先週10日、ＪｐｎI「第35回マイルチャンピオンシップ南部杯」（盛岡ダ１６００ｍ）が行われ、１番人気に支持されたカフェファラオが優勝。逃げ切りを図ったヘリオスをゴール寸前で捕らえた。

福永祐一騎手「スタートは良かったが、スピードに乗るまでが時間がかかるタイプ。コーナーにすぐ入るコースだといい位置が取れないが、盛岡は直線が長い。今回はポジションが勝負だった。できれば揉まれないレースをしたかったのが本音だったが、３番手は取れたので、悪くなかったと思う。３コーナーでアルクトスにプレッシャーをかけられて道中のリズムは楽ではなかった。それで最後の伸びが甘くなったが、差はわずかでも勝ち切るのがＧIホースの底力だと思う」

このコメントを確認しながらレースリプレイを見てほしい。カフェファラオは好スタートを切ったが、外から先行を主張したヘリオス、アルクトス、シャマルに被せられて一旦下がるシーンがあった。しかし福永騎手は隊列が落ち着きそうになるところ、３番手まで押し上げた。

今回のレープロのプレイバック２０２１でも書いたが、南部杯は位置取りが勝敗を分けるカギ。カフェファラオはスタートして直線８００ｍで好ポジションを取ったのが最大の勝因。さすが福永騎手は何度も盛岡コースで騎乗して、特性を誰よりも把握していた。

ヘリオスは思った以上に粘りを発揮したが、まさに"差はわずかでも勝ち切るのがＧIホース"。ダート・マイル王の座に君臨したカフェファラオの動向に注目したい。

17日メインはＪＲＡ１勝クラスvs岩手Ｂ１下の条件交流「フレンドリーカップ　カシオペア賞」（盛岡芝１７００ｍ）。これまでどおりＪＲＡ勢の優位は動かない。

　 ウインメイユールは昨年７月、盛岡芝１７００ｍで行われた３歳未勝利の条件交流「フレンドリートロフィー　アンバー賞」で２番手追走から抜け出して完勝。１分45秒２の好タイムをマークした。

１勝クラスでは５着が最高だったが、前走、中山芝１８００ｍで好位を追走。直線でスパートをかけようとしたところ、進路が狭くなる不利。勝ち負けは別にして、もっと着順をあげることができた。今回の条件はウインメイユールにベスト。交流戦で自己ポジションを楽にも取れるだろうから、絶好の勝機と見ていいだろう。

スウィートブルームはデビュー戦の福島芝１８００ｍ３着だったが、２戦目の新潟芝１８００ｍを快勝した。１勝クラス昇級後も２着２回３着２回。２勝クラスも見えてきたが、ここ２戦９、８着に凡走。常識に掛からない面をのぞかせている。

これがゴールドシップ産駒の特徴か。左回りに課題があるとのことだが、むしろレースに集中できるかどうかがポイント。地力上位は明らか。あっさり首位まで十分。

マイネルパリオートは２着２回３着１回から、デビュー10戦目で未勝利を脱出した。いわゆるじり脚タイプで瞬発力勝負では劣勢ムード。それならば小回りでパワーを要求される盛岡芝は歓迎。前走はウインメイユールとは０秒３差だった。

ジャスパージェットは川崎交流で１勝、一戦置いて名古屋交流で２着。一見すると芝は合わない印象を持つが、デビュー戦は東京芝１８００ｍ３着。前走８着は芝２２００ｍが長かったとすれば１７００ｍ短縮は望むところ。

ツクバマサカドは盛岡芝で素質開花。強烈な末脚を駆使して２勝をマークした。ここ２戦はダートが舞台で度外視。ペース速くなれば台頭のシーン。

ブライティアセルバはＢ２・芝１６００ｍを快勝。昇級戦だが、盛岡芝なら目が離せない。

◎⑨ウインメイユール
〇⑩スウィートブルーム
▲⑦マイネルパリオート
△⑧ジャスパージェット
△⑫ツクバマサカド
△①ブライティアセルバ

＜お奨めの１頭＞
５Ｒ　デュードメール
転入前の札幌ダート１７００ｍで３着。スタートに課題があるが、Ｃ２編入は恵まれた格付け。好発進を決める