中村杏亮が嬉しいＧI初制覇！


　山陽オートで行われていたＧI令和グランドチャンピオンカップは飯塚の33期・中村杏亮の優勝で幕を閉じた。これまでＧIIは２度制していた中村杏亮だったが、ＧIのタイトルは初めての獲得となった。

　試走タイムは佐藤貴也が一番時計で69。次いで鐘ヶ江将平が70、長田恭徳が71、中村杏亮が72、山本将之が73、松本やすしと小林瑞季が75、広瀬勝光が78だった。

　１回目のスタートは小林瑞季がフライング。再発走となった。２回目のスタートは０ハン単騎の広瀬がしっかり残す。10線からは鐘ヶ江が飛び出し長田が乗って出る。そこに中村と松本が続いていく。山本はやや遅れてしまった。

　レースは序盤で動きがあった。広瀬は逃げ態勢を作る前に鐘ヶ江に差されてしまう。その流れに長田も続いていく。そこからは逃げる鐘ヶ江に長田がマークする展開。３番手には小林と中村が付けている。佐藤貴は５番手で様子をうかがっている。更に動きがあったのは４周１コーナー。中村が鐘ヶ江のインに入っていく。これがうまく決まり、今度は中村が先頭を走る展開。佐藤貴も鐘ヶ江を交わし、最後は中村に迫っていくが、中村が振り切り先頭ゴール。優勝を決めてみせた。準優勝は佐藤貴。３着には鐘ヶ江が粘った。

　中村は今年ＧIIオーバルチャンピオンカップを制し、ＧIIタイトルは２つ獲得していたが、今回でＧI制覇へとステップアップしてみせた。優勝戦は重走路ではあったが、良走路でも中村はスピードを上げて走れる選手。スタートにも磨きがかかっている。すでにＳＧでも優出の経験がある。着実に力を付けている中村は、ＳＧの大舞台でも輝ける準備が整っている。まずは今月末。地元飯塚でＳＧオールスターオートレースが待っている。この勢いが続くなら、必ずや存在感をアピールできるだろう。

　シリーズの大目玉は青山周平！


　

　今回の浜松オートは４日間開催。Ｓ級選手の参戦は多くないが、伊勢崎から全国ランクナンバー１の青山周平がやって来る。地元勢で有力なのは木村武之と金子大輔。他にも前走で初優勝を飾った選手などが参戦する。

　その青山の前走は川口だった。初日から３連勝で迎えた準決では３着。３番手まではすんなりと浮上したが、前を走る石川哲也を最後まで攻略できなかった。しかし、最終日はしっかりと白星を挙げたし、エンジン自体は良い部類。今回も初日からピンラッシュを見せてくれそう。

　木村武の前走は浜松ＧIIだった。ここでは３日目の７着が響き準決には乗れなかったが、他の４走は全て車券に絡めていたように、それまでのスランプからは完全に脱出している。今回はＧIIの時よりもメンバーは軽くなっているので、堅実に着をまとめて優勝戦まで進出してくるか。金子の前走も浜松ＧII。エンジン好調が続いている金子だったが、準決では追い込み届かず３着で優出はならなかった。それでも近21走は全て車券に絡めているし、この勢いはしばらく続きそう。

　他に地元Ｓ級は鈴木宏和と青島正樹。鈴木宏の前走は飯塚だったが、ここでは準決４着だったしシリーズ中は連対がなかった。武器のスタートは切れているが、道中の伸びは不足気味。上位争いに加わるとなると、もう少し上積みが欲しい状態だ。青島は前走が浜松ＧII。準決は４着だったが、シリーズ中には白星があったし大きな着は取らなかった。エンジン的にはまずまずといったところか。

　外来Ｓ級は青山の他に浦田信輔、三浦康平、岩田行雄。浦田は前走の地元で優出し３着。予選準決はオール連対だった。エンジン的には十分戦える状態にあるし、浜松では今年優勝も経験している。今回も鋭い差しを連発させて優勝戦まで駒を進めそう。三浦は前走が川口だったが、全く良くなかった。エンジンの立て直しが急務。岩田も前走は川口だった。初日と最終日に連対を果たしていたように、まだまだ走りは血気盛ん。特に混戦になるようなら持ち味を発揮できるだろう。

　Ａ級では金田悠伽、落合巧、中村友和が好調。金田は前走の飯塚で、嬉しい自身初優勝を決めてきた。タイムもしっかりと出ており、走力はだいぶアップしている。その時は最重ハンの20Ｍ前だったが、今回ハンデ重化は必至。当面はハンデとの戦いになる。同じ優勝戦に落合と中村も乗っていた。落合は課題のスタートに改良が見られ、同ハンに数車並んでいても枠ナリに出ることが多くなった。スピード面でも磨きがかかってきた。中村は今期からＡ級に陥落。スタートにはまだ甘さを残しているが、レース中盤から後半にかけての伸びは変わらず良い。

