このレース連覇が期待されるハクサンアマゾネスは、地方競馬の重賞最多勝記録を更新しての今年7歳でも現役を続行。昨年園田では10月にも兵庫クイーンカップを制し、近走も地元金沢では圧倒的な強さで勝ち続けている。
　果たしてこの馬を負かす馬がいるか、と考えたときに、大井のグレースルビーに期待してみたい。中央2勝クラスから転入した昨年は1勝したあとB1特別で上位争いまでという成績だったが、今年、笠松、名古屋への遠征で重賞を連勝。グランダム・ジャパン古馬春シーズンでは総合2位となった。その後勝ち星はないが、5月船橋の準重賞・短夜賞での4着は、南関東のオープンでも可能性を感じさせる走りだった。前走中原オープンの8着は距離が長く参考外。7歳でも昨年以上の充実が感じられ、遠征で結果を残していることから、ハクサンアマゾネスとも互角以上に戦えるとみる。
　9日の佐賀・霧島賞では高知から出走した2頭がワンツーと、とにかく遠征で強い高知の勢いを感じさせた。アンティキティラも古馬になってから地元ではあまり目立った成績はないが、今年も佐賀ビーナスカップを制したように、なぜか遠征で力を発揮する。
　地元勢では、昨年のこのレースが3着、兵庫クイーンカップでもハクサンアマゾネスの4着だったクリノメガミエースに期待か。前走、佐賀ヴィーナスカップではアンティキティラの2着だったが、地元に戻れば逆転の可能性も。
　昨年東京プリンセス賞を制した船橋のサーフズアップは、その後、勝ち星がないものの、若草賞土古記念ではグレースルビーの2着。ここでも上位争いが期待できる。
　中央3勝クラスから転入したスマートムーランの初戦はA1A2特別で僅差の2着。クラス的には牝馬同士なら通用しそう。
　◎８グレースルビー
　◯４ハクサンアマゾネス
　▲２アンティキティラ
　△10クリノメガミエース
　△３サーフズアップ
　△７スマートムーラン
　
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　ゴールデンヒーラーは、今シーズン短距離に路線変更して3連勝の快進撃。今回と同じ舞台の前走スプリント特別でも、3番手から手応え十分に直線先頭に立つと、軽く気合をつけられただけで快勝。2着キモンリッキーに2馬身差だが、着差以上の楽勝だった。クラスターカップJpnIIIに向けて負けられない一戦だ。
　ゲンパチプライドは中央2勝クラスから転入して、白嶺賞、栗駒賞がゴールデンヒーラーの2着。着差はそれぞれ2馬身、3/4馬身で、逆転の可能性はありそう。前走水沢1600メートルでは3着に負けたが、距離短縮は有利なはず。
　キモンリッキーは、前述のとおり盛岡のスプリント特別がゴールデンヒーラーの2着で、前走水沢1300メートルのスプリント特別を勝った。ゴールデンヒーラーとの差をどこまで詰められるか。
　ルチルクォーツは、年明けは善戦までという結果が続いていたが、ここに来て2連勝と調子を上げてきた。昨年11月には盛岡1200メートルのスプリント特別を、不良馬場とはいえ1分11秒8という好タイムで勝っているだけに、ここでも上位に食い込むチャンスはある。
　シガーヲスウオトコは、大井から転入して、白嶺賞、栗駒賞はさっぱりだったが、前走スプリント特別ではゴールデンヒーラーに1秒3差5着と復調気配。大井ではほぼ1200メートルのみを使われ、A2B1特別での勝利があるだけに、そのときの八分程度にでも戻していれば上位争いに食い込んできそう。
　◎６ゴールデンヒーラー
　○１ゲンパチプライド
　▲４キモンリッキー
　△２ルチルクォーツ
　△９シガーヲスウオトコ
　
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　昨年1番人気に支持されたタケノサイコウは、2008年のナセ以来となる地元馬勝利が期待されたものの残念ながら4着。しかし秋には佐賀オータムスプリントを制し、その後は勝ちきれないレースが続いているものの、前走大分川賞では2着に好走。1400メートルの良・稍重で1分28〜29秒をコンスタントにマークしており、近年の霧島賞の勝ちタイムとも遜色ないだけに、昨年のリベンジに期待する。
　ルピナステソーロは一昨年の霧島賞で僅差2着に好走したあと、中央の2勝クラスでは4着が最高という成績。それでも高知移籍後、勝ち星を重ね準重賞の牝馬シリーズ、スピカ特別を制した。中央時より状態アップなら、この馬も一昨年のリベンジが期待できそう。
　ゴーツウキリシマは、昨年えびの特別を制したものの霧島賞は7着。その後中央では障害や2勝クラスの芝を走って結果が出ていないが、前走の芝2勝クラスは10頭立ての最下位とはいえ、3着以下とはそれほど差のない競馬をしていた。佐賀コースの経験は十分で、障害や芝のスピード競馬を走っての変わり身に期待する。
　アイタカは前哨戦の大隅特別を大差で圧勝。重馬場ではあったものの勝ちタイム1分28秒7なら、例年のレベルなら勝負になる。
