鈴木圭一郎と佐藤貴也でツートップを形成！


　

　前回のアーリーレースは岡谷美由紀の優勝で幕を閉じた浜松オート。今回は通常の３日間開催。出場するＳ級は飯塚ＧIからの転戦組が多く、その時の動きを参考に今節を展望していきたい。

　その飯塚ＧIで準優勝だったのは鈴木圭一郎。５日間のシリーズでオール連対の成績だった。優勝戦では、トップスタートを決めた青山周平を追い詰め、何度もインから仕掛ける動きを見せていたが、最後まで入り切れず２着だった。それでも、そのレースを見る限りエンジンは鈴木圭の方が強めだったので、エンジンの仕上がりは良さそう。今回出場する中では実力もエンジンも最上位。優勝戦までは間違いなく進出してくるだろう。

　飯塚ＧIで優出３着だったのは佐藤貴也。０Ｍオープンの３枠から２番手スタートを決めると、鈴木圭に交わされてしまったが、最後まで３番手は保てていた。シリーズ中に白星はなかったが、その前の地元では優勝しており、エンジン自体は高いレベルで推移している。今回、鈴木圭を負かすとしたらこの佐藤貴となるか。飯塚ＧIで優出４着だったのは若井友和。優勝戦では７枠と楽な位置ではなかったが、１周目で好位置を奪い、その後も強めの動きで前を追っていた。準決では実力者の荒尾聡が先行していたが、道中で渾身のイン突っ込みを見せて優出を確保。攻めの積極性は歳を重ねても変わらない。また、それができるだけの機力が今はある。優出８着だったのは丹村飛竜。優勝戦では序盤の仕掛けが決まらず、後方に下がってしまったが、記念レースで優出できているのだからエンジンは悪い部類ではない。

　佐々木啓も前走は飯塚ＧIだったが、最初から最後までパッとしなかった。エンジンを常に中堅上位に保てる安定感が売りの佐々木だが、近況はなかなかエンジンを立て直せないでいる。どこかで復調のきっかけを掴みたいところ。丸山智史も前走の飯塚ＧIでは苦しんでいた。エンジンの立て直しが急務。岩崎亮一は飯塚ＧIでは準決３着。惜しくも優出はならなかったが、それ以外のレースでもまずまずの走りを見せていた。

　金子大輔は伊勢崎のＳＧ以来のレース。そこでは準決５着で優出はできなかったが、最終日は白星で締めており、今回に向けて弾みはついている。浜野淳は、そのＳＧでいいところがなかった。ただ、捌きのセンスはあるので、エンジンに少しでも上積みができれば戦えるはず。

　前回の浜松アーリーレースで優出していたのは長谷晴久と石貝武之。長谷は優勝戦でスタートをこなし、２番手につけて初優勝を狙っていたが、後続に交わされ４着入線。それでもエンジン自体はいいし、課題のスタートも多少は克服できている。石貝は優勝戦でフライング。当面はスタートで無理はできないが、その前も優出しているようにエンジン自体は良さそう。

　鈴木健吾は前走で準決だけ４着だったが、それ以外の３走は全て１着。本来のスピードが出ている。浅田真吾は前々走で優出。前走も初日に白星を挙げており、軽快な走りを見せている。

　
　※８月31日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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鈴木　圭一郎〔浜松 S-２(32期)〕
佐藤　貴也〔浜松 S-８(29期)〕
金子　大輔〔浜松 S-９(29期)〕
若井　友和〔川口 S-13(25期)〕
佐々木　啓〔山陽 S-17(23期)〕
丹村　飛竜〔山陽 S-21(29期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-24(25期)〕
丸山　智史〔山陽 S-46(31期)〕