだけの連対率を挙げているのだから、雨巧者の部類にも位置されるだろう。ちょっと前は15連勝の新記録を樹立。今回はＧI制覇。今のオート界の流れは中村に来ている。ここ一番ではスタートも切れるので、総合戦力は大幅に上昇している。オートレースの醍醐味を体現してくれる中村の走りは、人気低迷のオートレース復活のカギになるハズ。

　目玉は青山周平、地元勢がどう迎撃するか！

　

　今回はＡ級選手が大半で、Ｓ級選手は少ない。その中でも注目なのは青山周平。近況は調子を上げており、今回の優勝候補筆頭に挙げられる。さて、青山に対抗できる選手はいるのか。

　先述の通り、青山の状態が良くなっている。前々節とその前の節で優勝しており、強い青山が戻ってきた。前走は飯塚で、優勝戦まで行けなかった。と言うのも、準決で厳しい番組に当てられ苦戦を強いられたからだ。エンジン的にはそれほど問題はない。今回も強烈な走りを見せてくれる。

　地元Ｓ級陣はおおむね調子が良い。ランク筆頭の若井友和は前走の地元で準決は３着。しかし、それ以外の３日間はオール連対。優勝戦に進めなかったが、安定感は光っていた。大木光も同様。準決だけ３着だったが、他の３日間はオール１着。エンジンは良い所で安定している。準決などの大事な場面でしっかり乗れれば、順当に優勝戦まで駒を進めてくるだろう。平田雅崇は前走の地元は準決に行けなかったが、残りの２日間は２着を２本。戦えない状態にあるわけではない。

　外来Ｓ級は、角南一如と田村治郎。角南の前走は浜松で準決６着だったが、それ以外の日は連対を外していない。走路温度が上がると角南の走るコースが利かなくなるのが気がかりだが、エンジンをマッチさせればそれなりに乗ってくるだろう。田村は前走の地元はイマイチ。節を通して調子の波があるタイプなので、初日が良ければその節はずっと良く、初日が悪ければずっと悪い傾向がある。

　前回の川口開催で優出したのは山田達也、釜本憲司、阿部剛士。３人ともエンジン状態は良い。特に、釜本はここ何節も好調が続いており、今回も初日から狙っていける。他では、高橋義弘もスピード戦では無類の強さを発揮する。同じレースで走るメンバーを見て取捨を決めたい。船橋勢では早船歩と石井大輔が上々。どちらも速攻タイプで、短ハンデ戦になると好結果を残すことが多い。

　女子レーサーは益春菜と片野利沙。益は前回の初日は凡走だったが、その後の３走は全て連対。基本的にはエンジン良い状態にある。片野は節によって成績がムラ。田村と同じく初日がキーポイントになる。他では、７月26日に最高齢勝利記録を更新した谷口武彦にも注目。一般戦回りになり、単独０ハンに置かれるような番組では粘り強さを見せることが多い。

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主な出場予定選手
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若井　友和〔川口 S-20(25期)〕
大木　光〔川口 S-26(28期)〕
平田　雅崇〔川口 S-33(29期)〕
青山　周平〔船橋 S-5(31期)〕
角南　一如〔山陽 S-23(27期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-38(30期)〕
牛沢　和彦〔川口 A-8(20期)〕
高橋　義弘〔川口 A-9(29期)〕