　Ｂ級では36期新人に注目。現時点で最もセンスを感じるのは栗原佳祐。勝ち上がり権利が発生した前走の川口では、準決３着で惜しくも優出はならなかったが、それ以外は１着３本に２着１本。非凡な走りを披露していた。今回は地元に帰り、初優出を狙ってくる。吉林直都も前走の川口では準決に進み４着。それ以外は１着２本に２着１本。こちらもスピードある走りをしていた。そして、今節から早津圭介がデビューする。最近では弟の早津康介の活躍が目立っているが、兄の圭介もまずは順調なデビューを飾りたい。

　
　※４月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
木村　武之〔浜松 S-９(26期)〕
金子　大輔〔浜松 S-12(29期)〕
鈴木　宏和〔浜松 S-20(32期)〕
青島　正樹〔浜松 S-33(22期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-29(23期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-46(15期)〕
金田　悠伽〔浜松 A-215(33期)〕

　中村杏亮がＧI初制覇を目指す！


　山陽オートで行われているＧI令和グランドチャンピオンカップは優勝戦のメンバーが出揃った。今回は走路状態が安定せず、強豪が準決にも乗れない状況となった。準決も重走路で、実力上位の選手の苦戦が目立った。

　優勝戦のハンデ構成は０ハン単騎に広瀬勝光。10線は最内から山本将之、鐘ヶ江将平、長田恭徳、松本やすし、中村杏亮、小林瑞季、佐藤貴也となった。

　０ハンの広瀬はスタート悪くないので、10線に叩かれることはないだろう。10線のスタート争いだが、最内の山本将はしっかり先行しそう。そこから外枠も順番に出そうだが、乱れがあれば中村杏や佐藤貴がダッシュを決めるケースか。

　逃げる広瀬のペースだが、今節は良走路で勝ち切れていないものの２日目に上がり42をマークしている。レース序盤で交わされることはないだろうが、最後まで押し切れるかどうかは疑問。追う一番手の山本将は仕上がり的に広瀬を交わせないか。鐘ヶ江も同様で、広瀬を交わせるとしたらスピードある中村杏。スタートである程度の位置に付ければ、抜け出せるチャンスは十分。それに佐藤貴も２周目までに３～４番手に付けることができれば、記念レースの優勝戦で８周回になることも加味して先頭まで浮上できる可能性はある。しかし、当ブログでの本命には中村杏を挙げる。

　10線から２～３番手発進はありそうだし、前走でも優勝したように近況は乗れている。早めに広瀬と一対一の態勢に持ち込み、道中で差し込んでいくとみた。相手は佐藤貴。佐藤貴もカマシ気味に出て序盤で好位置に付けてきそう。そこからは厳しい攻めを見せて先頭浮上を図る。中村杏がすんなり抜け出せないようなら、道中で先に交わしていくかも。次に広瀬。準決からハンデが重くなっているが、それでもいきなり独走に入れるのは魅力。自身初となる記念レース制覇を目指す。そして鐘ヶ江。優勝戦のメンバーの中で走りの積極性は上位。現ランクを考えると位置も内寄りなので、レース序盤次第では優勝も可能。最後に小林瑞。外寄りで厳しくなるが、猛ダッシュを決めると上位争いに参加できる。

　◎中村杏亮
　○佐藤貴也
　△広瀬勝光
　△鐘ヶ江将平
　▲小林瑞季

　今度はナイターの時間帯でレースを楽しめる！


　

　川口オートは10日に昼間の開催が終わったばかりだが、今度は５日間のナイトレースが行われる。連続で参戦する選手も多いが、他の開催からの転戦になる選手もいる。好調の選手を挙げていく。

　Ｓ級は３人参戦予定。加賀谷建明はおおむねエンジン良好。ここ２節は地元で走っているが、その両方で優出。優勝とまではいっていないが、スピードは十分で予選準決などは軽快な走りを見せている。今回はナイターの時間帯になるが、エンジン自体は安定しているので問題ないだろう。同じく前回川口の優勝戦に乗っていたのは大木光。結果は６着だったが、準決などでは鋭い突っ込みを見せていた。今年は初頭に連続優出していたが、そこから優勝戦とは遠ざかっていた。前回の優出で再び勢いに乗りたいところ。永井大介は前走が浜松ＧIIだった。２日目に珍しく反則妨害をしてしまい失権。しかし、初日は白星を挙げたし、３日目以降も１着を２本取っていたのでエンジン面は悪くない。

　Ａ級では高塚義明が好調。前走は川口ナイトレースだったが、ここでは見事に優勝を決めた。優勝戦は重走路で先行逃げ切り。準決は良走路できっちり１着を取っていた。その時は最重ハンの20Ｍ前だったが、今回はハンデの変動があるのかどうか。10Ｍ重くなると、レース展開はだいぶ変わってくる。相馬康夫は前走が昼間の川口。ここでは優勝戦まで進み３着だった。準決では青山周平を振り切ったように、持ち味のスピードを遺憾なく発揮していた。レース序盤の展開作りさえしっかりいけば、快速を披露できるエンジン状態だ。

