鈴木圭一郎に外来Ｓ級が襲いかかる！


　

　前回の浜松アーリーレースは、34期の佐藤大地の初優勝で幕を閉じた。今回はその佐藤大は不在だが、Ｓ級を中心に有力選手が多数参戦する。最も注目なのは鈴木圭一郎だが、他にも調子を上げている選手が散見される。果たして、優勝争いの行方は。

　その鈴木圭は、おおむね好調。前走の飯塚ＧIでは、難走路の準決で３着になり優勝戦には進めなかったが、それ以外の４走は全て１着。エンジンは高いレベルにある。レース場が変わっても柔軟に対応してくるだろう。

　その飯塚ＧIで優出したのが岩見貴史と青島正樹。岩見は初日こそ７着だったが、２日目以降はオール連対で準優勝だった。優勝戦では有吉辰也を交わすなど、エンジンの仕上がりは良かった。地元戦だけで言えば３節連続で優出中。前回の浜松はイマイチだっただけに、今回はその時の分まで取り戻したい。青島は、飯塚ＧIの準決はブチ走路を克服しての優出。近況は地元戦でも優出があるように、持ち味のイン差しが決まっている。

　地元Ｓ級で他に有力なのは伊藤信夫、木村武之、渡辺篤など。伊藤信は前走の飯塚ＧIでは、３日目に重走路で８着を取り、準決には進めなかった。ただ、それ以外の４走は１着３本を含むオール連対だった。良走路に関しては不安のない動きを見せていた。木村武は前走の飯塚ＧIではエンジンが折り合わなかった。ただ、その前の地元では準優勝しており、エンジン自体はそこまで悪くない。渡辺は前走の地元では優出し４着。予選準決はともに１着だった。スピードある走りが展開できている。

　外来Ｓ級では佐藤摩弥が調子を上げてきた。前走の地元では初日からオール連対で優出。優勝戦は４着だったが、メンバーやハンデ構成を考えれば悪くない内容だった。ひとつ気になるのは試走タイムが出ていない点。元々、数字は出る方ではないが、優勝を狙うとなるともう少し数字が欲しい所。久門徹と丸山智史は前走が飯塚ＧIだった。久門は随所に見せ場を作れていた。丸山は３日目の重走路で８着を取り、準決には乗れなかったが、伊藤信と同様に良走路では軽快な動きを見せていた。

　Ｓ級以外では仲口武志が上昇ムード。４節ほど前から上位着が増えていたが、前走の地元ではオール連対の準優勝の結果だった。その優勝戦には柴田健治と交川陽子も乗っていた。交川は初めての優勝戦で５着に終わったが、単独の逃げ展開になれば通用する走りになってきた。

　※６月17日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-４(24期)〕
木村　武之〔浜松 S-５(26期)〕
青島　正樹〔浜松 S-33(22期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-15(31期)〕
岩見　貴史〔飯塚 S-32(29期)〕
久門　徹〔飯塚 S-35(26期)〕
丸山　智史〔山陽 S-21(31期)〕

　絶好調・荒尾聡の独壇場か！


　

　ＧIダイヤモンドレースが終わったばかりの飯塚オートで、今度は４日間の一般開催が始まる。前回と同じく今回もナイターレース。勢いから荒尾聡が優勝候補の筆頭だが、それを脅かす存在は現れてくるのか。

　荒尾聡は好調そのもの。ＧIの優勝戦では１枠からしっかりと１コーナー先に回り、その後も磐石の逃げ。レース中盤からは後続を引き離してのゴールだった。レース間隔が空いておらず、今回も初日から白星を量産させてくる。梅雨のこの時期は雨天になるケースも増えそうだが、重走路も得意な方だし、よほどの事がない限りは優勝戦まで進んでくるだろう。

　同じＧIで優出していたのは新井恵匠。シリーズ中に白星はなかったが、ひと頃よりだいぶ攻めの果敢さが戻ってきている。新井も重走路を苦にしないので、連続での優出も十分ありそう。伊勢崎からのＳ級は他に田村治郎と吉原恭佑が参戦。田村はエンジン状態がひと息。少しでも上向かせたい近況。吉原は飯塚連続参戦だが、前回のＧIでは見せ場を作れなかった。今回は巻き返しを図りたい。伊勢崎勢はＡ級やＢ級に注目選手がいる。竹内正浩は前走の地元で優出し４着。予選準決は３走してオール連対。安定感が出てきている。鈴木聡太も前走の地元で優出。大事な場面ではしっかりと差しを使えていた。Ｂ級では松村真が前走の地元で４走してオール連対。一杯の逃げ粘りに注意したい。

