少ないＳ級に対しＡ級、Ｂ級が下克上も！


　

　前回の山陽ミッドナイトはＢ級の井上智詞が０ハン単騎から押し切りＶ。珍しくＢ級選手による優勝となった。今回、Ｓ級の参加は４人だけ。Ａ級やＢ級にも優勝のチャンスが回ってくる。

　そのＳ級４人は丹村飛竜、佐々木啓、長田恭徳、岡部聡。丹村の前走は浜松だった。初日、２日目と連対を決めたが準決では５着。優勝戦まで進めずシリーズを終えた。直前のエンジン状態は、良いとは言えないが、調整が合う日もある。気温が下がりつつある気候に、エンジンをうまくマッチさせられれば力強い走りを見せられるはず。

　長田も前走は浜松。近況はエンジンがなかなか良くならない日が続く。中堅の域を脱出できていないが、整備に向き合う姿勢は真摯そのもの。いづれは良化の気配が出てくることだろう。岡部も前走は浜松。ここでは準決３着で優出はできなかったが、シリーズ中は４走して全て車券に絡めていた。エンジン的には中堅上位。的確なレース運びをバックに、上位争いにまで加わってくる。佐々木は前走がＳＧ日本選手権。ここでは３日目に７着を取り準決には乗れなかったが、それ以外の４走は全て車券絡み。エンジン自体は悪くないだろう。

　前回の山陽ミッドナイトで優出していたのは石橋大、林弘明、安東久隆。石橋は初日２着の後は連勝を決め、優勝戦では４着だった。石橋の持ち味は果敢な突っ込み。エンジンが良い今はこの突っ込みがよく決まる。林は初日から連勝の後、準決２着で通過し優出６着。優勝戦では外枠の選手に先行されてしまったように、スタートに関してはやや不安はあるが、エンジンが良い時のレース道中は捌きが冴えている。安東はＢ級ながら初日からオール連対で優出。優勝戦でも３着に入る健闘を見せていた。試走タイムが出ない方なので、人気になりづらい。穴党向けの選手と言える。

　前回の浜松で優出していたのは辰巳裕樹。優勝戦の中では試走タイムが劣勢だったが、なんとか踏ん張り４着に残していた。近況はＳＧなどの記念レースでも見せ場を作れている。鈴木一馬は前走の準決だけ５着だったが、それ以外の３走は全て連対。パワーある走りを披露している。差しが鋭いのは岩科鮮太。前団が混み合っていても力強く突っ込んでいく。同期の山浦博幸は逆の走法。アウトを回った方が好結果を残しやすい。今期から再びＡ級に陥落した笠木美孝は、前走のＳＧでは着をまとめていた。３日目の４着が響いて準決には乗れなかったが、それ以外の４走は２勝を含むオール車券絡み。Ｓ級復帰へ向け、闘志は落ちていない。

　Ｂ級では永島潤太郎が前走の地元で準優勝。初日から連勝を決めていた。初優勝を迎える日も遠くはなさそう。他では角翔太郎が前走の地元で３勝を挙げていた。こちらもだいぶ調子を上げてきた。

　
　※11月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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丹村　飛竜〔山陽 S-８(29期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-28(23期)〕
長田　恭徳〔山陽 S-32(32期)〕
岡部　聡〔山陽 S-39(19期)〕
林　弘明〔山陽 A-113(24期)〕
石橋　大〔山陽 A-117(28期)〕
笠木　美孝〔浜松 A-56(22期)〕
安東　久隆〔山陽 B-19(25期)〕