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7月13日~17日 川口オートの展望

 熱く激しいキューポラ杯が開幕!


 

 川口伝統のGI・キューポラ杯は今年もナイター開催。前年は浜松の木村武之が優勝した。今年も各地区から強豪が集結し、激しいバトルを繰り広げる。地区別に有力選手を挙げていく。

 まずは開催地区である川口から。ランクトップは永井大介。GI、GIIを含め4節連続優勝と勢いに乗っていた永井だが、前々節では優勝を逃してしまった。それでも優出はずっと続いており、エンジンはかなり高い位置で推移している。ナイターの時間なら試走も30を切るタイムをマークしてきそう。ちなみに前走は地元開催で優出4着だった。

 その優勝戦で優勝したのは山田達也。優勝戦では早い段階で好位に付けると、逃げ切りを狙っていた増田伸一をきっちり交わして優勝。最高の形で今回に臨める。準優勝だった増田も今回参戦で、エンジン状態はかなり良いとみる。この優勝戦には他に、若井友和、大木光、益春菜、森且行も乗っていた。若井は安定感ある攻めがあり、益はスタートとスピードが武器、大木はイン混み合った時の打開力、森は展開を生かした速攻が魅力だ。

 飯塚からはS級が3人のみの参加とやや寂しい。ランクトップは荒尾聡だが、近況の動きはやや物足りない。それでもエンジンが大崩れしているわけではないので、ちょっとした所で上昇してくる可能性はある。また、大事な場面での勝負強さは健在なので、ぜひとも準決までは駒を進めたい。篠原睦も荒尾と同じような状態。完調ではないが、けっして悪い部類でもない。武器のスタート力を生かして速攻を決めたい。田中茂は状態が良い。前走の地元ミッドナイト開催で準優勝。全て重走路でのレースだったが、気持ちの面では高まってくるハズ。

 山陽勢の近況もややイマイチ。来場するS級陣は、前走が浜松開催だった選手が多い。来場する中でランクトップは松尾啓史だが、前走の浜松では良くなかった。同様に、岩崎亮一や人見剛志、角南一如らも浜松遠征だったが状態はイマイチ。今回に向けて立て直しを図りたい。岡部聡は前走が伊勢崎だったが、こちらも精彩を欠いていた。

 伊勢崎勢は高橋貢、早川清太郎、内山高秀が好調。特に、高橋と早川は優出が続いており長らく好調をキープ。内山はようやく良くなってきた印象。前走で今年初の優出を決めた。他にもS級として新井恵匠、吉原恭佑、岩田行雄らが参戦するが、エンジンはもう少し欲しい現状。

 浜松勢は元気の良い選手が揃っている。全国ランク1位の鈴木圭一郎は前走の地元でもしっかりと優出。このところ4着以下になることは少なく、ほぼ車券に絡む活躍を見せている。鈴木と同様に優勝戦まで進んだのは金子大輔。復帰後は着実に調子を上げており、今回のような記念でも以前の走りが期待できる。木村武之と佐藤貴也は、前走で優出を逃したが、エンジン自体は良いところにあり、強気の攻めができている状態。


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主な出場予定選手
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永井 大介〔川口 S-5(25期)〕
若井 友和〔川口 S-18(25期)〕
山田 達也〔川口 S-23(28期)〕
鈴木 圭一郎〔浜松 S-1(32期)〕
高橋 貢〔伊勢崎 S-3(22期)〕
木村 武之〔浜松 S-6(26期)〕
荒尾 聡〔浜松 S-11(27期)〕
松尾 啓史〔山陽 S-12(26期)〕


7月13日~17日 川口オート初日の1日出走表

2017/07/12
開催前の展望
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7月8日~11日 伊勢崎オートの展望

 今年初V決めた青山周平が波に乗るか!