　このレース連覇がかかるのがイチザウイナー。昨年このレースを勝ったあと、さすがに中央3勝クラスの壁は高く、また中央所属のままではクラス的にこのレースには出走できないため、佐賀に移籍したと思われる。佐賀ではA1・A2を2戦してやや苦戦だが、3戦目での変わり身があれば今年も見せ場がありそう。
　アイアンムスメは中央所属で霧島賞に3度挑戦し、2度の5着が最高という成績。今回は高知に移籍しての参戦だが、下級条件で結果を残しており、状態上向きなら上位食い込みも。
　◎７タケノサイコウ
　○12ルピナステソーロ
　▲４ゴーツウキリシマ
　△11アイタカ
　△１イチザウイナー
　△９アイアンムスメ
　
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　3歳三冠の第一関門だが、2歳シーズンの重賞実績馬にとっては別定重量が最大の敵となるレース。過去10年、トップハンデで勝ったのは2019年のメムロボブサップだけ。それもオープン格付の700kgで勝っていたことは驚きだが、現在の活躍を見ればそれも当然といえるだろうか。2016年のマルミゴウカイもトップハンデといえなくもないが、牡馬8頭すべて同重量だったので、これは例外。
　障害先頭でも粘りきれず2着3着が多いのがウルトラコタロウで、とかちダービーでも障害先頭だったが、ミチシオに交わされて2着。ただこの馬の障害力と先行力は、最近の軽い馬場では有利に思える。2歳シーズンに出走した重賞、ヤングチャンピオンシップ、翔雲賞、イレネー記念とすべて3着に健闘。あくまでも連軸としての狙いで、人気馬が崩れたときに高配当を期待したい。
　実績と近走の成績を評価するならミチシオが最上位。今シーズン7戦して3着以内を外したのは1回だけ。とかちダービーは2着ウルトラコタロウに7秒7差をつける圧勝で、何より前走A2混合という高い条件（自己条件はB1）に入って2着は評価できる。素直に狙うならこの馬から。
　2歳シーズン終盤、連戦連勝でイレネー記念を制したのがライジンサン。今季初戦でトップハンデを克服できるかだが、680kgならあっさりという場面もあるかもしれない。
　イレネー記念2着のスマイルカナも、とかち皐月賞3着の内容から上位を狙える。
　ホクセイハリアーはとかちダービー3着などここにきて調子を上げている。
　穴として狙ってみたいのがショータイム。成績はやや地味だが、崩れることなく年明け以降掲示板を外していない。イレネー記念がそれほど差のない5着で、とかち皐月賞、とかちダービーも馬券圏内までもうちょっと。障害も堅実で、越えてからもしっかり歩けているだけに、あっと言わせる場面はあるかも。
　◎３ウルトラコタロウ
　○１ミチシオ
　▲４ライジンサン
　△２スマイルカナ
　△９ホクセイハリアー
　△６ショータイム
　
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　マンダリンヒーローが芝に挑戦してきた。アメリカ遠征のあと勝ちきれないレースが続いて2着が4回。アメリカのスピード優先のダートで能力を発揮したのであれば、地方の時計のかかるダートは合っていない可能性はあり、芝での可能性に懸けてみたい。ただ2400メートルの距離はちょっと長い可能性はある。
　実績最上位は、盛岡の芝で3戦3勝のアトミックフォース。ただ8歳という年齢もあり、今年3戦のレースぶりを見ると、昨年までのパフォーマンスを発揮できるかどうか。
　このレース連覇がかかるのがヴィゴーレ。前走こそ7着だったが、昨年秋以降、南関東のA2以下特別や準重賞で常に上位争い。昨年よりむしろ調子はよさそうで、◎○にも死角がないわけではなく、連覇も期待できる。
　プリンスリターンは現在の調子がどうか。中央芝のオープン特別で連勝したのは3年も前のことだが、昨春も着外ではあるものの重賞やオープン特別で勝ち馬から1秒以内の差で走っていた。大井に移籍して1年以上ぶりの実戦となった前走は大敗だったが、一度叩かれて全盛時の七分程度の能力が発揮できれば上位争いは可能。
　昨年2着だったゴールドギアは、今年ダートの重賞でも好走しており、9歳でも衰えはなさそう。
　ジェットモーションは中央の2000メートル以上の芝で4勝。高知C2クラスで勝ちきれずという成績での転入初戦だが、高知の重いダートが合わないだけという可能性はある。
　中央の芝2000メートル以上で3勝を挙げたシェルビーズアイは、転入初戦でどんなレースを見せるか。
　◎２マンダリンヒーロー
　○９アトミックフォース
　▲１ヴィゴーレ
　△13プリンスリターン
　△４ゴールドギア
　△５ジェットモーション
　△３シェルビーズアイ
　
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