＊16日（木）門別　第12R『イノセントカップ』　1200m 20:40発走＊
　
８頭と少頭数な上に、うち３頭は前走で未勝利勝ちを挙げたばかり。　
休み明けでも栄冠賞２着３着のプライルード、レディーアーサーが中心になると考えます。
　
プライルードはデビュー戦のフレッシュチャレンジを好位からの差し切りで完勝し、２戦目で栄冠賞に挑みました。
例年以上にハイレベルな戦いとなったと言われる今年の栄冠賞で、好位から粘り込んで２着。
前が速い流れになり、逃げたラブミードールは８着、２番手だったシャルフジンも僅差とはいえ４着と踏ん張り切れなかった中で、唯一先行して粘り切りました。
　
相当な能力を感じる馬ですし、新馬戦を完勝しているように休み明けもそれほど問題ではないでしょう。
ここでは力の違いを見せつけて欲しいです。
　
栄冠賞３着だったレディーアーサーは、中団から直線いい脚で追い込んで来ました。
展開も向いた印象はありますが、あのメンバー相手に僅差３着に食い込んだのは立派です。
２走前のアタックチャレンジでも直線で素晴らしい末脚を見せていましたから、前がある程度やり合うような展開になれば、この馬の武器である切れ味がさく裂しそうです。
　
３番手評価にしたのはエイシンシュトルム。
ここ２戦は1700mに距離を延ばして戦って来ましたが、1200mはアタックチャレンジ、オープンと２連勝した舞台。
好枠を引いたので自ら逃げてもいいですし、他にどうしても行きたい馬がいれば番手からでも競馬が出来る馬。
サッポロクラシックカップでは大きく負けてしまいましたが、この距離、このメンバーであれば十分戦えると思います。
　
クラサーベルは1200mでの勝ち星がないものの、オープンで何度も戦って来た経験があります。
前がもつれるような展開になれば、末脚が活きるかもしれません。
　
　◎７、プライルード
　○２、レディーアーサー
　▲１、エイシンシュトルム
　△３、クラサーベル

　　　　　＊５日(日)盛岡　第11R『不来方賞』　2000m 18:15発走＊
　
先週の黒潮菊花賞ではハルノインパクトを本命にしていたので、三冠を獲ることの難しさを目の当たりにしたわけですが。
リュウノシンゲンは岩手三冠達成してくれるのではないかと期待します！
前走の東北優駿は、手ごたえが良すぎて自然と早め先頭の形。
直線は相当ソラを使っているように見えましたが、それでも勝ち切るんですから力が違います。
今回は休み明けで初めての盛岡2000mになりますが、強いレースで三冠達成して欲しいです。
　
対抗は同厩舎のマツリダスティール。
前走のイーハトーブマイルでは、ダートだと思って甘く見てしまい、痛い目にあいました...
芝はもちろんですが、ダートでもまったく問題なく強いことを証明しましたね。
リュウノシンゲンには芝で勝ってダートで負けてという関係性で、ダートだと少し分が悪いような気もしますが、イーハトーブマイルの勝ち方を見ていると、リュウノシンゲンに負けた２歳時よりもかなり力を付けた印象です。
せきれい賞では古馬相手に勝ちに行くレースで３着と力を見せましたし、今回の舞台でどんなレースをするでしょうか。
　
３番手評価はゴールデンヒーラー。
果敢に牡馬混合戦に挑戦して、ダイヤモンドカップ２着、東北優駿４着と跳ね返されましたが、リュウノシンゲン不在のやまびこ賞では57キロを背負って快勝。
前走のひまわり賞は10馬身差の圧勝劇で、この夏さらに強くなりましたね。
休み明けのリュウノシンゲンに対しては使っている強みがありますから、どこまで食い下がれるか楽しみです。
　
この上位３頭が相当強いと思いますが、前走黒潮盃に遠征して揉まれたグランフォロミーの成長力にも注目しています。
　
　◎５、リュウノシンゲン
　○２、マツリダスティール
　▲11、ゴールデンヒーラー
　△７、グランフォロミー

　　　　　＊２日（木）名古屋　第11R『秋桜賞』　1400m 16:25発走＊
　
好メンバーが揃った今年の秋桜賞。
本命にしたのは大井のグランデストラーダです。
JRA３勝クラスから南関東へ移籍、前走のスパーキングレディーカップでは、リネンファッションにクビ差まで迫って３着という好結果でした。
南関東移籍後エンプレス杯こそ惨敗しましたが、重賞でも戦えることを証明しました。
今回は小回りの1400m戦になりますが、器用さのある馬なので上手く立ち回ってくれるのでは。
ダートグレードで上位争いをした馬ですから、地方馬同士では力上位だと考えます。
　
対抗は名古屋のシーアフェアリー。
佐賀ヴィーナスカップは３着でしたが、兵庫サマークイーン賞ではラインカリーナを破って勝利。
岡部誠騎手のエスコートも光りましたが、ここに来て力を付けている印象です。
前走同じ舞台の1400m戦をきっちり勝っているし、強豪が集まりましたが地元の利を活かしてどこまで戦えるか楽しみです。
　
３番手評価にしたのは兵庫のステラモナーク。
長期休養明けを２戦使って、今回が叩き３戦目。
この馬本来の力が出せればスピードで圧倒もあると思います。
　
ステラモナークが逃げてグランデストラーダやシーアフェアリーが早めに追いかけて行くような展開になれば、決め手のある馬にもチャンスが巡って来そうです。
川崎のロカマドールは佐賀ヴィーナスカップを差し切った実績あり。
佐賀のミスカゴシマは２年連続吉野ヶ里記念を制覇。
コスモス賞でオープン制覇したラブリーイレブンまで。
　
　◎５、グランデストラーダ
　○12、シーアフェアリー
　▲２、ステラモナーク
　△１、ロカマドール
　△７、ミスカゴシマ
　△３、ラブリーイレブン