 

 前回の伊勢崎は、青山周平が今年初優勝を決めてシリーズを終えた。このまま勢いに乗りたい青山だが、高橋貢や早川清太郎の状態も良く、当日のエンジン状態やハンデ位置などの要因でレース結果は大きく変わってくる。また、今回から伊勢崎でも33期の新人がデビュー。3人配属の内、1人は少し遅れてのデビューとなる。

 今の伊勢崎オートは青山、高橋貢、早川を中心に回っている。常にハンデが内なのは早川。前々節までは青山が大外だったが、前節では青山が高橋貢の内枠に入った。このチャンスを逃さず、青山はしっかりと勝利へと結びつけた。試走タイム29が出ていたように、エンジン面は全く問題ない。エンジンで言えば、高橋貢も試走29出ていたので青山と遜色はない。大事になってくるのは、どちらが内枠に入るかだ。

 ハンデ位置に影響を受けやすい青山と高橋貢だが、常にこの両者の内枠に入っている早川は、地元で連続準優勝中。エンジン的には先述の2人に負けてないし、スタートもこのところは枠ナリに切れている。

 その3者に割って入りそうなのは飯塚の浦田信輔。前走の地元では優出を逃したが、3節前の地元開催では優勝を決めており、エンジン的には高い位置で保てている。攻撃的な走行スタイルで、強固な地元勢に突っ込んで行きそう。遠征では他に岡部聡や浜野淳が有力。岡部はここ2節優出がないが、その前まではずっと優出を逃していなかったように、安定感はズバ抜けている。浜野は近況の成績こそパッとしないが、伊勢崎ナイターは相性の良いバンク。今回を機に調子を取り戻したいところ。

 地元勢では他にも元気一杯な選手が多い。今期から全国ランク10位と大幅にアップした新井恵匠、爆発的スタートから速攻が武器の西原智昭、スピードある田村治郎、レース運びが年々巧くなっている内山高秀、強気の仕掛けで厳しい状況を打開できる吉原恭佑などタレントが豊富。

 S級以外でも、A級の佐久間健光や鈴木幸治、B級の藤本梨恵と高橋義徳などが優出後で勢いがある。特に、藤本は前回の優勝戦で優勝できそうな動きを見せていたので、今回も楽しみな選手だ。

 33期新人は伊藤正真、高橋絵莉子(女子)、田崎萌(女子)が配属。伊藤正真は、師匠が北爪勝義で、父親が20期の伊藤正司。目指す選手像は、常にSG優勝戦に進出する選手。高橋はデビューが遅れる予定。田崎は師匠が竹内正浩。目指す選手像は、車券を買っていただき期待に応えられる選手。ちなみに、養成所時代は同期の女子の中で一番速いレーサーだった。


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主な出場予定選手
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青山 周平〔伊勢崎 S-2(31期)〕
高橋 貢〔伊勢崎 S-3(22期)〕
早川 清太郎〔伊勢崎 S-9(29期)〕
新井 恵匠〔伊勢崎 S-10(30期)〕
西原 智昭〔伊勢崎 S-17(28期)〕
浦田 信輔〔飯塚 S-8(23期)〕
岡部 聡〔山陽 S-28(19期)〕
浜野 淳〔山陽 S-31(24期)〕


7月8日~11日 伊勢崎オート初日の1日出走表

2017/07/07
開催前の展望
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7月8日~11日 浜松オートの展望

 鈴木圭一郎を軸に地元勢は充実してる!


 

 前回は優勝戦の重走路を佐藤貴也が制して幕を閉じた浜松オート。今回からは新人33期が仲間入りし、フレッシュな走りを見せてくれそう。メンバー構成のメインとなる地元勢はおおむね好調。レベルの高い走りが期待できる。

 全国ランク1位の鈴木圭一郎は、前走の地元準決で3着になり、優勝戦には進めなかったが、試走タイムは出ておりエンジン的には問題ない状態。今回も優勝候補筆頭に挙げられる。

 勢いがあるのは佐藤貴也。重走路だったとは言え、前回浜松の優勝戦で勝利を収め、流れとしてはかなり良い。ここ3節は特に安定しており、今回も初日から狙っていける。佐藤が優勝したレースで2着になり、準優勝だったのは木村武之。その後の飯塚遠征でも優出3着と、成績は良いところでまとまっている。今回は、前回敗れた佐藤にリベンジを果たしたいところ。更に、同じ優勝戦で3着だった中村友和は、その後の伊勢崎遠征ではイマイチだったが、再び地元に帰ってきてパワーが爆発するかも。

