有吉辰也が存在感を示しそうだ！


　

　５月４日に昼間開催が終わった飯塚オートで、今回は７日から３日間の日程でナイターレースが行われる。前回は川口でＳＧ開催があった関係でＳ級は不在だったが、今回はＳ級が４人参加予定。シリーズの核を担っていく。

　出場する中でランクトップは岩見貴史。前走のＳＧでは苦戦を強いられたが、シリーズ後半は多少上向いてきたか。それでも本来の岩見の走りはできていないので、エンジンの底上げは急務。今回の一般開催で復調の兆しを出しておきたい。

　ＳＧで優出したのは有吉辰也。優勝戦は５枠から５番手発進となったが、そこから番手を上げる事ができなかった。レース道中はいったん後退したが、そこから巻き返し５着入線。予選準決などは良く動いていたので、エンジン的にはハイレベルと言える。総合的に判断すると今回は最も有力者と言えるだろう。

　他にＳ級は浦田信輔と滝下隼平。浦田はＳＧで準決３着。惜しくも優出はならなかったが、シリーズ中の良走路では好走を見せていた。今回は大幅にメンバーが軽化されるので、今度こそは優勝戦まで駒を進めてくるか。滝下はＧIで苦しんでいたが、シリーズ中には白星を挙げる日もあった。今回のようなハンデ戦がメインの開催の方が、滝下のスピードが生きてくるだろう。

　前回の飯塚昼間開催で優出していたのは稲原良太郎、牧瀬嘉葵、片岡賢児、室田泰利。その中で一番結果が良かったのは稲原良で準優勝。10線３車並んだ中枠から先行すると、逃げる田島敏徳を追い詰めて行った。スタートの切れは良いし、車の進み方も良さそうだった。レースの時間帯は変わるが、好リズムのまま今回に臨める。牧瀬は優出４着。その前の山陽でも優出していたので、エンジンは良い状態が続いている。片岡は好枠だったが、スタートダッシュが付かず早々と後退。結果は５着。それでも予選準決は１着で通過していたので、エンジン的には良い部類。室田はスタート先行したものの、ペースが上がらなかった。ただし、Ｂ級でありながらの優出は大したもの。

　同じＢ級で注目なのは岡本信一。前走の飯塚では３走してオール連対。宮地朗も２回の１着を含め、全て車券に絡めていた。小里健太、大久保哲司、石橋大なども熱走路を味方に粘り強い走りを見せていた。
　

　※５月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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岩見　貴史〔飯塚 S-７(29期)〕
有吉　辰也〔飯塚 S-14(25期)〕
浦田　信輔〔飯塚 S-22(23期)〕
滝下　隼平〔飯塚 S-27(28期)〕
牧瀬　嘉葵〔飯塚 A-128(29期)〕
片岡　賢児〔飯塚 A-172(21期)〕
稲原　良太郎〔山陽 A-173(28期)〕
室田　泰利〔飯塚 B-15(24期)〕