有吉辰也が優勝候補筆頭だ！


　

　今回の飯塚はミッドナイトの３日間開催。外来勢は浜松からのみで、地元勢がメインの選手層となる。いつものミッドナイトよりはＳ級の参加数が多いので、シリーズは俄然、盛り上がる。

　今回のシリーズリーダーは有吉辰也。近況のリズムはかなり良い。前走となる地元開催では初日から連勝を決め優出。そこでは２着の準優勝だった。更にその前の地元ミッドナイトでも準優勝。エンジンは高いレベルにあり、今回出場する中でも捌きは上位級。初日から快進撃の活躍を見せてくれそう。他に状態が良いのは滝下隼平。前走の地元では初日から連勝で優出。優勝戦は８着だったが、その前の浜松ＳＧでも優出していた。そこでも末着だったが、ＳＧの大舞台で優勝戦まで進めているのだから、エンジンも乗り手も好調と言える。また、滝下はミッドナイトが得意。このまま連続優出を継続させるか。

　かつての飯塚総大将・浦田信輔は、前走が浜松のＳＧだった。ここでは３日目に落車し、その影響が心配されたが、残りの２走はともに１着。落車によるエンジン低下は見られなかった。むしろ、連勝でシリーズを締められたのだから、今回に向けて悪くない状態で臨める。篠原睦は近況ぼちぼち。前走では準決こそ５着だったが、それ以外の２走はともに連対。田中茂はその節で優勝戦まで進んでいた。結果は６着だったが、シリーズを通して試走は30近辺を計時できていた。重富大輔、久門徹、越智尚寿らＳ級は、エンジン崩れてはいないが、もう少し上積みは欲しい現状だ。

　Ａ級では和田健吾に注目。前走の飯塚ではオール１着での完全優勝を達成した。優勝戦でも地元の強豪たちを振り切って優勝。リズムは最高潮と言える。一つ心配なのはハンデの変動。優勝した時は最重ハンの20Ｍ前だったが、今回はハンデが10Ｍ重くなる可能性は高い。その場合は序盤の展開作りに大きな影響をもたらす。同じ優勝戦に乗っていたのは仲口武志。結果は５着だったが、予選準決はともに２着。気合入った走りができる状態。

　地元Ａ級は田中正樹が前走の地元で優出していた。これといって何か強みのある選手ではないが、スタートや捌き、走路状況などで不得手なモノも少ない。試走タイムが出ればしっかりと狙える選手だ。前々走のミッドナイトで優出していたのは別府敬剛や辻大樹。別府はインファイター。前団が混み合っていてもインから車を押し上げていける。辻は速攻タイプ。同ハンに数車並んでいても、枠を問わずスタート飛び出すケースが多い。更にそこからの攻めも早い。

　※11月23日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-18(23期)〕
篠原　睦〔飯塚 S-19(26期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-24(28期)〕
重富　大輔〔飯塚 S-37(27期)〕
田中　茂〔飯塚 S-38(26期)〕
久門　徹〔飯塚 S-41(26期)〕
越智　尚寿〔飯塚 S-45(25期)〕