好調車不在で大混戦の様相！

　

　今節の直後にＳＧが控えている関係で、Ｓ級選手とＡ級上位の選手は不在。更に、エンジンが突き抜けて良い選手もいないので、誰にでも優勝のチャンスが巡ってくる。Ｂ級選手でさえ、ハンデに恵まれ、エンジンの合わせ方によっては優勝も可能。各地区ごとに注目の選手を挙げていく。

　まずは地元の川口。ランクトップは深谷輝だがエンジン状態はイマイチ。それでも今回出場する選手の中ではスピード上位なので、エンジンが並の状態になれば勝ち負けできる。同じくスピード面から言えば吉田祐也や高塚義明などの29期勢もポテンシャルは高い。安定感で言えば牛沢和彦だ。車群がゴチャ付く混戦でも、冷静にインから攻め上げて行ける。Ｂ級では塚本浩司、岡崎秀二などが直線で車が伸びている。成績はムラだが相馬康夫の一発にも警戒したい。

　次に船橋地区。ランクトップの落合淳は、前走の地元ＧIIの準決で惜しくも３着になり優出を逃した。しかし、本人のリズムは上昇ムードなので、その動向には注目したい。佐々木敏夫もハンデ位置を活かして激走を見せることが多い。

　伊勢崎地区のランクトップは栗原俊介。前走の船橋ＧIIでは５レース中３レースで連対を果たした。スタートにやや不安を抱えているが、それを補って余りあるスピードは魅力。最後方から強烈な追い上げを見せてくれる。矢内昌木も調子は良い。前走の地元４日間開催で２勝を挙げている。ハンデが最重ハンの20Ｍ前に置かれるようなら善戦が多い。Ｂ級では米里信秀が動き活発。前走はイマイチだったが、その前の節では準優勝の好成績を収めている。

　浜松地区は今回やや小粒だが渋太い走りをする選手が多い。ランク的には浅野浩幸がトップ。試走タイムが出なくてもレースで好走する可能性が高い。元々、走りのセンスは高い方だ。関口隆広はタイプ的に先述の栗原に似ている。スタートを含め、序盤に不安を残しているが、そこから巻き返して行けるスピードがある。Ｂ級では橋本優一、馬場雄二の21期コンビに注意したい。レースではハンデ差を活かして、必死の粘りを見せることが多い。

　飯塚地区からは大量に参戦してくる。前走の地元開催が４日間中、２日間で降雪のため開催中止になった。レースができた２日間も重走路だったため、エンジンの評価は難しいところ。ランク的にはトップの田中輝義は、以前と比べて走りに安定感が出てきた。スタートは不安定だが、道中では攻撃的な走りができている。攻撃的で言えば、安藤定実もかなり走りは積極的。前を走る選手の射程内に入れば、必ず突っ込んで行く根性を持っている。速攻が武器の青山文敏や、捲り一本の攻めながら車速が魅力の田中進にも注目したい。

　最後に山陽地区。ランクトップの畑吉広は長欠明けから徐々に調子を取り戻してきた。もちろん全盛期ほどの迫力はないが、チャンスどころでは鋭いスタートからの速攻に期待できる状態。山崎進もエンジン的には上昇傾向にある。

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主な出場予定選手
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深谷　輝〔川口 A-30(26期)〕
吉田　祐也〔川口 A-46(29期)〕
秋田　貴弘〔川口 A-77(23期)〕
牛沢　和彦〔川口 A-91(20期)〕
栗原　俊介〔伊勢崎 A-34(31期)〕
田中　輝義〔飯塚 A-62(29期)〕
落合　淳〔船橋 A-68(29期)〕
畑　吉広〔山陽 A-81(20期)〕