伊藤信夫がＳ級として孤軍奮闘！


　

　今回の浜松オートはアーリーレースで、通常の開催よりも１Ｒの発走時刻が早まる。早い時間帯からオートレースを楽しめる。出場するＳ級は少ないので、Ａ級やＢ級にも優勝のチャンス十分。さて、どのようなシリーズになるのか。

　今回出場する中でランク最上位は伊藤信夫。前走の地元では準優勝。全４走して全て車券に絡めていたし、その前の伊勢崎ＳＧでは優出４着。エンジンは高いレベルで推移しており、今回も優勝戦まで進む可能性は高い。

　伊藤信が乗っていた優勝戦には中村友和、浅田真吾、池田政和も乗っていた。中村友はスタートで枠ナリに出ることができず、苦しいレース展開になったが、試走は一番時計が出ていたようにエンジンは仕上がっている。準決では枠ナリのスタートが切れていたので、まずはスタートを安定して切りたいところ。浅田はオール連対で優出し５着。優勝戦はリズムを掴む前にやられてしまったが、好位置からの速攻がよく決まっていた。その前の節でも優出しており、良い流れに乗れている。池田政は、優勝戦では外枠の佐藤貴也にスタートで行かれ、序盤の展開が作れず後退。６着の結果だった。ただ、準決まではオール車券絡みだったし、だいぶレース感覚は戻っているとみていい。

　同じ節で動きが良かったのは和田健吾や斎藤努、佐藤裕二など。和田は２日目に、態勢を崩すほどの突っ込みを見せて後退し７着だったが、それ以外のレースではよく追い込めていた。斎藤努は逃げ限定になるが、かなり渋太い走りを見せていた。シリーズ中は４走して１着が２回あった。佐藤裕はスタートが安定しない傾向があったが、差しの切れ味は良く、インから番手を上げることができていた。

　他にも、インコースを抑えての粘りが光っていた野田光宏、本来のスピードが戻り４走中３回１着があった鈴木健吾、着実に走力を増している佐藤大地などに注目。

　Ｂ級では西川頼臣が前走でオール車券絡み。レース序盤の展開さえこなせば、好走ができる状態だ。西翔子は前走で４走中２回の白星。序盤でリードを作れれば、ペースを上げて走ることができる。同じく女子レーサーでは桝崎星名も少しずつだが成長を見せている。前走でも１回の白星があった。

　
　※８月25日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。
　

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主な出場予定選手
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伊藤　信夫〔浜松 S-12(24期)〕
中村　友和〔浜松 A-10(32期)〕
浅田　真吾〔浜松 A-73(27期)〕
和田　健吾〔浜松 A-88(28期)〕
斎藤　努〔浜松 A-224(22期)〕
佐藤　裕二〔川口 A-84(24期)〕
池田　政和〔川口 A-231(23期)〕
西川　頼臣〔浜松 B-９(26期)〕