　山陽からはＳ級が５人参戦予定。特に有力なのは佐々木啓と松尾啓史。どちらも前走は飯塚ＧIだった。佐々木はシリーズ序盤にダッシュが付かず準決に進めなかったが、後半３走は全て車券に絡めていた。調子としては上り気味。松尾啓は準決まで進んだが３着。惜しくも優出はならなかったが、試走は29出ていたのでエンジン面は良さそう。Ａ級ではあるが矢野正剛は前走の地元で準優勝。予選準決は全て１着だった。同じ開催では浜野淳も優勝戦まで進んでいた。今はハンデ位置的に有利なので、積極的に狙ってみたい。

　飯塚Ａ級では越智尚寿と片岡賢児が前走のＧIで好走を見せていた。また、高宗良次も持ち味の思い切った攻めが再び見られるようになった。Ｂ級では稲原瑞穂が前走の山陽で３走して全て連対。逃げるレースなら車券に絡む確率が上がっている。同期の吉川麻季も前走の山陽では３走して全て車券に貢献できていた。スタートで後ろの選手に叩かれなければ、ハイペースの走りが展開できる。

　

　※６月14日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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荒尾　聡〔飯塚 S-７(27期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-13(26期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-18(23期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-９(23期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-17(26期)〕
新井　恵匠〔伊勢崎 S-20(30期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-34(30期)〕
吉原　恭佑〔伊勢崎 S-40(32期)〕

　荒尾聡がダイヤモンドレース連覇を達成！


　飯塚オートで行われていた第64回ＧIダイヤモンドレースは、地元の27期・荒尾聡が制した。昨年に続く制覇で、同大会３度目のＶ。１着でゴールした後は、ガッツポーズを連発させていた。

　レースは良走路で行われ、試走一番時計は金子大輔の28。次いで有吉辰也が29、岩見貴史と重富大輔が30、荒尾聡と角南一如と新井恵匠が31、青島正樹が34だった。

　スタートは重富がフライングで再発走になった。２度目のスタートは有吉が６枠からダッシュを乗せる。１コーナーをトップ旋回しそうな勢いだったが、最内の荒尾が突っ張ねる。バックストレッチではしっかりと荒尾が先頭に立った。以下は有吉、岩見、金子、新井、角南と続いていく。

　逃げる荒尾は全く不安のない走りだった。結果的に最後まで先頭を譲ることなくゴール。上がりタイムは351素晴らしい数字だった。２番手争いは変動があった。好スタートを決め２番手を走っていた有吉だったが、岩見が６周３コーナーで渾身の差し。これが見事に決まり２番手を奪取。その後は角南が有吉を捲って３番手に立った。４番手以下は大きな変動が見られなかった。

　今の荒尾は充実している。デビューしてからずっと第一線で活躍していたが、一時期はやや勢いが衰えていた期間もあった。しかし、2017年に久々にＳＧで優勝すると、総合力が完全にパワーアップした感がある。独走時のペースアップが著しく向上した。これによりレーススタイルの幅が大きく広がり、勝利への勝ちパターンが増えたように感じる。現在は２強とも言えるオートレース界だが、近況の荒尾の活躍を見ているとそれは不適格。今のオートレース界は３強。青山周平、鈴木圭一郎に荒尾を加えた３強時代の到来と言っても過言ではないだろう。

　中村雅人ＶＳ青山周平、ここに割って入るのは！


　

　今回の川口オートは４日間の昼間開催。目玉選手は地元の中村雅人と伊勢崎の青山周平。どちらも前走はお互いの地元で完全優勝。更に前々走ではＧII川口記念の優勝戦で戦っており、青山が優勝、中村は準優勝だった。この両者がシリーズの核になるが、他にも優勝争いに名乗りを挙げる選手が現れるのか。

　先述の通り、中村は前走の地元３日間開催でオール１着。優勝戦は厳しい位置からのレースだったが、しっかりと追い込み最後は桝崎陽介を捕えてみせた。試走28、上がり390の十分なタイム。エンジン状態は最高潮だ。前々走のＧII川口記念で青山に敗れてしまったが、今回はその時のリベンジといきたい。

　対する青山は前走の地元４日間開催でオール１着。優勝戦は大逃げを見せた木部匡作をキッチリと捕えた。試走29、上がり368をマークし、こちらもエンジンは完調。３節連続優勝を目指し、初日から白星を量産してくるだろう。