　前々走で準優勝した早船歩は、前走でも準決以外の４走はオール連対。エンジンを高い位置で保てているし、スタートも切れている。阿部剛士もエンジンは好位置で安定。最重ハンからのレースを強いられ、勝ち切るまではいかないことが多いが、好エンジンを駆って車券の対象になれる。２級車ではあるが佐藤励は大物感を漂わせている。ハンデ的に厳しい位置からの競争が多いが、スピードに乗った捲りを決めて上位進出ができている。

　その佐藤励の同期で伊勢崎の菅野仁翔は、走りがだいぶ良くなってきた。前走も川口だったが、５走して３回の車券絡み。今はまだ最重ハンの40Ｍ前に置かれているので、レース序盤から独走になることが多い。ペースを上げやすいので、強豪相手でも連に絡めるケースが多い。他に伊勢崎勢では鈴木聡太、田中哲などかエンジン好調。

　
　※４月10日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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加賀谷　建明〔川口 S-３(27期)〕
永井　大介〔川口 S-13(25期)〕
大木　光〔川口 S-39(28期)〕
阿部　剛士〔川口 A-11(27期)〕
佐藤　励〔川口 A-45(35期)〕
早船　歩〔川口 A-61(27期)〕
高塚　義明〔川口 A-128(29期)〕
相馬　康夫〔川口 A-198(25期)〕

　勢いある選手が多く参戦し、シリーズは自然と盛り上がる！


　

　山陽オート４月の恒例ＧI・令和グランドチャンピオンカップが今年も始まる。各地から強豪が集結し、その技量を競い合う。どのようなシリーズになるのか。地区別に有力選手を挙げていく。

　まずは地元山陽勢から。ランクトップは松尾啓史。前走の浜松ＧIIでは２日目までは良かったが、３日目からは成績が下降気味。ただし、エンジン自体はまずまずの感じだったので、今回を迎えるにあたってそこまで不安要素は多くないか。調子が良いのは丹村飛竜。前走の山陽で優勝を決めていた。シリーズ中は全４走してオール連対。その前の川口でも優出していたし、エンジンは高いレベルにある。長田恭徳は前走の準決こそ５着だったが、それ以外の３走はオール連対。その前の飯塚では優出していたように、エンジン的には戦える状態にある。巧腕・岡部聡もエンジン状態はそこそこ。今期からＳ級に復帰した岩崎亮一にも注目だ。

　好調者が多いのは川口勢。黒川京介は前走の浜松ＧIIで、初日からオール１着の完全優勝を決めていた。スタートが良く切れていたし、独走時のスピードも豊かだった。この勢いがあれば記念連続優勝も十分あり得る。同じ優勝戦には若井友和も乗っていた。若井は５着だったが、その前の地元でも優出。更にその前の山陽プレミアムカップでも優出しており、優出が続いている。山陽走路との相性も問題ない。ランク的には中村雅人が上位。前走のプレミアムカップでは成績が散発傾向だったが、そこまでエンジンは崩れていないか。当大会の前年度覇者は平田雅崇。前走の浜松ＧIIでは初日から連勝。準決は３着だったが、エンジン的には悪くなさそうなので、昨年に続いて連覇を狙ってくる。

　飯塚勢も好調者が多い。荒尾聡は前走の山陽プレミアムカップで優勝。優勝戦は重走路だったが、見事な速攻を決めてみせた。準決の良走路も好スタートから青山周平を封じ切っての白星。一気に状態を上向かせてきた。中村杏亮は前走の地元で完全優勝。優勝戦は試走27の上がり363。スピード面にかなり磨きがかかっているし、スタートの切れも良くなっている。ＧIIは２回の優勝があるが、そろそろＧIを獲ってもおかしくない。岩見貴史は連続優出中。直近の優勝戦は中村杏に負けたが、予選準決は１着で通過していた。武器の速攻は変わらずで、切れは抜群だ。森本優佑、鐘ヶ江将平といったあたりもエンジンはまずまず。

　浜松勢は佐藤貴也がランクトップ。前走の浜松ＧIIでは初日から４連勝で優出。完全優勝がかかっていたが、先行した黒川を最後まで攻略できず２着入線の準優勝だった。勝ち切れなかった点は本人も悔しいところだろうが、成績としては十分。今回、黒川と対戦する場面があればリベンジを果たしたい。伊藤信夫はＧIIの準決だけ７着と良くなかったが、それ以外のレースでは悪い動きではなかった。笠木美孝は今期からＳ級に復帰。前走のＧIIでも大きな着は取らず、Ｓ級として十分な走りを見せていた。

　伊勢崎勢は高橋貢が最も有力。前走の浜松ＧIIでは準決３着で優出を逃したが、その前の山陽プレミアムカップではしっかりと優出していた。エンジンはおおむね良好で、今回も山陽の地で優勝戦まで進んでくるか。他にはＳ級として新井恵匠、内山高秀、吉原恭佑なども来場するが、エンジン的には上積みが欲しい現況。

　
　

　
　※４月８日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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松尾　啓史〔山陽 S-７(26期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-32(29期)〕
荒尾　聡〔飯塚 S-５(27期)〕
高橋　貢〔伊勢崎 S-４(22期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
若井　友和〔川口 S-15(25期)〕
黒川　京介〔川口 S-30(33期)〕