26日メインは伝統の一條記念・みちのく大賞典トライアル「第14回あすなろ賞」（盛岡ダート１８００ｍ）。今年から重賞へ格上げされた。

　興味深いのはシアンモア記念組はトーホクアロー（４着）、キングスリージョン（10着）の２頭のみ。レース間隔も詰まっているのも要因だが、マイル以下路線、芝路線、そして２０００ｍ路線と住み分けがはっきり。今年は転入馬が例年以上に多く、層がかなり厚くなったことを象徴している。

　本命はスーブルソー。ネオユニヴァースの２世代目でデビュー２戦目のダート１８００ｍを勝ち上がったが、その後、骨折が判明。１年の長期休養を余儀なくされた。しかし戦列復帰後はトントン拍子で出世し、４勝マーク。準オープンまで駆け上った。

　ただ、以降は鼻出血、心房細動、去勢などのアクシデントが発生し、３月・鳴門ステークス12着を最後に岩手入りし、圧倒的な１番人気に応えて初戦を完勝した。道中は中団をキープして勝負どころから徐々にスパート。直線を向いてアッサリ抜け出し、まさに非の打ち所のない内容で完勝した。

　左回りも経験が多く、まったく問題ないし、中間の動きも絶好だったと水沢トラックマン。みちのく大賞典へ向けて好発進を決めたいところ。

　ザドライブは中央ダート１６００ｍ１勝、１４００ｍ３勝。こちらも準オープンに在籍した。南関東では精彩を欠いたが、岩手初戦を直線抜け出しで快勝。初の１８００ｍ戦を難なくクリアーした。

　元ＪＲＡ馬に初コースも関係ないだろうが、ザドライブの強みは前走で盛岡ダート１８００ｍを使って勝っていること。逃げるのがコスモフィナンシェが１頭のみで流れが落ち着きそうだが、そうなると自力で動けるタイプが有利。スーブルソー、ザドライブは中団キープから早めにスパートをかけそうだ。

　ヒカルジョディーは守備範囲を越える１８００ｍでも思い切って狙ってみた。昨年10月、ＯＲＯターフスプリント６着後、早々と休養。今年４月に戦列に復帰して水沢１４００ｍ２着。ハイペースの流れから馬なりで４角先頭。早め先頭に立ったのが裏目に出てスズヨシーズンの大外強襲に屈した。

　続く赤松杯は逆にスローペースに落とされて先行２頭で決着。インの経済コースを進んで直線猛追したが、３着止まり。両レースとも流れに泣いた印象があり、評価ダウンにはまったくならない。

　盛岡戦も早池峰賞優勝で適性は問題なく、あとは１８００ｍの距離だけ。コーナーが４つあり折り合いが課題だが、うまく乗り越えれば直線でスパッと切れ脚を発揮するシーンまで十分。

　シルクドルフィンは中央芝２勝、１０００万下から転入。水沢２戦は凡走したが、盛岡に替わって豪快なまくりを披露。勝利はザドライブに譲ったが、脚色は優勢。位置取りの差で△評価としたが、展開はまれば一気突き抜ける。

　スズヨシーズンは初戦でヒカルジョディーを並ぶ間もなく交わして７馬身差で圧勝。周囲の度肝を抜いた。赤松杯はスロー落とされて５着だったが、これは展開のアヤ。

　あと気になるのは４連勝中の上がり馬コスモフィナンシェ。主導権を握るのは間違いないし、スローに落とすことも可能だが、いきなりオープン馬相手。勢いは認めるが、現状は押さえまで。

◎（11）スーブルソー
○（10）ザドライブ
▲（６）ヒカルジョディー
△（３）シルクドルフィン
△（８）スズヨシーズン

＜お奨めの１頭＞
10Ｒ　ミウラリチャード
　転入２戦目から破竹の進撃を開始。目下５連勝と格の違いを見せつけている。57キロのトップハンデはご愛嬌。自身の連勝を伸ばすのみ