中野政則がこのまま勢いに乗るか！


　

　今回の山陽オートは前回の昼間開催と変わり、ミッドナイトレースとなる。レースの時間帯は大きく変わるが、その時に活躍していた選手が参戦。その選手たちが今回も見せ場を作るのか、それとも他に優勝争いに名乗りを挙げる選手が現れるのか。

　前回の山陽オートで優勝したのは中野政則。優勝戦は０ハン単騎で、序盤からペースを上げて誰にも交わされず先頭ゴール。上がりタイムは3･416だった。０ハンから走る選手が昼間開催でこのタイムを出されたら、追う側の立場の選手からしたら厳しいだろう。今回はミッドナイトに移行するので、もっとタイムが出るかも。

　その優勝戦で準優勝だったのは古城龍之介。逃げる中野政を追い切れなかったが、道中では一つ外枠にいた山本将之を逆転しての準優勝だった。一時期は快進撃を見せていた古城。近況はやや低迷していたが、この準優勝を機に再び急成長を見せるかも。林弘明は前走が浜松ＧIだった。ここではレース序盤の展開作りがうまくいった時、好成績を残せていた。エンジン状態は良くレース道中の動きも良い。あとはスタートを含めて序盤をこなせれば上位争いに参加できる。

　外来は川口勢に注目。その中でランクトップは掛川和人。最近は浜松で走ることが多かったが、まずまずの成績を残せている。掛川は試走タイムがそこまで出なくても、レースではしっかりと追っていけるケースが多い。人気薄にもなりやすいので車券を買う側からすれば大きな魅力。武藤博臣は前走の飯塚で優出３着。これが長期療養からの復帰戦だったが、そこでいきなり優勝戦まで進んでみせた。乗り手のレース感覚は早くも戻っているとみていいだろう。その飯塚では青木治親も気配良さそうだった。準決こそ５着だったが、それ以外の２走は共に白星。緩やかにだが良い時の走りが出てきている。君和田裕二は前走の浜松ＧIでそこそこの動き。車券に絡めるレースが多かった。早めに一人で走れる展開を作れれば、スピードに乗って走ることができる。

　赤堀翼は前走の地元ＧIでは、白星こそなかったものの５走中４回の車券絡み。同期の君和田と同様に、レース序盤で独走に入れるようなら結果を残しやすい。水本竜二も近況は力走を見せている。前走の山陽では全５走して３回の連対。しかも、シリーズ後半の方に動きが良くなってきたので、今回の初日へと状態が続きやすい。他では近況、成長を見せている稲川聖也、的確な捌きがある浅野浩幸、一発力が魅力の相馬康夫、試走タイム以上に渋太い走りをする杉本雅彦などにも注目。

　

　
　※10月26日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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中野　政則〔山陽 A-74(27期)〕
林　弘明〔山陽 A-113(24期)〕
古城　龍之介〔山陽 A-147(34期)〕
掛川　和人〔川口 A-51(22期)〕
青木　治親〔川口 A-68(29期)〕
武藤　博臣〔川口 A-127(28期)〕
君和田　裕二〔川口 A-134(30期)〕
赤堀　翼〔浜松 A-168(30期)〕