本格的な冬到来でレースも高速化！

　

　オートレースは夏場よりも冬場の方がスピードが出る。それは、タイヤが走路によく食い付くため、グリップが開けやすくなるからだ。冬場のセッティングをいち早く掴んだ者が、優勝のチャンスを得られる。

　地元のランクトップは佐藤裕二。26日まで浜松で走っていた。肝心の準決で５着になり、優勝戦までは進めなかったが、初日１着で、最終日は２着。まあ、全体的には悪い状態ではない。地元勢を引っ張っていく存在になるか。大木光は前走が山陽ＧIIの若獅子杯。２連勝で迎えた３日目に凡走で準決に乗れなかった。この時は走路状態が特殊で、エンジンのセッティングを出しづらい状況にあった。地元に帰ってくれば、いつもの整備が決まる。

　地元の他のＳ級選手は前走が伊勢崎ＧIシルクカップ争奪戦。しかし、優勝戦まで進んだ選手はいなかった。準決で３着と、善戦したのは中野憲人と鈴木清。中野は最終日以外は全て３着。諦めない走りで３連対には絡んでいた。レース後半の追い込みは相変わらず鋭い。鈴木清はこのところあまり出ていなかった試走タイムが、ようやく出るようになってきた。走りの方はスタート速攻からのイン攻め。若井友和と平田雅崇は、悪くはないがもう少し欲しい状態か。加賀谷建明はスランプに入っている。フライング多発で、スタートが攻められないのが一因。益春菜もいいところがなかった。恐らく走路にエンジンが合わなかったため。地元に帰れば大丈夫だと思いたい。

　外来Ｓ級で注目なのは岩崎亮一。前走の飯塚ミッドナイトレースでは、連勝で優勝戦まで進むと、優勝戦も３着に入った。当地との相性も悪くないので、初日から活躍できそう。同じミッドナイトで優勝戦まで進んでいたのは重富大輔。課題のスタートは良い時もあれば悪い時もあるが、冬場のスピードレースは得意。序盤で多少モタついても、巻き返して行ける車速がある。角南一如もエンジンはマアマアの状態。やはり冬場の方が活躍できるタイプ。松尾啓史と西村龍太郎はエンジン下降気味。

　伊藤信夫は地元の開催では準決４着だったが、それ以外は全て１着。試走タイムも出てきており、復活の日も近い。渡辺篤、田村治郎はエンジンが安定しない。それでも良い日はあるので、その時を狙い撃ちしたい。大幅に良化しているのは藤岡一樹。ちょっと前まで良走路はイマイチだったが、ここに来てスピードが出てきている。浜松で優勝した中村雅人を一時は逆転できそうな動きがあった。

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主な出場予定選手
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佐藤　裕二〔川口 S-17(24期)〕
若井　友和〔川口 S-20(25期)〕
益　春菜〔川口 S-40(32期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-8(25期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-23(26期)〕
伊藤　信夫〔浜松 S-24(24期)〕
渡辺　篤〔浜松 S-48(31期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-37(30期)〕