 また、同じ優勝戦で5着だった松尾啓史は、その後の飯塚遠征では結果を残せなかった。しかし、浜松は前回来た時の準決で、鈴木圭を負かしての1着。全国ランク1位の鈴木圭に対して、レース道中でやり返す動きを何度も見せている。松尾と同じ地区の山陽からはS級が多数参戦するが、角南一如が前走の地元開催で優出。このまま上昇ムードに乗りたい。岩崎亮一、人見剛志にしてもエンジン自体は悪くなく、追い込んで行けるアシはありそう。

 先述の木村武之が優出した飯塚のレースに乗っていたのは須賀学、関口隆広、下平佳輝の3者。須賀は、そつのない走りに期待でき、関口と下平はハンデ差を生かした走りで残り目がありそう。伊勢崎遠征で優出してきた遠藤誠も、マズマズの流れで今回に臨める。

 新人33期で浜松の所属になるのは4名。その内、2名はケガなどでデビューが遅れることになっている。今回デビューとなるのは落合巧と金田悠伽(はるか)。落合の師匠は下平佳輝で、目指す選手像は、どのレースでも活躍できる選手。金田は女子レーサーで、師匠は斎藤正悟。目指す選手像は、誰からも愛される選手。

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主な出場予定選手
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鈴木 圭一郎〔浜松 S-1(32期)〕
木村 武之〔浜松 S-6(26期)〕
金子 大輔〔浜松 S-7(29期)〕
佐藤 貴也〔浜松 S-15(29期)〕
松尾 啓史〔山陽 S-12(26期)〕
岩崎 亮一〔山陽 S-19(25期)〕
人見 剛志〔山陽 S-26(28期)〕
桝崎 陽介〔飯塚 S-34(28期)〕


7月8日~11日 浜松オート初日の1日出走表

2017/07/07
開催前の展望
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7月5日~7日 飯塚オートの展望

 絶好調の選手は不在で、誰にでも優勝のチャンスが!


 

 今回のミッドナイト開催は、S級が3人参加予定。B級が9人参加予定で、他は全てA級となる。その中に近況、好調をキープしている選手は特にいないので、優勝争いは混沌。S級3者がシリーズの中心となる。

 そのS級だが、地元からは鐘ヶ江将平、田中茂。川口からは黒岩明だ。今回出場する中で、最もランクが高いのは鐘ヶ江将平。近況の調子はイマイチだが、ここ数年でレースを重ねるごとに着実に力を付けている若手。近いうちに記念タイトルを取ってもおかしくないほどの実力を備えてきている。今回の顔ぶれを見ても、スピードだけなら間違いなく一番で、ミッドナイトレースでタイムの出やすい条件では最も力を出せると思われる。

 もう一人の地元S級である田中は、スピードと言うより道中の捌きに定評のある選手。もちろんスピードもS級として問題ないモノを持っているが、それ以上に攻めの強烈さに注目がいく。軽ハンでペースを上げている選手がいる状況より、前団が混み合っているような展開の方が、自身の存在感を示せる。田中と同期で川口からS級参戦の黒岩は、ここ数年で急激な成長を見せている。スピード、捌きの両面でワンランク上の力を付けてきた。飯塚は連続参戦で、レースの時間帯は変わってくるが、ある程度のアドバンテージはありそう。

 A級では別府敬剛に注目。前走の地元では準決で8着を取ってしまったが、ここ最近の成績はまとまっており、最重ハンの10M前にいる今は狙い時。スタートもだいぶ良くなっているので、早い段階で先頭に踊り出せる展開が多くなっている。また、雨走路も得意なので、天候に左右されない強さがある。他では、地元の阿部仁志や藤川幸宏、田中輝義などの29期勢が面白い。阿部は、なかなか悲願の初Vが決まらない状況だが、レース運びが巧い選手なので混戦でも打開できる力がある。藤川はスピードと、雨をこなす技術が武器。田中輝は課題だったスタートが並になってきてからは、成績が安定するようになってきた。

 外来A級では鈴木聡太、広瀬勝光、春本綾斗に注目。鈴木はこのところスタートが良くなっており、従来から定評あった捌きとミックスして成績を上げている。広瀬はスピードタイプ。最重ハンから10M軽くなってからは車券の対象になっている。春本は前々走の地元で準優勝。更に前走の飯塚では準決の5着以外は、全て車券に絡む活躍を見せており、調子が上がってきている。

