勢いがあるのは三浦康平、成長盛りは新井日和！


　

　伊勢崎オートはリレー開催。前回はナイターで、今回はアフター５ナイター。最終レースが行われる時間はほぼ同じで、第１Ｒは夕方すぎから。昼間の時間帯のレースがないぶん、高速バトルの連続になる。

　Ｓ級で参戦予定は２人。松本やすしと田村治郎だ。松本は前走で準決まで行ったが、そこでは７着。試走タイム自体はまずまずだが、もっと良い成績を残すにはエンジンの上積みが必要。。田村は初日が４着で準決に進めなかった。しかし、２日目の一般戦ではしっかりと白星を挙げた。エンジン的にはもっとあった方がいいが、今回は前回よりもメンバーは手薄。現状でも十分戦えると思われるので、今回こそは優勝戦まで行きたい。

　好調が続いているのは三浦康平。前々走ではＳＧで優出していたし、前走でも準決で見事な速攻を決めて優勝戦まで進んでいた。今の三浦は仕掛けの早さが際立っている。エンジンに確かな感触を得ているのだろう。この勢いを長く持続させたいところ。エンジンも乗り手もリズムが良いのは新井日和。前々走では惜しくも初優勝とはならなかったが準優勝。前走でもしっかりと優出しており今、35期の中では最も伸び盛りの選手。早く１級車に乗り換わっての走りが見てみたいぐらいだ。

　田中賢も前走では優勝戦まで進出。準決では30線の最内に置かれしっかりと先行。その後は道中で青山周平に交わされたが、車速を落とすことなく優出圏内にまで入ってみせた。だいぶスピードが戻ってきた印象だ。同じレースでは岩田行雄が４着。優出はならなかったが、初日には白星を挙げておりまだまだ元気一杯。

　鈴木聡太は準決７着だったが、その前のＳＧでも２度車券に絡めていたし、エンジン自体はまずまずといったところ。佐久間健光もエンジンは長らく好調。前走の初日は凡走だったが、２日目は悪くなかった。前々走でも優出していたように車の動き自体は軽快そのもの。

　前回は準決まで進めなかったが新人・佐藤励にも注目。一人で走ってこそ特性が生かせる２級車で、初日は20Ｍからの競争で３着。２日目は単騎の０ハンだったが、スタート後にすぐ交わされて苦しい展開になった。しかし、そこから粘り腰を発揮し３着で入線してみせた。走力は同期の中でトップクラス。今回も楽しみな１車になる。

　Ｂ級の中では原田富夫が面白い存在。ここ最近は車券絡みが多い。特に０ハン単騎に置かれるようなら、序盤でリードを広げて粘り込めるケースが多い。深沢悟、猪熊龍太といったあたりも序盤のリード次第では活躍できる。宍戸幸雄は変わらずスタートに甘さあるが、道中回り出すと的確な捌きが追い上げることが多い。

　
　※11月12日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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松本　やすし〔伊勢崎 S-33(32期)〕
田村　治郎〔伊勢崎 S-41(30期)〕
鈴木　聡太〔伊勢崎 A-６(29期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 A-32(28期)〕
岩田　行雄〔伊勢崎 A-66(15期)〕
新井　日和〔伊勢崎 A-145(35期)〕
佐久間　健光〔伊勢崎 A-157(26期)〕
佐藤　励〔川口 A-109(35期)〕