９日メインはＪｐｎIII「第26回クラスターカップ」（盛岡ダート１２００ｍ）。今年はＪＲＡ、地方馬の能力差が大きすぎるのでＪＲＡ５頭の争い―の見解に異論はないはず。

特に注目はマテラスカイの評価、取捨だろう。昨年、北海道スプリントカップ２着から参戦。それまでのイメージは『逃げ』だったが、ヒロシゲゴールドが最内１枠に入り、マテラスカイは９番枠。隊列は逃げヒロシゲゴールド、２番手外マテラスカイで隊列が落ち着いた。

直線を向いても２頭がリード。ヒロシゲゴールドは渋太く粘ったが、ラスト50ｍでマテラスカイが捕えてゴール。１分８秒５のダート１２００ｍ日本レコードを打ち立てた。

続く東京盃は出遅れたのが致命傷となって11着に終わったが、同じ大井１２００ｍで行われたＪＢＣスプリントで３番手に控え、サブノジュニアの２着確保。今年は２年連続でリヤドダートスプリント（サウジアラビア）へ挑戦。前年と同様、快調に飛ばして逃げたが、ゴール寸前でコパノキッキングの強襲に屈し、またしても大魚を逃がした。

ドバイ・ゴールデンシャヒーンは２０１９年（２着）に続いて２度目だったが、大外から優勝したゼンデンにハナを奪われ、馬群に包まれて失速。２秒９差12着に沈んだ。

昨年はサウジアカップ（現リヤドダートスプリント）２着から北海道スプリントＣ２着から参戦。今年は中東２戦からぶっつけで臨むが、不安点は二つ。

一つ目はレース間隔が詰まった中東２戦の疲れが残っていないか。それを考慮してぶっつけ本番だと思うが、どこまで回復したか。

二つ目は今の盛岡コース。シーズン開幕前に路盤改修と砂を全面入れ替え。それによって思った以上にタフなダートコースになった。具体的には良馬場で２～３秒ほどかかり、スピードよりもパワー競馬が多くなっている。

スピードを身上とするマテラスカイに果たして今の盛岡をこなせるか。絶対能力なら上位だが、今年は単穴評価に落ち着く。

本命はヒロシゲゴールド。２年連続でクラスターカップに参戦し、１年目はヤマニンアンプリメの２着。昨年はマテラスカイの２着。両レースとも逃げて最後で交わされ、タイトル奪取はならなかった。

しかし今年は北海道スプリントカップを制し、待望の初重賞を獲得。父サウスヴィグラスも２００２年にクラスターＣを制したが、その時も６歳。スプリンターだが、体が出来上がるのに時間がかかるケースが多い。

過去の例からも北海道スプリントＣからクラスターＣがダート短距離路線の王道。充実期を迎えたヒロシゲゴールドが三度目の正直で戴冠する。

リュウノユキナは北海道２勝からＪＲＡ札幌・すずらん賞（芝１２００ｍ）を快勝。以降も芝に挑戦を続け、３歳11月に中央入り。芝２戦を使った後、東京ダート１３００ｍで中央入り初勝利を飾った。

上昇ムードに乗ったのは今年１月、ジャニュアリーステークスから３連勝をマークしてＪｐｎIII・東京スプリントを快勝。前走・北海道スプリントＣは２着に惜敗したが、リュウノユキナ57キロに対し、ヒロシゲゴールド56キロ。今度は負担重量が同じ55キロなら首位奪回の可能性は十分にある。

ジャスティンは昨年、東京スプリントを皮切りに、東京盃、カペラステークスとダート重賞３勝。その後、マテラスカイとともにリヤドダートスプリント、ドバイ・ゴールデンシャヒーンに挑戦して６、11着。

帰国初戦に函館スプリント（札幌１２００ｍ）を選んだが、久々の芝も影響して16着。ダートに戻って巻き返しを図る。国内実績はメンバー中一番。ひと叩きされた変わり身も見込めるが、若干気になるのがダート左回り実績。芝２勝は左回りだったが、ダート勝ち星はすべて右回り。コース克服がカギとなる。