 

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主な出場予定選手
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鐘ヶ江 将平〔飯塚 S-14(31期)〕
田中 茂〔飯塚 S-21(26期)〕
黒岩 明〔川口 S-22(26期)〕
藤川 幸宏〔飯塚 A-42(29期)〕
別府 敬剛〔飯塚 A-85(23期)〕
広瀬 勝光〔川口 A-31(30期)〕
春本 綾斗〔山陽 A-32(31期)〕
鈴木 聡太〔伊勢崎 A-62(29期)〕


7月5日~7日 飯塚オート初日の1日出走表

2017/07/04
開催前の展望
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7月4日~7日 川口オートの展望

 地元川口勢がメインの開催!


 kawaguchi_G1_03.jpgのサムネイル画像のサムネイル画像

 今節、外来S級は1人だけの参戦予定で、更にA級、B級も地元勢が多数参戦。外来勢が優勝を持って行くのは厳しくなりそうだが、果たしてどのようなシリーズになるのか。

 前走の浜松開催で、5節連続優勝を狙った永井大介だが、重走路の優勝戦で佐藤貴也に阻まれてしまった。しかし、良走路に関しては全く問題ない走りを見せており、再び快進撃を開始すべく、今回も初日から飛ばして行きそう。近況の1着率は物凄く高いので、アタマから狙っていきたい。

 永井が優出した浜松のレースに乗っていたのは益春菜と池田政和。益の復帰後は順調な経過を見せている。浜松で優出する前は、地元GIIでも優出していた。しかもその地元GIIでは、予選道中の4日間を全て1着と万全の内容。ナイターから昼間の開催に移行するが、良いリズムのまま今回を迎えられる。池田は浜松の優勝戦で8着だった。このところ優勝戦まで進んでも、肝心のレースで結果を出せないでいるが、予選道中の走りはソコソコ安定しており、初日から連対に期待できる。

 6月25日が最終日だった伊勢崎開催で優出したのは山田達也と中野憲人。山田が7着で、中野が6着だった。しかし、2人とも予選中の動きはマズマズ良かった。共に、レース後半で威力が増してくるタイプだ。

 その伊勢崎開催で優出はできなかった若井友和だが、準決の5着以外は全て車券に絡む活躍。エンジンはある程度の位置で推移している。他に地元S級では、大木光が前走の地元GIIの3日目にフライングを切ってしまったが、シリーズを通して成績はまとまっていた。佐藤裕二、岩田裕臣、加賀谷建明の3者は、エンジンもう少し欲しい現状。

 外来からS級として唯一参戦の丹村飛竜は、エンジン完調ではないものの、マズマズといったところ。前走の地元では優出できなかったが、その前までの3節は全て優勝戦まで駒を進めている。

 外来で特注は斎藤隆充。前走の地元3日間開催で完全優勝を決めてきた。これが自身2度目の優勝。最重ハンの20M前からの激走だったが、優勝後の今回はハンデが重化されそう。エンジン自体は良いので、序盤で素早い攻めができれば、ハンデ重化にも対応できるハズ。その優勝戦では林弘明も乗っていた。スタートにやや課題を残しているが、道中は的確な攻めで追い上げてくるタイプだ。

 B級では、牛沢和彦がレースを重ねるごとに調子を取り戻してきている。松永幸二も前走の地元4日間開催で1着、2着、2着、5着と3回連対があり、独走の展開に持ち込めれば見せ場を作れる状態。相馬康夫も自分の展開を作れれば快速を発揮できている。

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主な出場予定選手
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永井 大介〔川口 S-5(25期)〕
若井 友和〔川口 S-18(25期)〕
山田 達也〔川口 S-23(28期)〕
大木 光〔川口 S-24(28期)〕
池田 政和〔川口 S-25(23期)〕
丹村 飛竜〔山陽 S-37(29期)〕
益 春菜〔川口 A-68(32期)〕
斎藤 隆充〔山陽 A-217(23期)〕


7月4日~7日 川口オート初日の1日出走表

2017/07/03
開催前の展望
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