若手が主体のミッドナイトレース！

　

　今回出場するＳ級選手は桝崎陽介だけ。本来は浦田信輔も参加予定だったが、直前の開催の優勝戦で落車の被害を受け公傷。今回は参加できなくなってしまった。桝崎を中心としたシリーズになりそうだが、若手で元気一杯な選手が多く、優勝争いは混沌。ちなみに、今回のミッドナイトも、前回と同様７車７Ｒ制で行なわれる。

　唯一のＳ級・桝崎陽介だが、前走は川口一般開催。準決で惜しくも３着となり優勝戦までは進めなかったが、エンジン的にはマズマズのところで安定している。今回のメンバーを考えれば、優勝戦まで進んでくる可能性は高い。

　地元のＡ級でスピードあるのは牧瀬嘉葵や高林亮など。ここ数節の動きは元気そのもの。捲りを多用し、スピードに乗ったまま前団を交わすのがいつものスタイルだ。課題を挙げるならスタート。時折り、後手を踏んでしまうことがあるが、枠ナリに切れた時はそのまま勢いに乗るケースが多い。

　捌きがあるのは阿部仁志や越智尚寿。前団のペースが上がらず、数車が重なり合っていても割り込んで行ける技量がある。速攻を得意とするのは辻大樹。ハンデ位置的に外めに置かれても、内枠勢を包んで行けるスタート力を持つ。展開を重視するタイプなので、試走タイムに関わらず狙ってみたい。

　対する外来は浜松勢がメイン。かつて飯塚に所属していた岩科鮮太が、今回参加する外来勢で最もランクが高い。前走はあまりパッとしなかったが、エンジンさえ並の状態になれば、力強い攻めを見せてくる。鈴木静二は前走の地元開催で優出し６着。４日間の開催で２勝を挙げるなど上り調子。他にも、試走より本走タイプの松山茂靖、スタートはやや不安だがそれを補って余りあるスピードを持つ中村友和。ハンデ的にチャンスな辰巳裕樹など個性派揃い。

　また、今回は女子レーサーが３人参戦予定。３人とも、１レースごとに確実に力を付けてきている。特に、岸萌水は走りに安定感が出てきた。ハンデ的にも恵まれているので、今のうちに車券をゲットしておきたいところだ。

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主な出場予定選手
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桝崎　陽介〔飯塚 S-19(28期)〕
阿部　仁志〔飯塚 A-11(29期)〕
牧瀬　嘉葵〔飯塚 A-43(29期)〕
辻　大樹〔飯塚 A-51(28期)〕
高林　亮〔飯塚 A-61(27期)〕
岩科　鮮太〔浜松 A-5(29期)〕
松山　茂靖〔浜松 A-7(26期)〕
中村　友和〔浜松 A-42(32期)〕