サイクロトロンは中央芝３戦からダートへ路線変更。一貫してダート１２００ｍのみを使われて４勝をあげた。重賞初挑戦の東京スプリントは８着だったが、経験値の差。加えて内枠も災いした。今回も内枠を引き当ててしまったが、今年のクラスターＣは実質５頭立て。自己ポジションを取ってレースを進めれば上位確保の可能性がある。

◎⑩ヒロシゲゴールド
〇⑧リュウノユキナ
▲⑫マテラスカイ
△④ジャスティン
△③サイクロトロン

＜お奨めの１頭＞
11Ｒ　タニオブスカイ
前走は馬場にも泣いて２着。気配落ちはまったくなく、自分の競馬に徹して首位を奪回する

　８日メインは岩手牝馬クラシック二冠目「第35回ひまわり賞」（盛岡ダート１８００ｍ）。

昨年、岩手競馬は牝馬クラシックの充実を目的にＯＲＯオータムティアラを創設。これによって一冠目・留守杯日高賞（水沢１６００ｍ・交流）、二冠目・ひまわり賞、三冠目・ＯＲＯオータムティアラ（盛岡ダート２０００ｍ）の牝馬クラシック三冠体系が確立された。

一昨年まで岩手版オークスは盛岡ダート２０００ｍ（２００９年から２０１９年まで）で実施されていたが、盛岡ダート１８００ｍへ短縮。その影響は少なからずあるだろうなと思っていたが、その読みどおりとなった。

１番人気に支持されたボルドープリュネは笠松で重賞・クイーンカップ優勝を含めて６勝。２番人気マルケイマーヴェルは２歳時未勝利だったが、３歳を迎えて３勝マークして留守杯日高賞５着。３番人気ハイタッチガールは兼六園ジュニア、金沢プリンセスカップと重賞２連勝。石川ダービー（金沢２０００ｍ）でも５着入線を果たした。

しかし結果は距離経験が１６００ｍまでのマルケイマーヴェルが２馬身差で優勝。２着エムワンピーコはやまびこ賞６着の経験を生かしたが、３着アンズビジンはオパールＣ６着からエントリー。それ以前はあやめ賞１着、ウイナーカップ４着と活躍は１４００ｍ戦だった。

対してボルドープリュネは８着、ハイタッチガールは11着。距離経験の影響力が薄まったと受け止めていい結果となった。以上のことを前提に今年のひまわり賞の予想を組み立ててみた。

本命は迷いなし。断然の実績を残してきたゴールデンヒーラー中心に異論はないだろう。

昨年は北海道交流・知床賞、牝馬全国交流・プリンセスカップを連勝し、最優秀短距離馬の栄誉を獲得。今シーズンは牝馬重賞・あやめ賞を完勝するや、牡馬クラシック挑戦を表明。

ダイヤモンドカップ２着、東北優駿４着に終わったが、二冠馬リュウノシンゲンが強すぎた。それを裏付けるようにリュウノシンゲン不在のやまびこ賞を０秒５差で完勝。能力の違いを見せつけた。

仮に盛岡２０００ｍだったら、距離に不安点があるかもと思っただろうが、やまびこ賞と同じ１８００ｍ戦。しかも牝馬同士ならよほどのことがない限り、負ける要素はない。

相手筆頭はホワイトブライド。昨年１勝のみで好、凡走の落差も激しかったが、ひと冬を越して成長。叩かれながらグングン頭角を現し、２戦３着から目下３連勝中。まさに昇竜の勢いと言っても過言ではなく、昨年の覇者マルケイマーヴェルとオーバーラップできる。

特に前走は２着に１秒８の大差をつけて逃げ切り圧勝。距離経験は１６００ｍまでだが、逃げにこだわるタイプではなく１８００ｍも守備範囲。次位は譲れないところ。

コスモジェニーは中央未勝利から転入初戦は２着に終わったが、２戦目から２連勝。馬体重増加によってパワーもアップした。今回は距離延長だが、ゴールドシップ産駒で中央時代は芝１８００ｍ以上を専門に使われ、むしろ望むところ。

ファイントリックは今春のダイヤモンドＣトライアル・スプリングカップで２着。ほかにも重賞で３着５回と相手なりに駆ける堅実さに定評がある。ただ△評価としたのは最後のパンチ力不足だから。入着は確実だが、３着までのイメージがぬぐえない。距離経験とキャリアに突破口を開く。