　他にＳ級は山田達也、五十嵐一夫、岩田行雄、佐藤摩弥、岩田裕臣、大木光。山田達と五十嵐は前走の山陽でともに優出。山田達は５月まではひと息だったが、６月に入り調子を上げてきた。山陽では３日間のシリーズで３、１、３着。全て車券に絡めていた。五十嵐は、エンジン自体はおおむね中堅を保てている。イン一本の走りで攻め上げていけるだろう。岩田行は前走の地元で優出。血気盛んな走りは健在で、近況は車券に絡む機会が増えている。佐藤摩、岩田裕、大木はエンジン状態がもう一つ。整備で上積みを図りたい。

　Ａ級では山陽勢に有力な選手が多い。岡部聡は前走の地元で初日から連勝で優出。その前の飯塚でも優出しており、現在連続で優勝戦まで進めている。人見剛志は近況、エンジン状態はまずまず。岡部もそうだが、捌きの方はＳ級となんらそん色ないモノを持っている。岡松忠も前走の地元では準決３着以外は全て１着。近況は素早い仕掛けが目立っており、１着率が高まっている。他では伊勢崎の三浦康平がエンジン高位で安定している。５月に川口に来た時は準優勝の結果を残している。

　Ｂ級は伊勢崎勢に好調な選手が多い。木部匡作は、前走の地元優勝戦では青山にやられたが２着で準優勝だった。しかも、４日間のシリーズでオール連対を果たしており、エンジン面は良好。逃げる展開になれば残り目十分だ。生方将人は前走の地元では２回の１着。小林晃は１着１本を含む３回の連対があった。野沢守弘は準決だけ８着だったが、それ以外の３走は全て連対。今回も伊勢崎のＢ級勢には注意が必要だ。

　

　※６月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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中村　雅人〔川口 S-６(28期)〕
青山　周平〔伊勢崎 S-１(31期)〕
佐藤　摩弥〔川口 S-15(31期)〕
岩田　裕臣〔川口 S-26(31期)〕
山田　達也〔川口 S-27(28期)〕
五十嵐　一夫〔川口 S-39(21期)〕
大木　光〔川口 S-46(28期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 S-28(15期)〕

　荒尾聡が連覇へ向け意欲満点！


　良走路で始まった大会４日目は、10Ｒの発走前から雨が降り出し、10Rは重走路での競争になった。そこからは走路が回復傾向で、11Rはブチ走路。12Rまでには一気に乾き、良走路に近い上がりタイムが出た。この走路変化の影響を受けたのは鈴木圭一郎か。準決は３着で優勝戦には進めなかった。

　優勝戦は０Ｍオープンで、内から荒尾聡、金子大輔、岩見貴史、角南一如、重富大輔、有吉辰也、青島正樹、新井恵匠となった。

　肝心のスタート争いは、おそらく最内から荒尾が飛び出しそう。それに岩見が乗っていく。有吉も６枠からダッシュを乗せていく。金子、青島、新井が４番手争いか。角南と重富はセンター枠ながら後手を踏む可能性が高い。

　レース展開だが、まずは逃げ態勢に入る荒尾がペースを作る。準決は良走路に近かったが、良い上がりタイムが出ていたので、ペースは上がりそう。これを追って行くのはひと苦労で、荒尾がスタート先行すると、そのまま押し切りが濃厚になる。仮に荒尾が３番手発進になったとしても、巻き返していける動きがある。そこで、当ブログでの本命には荒尾を挙げる。昨年に続いて優勝し、この大会３度目のＶをもぎ取るとみた。

　相手は岩見。３枠ならトップスタートの可能性が出てくる。準決では今節の中で一番の上がりタイムをマークした。エンジンの仕上がりは最も良い。荒尾に先行されてもチャンスがあればインに突っ込んでいくか。次に有吉。６枠ながら３番手発進が望めそう。抜群のタイミングで切れればトップスタートの可能性もなくはない。先頭を走れば、変幻自在のコース取りで後続を翻弄できる。最後まで粘り切るケースもありそうだ。そして、角南。スタート争いに注文は付くが、今節２日目は好走を見せた。過去にＧIを獲った時は課題のスタートが切れていた。今回も大事な場面で決めてくるか。最後に金子。両隣にスタート巧者がいて、先行争いは微妙だが、１周バックストレッチで好位置に付けられれば道中で追い込んでこれる。

　◎荒尾聡
　○岩見貴史
　△有吉辰也
　△角南一如
　▲金子大輔