　　　　＊9月1日（水）佐賀　第８R『サマーチャンピオン』　1400m 16:55発走＊
　
今年もJRA勢優位のメンバー構成。
ハンデ差が大きいレースで実績馬はかなり重い斤量となるのがポイントです。
過去の傾向を見ても54キロから56キロで勝っている馬が多く、58キロ以上となると2011年のスーニ58.5キロでの勝利までさかのぼります。
　
ということで、JRA勢の中で一番軽い斤量であるイメルを本命にしました。
前走は古馬オープン初挑戦で、スタートダッシュがつかずに後方からになりましたが、直線よく伸びて３着に入りました。
普段は先行脚質ですから、スタートが決まれば佐賀の小回りも合いそうです。
他のJRA勢が58.5キロと59キロということを考えれば、55キロで出走出来ることは相当大きいのではないでしょうか。
　
対抗はラプタス。
小回りの1400mがベストと言える馬で、２枠２番という絶好枠をゲット。
メンバー的にも単騎逃げが見込めますし、揉まれなければ多少ハイペースになってもしぶとい馬です。
これまで58キロでは結果を出していますが、今回は58.5キロ。
たかが0.5キロじゃないかと思われますが、58キロからの0.5キロはグッと来るものがあるので、スタートダッシュや最後の粘りに影響する可能性も。
実力的には申し分ないですから、この斤量を克服できるかがポイントでしょう。
　
３番手評価にしたのはサクセスエナジーです。
550キロ前後の大型馬ですが、小回りでもしっかり走れる器用さがある馬。
今回は内枠に入ったので、揉まれないようにどうさばくかがカギ。
59キロはすでに勝っている斤量だし、超大型馬なのでそこまで気になりません。
　
コパノキッキングは昨年のサマーチャンピオンでいつものスピードが見られず３着でした。
やはりコーナー４回の1400mが課題だと思います。
さらに今年は海外帰りの休み明け＆初の59キロ。
地力でどこまで戦えるでしょうか。
　
　◎９、イメル
　○２、ラプタス
　▲１、サクセスエナジー
　△10、コパノキッキング

　　　　　＊29日(日)高知　第７R『黒潮菊花賞』　1900m 18:05発走＊
　
高知の３歳三冠競走最終戦。
黒潮皐月賞、高知優駿と二冠を達成しているハルノインパクトに三冠制覇の期待が懸かります。
今年春の土佐春花賞から高知優駿まで５連勝と、使いながらどんどん強くなっている印象。
特に高知優駿には他地区から強力な馬たちが遠征して来ましたが、４コーナー先頭からの圧勝劇で、レベルの高さを見せつけました。
　
最大の敵はブラックマンバでしょう。
以前は金の鞍賞で差し切られ、前走の魚梁瀬杉特別でも差し切られて連勝が途切れました。
ただ前走は久しぶりの1300m戦だった上にスタートダッシュがいまいちで、位置を取るまでに脚を使ったことが最後の脚に影響したように感じます。
流れが落ち着く1900m戦になれば追走も楽だし、早め先頭からの押し切りで三冠を達成してくれるのではないかと期待します。
　
対抗はもちろんブラックマンバ。
決め手のある馬で、現在は２連勝中と勢いもあります。
タイトルは金の鞍賞のみですが、安定した末脚で上位争いに絡んで来る馬で、最近崩れたのは高知優駿のみ。
ただこの時は不良馬場で、逃げたベアナチュラルが２着に残る前残りの展開でしたから、決め手が持ち味のこの馬にとっては厳しい戦いでした。
距離1900mが少し長いのかなとも感じますが、新たな強敵は見当たらないので、ここまでの高知３歳世代の戦い同様、上位争いしてくれるのでは。
　
３番手評価にしたのはベアナチュラル。
高知優駿は11番人気２着でしたが、前走も差のない３着で、高知優駿がフロックではないことを証明しました。
逃げたらしぶとい馬なので、他の馬たちとの先行争いがカギになりそうです。
　
古馬に混じって着実に力を付けて来たトーセンジェイク、差し馬向きの流れになればダイヤマリーまで。
　
　◎４、ハルノインパクト
　○12、ブラックマンバ
　▲10、ベアナチュラル
　△８、トーセンジェイク
　△７、ダイヤマリー