シャノンアーサーは北海道１勝、笠松２勝から転入。ラブミーチャン記念２着を考えれば物足りないが、ウイナーカップで５着確保。前走・ハヤテスプリントは１２００ｍが短すぎて追走一杯だったが、門別１７００ｍ１勝からも１８００ｍは歓迎のはず。

レディオストームは北海道１勝、船橋１勝。転入戦は大差負けを喫したが、一戦のみで判断を下すのは早計。

◎⑨ゴールデンヒーラー
〇②ホワイトブライド
▲⑥コスモジェニー
△⑤ファイントリック
△③シャノンアーサー
△⑧レディオストーム

＜お奨めの１頭＞
９Ｒ　ツーエムプライド
前走３着は超ハイペースがたたったもので仕方なし。１６００ｍの方が合う上、ここは単騎逃げが打てるメンバー構成

　8月1日に行われた芝2400ｍの地方競馬全国交流重賞『せきれい賞』。遠征馬5頭を迎えて行われたこのレースは大井所属のロードクエストが優勝。JRA芝重賞3勝の実績馬が貫禄を見せつけました。

　芝コースを1周半する長丁場、序盤は7番手あたりにつけていたロードクエストでしたが1周目目のスタンド前から動き始めると1コーナー過ぎには一気に先頭に。結局そのまま先頭を譲らずゴール。最後はさすがに脚色が鈍りナイトオブナイツが迫ってきたものの、ゴールではまだ2馬身半の余裕の差。地方移籍後の初勝利・2018年スワンステークス以来の勝利を、母マツリダワルツも勝った盛岡芝2400ｍの舞台で挙げました。

　8月3日のメインレースは11Rになります。ビューチフルドリーマーカップトライアルの牝馬準重賞『フェアリーカップ』です。
　8月に入った岩手ですが、東北なら涼しいかと思えばさにあらず、西日本ともほとんど変わらないような暑い日々が続いています。北海道でも記録的な猛暑になるくらいですものね･･･。現地観戦される方だけでなくご自宅で観戦される方も体調不良にならないよう気をつけてお楽しみください。

　本命は(1)マルケイマーヴェルです。3歳時の昨年はひまわり賞優勝、OROオータムティアラ2着と重賞で活躍。今季は春先こそ調子が上がらず苦戦しましたが、レースを使われて上昇、前走はA級一組戦、みちのく大賞典と同週のためやや手薄なメンバーではありましたが、9番人気をはね返す快走で復活ののろしを上げました。
　昨年は1800ｍ～2000ｍでも好走したとは言え本来の適性はより短いところにあるでしょうし、前走を勝っただけではまだ完全復調というには早いかもしれませんが、とはいえ牝馬ながら古馬相手のA級戦で安定した走りを見せるようになっているのですから地力の高さは評価できるもの。本命の期待をかけてみましょう。

　これが転入2戦目になる(4)ユノートルベルが対抗。5歳夏で51戦、各地の重賞で上位に入る走りを見せ、転入直前も東海A級で健闘していました。マイル以上の距離の経験は豊富、左回りにも前走でメドを立てましたし、順調度・安定度といった点でも計算しやすい存在。
　▲の三番手(11)グランヴァニーユでどうでしょうか。5月の戦線復帰以降、着順の数字は後退していますがそれはあくまで馬場傾向の影響を受けたものですしマイルも本来この馬にとっては短い距離。1800ｍでも短いので欲を言えばもう少し長い距離が良いのでしょうが、マイルより戦いやすい条件になるはずです。

　以下、まず(8)チスジはA級でも勝ち負けができる力があることを前走で証明。連続で同じように戦えるかどうか？の安定度を高めることが現時点での課題かもしれませんが勝った前走が手がかりにはなるでしょう。また(7)エムワンピーコは輸送がない盛岡で戦えるようになって変化が見えてきました。以前の強さを期待するのはまだ早いでしょうが、そろそろ目を向けておきたいところです。

●11Rの買い目
馬単(1)＝(4)、(1)＝(11)、(1)＝(8)、(1)＝(7)

