吉原恭佑がＳ級の意地を見せるか！


　

　前回はＳＧ競争が行われた伊勢崎オートで、今回はアフター５ナイターが開催される。Ｓ級の参加は１名のみで、Ａ級とＢ級がメインの選手層になるが、個性ある走りでレースは盛り上がるだろう。

　その唯一のＳ級は吉原恭佑。今年５月までは、まずまずの調子できていたが、そこからはエンジンが上向かないでいる。得意の重走路では連対できているが、良走路ではなかなか勝ち切れないでいる。それでも今回のメンバーの中では攻めが厳しい方。エンジンが並より少しでも上になれば、強烈な突っ込みを連発させて上位に進出してくるはず。

　Ａ級ながらＳ級並みの実力を持っているのは三浦康平。前走のＳＧでは随所で見せ場を作れていたし、その前の一般開催では優勝戦まで進み３着。４日間のシリーズで全て車券に貢献できていた。最近ではフライング多発でスタートは無理できない状況だが、その分を補って余りあるスピードは魅力。車速に乗って後方から追い込んで行く。

　好調なのは鈴木清市。前走の川口では優勝戦まで進んでいた。我慢強くて渋太い走りができるので、走路温度が高い今は好成績が残せるのかも。特にレース道中で競り合いになった時は、簡単には引き下がらない勝負強さがある。新井淳は、昔から武器の速攻が今も健在。スタート後に好展開を作れるので、短ハンデ戦なら威力が倍増する。他では中野光公が、前走の浜松で４走中３回の１着がある。エンジンは上昇中だ。

　外来勢で最もランクが高いのは岩科鮮太。前走のＳＧでは結果を出せなかったが、その前の地元では優勝戦まで進んでいた。更に４節前の山陽ＧIIでは自身３度目の記念優勝。好リズムの流れを作れている。

　同地区からは岡谷美由紀、金田悠伽、和田健吾なども来場。岡谷と金田は初日、ガールズ王座トライアルに出場。岡谷は30線からのレースになる予定。ここ２節の動きは良くないが、その前までは悪くなかった。後方から追うレースで存在感を示すか。金田は逆に０ハン単騎から競争の予定。長欠明けからは徐々に走りが良くなり、ここ３節では節間に１本は１着が取れている。レース序盤からペースを上げての逃げ切りも十分だ。和田はこのところ１着が多い。ハンデ的にも恵まれている感あるので、今の内に好成績を収めておきたい。

　Ｂ級では走りに大物感がある横田翔紀に注目。前走はイマイチだったが、その前は２節連続で優出している。ツボにはまった時の大駆けが怖い選手だ。また、鈴木章夫はエンジンまずまず。自身が持つ、公営競技最高齢勝利記録を更新し続けている。

　※８月28日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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吉原　恭佑〔伊勢崎 S-40(32期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 A-５(28期)〕
新井　淳〔伊勢崎 A-35(23期)〕
岩科　鮮太〔浜松 A-72(29期)〕
岡谷　美由紀〔浜松 A-80(32期)〕
和田　健吾〔浜松 A-132(28期)〕
鈴木　清市〔伊勢崎 A-121(14期)〕
鈴木　章夫〔浜松 B-22(２期)〕