川口勢に好調車が多い印象！


　
　
　７月最後の開催となるのは飯塚ミッドナイト。今年は梅雨入りしてから各レース場で不安定な走路での競争が続いていたが、深夜の時間帯のレースで高速バトルになる可能性が高いミッドナイトは、良走路での戦いが見たいもの。今節はＳ級の参戦が桝崎陽介だけの予定。Ａ級、Ｂ級の選手にとって優勝のチャンスが広がる。

　その桝崎は近況、調子が上がっている。前走の川口ナイター一般開催では、重走路の準決で結果を出して優出。その前の地元でもシッカリと優出しており３着に入っている。今回、唯一のＳ級として格の違いを見せたいところ。

　桝崎が優出した川口の優勝戦に乗っていたのは森谷隼人と君和田裕二。どちらも重走路の準決を２着で突破しての優出だったが、初日の良走路でも好走を見せていた。エンジン自体は上昇中、更に今回と同じ消音マフラーで走っていたのは大きなアドバンテージになる。

　その川口の開催では中山光がスピードある走りができていた。スタートの切れも悪くなく、車を外に持ち出すとペースが上がってくるタイプ。佐藤正人もエンジン状態はすこぶる良い。走りのタイプとしては、レース序盤で好位置に付け、そこからは必死に粘るタイプ。また、相馬康夫や小原望といったあたりはツボにはまると大駆けがあるタイプだ。

　地元のＡ級では、スピード断然の重富大輔を筆頭に、ミッドナイトでの好走が多い井村淳一、牧瀬嘉葵、田中正樹が今回も上位争いを演じそう。辻大樹は前走の川口ＧIで上々の動きを見せていた。スタート力を武器に鋭い速攻に期待できる。

　浜松の鈴木一馬は前走の地元で優出していた。厳しい突っ込みを見せる方ではないが、インが混み合うような展開になると、大外を回って浮上してくるケースが多い。

　Ｂ級の中にも注目する選手がちらほら。松村真はここ何節も高い位置でエンジンが安定している。ハンデ的に前から走る機会が多いが、インコースをしっかり回るタイプで、直線で伸びている現在は後続にとってやりづらい存在になる。山陽の山本智大もこのところエンジンはずっと良い。かつては課題だったスタートも完全に克服されている。また、重走路での連対率が高いのも特長。新井裕貴は前走の浜松３日間開催でオール連対。人気薄なら狙って妙味ある選手だ。

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主な出場予定選手
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桝崎　陽介〔飯塚 S-42(28期)〕
重富　大輔〔飯塚 A-２(27期)〕
井村　淳一〔飯塚 A-16(28期)〕
辻　大樹〔飯塚 A-18(28期)〕
鈴木　一馬〔浜松 A-65(30期)〕
中山　光〔川口 A-37(32期)〕
森谷　隼人〔川口 A-44(29期)〕
君和田　裕二〔川口 A-177(30期)〕