川口勢が層の厚さを見せ付けそうだ！

　

　今回は各レース場から選手が参加するが、そのメイン層は地元勢。Ｓ級は川口所属が11人参戦予定で、外来は山陽からわずか２名。Ａ級もＢ級も地元勢が大量あっせんとなる。

　Ｓ級やＡ級の上位は前走がＳＧ全日本選抜だった。今回出場する中で優勝戦まで進んだのは中村雅人と加賀谷建明。中村は初日から危なげないレース運びを見せ、準決も見事１着で通過。優勝戦で４枠の好位置を得られた。しかし、スタートでダッシュが付かず７番手発進。ここから追い込みを見せたが４着止まりだった。それでもＳＧの優勝戦で４着なら悪くない。予選道中も力強い走りを見せていたので、今回も優勝候補の一人に挙げられる。加賀谷もＳＧでは初日から完調の走りを見せていた。１着、１着、２着、１着で優出すると２枠に入り、スタートさえ行ければ面白い存在になり得た。しかし、優勝戦ではスタート行けず６番手発進。一旦は最後方にまで下がったが、そこから２人抜いて６着ゴールとなった。展開が厳しかっただけで、エンジン面はかなり高い位置にあるとみていい。

　この10月から川口のランクトップを中村に譲る形になった永井大介は、ＳＧの準決で３着になり優勝戦には進めなかった。ただ、他の４日間は１着３本、２着１本と安定感ある成績を残せていた。機力に関しては中村とそれほど遜色はなく、今回もシリーズの中心になりそうだ。

　他にＳＧで動きが光っていたのは池田政和、岩田裕臣あたり。池田はここ数節、エンジンを中の上で保てており、好調時に近い走りができている。エンジンが安定しているだけあって、初日から好走を連発させることが多い。岩田は高いスタート力をバックに、速攻気味の仕掛けが決まっていた。

　若井友和、大木光、佐藤裕二、平田雅崇などもある程度の成績は残せており、エンジン的に戦えないことはない位置にある。逆に、鈴木清、森且行などは立て直しが急務となる。

　外来Ｓ級は佐々木啓と角南一如。佐々木はＳＧではいい所がなかった。ただ、ＳＧの前まではそこまで悪くなかったし、セッティングを合わせる能力には定評があるので、早い段階で川口走路に合わせてくる可能性はある。角南はＳＧの初日に１着。その後は失速したが元々、オープン戦よりもハンデ戦で力が出せるタイプなので、今回のような一般開催の方が、角南の走法が生きてくるだろう。

　Ａ級では、初のＳＧ戦線で揉まれてきた黒川京介の成長ぶりに注目したい。また、ＳＧから乗り替わった車が良さそうなのは早船。前走の川口で準優勝だったのは篠崎実。牛沢和彦は前走の伊勢崎で優出してきた。力量的にはＳ級に匹敵する田村治郎、東小野正道、岡松忠の動向も注視したい。Ｂ級では前走の川口で活躍が目立った清水雄平、阿久津正夫、松永幸二らが今回も見せ場を作るかも。

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主な出場予定選手
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中村　雅人〔川口 S-３(28期)〕
永井　大介〔川口 S-８(25期)〕
若井　友和〔川口 S-12(25期)〕
大木　光〔川口 S-15(28期)〕
池田　政和〔川口 S-32(23期)〕
加賀谷　建明〔川口 S-41(27期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-21(23期)〕
角南　一如〔山陽 S-40(27期)〕