特徴ある選手たちが織り成す裏開催！


　

　この開催の直後にＳＧオールスターが控えている関係で、今回はＳ級選手が不在。飛び抜けた選手は不在で、誰にでも優勝のチャンスが巡ってくる。若手で勢いある選手や、近況好調な選手、また実力的にはＳＧに出場していてもおかしくない選手などを取り上げる。

　前回の山陽オートはミッドナイト開催だったが、そこで見事に優勝を果たしたのは山崎進。０ハンに５車並んだハンデ構成で、最内から先行し、最後まで先頭を譲らずゴールしてみせた。約一年ぶり、自身４度目の優勝となった。今回は昼間開催に移行するが、エンジンも乗り手も好リズムなので注目したい。

　その優勝戦で２着だったのが重富英雄。準決は３着だったが、１着入線の上和田拓海がフライングで失権していたので、繰り上がりで優出となった。まさにツキを生かして好結果を呼んだ。エンジン的にも直線の伸びが良く、スタートの切れも悪くないので今回も期待。他には吉松憲治、林弘明なども優勝戦に乗っていた。どちらも捌きには定評あるので、今回のメンバーなら追い上げていけそう。

　直前の飯塚ミッドナイトで優出していたのは青木隆浩、松生信二、満村陽司、山本将之、田中輝義など。こちらはレース間隔が空いておらず、レース勘を保ったまま今回の臨めるのが大きな強み。連続優出を目指すべく、まずは初日のレースに集中したい。

　実力的には岡部聡、東小野正道、別府敬剛などが上位。ＳＧに出場していないのが不思議なくらいの選手たち。現状のエンジン状態はイマイチだが、今回はしっかりした捌きに期待したい。

　若手では中村杏亮、高宗良次などが勢いある。中村杏は今年５回の優出中、３回の優勝がある。ここ数ヶ月で猛烈な成長を見せている。特にスピード面での強化が図れている。高宗も捌くレースで上達を見せている。やや厳しい態勢でも強引にインに突っ込んでいける精神力が特長。

　Ｂ級では古城龍之介が楽しみな存在。１級車に乗り換わって２節を消化したが、ここまで５走して全て車券に絡めている。１級車に乗り換わったばかりの時期は、選手の走力が大幅にアップするケースが目立つ。今後の成長具合に特注だ。同期の川口裕司も車券に絡む機会が多い。一時期は抜いていくレースに課題を残していたが、今は克服されつつある。長田稚也は１級車に乗り換わった頃は快進撃が続いていたが、今はやや停滞。成長の壁に当たっている様子なので、いつこれを突破するか見届けたい。

　※８月５日時点。当日は欠場などにより、出場選手が変更になる可能性があります。

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主な出場予定選手
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岡部　聡〔山陽 A-12(19期)〕
東小野　正道〔飯塚 A-24(25期)〕
林　弘明〔山陽 A-83(24期)〕
山崎　進〔山陽 A-195(26期)〕
重富　英雄〔山陽 A-186(24期)〕
山本　将之〔山陽 A-113(33期)〕
青木　隆浩〔山陽 A-193(33期)〕
松生　信二〔山陽 A-107(30期)〕