活発な動きが戻ってきた浦田信輔が中心！

　

　今月は５節ある飯塚オートの第二弾。この直後に当地でプレミアムカップが控えており、今回出場する選手にとってはセッティング的にアドバンテージを作れる。次節に向けて弾みをつけたい選手は多い。

　今回の地元大将格は浦田信輔。前走は伊勢崎ＧIIで、初日から安定感ある走りを見せ優出。優勝戦でも好枠をしっかり活かして準優勝を決めてみせた。シリーズを通してオール連対は、良い時の浦田らしい成績と言える。同じ地元では弟分の桝崎陽介がまずまず好調。前走となる地元４日間開催で優出していた。優勝戦は８着だったが、エンジン自体は中堅上位はありそうだった。その同期の滝下隼平も前走は地元４日間開催。ここでは初日８着で早々と予選モレとなったが、そこからは２連勝。スピードある走りができていた。

　伊勢崎の三浦康平がそこそこ好調。前走の地元アフター６ナイターは準決３着だったが、シリーズ通して全て車券に絡めていた。その前の地元開催では優勝戦まで進み３着。流れとしては悪くない。伊勢崎からは田中賢もＳ級として参加。前走は山陽ＧIIだったが、エンジン状態はイマイチだった。

　山陽からＳ級としての参戦は松尾啓史と岩崎亮一。両者とも前走は伊勢崎ＧIIだった。ここでは岩崎が優勝戦まで進み３着。それもシリーズ通して全て車券に絡む活躍。エンジンがよく折り合っていた。松尾は初日こそ白星を挙げたが、その後はやや失速。着はイマイチだったが、エンジンの方は試走タイムが出ていたように悪くはなかった。

　川口からのＳ級は３者の予定。山田達也はまずまずの仕上がりで、レース後半の伸びが冴えている。同期の大木光は以前の好調をキープできていない。近況はイン攻めに迫力を欠いており、車群が密集していても割っていけない。エンジン自体は崩れていないので、乗り手の方でリズムを取り戻したい。平田雅崇は前走が山陽ミッドナイトだった。初日から着をまとめて優出。優勝戦は６着だったが、悪くない流れで今回に乗り込める。

　Ａ級では片岡賢児が前走の伊勢崎ＧIIで良い走りを見せていた。久門徹は前走の伊勢崎ＧIIで２日目にフライング。しかし、５走して全て車券に絡めていたようにエンジン状態は悪くない。また東小野正道も前走の伊勢崎ＧIIでは、準決の８着以外全て車券に絡めていた。若手では町田龍駿が少しずつ成長の兆しが出ている。

　Ｂ級では新人の川口裕司に注目。デビューしてからこれまで14勝を挙げているだけでなく２着も13本。２連対率は約50％をマークし、新人の中では高い連対率を誇っている。

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主な出場予定選手
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浦田　信輔〔飯塚 S-16(23期)〕
桝崎　陽介〔飯塚 S-45(28期)〕
松尾　啓史〔山陽 S-４(26期)〕
岩崎　亮一〔山陽 S-43(25期)〕
山田　達也〔川口 S-12(28期)〕
大木　光〔川口 S-21(28期)〕
三浦　康平〔伊勢崎 S-35(28期)〕
田中　賢〔伊勢崎 S-37(29期)〕