６日（土）メイン10レースは重賞・せきれい賞（７月19日）トライアル「かきつばた賞」（盛岡芝２４００ｍ）、11頭立て。

（ボスアミーゴ　写真・佐藤到）

　主軸はやはりボスアミーゴ。ご存知、盛岡芝の鬼で名を馳せ一昨年、昨年と最優秀ターフホースの座を獲得。これまで＜９.３.０.１＞と断然の適性を誇っている。
　唯一の敗戦は昨年10月、重賞・きんもくせい賞（芝２４００ｍ）の一度のみ。あの時は折からの激しい雨の影響で極端な不良馬場で、切れる脚を身上とするボスアミーゴには恨みの雨。逆にカネショウエリートには幸いし、早め先頭から２着に４馬身差。圧勝で初の重賞タイトルを手に入れた。

　今週半ばから盛岡周辺は天候が安定せず、時に激しい雨が降ったりしているが、芝の状態を変えるまでは至っていない。それならばボスアミーゴの持ち味を出せるはずで、かきつばた賞連覇の可能性は非常に高い。

　逆転筆頭はカネショウエリート。いかにきんもくせい賞が不良馬場だったとは言え、強さが際立っていた。その後、桐花賞も制して芝ダートの重賞制覇を果たし、最優秀古馬にも選出された。
　しかも笠松遠征帰りのあすなろ賞では超ハイペースの一角を形成しながら、０・１秒差２着。先行馬が総崩れの中、最後まで渋太く粘って復調確かなことを証明した。
　忙しい競馬向きではなく、ゆったりとした流れで最大能力を発揮し、それゆえ今回の芝２４００ｍ戦は大歓迎だろう。

　コンバットキックは中央、大井、川崎へ遠征して２ヶ月半ほど休養。赤松杯から始動したが、元々がスロースターターのせいか赤松杯、Ａ級戦と連続10着。常識的には反撃を期待するのは酷なのだが、こちらも距離が長ければ長いほどいいタイプ。持ちタイムは明らかに劣っているが、距離適性を重視したい。

　エアムートンは転入初戦、水沢１８００ｍを２着にまとめ上々の滑り出しを決めた。芝は船橋からＪＲＡ挑戦を試み、芝１２００ｍ、芝１６００ｍでそれぞれ１勝。ＪＲＡ入り後は４着が最高だったが、１０００万下で通用した。
　ネックは初の２４００ｍ。芝ではマイル以下しか経験がなく距離が微妙だが、１周１４００ｍの小回りなら道中で息を抜くことができるし、２４００ｍ戦は基本的に上がりの競馬。ラスト８００ｍからの勝負になるケースが多く、それならば克服十分。

　コスモテンロウは５００キロを雄に越える巨漢馬だが、芝で本領発揮。昨年10月、３歳芝重賞・ウイナーカップを快勝し、適性ぶりを存分に見せてくれた。その後はアッサリ休養に入り、今年４月に戦列復帰。ダートで精彩を欠いているが、一戦ごとに体が締まってこのレースに照準を合わせてきた。
　本線はボスアミーゴ、カネショウエリートで迷わなかったが、以下が混戦模様のかきつばた賞となった。

◎?ボスアミーゴ
○?カネショウエリート
▲?コンバットキック
△?エアムートン
△?コスモテンロウ

３連単は７、10を１、２着固定に８、５、６へ３着流し
馬複は７−10、７−８、５−７、６−７

＜お奨めの1頭＞
９レース　ネクストスター
佐賀Ｂ１から転入し、アッサリ２連勝をマーク。今回からＣ１へ昇級したが、タイムが抜けている