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　先週25日、盛岡ダート１２００ｍを舞台に行われた３歳・地方競馬全国交流「第９回ハヤテスプリント」はソロユニットが貫禄勝ちを収めた。

レースは逃げたセカイノホシ、２番手リュウノメアリーの３番手を追走。直線で中団待機策を取ったアウトレイジングが思い切ってインを突いて先頭。一瞬あわやのシーンを作ったが、その外からソロユニットが交わし、大外強襲ミラコロカナーレの追撃をクビ差しのいで優勝。重賞３勝目を手にした。

阿部龍騎手「位置取りよりも走る気を引き出すことを意識していたのですが、フワフワしたまま勝負どころまで行ってしまった。直線に向いてもハミを取って前を追いかけているというより、僕が促してジリジリ伸びているという感じ。初めての左回りも気にしていたのだと思います。最後は持っている能力でカバーして勝ってくれました」

確かに２ヵ月半のレース間隔がありながらマイナス２キロ。長距離輸送も影響したと思うが、ちょっと寂しいかなという印象だった。それでも地力でねじ伏せるのがエーデルワイス賞圧勝の底力。今度は迫力を取り戻したソロユニットの姿を見たいと思う。

一方、２着に敗れたミラコロカナーレだが、レース上がりが39秒４に対し、自身の上がり３ハロンは36秒９。３コーナーでは最後方にいたが、目の覚めるような末脚を披露した。鞍上は西啓太騎手。父は騎手時代、岩手の剛腕で鳴らした西康志騎手。次こそ岩手で重賞制覇するシーンを期待したい。

２日メインは「大暑特別」（Ａ級一組　盛岡ダート１６００ｍ）。重賞のはざまになったが、なかなかおもしろいメンバー構成となった。

パンプキンズは今シーズン、４月から始動。２戦５着から重賞・あすなろ賞（水沢１９００ｍ）へ臨み、渋太く粘ってチャイヤプーンのアタマ差２着。連覇は果たせなかったが、健在を誇示した。

続く一條記念みちのく大賞典はさすがに相手が強く８着に終わったが、盛岡に替わって前回快勝。得意の逃げ切りを決めた。

今回は骨っぽいメンバーとなったが、同型不在で単騎逃げを打てるのは確実。あとはタイセイブラストがどこから動くかだが、３～４コーナーでもたついても先頭キープなら直線で二の脚を駆使。２連勝へまい進する。

タイセイブラストは春開幕に２連勝をマークして赤松杯３着、シアンモア記念４着。一線級相手にも好勝負を演じ、重賞・栗駒賞を完勝。盛岡１４００ｍホルダーの意地を見せつけ、待望の初タイトルを手にした。

前走・岩鷲賞は３着。佐藤雅彦調教師が語っていたとおり、１２００ｍの忙しい競馬になると押っつけで追走しなければならず、直線追い込んだものの３着止まり。その結果、クラスターカップへはエントリーせず、今回の自己条件で走る。

通算16勝のうち１６００ｍ９勝。準重賞・すずらん賞で３着の実績もあり、首位を奪回するチャンス。勝敗のカギは仕掛けどころに尽きる。

ジェイケイブラックはシーズン初戦から３、２着にまとめ上々の滑り出し。ここ３戦は５、６、５着と足踏み続くが、コース広い盛岡で全能力を発揮。前走は案外だったが、見限るのは早計。

グランメガスマイルはあすなろ賞４着、一條記念みちのく大賞典４着。一線級相手にも持ち味の堅実さを発揮している。その反面、自分で競馬を作れないため勝ち切れないのが現状。前崩れの展開が条件。

ロードキングは芝１６００ｍ１勝、ダート１７００ｍ１勝のみだったが、二けた着順が３度のみ。相手なりに駆ける堅実さがセールスポイント。岩手初戦の芝は６着だったが、見せ場十分。ダートで反撃に転じる。

◎⑦パンプキンズ
〇⑤タイセイブラスト
▲②ジェイケイブラック
△①グランメガスマイル
△③ロードキング

＜お奨めの１頭＞
８Ｒ　ストロベリーキング
名古屋Ｂ級から岩手Ｃ２編入は恵まれた格付け。２戦とも大差で圧勝し、格の違いを見せつけた。１４００ｍ延長も問題なく、追いかける一手